基于人因工程学的座椅设计与评价

1. 座椅设计的人机工程学靠背高多少合式

符合人体工学的椅子:有着多种调解功能可以根据每个用户的的身材、姿势和任务做出调整。下面的调解功能往往是在这种类型的椅子上具备的:1.
张力调解2.
气压或机械调解3.
靠背高度和角度调解4.
座垫的角度和深度调解5.
瀑布型的边缘6.
座垫的形状7.
靠背、座垫及扶手有可靠的缓冲8.
针对地板使用合适的轮脚:硬地板用软材质或者在辅地毯上用硬材质的9.
五分叉基础(椅脚)3.2
被动符合人体工学的椅子的座椅:具有灵活的特性，可支持用户随变移动。它有两个主要的调解功能和以下特点1.
张力调节2.
气动或机械式高度调节3.
曲线型座面4.
流线型前沿5.
坚实的靠背，座垫和臂靠6.
适合地板的脚轮:适于硬质地板的软轮，或适于地毯地板的硬轮7.
五爪底座

2. 人机工程学中座椅设计的百分位和百分数具体指的是什么意思

百分位，人体测量用语，确定人体尺寸分布值的方法。百分位表示具有某一人体尺寸和小于该尺寸的人占统计对象总人数的百分比。以第5百分位、人体身高尺寸为例，表示有5%的人身高等于或小于该尺寸。

百分数，如果将一组数据从小到大排序，并计算相应的累计百分位，则某一百分位所对应数据的值就称为这一百分位的百分位数。可表示为：一组n个观测值按数值大小排列。如，处于p%位置的值称第p百分位数。

(2)基于人因工程学的座椅设计与评价扩展阅读

统计学表明，任意一组特定对象的人体尺寸，其分布规律符合正态分布规律，即大部分属于中间值，只有一小部分属于过大和过小的值，它们分布在范围的两端，设第5百分位和第95百分位，第5百分位表示身材较小的，有5%的人低此尺寸；第95百分位表示高，即有5%的人高于此值。

在设计上满足所有人的要求是不可能的，但必须满足大多数人。所以必须从中间部分取用能够满足大多数人的尺寸数据作为依据，因此一般都是舍去两头，只涉及中间90%、95%或99%的大多数人，只排除少数人。应该排除多少取决于排除的后果情况和经济效果。

3. 野马F12越野车座椅人机工程学分析

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一、车型选定：吉利帝豪
帝豪EC718长4635mm、宽1789mm、高1470mm，轴距2650mm。
二、绪论：
随着时代的进步，人们对于交通工具的要求不断提高。对于常用交通工具----汽车，有更高的性能要求，也有更高的舒适性要求。这就促进了汽车座椅设计方面突破和发展。
1984年瑞典整形外科医生阿盖布罗姆（Bengt Akerblom）所著的《站与坐的姿势》，书中详细介绍了人体不同姿势对肌肉和关节疲劳的影响，1954年他完成了著名的阿盖布罗姆座椅靠背曲线。
1968年国际人机工程学会在瑞典召开以座椅设计为主题的研讨会。 工效学原理或是人因工程学原理应用到座椅设计。
而今座椅设计更为科学化：这将意味着座椅设计时将考虑更多的因素，产品也将更加合理。人机工程学在座椅设计时的运用将更加广泛，更加深入。
现代汽车已经不是一个单纯的运载工具，它已经是“人、汽车与环境”的组合体。座椅作为汽车使用者的直接支承装置，在车厢部件中具有非同小可的重要性。汽车座椅的主要功能是为驾驶者提供便于操纵、舒适、安全和不易疲劳的驾驶座位。
座椅造型的基本要点：
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4. 人因工程学方面的案例有哪些

人因工程学(Human Factors Engineering，简称HFE)又称工效学、人机工程学、人类工效学、人体工学、人因学等各种名称，是一门重要的工程技术学科。
它是管理科学中工业工程（IE，Instrial Engineering）专业的一个分支，是研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点，达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适目的的一门科学。
人因工程的方法在我们平时的工作与生活中有很多应用，现给出日常生活与工作中考虑了人因设计的积极事例，以及因未考虑人因设计的消极事例。

