❶ 燕山大學有車輛工程(專業型碩士)專業
有的,專業型和學術型除了報考的時候有些區別,在學校里也沒什麼不一樣的,專業型可能實習會多一些,不過也要看你跟的老師對你的具體安排。
❷ 考研燕山大學車輛工程歷年的分數是多少
燕山大學車輛工程考研分數一般為320分左右。
燕山大學,簡稱「燕大」。1978年被確定為全國重點大學,目前為北京高科大學聯盟成員。燕大源於哈爾濱工業大學,始建於1920年。1958年哈爾濱工業大學重型機械繫及相關專業成建制遷至工業重鎮齊齊哈爾市富拉爾基區,組建了哈爾濱工業大學重型機械學院。1960年獨立辦學,定名為東北重型機械學院。1985年至1997年學校整體南遷北方港口名城秦皇島市。1997年1月經原國家教委批准,更名為燕山大學。2006年,國防科工委和河北省共建燕山大學。2010年,國家國防科工局和河北省共建燕山大學。 2014年,河北省、工業和信息化部、教育部共建燕山大學。
❸ 燕山大學的車輛工程怎麼樣
車輛工程屬於燕山大學的優勢學科之一,燕山大學本身就是機械類專業為主的,不過它最強的方向不在車輛,而是在重型機械領域,其國家級特色專業有:
機械設計製造及其自動化
材料成型及控制工程
金屬材料工程
無機非金屬材料工程
自動化
❹ 你好 學長 我想問下你們燕山大學車輛工程專業考研科目還有專業課學習科目都是哪幾本課程
燕大車輛工程專業考研科目:英語、數學、政治、材料力學(或機械原理)。
考研專業課復試科目:筆試,理論力學、英語;面試,汽車構造、汽車設計。
❺ 燕山大學的車輛工程研究生畢業去什麼樣的單位啊
以我過來人的角度來說哈,畢業後首次簽約的話我沒聽說過有去一汽、上汽的,四大車企一汽上汽沒去學校招聘過,東風、長安來過,當然了 大部分研究生都是在學校招聘的時候就直接簽的,或者你自己找的話也說不定能進。薪水這東西不好說,去江鈴啊或者長城啊這種規模小的或者民營企業 也掙不少,有的企業給錢多但是花銷大,或者給的少的但是人家給提供住宿,還得要看企業的發展,今年汽車行業行情都不是特別好,學技術的人嘛 還是得靠經驗。不知道現在有沒有獎學金,因為之前是有公費自費之分的,那時候獎學金人少錢也少,幾百塊而已,現在不知道還有沒有公費的,如果全是自費的話那獎學金應該就多了,因為要覆蓋大部分學生嘛。
還有 其實不一定要進汽車行業啊,像重型之類的也有招車輛的啊。如果你是要考研的話也可以考燕大機械啊,很不錯,畢業時選擇機會也多。
額 寫了這么多字,給個分不?
❻ 燕山大學的車輛工程研究生畢業去什麼樣的單位
燕山大學的機械類專業是久負盛名的,畢業生能力也很強。
你問的究竟去哪個單位,研究生畢業能拿多少薪水,這些很具體的問題,因人而異,也就是說以燕山大學機械專業的牌子和研究生學歷找個差不多的工作還是沒問題的。去什麼單位拿多少薪水更多的是看機會和自己的能力。
但是至於某個專業具體從事什麼樣的工作,這個因人而異,大多數畢業生從事的並非本專業,研究生也是如此。找到什麼工作很大程度上看你的機會,現在的工作不同於計劃經濟時代的分配工作,千篇一律,但是有一點是肯定的:如果想找一個比較體面的工作諸如:事業單位、央企、大型國企、著名外企,一般而言,在名校背景的前提下,更加註重綜合能力、整體素質和個人形象等這些軟實力,經管、社科等專業尤其如此,一紙成績單或許要放在其次,很多HR專員已經越來越意識到專業課成績高低似乎並不能體現太多問題,也許僅僅是重視程度而已,同一水平的學校的學生智商並無太大區別,而且現在招聘對專業的限定越來越松,只是註明大類,比如招經管類、理工類、文史類、財務統計類等等,說明選擇的機會多了,競爭也更激烈了。除非專業性很強的崗位,你會發現並沒有很多地方用到你的專業課,甚至一輩子也不會用到,更多的是新問題,不斷而來的新問題,需要不斷學習,你也會明白為什麼會有入職培訓、項目培訓等,在此不是否定你的教育,正是因為你的不間斷的教育使你有能力面對問題、解決問題。所以一個優秀的職業人,還需要具備一項:學習能力。
機械是這個學校最好的專業,但是似乎受困於地域和學校整體影響力,建議報考一個牌子不錯的,比較知名城市的學校。
現在畢業生有一半是通過校內招聘簽約的,建議你去燕山大學就業信息網上去看看有哪些單位來學校招聘這個專業,你就心裡有數了。
❼ 燕山大學車輛工程考研專業課難嗎
燕山大學車輛工程考研,
今年的專業課有點難。
只要努力付出過,
就會有收獲。
❽ 燕山大學 車輛工程
汽車方向的專業。車輛工程在校內不是很強的專業,但是學習氛圍蠻好的,畢竟燕山大學機械方面的學科才是真正的強勢。
燕山大學是河北省人民政府、教育部、工業和信息化部、國家國防科技工業局四方共建的全國重點大學,河北省重點支持的國家一流大學和世界一流學科建設高校,北京高科大學聯盟成員。
學校設有11個博士後流動站,14個博士學位一級學科,1個專業博士學位類別(工程博士),33個碩士學位一級學科,11個專業碩士學位類別,17個工程碩士授權領域,64個本科專業,已形成以工學為主,文學、理學、經濟學、管理學、法學、藝術學、哲學、教育學等9個學科門類共同發展的學科格局;擁有5個國家重點學科、5個國防特色學科和16個省級重點學科,工程學、材料科學、化學3個學科進入ESI排名全球前1%。
在全國第四輪學科評估中,8個學科獲得B類以上評估結果,其中機械工程為A類,全國排名前10%,材料科學與工程為B+,全國排名前20%。