上海市隧道工程轨道交通设计院

Ⅰ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院

在铁路设计院中，虽然没发和中铁院这种老牌“中”字号相比，但是也算是不错的单位了，业内知名度也很高，很多城市都有项目。

你是研究生吧？这种院门槛比较高，一般研究生纯收入拿到手4000+，画图拿产值后会越来越多，还会有很多福利，不一一说了，比较不错的。

但是压力会比较大，能不能吃苦反正开始几年都好好干，混个中级职称，跳去做甲方也比较受欢迎！

不是内部人员，道听途说，仅供参考！

Ⅱ 上海市隧道工程轨道交通设计院怎么样应届生去啥待遇

设计院实习应该有3000吧 上海的消费水平 三千也不算什么。我朋友在上海一月8000.

Ⅲ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院的主要荣誉

2008年：全国“五一”劳动奖状
2007年：“全国建设系统精神文明建设先进单位”、“建设部劳模集体先进企业”、“全国实施用户满意先进单位（服务类）”、“上海市质量管理奖”，“上海市第七届信誉咨询企业”
06、07年：“ENR中国承包商和工程设计双60强”
06年：“中国勘察设计行业20周年先进单位”、“建设部‘十五’全国建筑业技术创新先进企业”、“上海轨道交通科技创新奖”、“上海市专利示范单位”、“上海社区教育先进单位”、“上海市科普教育示范企业”
04、05、06年“上海市立功竞赛金杯公司”三连贯；2000年起荣获“上海市文明单位”以及“上海市市政行业标兵单位”四连冠，是上海市高新技术企业。

Ⅳ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院成立的时间

上海市隧道工程轨道设计研究院原名上海市隧道工程设计院，筹建于1958年，是中国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院，也是国内最早承担轨道交通总体设计与研究的单位之一，院的发展历程见证了我国软土隧道和城市轨道交通的发展史。
1958年10月，上海市建委根据市委、市府的指示，由市规划院、铁路局、市政设计院、煤矿设计院、华东工业设计院等单位组建地铁筹建处，着手规划和研究上海地铁的建设，并成立越江研究所。1960年地铁筹建处与越江所合并成立隧道工程局设计研究处，主要从事盾构法和沉管法隧道的试验及研究工作。1962年并入上海城建局隧道处。在此期间进行了6402工程（即衡山路地铁试验工程）的设计、施工以及打浦路盾构法越江隧道研究及沉埋法隧道试验研究工作。
1965年，正式成立隧道设计院，从事地铁和越江隧道的设计研究工作同时开始打浦路越江隧道工程的设计工作。
1969年，隧道设计院并入上海隧道公司，成立隧道公司设计室，从事进排水隧道及城市立交等市政工程的设计工作。1982年成立隧道公司设计研究所，开始地铁漕宝路区间隧道试验段及延安东路北线隧道设计研究工作。
1985年，上海市政府重新成立上海市隧道工程设计院。
1997年，院更名为上海市隧道工程轨道交通设计研究院。

Ⅳ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院,这个单位怎么样啊

在铁路设计院中，虽然没发和中铁院这种老牌“中”字号相比，但是也算是不错的单位了，业内知名度也很高，很多城市都有项目。
你是研究生吧？这种院门槛比较高，一般研究生纯收入拿到手4000+，画图拿产值后会越来越多，还会有很多福利，不一一说了，比较不错的。
但是压力会比较大，能不能吃苦反正开始几年都好好干，混个中级职称，跳去做甲方也比较受欢迎！
不是内部人员，道听途说，仅供参考！

Ⅵ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院的中级职称工资多少

年收入12万左右（含补贴、奖金），福利没有现金和转账支付，只是享受，差旅费按国家标准统一。
基本上就是上述内容。具体项目就是本单位的员工也不可能知道的那么细。

Ⅶ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院的发展历程

上海市隧道工程轨道设计研究院原名上海市隧道工程设计院，筹建于1958年，是中国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院，也是国内最早承担轨道交通总体设计与研究的单位之一，院的发展历程见证了我国软土隧道和城市轨道交通的发展史。
1958年10月，上海市建委根据市委、市府的指示，由市规划院、铁路局、市政设计院、煤矿设计院、华东工业设计院等单位组建地铁筹建处，着手规划和研究上海地铁的建设，并成立越江研究所。1960年地铁筹建处与越江所合并成立隧道工程局设计研究处，主要从事盾构法和沉管法隧道的试验及研究工作。1962年并入上海城建局隧道处。在此期间进行了6402工程（即衡山路地铁试验工程）的设计、施工以及打浦路盾构法越江隧道研究及沉埋法隧道试验研究工作。
1965年，正式成立隧道设计院，从事地铁和越江隧道的设计研究工作同时开始打浦路越江隧道工程的设计工作。
1969年，隧道设计院并入上海隧道公司，成立隧道公司设计室，从事进排水隧道及城市立交等市政工程的设计工作。1982年成立隧道公司设计研究所，开始地铁漕宝路区间隧道试验段及延安东路北线隧道设计研究工作。
1985年，上海市政府重新成立上海市隧道工程设计院。
1997年，上海市隧道工程设计院更名为上海市隧道工程轨道交通设计研究院。

