『壹』 有沒有參加過同濟大學交通運輸工程學院的研究生暑期夏令營的
隨著名聲傳播,參加人員越來越多,要求也是水漲船高,同濟本校本科生200餘人,近半數人員參加,當然都是奔著考研時極低的錄取分數線去的;若本科學校不錯、面試與筆試成績尚好,通過是沒問題的。補充一點,也正是因為如此,造成留給正常考研人員的錄取名額極少,分數甚高
『貳』 同濟大學交通運輸工程學院的知名教授有哪些
博士生導師介紹
道路與鐵道工程學科博士生導師26人:
道路與機場工程系
孫立軍、郭忠印、談至明、凌建明、方守恩、陳雨人、潘曉東、李立寒、葉奮、杜豫川、楊群、黃衛東、趙鴻鐸
城市軌道與鐵道工程系
周順華、練松良、葉霞飛、王炳龍、楊新安、許玉德、顧保南、宮全美
外聘博士生導師
王夢恕、王知、唐伯明、劉伯瑩、戴東昌、翟婉明
交通運輸規劃與管理學科博士生導師12人:
交通工程系
楊東援、陳小鴻、吳兵、林航飛、楊超、李曄、吳嬌蓉、王雪松
運輸管理工程系
施其洲、徐瑞華、孫有望、孫焰、徐行方、張戎
外聘博士生導師
汪光燾、張劍飛、曹鍾勇
交通信息工程與控制學科博士生導師9人:
交通工程系
楊曉光、張紅軍、李克平、彭仲仁、張小寧、孫劍
交通信息工程系
董德存、曾小清
載運工具運用工程學科博士生導師2人:
軌道交通研究院
謝維達、吳萌嶺
『叄』 同濟大學的交通運輸專業怎麼樣
我是同濟交運大三該升大四的學姐~關於你的問題,我把我知道的告訴你。
交通運輸工程學院分為三個專業:交通工程、交通運輸和物流;其中交通工程分為四個方向:交通規劃、軌道工程、道路和機場、交通信息控制。
需要注意的是,專業和方向是不一樣的,這些具體方向的選擇是大二開始的時候,學生填報意向,根據大一成績選擇的。
好的專業是交通工程,裡面的四個方向都不錯,是交通運輸學院里的重點,具體碩士博士點數目我也記不清,你可以去網上查一下 - -
課程方面,大學四年的課程安排有一本書詳細介紹,這本書名字叫《培養計劃》,在同濟交運官網上有,不過不太詳細。開學會發,人手一本,基本的A類和B類課有高數、大學物理、化學、大學計算機基礎、c++、還有相關試驗等等(記不清啦),專業課要看你大二選擇的專業而定。
就業方面,交通是基礎項目建設,就業前景比較好,一般不會出現找不到工作的現象,尤其是交通工程專業的同學們。薪水要看在哪裡就業了,上海嘛總要有5000以上的,要是去地方就不好說嘍,你懂的~~
有問題可以單獨問我,給分吧oh yeah~
參考答案:自己以前的回答,這個假期我已經回答很多次這個問題了
『肆』 同濟交通運輸工程學院研究生學長學姐們請進~~
信控錄取分數較低,大概比規劃低20分左右。對考規劃把握不大的話可以考信控,同濟這兩個專業差不多的,信控的研究方向與計算機結合的多些,規劃對計算機的要求相對較簡單,但cad、模擬軟體會用的多一些。物流就偏運輸了。但找工作來說,這三個方向是差不多的。
復試刷的99%都是初試分低的,所以初試考高就一切OK。初試數學太差可能會有劣勢。
『伍』 同濟大學交通運輸工程學院研究生在哪個校區
同濟大學交通運輸工程學院研究生在本部校區,
四平路校區,
交通運輸工程學院詳細地址:上海曹安公路4800號。
『陸』 同濟大學交通運輸工程學院怎麼樣
同濟大學的交通運輸工程學院很強,有國家重點一級學科,是國內一流水平的
『柒』 請同濟大學交通運輸工程學院的學姐學長幫忙解答~~
1、交通學院中的交通工程系主要是搞交通規劃、交通控制和交通流理論的,而道路與鐵道系跟你學的道路與軌道專業是對口的專業
2、同濟有橋梁專業,不過是在土木學院,全國排名第一,如果你實力在你們學校不是數一數二的,就不要報考吧,去考也只能當炮灰
3、交通工程專業好的除了同濟還有東南大學,北京交通大學,長安大學,西南交通大學等
4、如果你是搞交通規劃的研究生,去設計院和規劃院的比較多,道路和橋梁的畢業主要也是設計院,說白了就是靠技術吃飯
還有,如果你本科學校背景不是很好,不是985的學校話,考研會很吃虧,現在競爭壓力很大,復試分數線也是逐年上升,你必須初試考前幾名才能保證錄取,有時候本校同學也會復試被刷,呵呵。
