㈠ 同濟大學 車輛工程 考研錄取情況
今年復試學碩是370,專碩是350,其中學碩上線有96人(370以上),400+的三十多個。同濟車輛,無論各方面近幾年都是都是非常牛的。本人今年參加了復試。
㈡ 同濟大學車輛工程研究生都考什麼啊
考試科目①101 政治理論②201英語 202俄語 203日語 214德語 (任選)③301 數學一 ④808 材料力學與結構力學 812 機械設計 816 工程熱力學 822 電路分析 825 自動控制原理 (任選,02方向:只能822,825選一)復試1 汽車理論(汽車理論佔85%與汽車設計15%) 2 微機原理(重點是cpu指令系統,寄存器作用,定址方式,匯流排時序,存儲器擴展,外圍電路擴展等) 3 車輛工程(熟悉有關機車車輛的結構、設計計算方法、動力學基礎概念及結構強度理論) 復試科目參考書任選一: 1 《汽車理論》,余志生,機械工業出版社;《汽車設計》,王望予,機械工業出版社 2 《計算機硬體技術教程--微機原理與介面技術》,賈志平主編,中國水利電力出版社 3 《車輛工程》,嚴雋耄,鐵道出版社;《城市軌道交通車輛結構與設計》,張振淼,上海科學技術出版社 http://gsinfo.tongji.e.cn/tjyzw/examinee/examinee_info/mas_catalog_list.jsp?query=true&zCount=0#網址,自己詳細的看祝你考研成功
㈢ 同濟大學車輛工程考研要多少分
同濟大學車輛工程考研,
近年來要320分左右的,
車輛工程是同濟大學不錯的專業。
㈣ 關於考研 同濟大學車輛工程專業
你怎麼要選同濟大學呀?
同濟大學的分數高死了,因為它的名氣和地理位置。況且車輛工程也算不了多好。也不知道怎麼搞的,同濟大學的車輛這兩年被傳得神乎其神。同濟只是善於燃料電池方面的研究,而車輛總體、車輛電子、車輛電子根本沒什麼研究。
車輛工程具有國家重點學科的大學是:
吉林大學(民用)
北京理工大學(裝甲車、坦克及民用車輛)
清華大學
西南交通大學(火車機車)
而同濟大學的車輛工程不是國家重點學科。
不具有國家重點學科的而車輛工程比較好的有湖南大學,比較容易考且水平不賴的的則有合肥工業大學、華南理工大學、蘭州交通大學、南京理工大學、西北工業大學等等。
㈤ 關於同濟大學車輛工程考研
當然是選一門,都考的話就掛掉了。
一般選汽車理論比較多,汽車設計比較難。而微機原理是汽車電子方向的一門課,要看你報考方向了。
㈥ 同濟大學車輛工程考研分數線是多少啊
考同濟的車輛就做好要考高分的准備。前幾年分的高低不能決定現在的分。名校的名牌專業只有分高才有把握。
同濟大學(Tongji University),簡稱同濟,是中華人民共和國教育部直屬[1] 的全國重點大學,是歷史悠久、享有盛譽的中國著名高等學府,是國家「211工程」、「985工程」重點建設高校,也是收生標准最嚴格的中國大學之一;是「2011計劃」、「珠峰計劃」、「卓越工程師計劃」、卓越法律人才教育培養計劃、卓越醫生教育培養計劃、「111計劃」、中美「10+10」計劃入選高校;是環境與可持續發展合作聯盟、國際設計藝術院校聯盟、21世紀學術聯盟、卓越大學聯盟、中俄工科大學聯盟、中歐工程教育平台、同濟—伯克利工程聯盟成員,為中管副部級院校。
㈦ 考研 同濟大學 車輛工程
同濟大學車輛工程專業2015年考研招生簡章招生目錄
專業代碼:080204
研究方向
01 車輛整車設計及集成技術(汽車/軌道)
02 車輛電子技術(汽車)
03 汽車產品管理與營銷(汽車)
04 車輛試驗技術(汽車/軌道)
05 車身與空氣動力學(汽車/軌道)
06 磁浮車輛技術(軌道)
考試科目
①101 思想政治理論
②201英語一 203日
語 242德語 241法
語(任選)
③301 數學一
④831 理論與材料力學(方向01、03、04、05、06)
808 材料力學與結構力學(方向01、03、04、05、06)
812機械設計 (方向01、03、04、05、06)
816工程熱力學 (方向01、03、04、05、06)
825 自動控制原理(方向01、02、03、04、06)
801 專業設計快題(方向05中的汽車造型子方向必選)
(根據方向任選其一)
復試科目、復試參考書
復試科目:
1 汽車理論與設計
(汽車理論佔85%與汽車設計15%)(方向01、03、04汽車必選,方向02、05汽車任選)
2 微機原理(方向02汽車任選)
3 流體力學(方向05汽車任選)
4 車輛工程(機車車輛結構、設計、動力學及結構強度)(方向01、04、05、06軌道必選)
5 汽車造型(方向05中汽車造型子方向必選)
(根據方向任選其一)
㈧ 如果想考同濟大學的車輛工程(考研)需要復習哪些科目(專業課) 非常感謝
考研專業課有很多選擇,要根據你的報考方向來決定的。如果你報考了電子方向,那麼初試只能選擇自動控制原理,復試考微機原理,這個是固定搭配;假如你報考整車方向的,那麼可以選擇財力、機械等,一般都會選擇機械設計;具體考什麼以當年的招生專業目錄為准(網上有),
我們去年考的時候只有3個人是初試考自動控制原理的,其他都是機械設計;機設考的是西北工大濮良貴主編的第八版教材;復試考的是汽車理論+汽車設計,我個人認為復試難度不大,汽車理論是車輛的看家課程,相比本科都學透了,這個必須深入理解;但是汽車設計卻不必太細,不考細枝末節的,只靠大概原理;復試還有專業英語的筆試,這個需要掌握一定的汽車專業英語詞彙i,但要求不高,考研英語能考上50的基本上就沒問題。
同濟車輛工程學術型的刷人很厲害,有一定的挑戰性。
㈨ 同濟的車輛工程研究生招多少啊
有招外校的啊,不過大多集中在吉林大學、清華大學、北京理工大學、華東理工大學、上海交大。 其他學校看到的很少。
交通工程是指磁懸浮的,和車輛沒什麼關系。 我們有「車輛工程」和「動力機械及工程」2個方向,都是針對汽車製造業的學科。
祝你如願考入我校。
回答你後面提的2個問題:
1,車輛工程研究關於整車設計、汽車電子、汽車營銷、汽車物流與車身空氣動力學。 而動力機械及工程主要研究內燃機,當然由於研究的是動力系統,那就業就不一定局限於汽車行業。
2,考研的話,各自不同的方向有固定的科目(可選擇其中一個考)。就比如你想考汽車電子,你可以選信號與系統或電子學等科目。總之,本著考試只不過是測試你基礎專業知識的原則,主要還是看你基礎科目的能力。 我們汽車電子方向就有很多本科是電機方向的學生。所以你本科不一定要學過汽車。
具體科目可以去同濟大學研究生網站查詢。
㈩ 同濟大學車輛工程考研
同濟大學車輛工程考研復試分數線為365分。機械製造及其自動化專業復試分數線為350分。