Ⅰ 我是中國民航大學學工業工程的，好迷茫
可以轉專業，要學習成績。
這個專業就業也不差，目前大四的37個人，已經有20個找到工作了。在全校還算好點的，再說到你們畢業形勢就好多了。
如果不轉專業，過要過四級，二級，績點3以上，這可以說是標配。最好能過6級，有獎學金證書，還有其他證書越多越好，最後找工作就靠這些，面試的時候只要不是特別不會說話，基本就沒有問題了。
Ⅱ 中國民航大學 工業工程
中國民航大學工業工程專業（本科）
課程設置：機械設計基礎、工程材料、工程力學、運籌學、管理學、航空維修系統工程、工程經濟學、飛機結構與系統、航空發動機原理與構造、維修生產運作理論、航空器適航管理、航空維修質量管理、航材管理、航空維修工程與管理、維修成本控制、航空安全管理、航空維修項目管理、機隊管理等。主要實踐包括金工實習、專業課程設計與飛機維修系統實習等生產實習。
培養目標：本專業以航空維修工程為背景，培養適應現代民航發展需求，具備較高思想政治素質，掌握工業工程和航空維修的基本理論知識，初步具備將航空維修中的人、設備、物料、信息和環境等生產系統要素進行優化配置的能力，能夠從事航空維修以及維修管理工作的技術與管理人才。
本專業學生要求系統地掌握航線維護、飛機定檢和車間修理的專業知識，掌握扎實的航空維修理論基礎和系統的航空發動機專業知識，熟悉各種維修手冊的使用及維修相關法規，具有較強的實際操作能力，具有一定的飛機維修能力；掌握工業工程的基本理論和方法以及應用工業工程方法解決工程問題的先進技術和手段，能夠應用工業工程方法實現生產管理、生產調度的優化；英語能力強的航空維修以及維修管理的中高級技術與管理人才。本專業可授予工學學士學位。
就業方向：航空公司、航空維修單位、適航部門和航空科研院所、航空物流企業等，也可以繼續攻讀本專業或相關交叉學科的碩士學位。
Ⅲ 中國民航大學調劑，求指點
首先，來得及，其次建議你別調劑中國民航大學，你要是想來天津，天津財經都比這好。還有我是民航大學的，我一學長是物流的，覺得這個專業不太好，至少在中國民航大學是這樣，建議你問問你的學長，找一個靠譜的
Ⅳ 中國民航大學的工業工程好么
是新開沒幾年的專業
課程設置：
與飛機發動機相關的工程類基本課程：航空維修系統工程、運籌學、工業工程導論、航空器適航管理、維修可靠性與工程管理、質量管理、航材管理、工程經濟學、維修管理信息系統、維修生產運作理論等。
培養目標：
本專業以航空維修工程為特色，培養適應現代民航發展需求，具備較高思想政治素質，具有扎實的理論基礎和飛機、發動機專業知識，掌握現代管理理論和方法，具有較強外語和計算機能力，能夠從事航空維修以及維修管理的中高級技術與管理人才。本專業可授予工學學士學位。
就業方向：
民航企、事業單位，科研院所和非民航企事業單位，也可以繼續攻讀本專業或相關交叉學科的碩士學位。
http://..com/question/108048831.html
工業工程目前還沒有很權威的排名，不過大致可以分為幾個梯隊，第一梯隊：清華大學、天津大學、西安交大、上海交大、重慶大學；第二梯隊：山東大學、北航、南航、北京理工、華中科技大學、東北大學、大連理工大學等；第三梯隊就比較多了，不列舉了，考研一般都考前兩個梯隊的，其中第一梯隊里重大較其他幾所院校好考些，應該性價比最高，有實力的話，可以試一下清華、天大、西交、上交，這四所學校是IE最難考的學校
Ⅳ 中國民航大學的工業工程（航空維修與工程技術）專業就業以及待遇情況怎麼樣
工業工程是機電學院的，機電學院的學生畢業大部分會到航空公司做機務，如果英語好的話，也會進航空公司航材，質量，技術等部門，只要是男的，不要有身體上的毛病（航空系統歧視乙肝），英語四級過了，就業非常容易，待遇一般，民航現在不景氣，看你進哪家航空公司，剛畢業的話稅後也就是三千塊左右，但是做兩年，考了執照，工資會漲的。想清楚啊小朋友，機務的工作是非常辛苦的
女生非常不建議進該專業
Ⅵ 中國民航大學考研調劑怎麼樣
中國民航大學考研調劑，
還可以，
但不是最好的。
和南開大學、天津大學比較，
是沒辦法比。
Ⅶ 中國民航大學工業工程怎樣
工業工程,新開沒幾年的專業
課程設置： 與飛機發動機相關的工程類基本課程：航空維修系統工程、運籌學、工業工程導論、航空器適航管理、維修可靠性與工程管理、質量管理、航材管理、工程經濟學、維修管理信息系統、維修生產運作理論等。
培養目標： 本專業以航空維修工程為特色，培養適應現代民航發展需求，具備較高思想政治素質，具有扎實的理論基礎和飛機、發動機專業知識，掌握現代管理理論和方法，具有較強外語和計算機能力，能夠從事航空維修以及維修管理的中高級技術與管理人才。本專業可授予工學學士學位。
就業方向：
民航企、事業單位，科研院所和非民航企事業單位，也可以繼續攻讀本專業或相關交叉學科的碩士學位。
參考這里，如果你想更多的知道專業信息，http://zsb.cauc.e.cn/zhuanye.aspx
我就是這個學校的，如果還有不明白的，請網路我。
以上回答你滿意么？
Ⅷ 中國民航大學的工業工程的具體情況
工業工程不是修飛機的 飛行器製造工程和飛行器動力工程才是修飛機的 飛動是主維修發動機的 飛制是主維修機身的 都蠻累人的 這三個專業都屬於航空工程學院的 不過我們學校最好就業專業還是空中交通管制專業
Ⅸ 中國民航大學工業工程怎麼樣學什麼
工業工程,新開沒幾年的專業
課程設置： 與飛機發動機相關的工程類基本課程：航空維修系統工程、運籌學、工業工程導論、航空器適航管理、維修可靠性與工程管理、質量管理、航材管理、工程經濟學、維修管理信息系統、維修生產運作理論等。
培養目標： 本專業以航空維修工程為特色，培養適應現代民航發展需求，具備較高思想政治素質，具有扎實的理論基礎和飛機、發動機專業知識，掌握現代管理理論和方法，具有較強外語和計算機能力，能夠從事航空維修以及維修管理的中高級技術與管理人才。本專業可授予工學學士學位。
就業方向：
民航企、事業單位，科研院所和非民航企事業單位，也可以繼續攻讀本專業或相關交叉學科的碩士學位。
參考這里，如果你想更多的知道專業信息，http://zsb.cauc.e.cn/zhuanye.aspx
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Ⅹ 我有一哥們今年考的研究生，被調劑到中國民航大學的交通運輸工程專業，請問這個專業怎麼樣
交通運輸專業就是空管專業，研究生畢業之後都基本上去了局方或者空管局等單位，就業和待遇都還是很好的。如果是交通工程專業，畢業後去機場建設設計院或者機場集團工作。希望對你有幫助