『捌』 在同濟大學交通運輸工程學院就讀是一番怎樣的體驗
我堂哥在哪裡讀了四年本科,考研去了北大,本科專業學的是道路工程,據我了解。交通工程雖然是工科類專業,但是不得不說的是它同樣也是繼承了同濟的優良傳統。
本科教學並不令人滿意。在我們的第一次課程改革中,不同專業的專業課程有很大的不同(以前的道路和交通規則幾乎是一樣的)。提供一些前沿課程,我記得有一個門課叫交通系統理論,據說在學校新課程後會到加州伯克利,雖然說的課程很淺薄,但基本上是交通工程的方法論;每一章都有參考書,個人學習的自由空間仍然很大。本科生也有機會進行研究,主要通過SITP(校級)、創創、交通科技競賽等項目。
『玖』 同濟大學的城市交通研究院和交通運輸工程學院有什麼聯系和區別
1、不同學校的交通工程有不同的側重點,不過貌似這個問題跟考研關系不大,因為同濟考研無非是交通學院的交通規劃與管理、道路與鐵路隧道、交通信息控制三個大方向和土木院的橋梁,還有一個城市軌道研究院。而本科的交通工程系、城市軌道什麼的是本科的分法。單看研究生的這幾個方向設置,其區別就不用再多說了吧,還想知道具體的研究內容可參考同濟2012年的研究生考試專業設置和參考科目。2、長安路,同濟橋。同濟橋梁全國第一,在世界上都有影響,這一點毋庸置疑,所以相應的,難度就大了。3、教育部學位中心每三年就會對學科進行評估排名(注意是「學科排名」),2007-2009年交通運輸工程排名為:排 名學校代碼及名稱整體水平得分 1 10613 西南交通大學 91 2 10286 東南大學 86 3 10004 北京交通大學 82 4 10006 北京航空航天大學77 10247 同濟大學776 10151 大連海事大學 75 7 10533 中南大學 73 8 10213 哈爾濱工業大學70 10287 南京航空航天大學7010 10183 吉林大學69 10699 西北工業大學6912 10618 重慶交通大學 68 13 10536 長沙理工大學 67 14 10497 武漢理工大學 66 15 10007 北京理工大學65 10059 中國民航大學65 10299 江蘇大學65 10561 華南理工大學6519 10252 上海理工大學63 20 10294 河海大學62 10359 合肥工業大學6222 10041 中國人民公安大學61 10298 南京林業大學61以上排名你可參考一下,不同的高校,交通工程方面有不同的側重點,值得一提的是,清華大學雖沒有交通本科專業,但有一個交通研究所,招收研究生,是掛靠在土木學院下的,由陸化普大神掌舵,實力也相當不容小覷,你也可考慮考慮4、研究生畢業後,交通的一般就是規劃院,搞客運、貨運、城市交通規劃什麼的,橋梁的就是設計院,設計橋梁什麼的。
『拾』 同濟大學交通運輸專業怎麼樣國內最新排名多少
同濟大學的本科交通工程是國內第一,交通運輸整體實力很靠前,但是交通運輸專業偏向於規劃一塊在國內是數一數二的,競爭對手主要是東南大學,但是偏向於交通運輸管理方向的話應該不及北京交通的實力,這畢竟是以前上海鐵道大學的功底,從每年研究生的錄取情況就可見一斑。本科就業當然不及研究生就業前景好,交通運輸類里的規劃方向主要是設計院與交通研究所;而交通運輸管理方向主要是鐵路局和物流公司,搞調度居多 。
交通運輸以管理科學、計算機科學為基礎,圍繞交通運輸企業運營管理、交通運行組織管理(例如城市軌道交通的運行調度)、交通運輸系統規劃、政府的產業政策和行業管理等方面展開學習。重點培養交通運輸企業技術和經營管理高級人才。交通運輸專業培養鐵道、軌道交通系統運輸規劃與管理、綜合運輸系統規劃與管理等方面的專業人才。其畢業生可在交通運輸及相關的研究、規劃、設計、管理部門和運輸企業從事行政、經營管理和技術方面的工作。 交通運輸專業培養鐵道、軌道交通系統運輸規劃與管理、綜合運輸系統規劃與管理等方面的專業人才。交通運輸專業畢業生可在交通運輸及相關的研究、規劃、設計、管理部門和運輸企業從事行政、經營管理和技術方面工作。