噪声工程设计

『壹』 gbj87-85 工业企业噪声控制设计规范还有效么

已经有相应的新标准颁布，旧标准自动废止。
工业企业噪声控制设计规范，一般是指“工业企业噪声控制设计规范GBJ 87-85”，该规范是中国科学院声学研究所、清华大学、华东建筑设计院起草，由中华人民共和国国家计划委员会1985年12月31日以计标〔1986〕07文批准发布的。为防止工业噪声的危害，保障职工的身体健康，保证安全生产与正常工作，保护环境制定的。
关于发布国家标准《工业企业噪声控制设计规范》公告中华人民共和国住房和城乡建设部公告第237号。现批准《工业企业噪声控制设计规范》为国家标准，编号为GB/T50087-2013，自2014年6月1日起实施。原国家标准《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-85同时废止。 本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

『贰』 噪音治理标准方法一般有哪些

1.在声源处控制。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式，如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动

2.在噪声传播途中控制。在传音途径上降低噪音(在传播过程中)控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽树等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。

3.在人耳处减弱噪声。受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。

噪音控制在技术上虽然现在已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止噪音问题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然，具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方，噪音的强度要低;库房或少有人去车间或空旷地方，噪音稍高一些也是可以的。总之，对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音，应有一定的区别。

『叁』 声学实验室的建设设计怎么做到噪声消声

隔振和隔声声学实验室的隔振一般采用质量弹簧系统，即把实验室建成独立的混凝土房间，放在弹簧基础上。房间质量与弹簧组成的系统的共振频率要大大低于实验室内进行测试所用的最低频率，其比值通常为1/20，使外界的振动不会影响室内的测试工作。
声学实验室的隔声一般采用双层墙结构。通常外墙是砖墙抹灰，可提高隔声值6分贝以上。内墙是混凝土结构，无窗，门用特制隔声门，周围作成准确的碰头缝，敷以呢绒,以保证严密无缝；或在门边框上嵌装橡胶气垫,以便充气密封。还可采用双层门，以保证隔声效果。
混响室混响室的吸声本领极低，室内声音经过多次反射形成声能分布均匀的房间，为声学研究提供扩散声场(见声场)的环境。混响室用于测定材料的吸声系数、扬声器和噪声源的声功率、机器及其部件的耐噪声性能；并用于研究空气、水蒸汽和云雾的吸声特性，以及语言清晰度等。
混响室的设计要求：尽量加长空室的混响时间；保证室内的声扩散状态。

『肆』 隔声屏障设计的依据

近年来，对我们生活产生影响的污染有：大气污染，雾霾现象的出现;水污染，水资源遭到破坏;白色污染，塑料袋的燃烧等，还有一种污染是不可忽视的，就是交通的噪声污染。为什么这么说呢?现在随着经济的发展，城市现代化的发展也越来越快，交通运输也越来越发达，但是发展的同时也产生了交通的噪声污染，特别是住在公路旁、铁路旁的房屋学校等建筑，可以建一个隔声屏障，从而减弱噪声影响。那么隔声屏障设计的依据是什么呢?

隔声屏障是目前治理马路噪声所采取的一种常规方式，但是我们经常发现有很多屏障不但没有起到很好的效果，反而还影响了美观。隔声屏障的设计必须考虑周围的环境，做到实事求是，首先必须考虑的是降噪量，这是工作的前提，在明确目标值以后就要考虑噪声源和受声点的关系，包括马路宽度、楼房高度、距离等因素。然后根据理论公式计算屏障的高度以及需要的结构。

声屏障建造前背景噪声值的确定

对现有道路，代表性受声点的背景噪声值可由现场实测得到。若现场测量不能将背景噪声值和交通噪声区分开，则可测量现场的环境噪声值(它包括交通噪声和背景噪声)，然后减去交通噪声值得到。交通噪声值可由现场直接测量。若现场不能直接测量交通噪声，则交通噪声可根据车流量、车辆类型及比例等参数，按照HJ/T2.4—95的附录B计算得到。对还未建成或未通车的道路，背景噪声可直接测得。

声屏障设计目标值的确定

声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值(实测或予测的)、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。

如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。

当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时(如建筑物隔声)，根据实际情况确定。

位置的确定

根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，应选择最佳的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等，力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。由于声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。

几何尺寸的确定

根据设计目标值，可以确定几组声屏障的长与高，形成多个组合方案，计算每个方案的插入损失，保留达到设计目标值的方案，并进行比选，选择最优方案。

目前国内主要有倒L形屏障、弧形屏障、顶部为球形屏障、封闭式屏障、吸隔声屏障等，具体的选择原则根据实际情况确定。

以上就是小兔为大家讲解的隔声屏障设计的依据，大家也对隔声屏障有所了解了吧，我们国家也采用各种形式的隔声屏障来降低噪声值，从而对附近住有人的建筑物减弱噪声，这是一个很有效的方法。隔声屏障主要用于室外，一般用于高速公路、城市立交桥和城市地铁等交通设施，也可以用于噪声比较大的工厂，让车间对办公室的噪声没有那么大。

『伍』 一个理想的音响工程应该怎么去设计

第一步：隔声处理

隔声的目的是在特定的工程区域内创造一个不受外界影响也不影响外界的安静声场。它包括与外界的隔声，扩声房间之间的隔声；隔声的部位有墙壁、门窗与天花板。

第二步：现场噪音的降低

在多数实用的专业音响工程中，为了空调和通风的考虑，都要安装一些设备，这些设备的工作噪音都会在一定程度上影响声场的质量，所以在设计时要有针对地解决。

空调和通风设备最好选择噪音低，工作稳定的产品，在安装时尽量让空调的压缩机远离门窗，通风机的功率较大噪音难以控制时，可以采用将通风机安装在风道内的结构。

第三步：声场均匀度的实现

声场均匀度的指标要求在整个扩声区域内，各处的平均声压值偏差要在很小的范围内，一般要求在10-12dB以下，否则会造成声场不均匀，反映出来*是有的地方声压大，有的地方又较小，听感非常不好。在实际的工程中可以在建筑装饰结构和音响系统的布局方面来实现声场的均匀性。在建筑结构上，应该尽量避免扩声区域出现较大的立柱，避免较大的凹形结构，在建筑装饰上要尽量让整个区域的装饰结构和材料基本一致，特别是在资金有限的情况下，墙面采用水泥拉毛结构可以很好地实现声场的均匀性。当然，如果在装饰设计时能象音乐厅一样经过计算采用各种不同的扩散体，既省钱又能达到很好的效果。

『陆』 离心风机排风口噪声设计

呵呵，这种工程可能单纯在网上问一问是不容易解决的，因为牵扯到了现场环境的各个因素，至少应该有个现场图纸和风机房图纸等看一看才能对现场情况有个大致了解。

『柒』 有没有比较专业的声学设计公司或噪声治理公司可以推荐啊最好是经常做广州声学工程的来。

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