工程勘察设计设计收费标准2002

㈠ 工程勘察设计设计收费标准（2002修订版）公路桥梁附加调整系数如何取值

按表6.3.2关于公路城市桥梁复杂程度表取值没错，还要看看这个表的附注；在来看看1.0.9第二款，取0.85为乘数。
对于城市桥梁，基本设计收费=工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数
=工程设计收费基价×1.1（专业调整系数）×2（工程复杂程度调整系数）×0.85（工程复杂程度调整系数修正系数）×1.1（地下管道密集附加调整系数）。

㈡ 按照工程勘察设计收费标准2002年修订版，当计费额小于200万元时，设计收费基价怎么计取

按表6.3.2关于公路城市桥梁复杂程度表取值没错，还要看看这个表的附注；在来看看1.0.9第二款，取0.85为乘数。对于城市桥梁，基本设计收费=工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数。

桥梁工程工程设计收费基价计费低于200万，按200万收取基本费用。设计是把一种计划、规划、设想通过视觉的形式传达出来的活动过程。人类通过劳动改造世界，创造文明，创造物质财富和精神财富，而最基础、最主要的创造活动是造物。

(2)工程勘察设计设计收费标准2002扩展阅读：

工程勘察设计活动是中国基本建设程序中十分重要的内容之一，是固定资产投资转化为现实生产力的先导性工作。所有的工程建设项目都必须首先经过可行性研究和工程设计，然后绘制成建设蓝图，才能进行实施。

每年中国的固定资产投资数以万亿计，只要其中一个百分点的固定资产质量有问题，其造成的经济损失将是十分巨大的。因此，工程勘察设计水平的好坏，直接关系到工程建设项目的好坏，工程勘察设计对固定资产投资具有先导和决定性的影响。

近年来工程勘察设计行业企业不断优化整合，企业实力得到进一步提高，科技实力不断增强。中国工程勘察设计行业正逐步由快速成长阶段进入初步成熟阶段，行业发展逐步转型为依靠企业能力提升和资源整合的内涵式发展。

㈢ 《工程勘察设计收费标准》2002年修订本，我看完一头雾水，怎么用的啊

1、确定设计范围所涉及的计费额，也就是概算中相应的安装费、设备费之和
2、在附表中插值计算收费基价
3、确定三个调整系数：专业调整系数、工程复杂程度调整系数、附加调整系数
4、收费基价与三个调整系数相乘