积极的案例
1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的，现在路标牌全部用反光油漆，夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线，在很远的距离就可以看见路标牌，提醒时间提前，使司机有更充足的准备时间。
并且，该油漆还有一个特点，就是反射光线是有特定方向的，司机只能看到自己车灯的反射光。这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛，使之不能看清前面的路况。
2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。
例如洗手间水池一高一低，考虑了儿童实际身高条件。另外，他们均设置了单人的就餐环境，面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐，符合人的心理需要。
3、汽车是人因工程应用比较多的地方。
首先座椅是根据销售地人群的实际身体条件设计的，还具有调节功能，司机可以根据需要进行调节。其次，汽车的紧急制动是用手来操作的，而脚只负责非紧急情况下的制动，由于手动比脚踩要迅速的多，所以在紧急情况下，需要手动制动。
4、卫生间的设计应更多地考虑人的因素。
当前流行卫生间装修，马桶的颜色选褐色，蓝色等，但是人体的尿液是通过颜色来反映人身体是否有某种疾病的，用彩色的马桶会掩盖尿液的颜色，从而不能及时发现身体的疾病。
5、楼层日光灯的开关以前是灯绳控制的，这种开关的缺点是灯泡怀掉需要更换时不知道开关是通的还是断的，未切断电源更换灯泡更容易造成危险。
现在采用按钮式开关，可以一目了然地看到开关的通断情况，避免上述危险的发生。更先进的开关还有声控式开关，这类开关仅在有声音的情况下自动接通电源，声音消失自动切断电源。这样省去了人的操作，而且更加节约能源。
6、手机是现代化的通信工具，但是在很多情况下手机来电铃声会打扰别人的工作和休息，带有震动功能的手机就很容易避免这种问题。
7、在机动车道拐角出的建筑物通常会有圆角或斜角， 对于要转弯的司机来说，看不见弯道的路况，容易发生事故，图二布局，司机视野开阔，可以降低事故发生概率。
8、过去的笔记本是固定装订的，记不同课程的笔记不得不按照笔记本的顺序记录，这样到复习时，各科笔记混在一起，非常不便。
现在笔记本是活页的，记笔记只需要拆下一张活页纸，到复习阶段，很容易把各科笔记整理在一起便于阅读。
9、微软公司的 word 文字处理系统非常人性化。
其中它可以自动保存当前所编辑的文档，在断电或电脑故障后还能提取最新的文档，不用从新编辑所有文档。
10、城市里的步行街也考虑了盲人行走的需要，设置了盲人专用的道路，用有特殊纹路的瓷砖铺设，并且取消一切台阶，收到盲人的好评。

消极的案例
1、原西安交大管理学院大楼内，教室门上没有透明的玻璃窗，来上自习的同学必须推开门才能看到该教室有没有空座位。这样打扰了室内同学的学习。
2、上海金茂大厦是中国第一高楼，内部安装了三菱电梯，从一层到顶层仅需100 秒，但是许多乘客抱怨由于速度太快，造成身体感觉不适，经常眩晕。
3、可口可乐、雪碧等软饮料的包装瓶依然采用旧式的瓶盖，需要旋转多次而且比较费力，许多力气小的女生要请求男生帮她打开瓶盖。
4、普通键盘打字手腕要向上弯曲，时间久了会造成手腕酸痛。键盘前部缺一个垫子，提高手腕高度，减少弯曲程度。
5、许多电脑主板把鼠标，键盘插孔设计的是一样的，而且放在机箱后边在安装部件时，很难找到插孔或者插到正确的位置。
6、由于生活水平的提高，中国人的平均身高有所增长，而学生宿舍床铺长度却没有改变，一直是5000px，许多同学睡觉伸不开腿，很不舒服。
7、火车座椅设计时，为了增加载客量，靠背与座垫夹角是直角的，这样后背靠再上面，腰部没有支撑，时间久了，乘客很不舒服。
8、康桥苑食堂全部采用大理石地板，很美观，但是学生反映地板很滑，不小心容易摔倒。
9、耳机的设计全部是一致的，造成耳机不能符合个别人耳孔形状。
10、我们的饭卡很脆，容易折断。