Ⅷ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院的子公司介绍

1、上海申诚隧道轨道交通工程建设监理有限公司
上海申诚隧道轨道交通工程建设监理有限公司是上海市隧道工程轨道交通设计院下属的全资子公司，具有建设部市政公用工程、地铁轻轨工程甲级资质和上海市工程设备监理甲级资质的监理公司。公司从上世纪90年代初就从事监理工作，经过十多年从事施工监理、设计监理的实践，在轨道交通工程、隧道工程、电力工程、排水工程、设备安装工程、道路桥梁工程等方面积累了丰富的施工监理经验。监理公司现有各类注册人员58人，中高级职称员工占公司总人数的72%，专业涵盖地下工程、砼构件、测量、建筑、工民建、工程地质、结构、矿建、机械、防水、供配电、给排水、市政、路桥等，专业配套齐全，年龄结构合理。为进一步提高监理服务质量，公司实施ISO9001：2000质量管理体系，并通过上海市质量管理体系认证中心以及美国ANAB认证中心的认证。
2、上海嘉利实业公司
上海嘉利实业公司是上海市隧道工程轨道交通设计院下属的全资子公司，主要经营计算机以及网络系统的开发、智能建筑控制系统ba，门禁、监控、停车场控制、无线对讲通讯、无线寻呼、wifi、机房工程和接地工程、不间断电源工程等；以及与之相关的设备采购、安装、调试与租赁业务，公司多年来，依托设计院及其它合作伙伴，主要从事计算机网络系统的技术方案制定、系统建设、集成与维护等实践，并在与计算机网络相关联的监控、门禁等子系统方面积累了相当的设计、采购、施工、调试、维护经验。

Ⅸ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院待遇怎么样

待遇还算不错吧，不知道您是哪个学校的应届生。具体薪资不便细说，不过如果有上海户口将会好不少。

Ⅹ 上海市隧道工程轨道交通设计研究院的机构简介

1999年获国家外经贸部对外经营权，是上海城建集团子公司。先后荣获了“上海市金杯公司”、“上海市文明单位”、“建设部创新企业”等荣誉称号，是“上海市高新技术企业”和“上海市专利示范单位”，2004年成为国家发展和改革委员会批准可以担任全国城市轨道交通项目评估的三个咨询单位之一。并在上海市城建行业率先通过ISO9001质量保证体系认证，并于2006年获得质量、环境和职业健康健康安全整合型管理体系认证证书。
四十多年来，我院先后完成了上海黄浦江下几乎所有的已建的和在建的越江隧道、上海地区穿越长江隧道的设计与研究工作，以及南京玄武湖隧道、宁波常洪隧道、杭州湖滨隧道、无锡蠡湖隧道、南京九华山隧道、广州、沈阳、天津等其它省市大量隧道工程的设计、研究及咨询工作。
我院作为上海城市轨道交通研究、设计的开创者之一，参与了上海轨道交通已建、在建的所有13条轨道交通线的设计研究工作，并承担了其中一、二、四、五、六、八、十二号线以及共和新路高架工程、二号线西延伸线、一号线北北延伸线、八号线南延伸线等项目的总体设计与主要设计工作，还参与了北京、广州、深圳、南京、武汉、天津、哈尔滨、重庆、杭州、苏州、成都、常州、福州等全国主要城市的轨道交通设计研究或咨询工作。
四十多年来，我院先后承担了包括国家“863”计划在内的多项国家级重点工程科研项目，荣获了包括国家质量金质奖、银质奖、全国设计金奖在内的上百项国际、国家、部委、市、局的各类奖项。填补了我国水底建造道路隧道的空白，是国内最早从事城市轨道交通总体设计的单位之一，在隧道与轨道交通等重大工程中创造了多项“中国第一”和“世界水平”，并拥有核心业务100多项专利技术。院成立了中国科学院院士孙钧研究室、中国工程院院士刘建航研究室以及俞加康设计大师工作室，通过产、学、研相结合，在软土隧道综合技术、城市轨道交通总体技术以及主要专业领域的设计研究能力达到或接近国际先进水平。