① 北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向和压力如何
“飞行器设计专业涉密的项目比较多,涉密人员基本上就是参与这些涉密项目的一些研究生和导师。 一个原则,不管是哪个系,只要你接手的项目需要保密,你都算涉密。”正确,但是一般密级仅为秘密的课题,尤其是理论分析类的,涉及人员都不做过多的限制。飞设专业感觉还是5系的好。工作日益难找,待遇好的单位是有,但有关系者优先。航天一般在:武汉、北京、上海、西安的院所就业,四川、内蒙、甘肃、山西、贵州也有部分单位。航空在:北京、上海、西安、成都、沈阳、江西等地就业。待遇号称501、502最好,但最近的卫星出问题,不知会不会受影响;北京的其他单位次之:一院、二院、三院等。同院各所之间也有差别。小道消息:航天院所人员日益饱和,福利基本上没什么了,一院新招硕士大概3k,二院新招博士5k,而且还很难进…… ps:楼上的大一下半学期各系的课都很紧,相近专业的课程也都几乎一致;吃苦的不仅仅是5系,我建议你还是去上学吧资料分享中心去找找,那里有很多网友共享的。你去那里找找吧!
② 南京理工大学 飞行器设计与工程专业怎么样就业前景如何
学习飞行器设计与工程专业,不要去南京理工大学,要去南京航空航天大学。南京理工大学的这个专业比南京航空航天大学差远了
③ 西工大飞行器设计与工程就业如何
飞行器设计以后的对口专业就业有三大类,一是研究所,二是飞机制造公司,三是机场
想要进一类研究所,至少得研究生。如果你够优秀的话,本科毕业能进二类研究所。
本科生毕业一般都是去制造公司,像什么沈飞,成飞之类的,一般是做工艺员。
去机场的话,得看你干什么,据说机场的工作很累,但待遇还可以。
④ 飞行器设计与工程专业的就业情况
飞行器制造工程专业(本科 理工类 学制四年)
培养目标:主要培养在飞行器制造工程领域内从事飞行器设计、制造、研究、开发和经营管理的高级工程技术人才和管理人才。
主干学科:机械工程、电子科学与技术、材料科学与工程。
主要课程:包括理论力学、材料力学、电工学、电子技术、航空制造工程概论、飞行器原理及构造、航空工程材料、测试技术、机械设计、模具设计与制造、飞行器零件加工与成形工艺、逆向工程与快速设计制造技术、飞行器装配工艺学、金属切削原理与刀具、计算机辅助制造。
就业方向:航空航天部门、飞行器研究所、各大机械制造企、事业单位以及相关的材料成型有关企业和研究所。
⑤ 北航的飞行器设计与工程专业就业好吗
我就是这个专业的……
去年报这个专业的时候也是上网网络,发现大家的话都差不多。
这个专业是北航的特色,也是王牌老系,算是实力雄厚,将来就是不读研,出来也是很受相关企业的欢迎的。当然,成绩好的同学一般都读研。据闻就业率百分之九十几,可能那百分之几是不学习最后毕不了业的。
就业方向,就是各大飞机制造公司、研究所了,也有去民航的,当然,航天方向的就是航天院所咯,航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地,航天的话北京有几个研究所,偏远点也有,我就不太清楚了。总之,这种高精尖的产业,在人才饱和的北京,估计是很难留下的,留下也是压力巨大。所以,也就是有意去沈阳、成都、西安、汉中等地的童鞋考虑考虑吧,别的童鞋就别被北航骗了。据闻,工作的地方也不是什么好地方,总之就是做好心理准备再来吧。
至于待遇,据我们导员说,本科出来应该是三四千吧(以当前物价为标准),读了研可能多一两千,在工作的地方据说算是挺多的(如果是北京感觉无法生存啊……),毕竟当地消费也不像北京。进了研究所的话,工作就稳定点咯,饿不死,但是发不了大财的,想发大财的就去中财,去上财,读经济读金融,将来出来投机吧,读工科注定是为国效力的了,而国家只会保你温饱,不保你发财。
⑥ 飞行器设计与工程就业方向
学得好的话,可以去军工厂里参与飞机的生产啊!可能新一代战斗机就是你做的哦,呵呵。也可以去民航公司工作。希望对你有用哦!
⑦ 飞行器设计与工程就业前景怎么样待遇工资
工资待遇
截止到 2013年12月24日,479584位飞行器设计与工程专业毕业生的平均薪资为4747元,其中应届毕业生工资3054元,0-2年工资4038元,10年以上工资5038元,3-5年工资5225元,6-7年工资6805元,8-10年工资8408元。
城市就业指数
飞行器设计与工程专业就业岗位最多的地区是北京。薪酬最高的地区是北京。
就业岗位比较多的城市有:北京[10个]、西安[8个]、上海[6个]、深圳[6个]、成都[5个]、杭州[3个]、南京[2个]、合肥[2个]、常州[1个]、广州[1个]等。