㈠ 汽车工程师考试
首先说一下什么叫汽车工程师,汽车工程师应该包括汽车设计师、汽车维修工程师、汽车测试工程师、销售工程师等等。我想你想知道的是汽车设计工程师。汽车设计工程师分整车设计师、底盘设计师、电器设计师、车身设计师、动力系统工程师等。
对于车身设计师的确需要一定的绘画能力,但是高考时不需要绘画级别,毕竟不是专业的绘画艺术家。一般汽车车身工程师需要报考工业设计专业,汽车设计方向。
其它的整车设计底盘设计等可以报考机械设计汽车工程方向。
㈡ 汽车工程师、汽车设计师考取的基本条件有哪些
1、对汽车的热爱:要创造汽车,就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。汽车设计师未必要深究技术数据,但对总体布局要透切了解,能做出完善合理的设计。
2、汽车专业知识:包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。由于汽车非常注重实用性,设计师必须知道各种设计会带来怎样的效果,譬如不同的车尾造型所得的空气动力学效果,前后悬的长度对操控性的影响,车内布局所涉及的人体工程学,还有各种部件的选材,成本和加工方法等等。
3、创造力:丰富的想象、创新能力和前瞻性是必不可少的,这是设计师与工程师的一大区别。工程设计采用计算法或类比法,工作的性质主要是改进、完善而非创新;造型设计则非常讲究原创和独创性,设计的元素是变化无穷的线条和曲面,而不是严谨、繁琐的数据,“类比”出来的造型设计不可能是优秀的。
4、市场意识:全世界的汽车都是造来卖的。 虽然也有天马行空的概念车,但造它们的目的还是为了探索市场从而卖车。汽车设计师是艺术家,也是产业家,尤其在投产车型的设计中必须作生产和市场的考虑。脱离市场的设计肯定不会好卖,那设计师也不会好过。
5、车身设计技能:包括油泥模型制作的手工和计算机设计软件的应用能力等等。当然这些技能需要专业的培养训练,没有天生的能工巧匠,但较强的动手能力是必须的。
6、工作技巧:即协调和沟通技巧。这里牵涉到管理的范畴,但由于设计对整个产品形象、技术和生产都具有决定性的指导作用,所以善于协调、沟通才能保证设计的效率和效果。这是对现代设计师的一项附加要求。
汽车设计工程师工作内容:
1,制订汽车研发项目中涉及汽车产品开发、设计、改进的有关工作计划。
2,组织开展整车开发、配套、零部件设计工作,并提供创新建议。
3,组织开展变速器、离合器及相关汽车零部件和系统的选型、布置、性能匹配优化和汽车开发项目的技术管理。
4,组织开展汽车设计开发项目的委托试制和验收工作。
5,通过汽车样品生产,协助改进产品设计,优化生产过程,为现场失效分析、纠正措施提供专业技术支持,并撰写分析报告。
㈢ 做一个优秀的汽车内饰设计师应该具备什么基础知识
需要有一定的美术功底,还需要会UG软件,至少本科学历~~~我曾梦想成为汽车工程设计师~~我会实现的!!!!你也一样!!
㈣ 汽车内外饰设计工程师工作职责是什么
关于内外饰工程师的职责问题启飞汽车设计在回答中详细解释过:
首先了解工作流程
了解内外饰设计流程:
1.造型可行性分析
2.装配关系分析
3.各部件材料使用分析
4.工艺分析
5.3D断面方案设计
6.3D结构设计
7.2D结构出图
8.BOM表等物料清单,技术要求等 下发资料。
内外饰结构组成
二:了解内外饰的工作职责:
1、负责仪表板、副仪表板、门板、手套箱、立柱、前后保险杠等结构设计工作;
2、内、外饰产品设计方案的开发实施;
3、拟定、编制设计产品的标准、规范、图纸等技术文件。
㈤ 做汽车内外饰设计要掌握哪些知识
一、进入内外饰设计应具备的前提条件: 1、至少能熟练使用一种目前国内常用的3D设计软件(Catia v5/UG/solidworks/ProE)2、知道常用汽车塑料的一些性能(如PP、ABS、POM、PC、PA等以及他们的改性材料) 3、熟悉塑料产品的成型工艺及模具结构 4、具备一些常见的产品结构知识及安装定位策略 5、熟练使用office办公软件进行文档操作和编辑 二、要想成为一个合格的、技术过硬的内外饰设计工程师,除了具备以上前提条件外,还应具备: 1、懂汽车英语、汽车内外饰常用专业术语及缩写(如IP、CNSL、CCB、PAB、HAVC、RP、 CHMSL等 )2、知道内外饰零件涉及到的一些人机法规知识 3、丰富产品结构知识(精通塑料模具结构) 4、工作细心、思路开扩 5、知道整个汽车的开发流程、各阶段该做什么工作、汽车生产的四个工艺、产品的级次及零件号的命名等
㈥ 工程师设计真正的汽车时,需要思考哪些问题
很复杂的问题,这里就说说设计师和工程师之间的关系吧。
汽车设计师和汽车工程师是两个不同的概念,设计师是从无到有的创新工作岗位,工程师是把设计师设计的东西开发出来并实现量产,两者的岗位有细分。
两者是相辅相成的,从设计师的角度出发,设计的东西当然是要追求极致完美的,但在现有的工业水平下,产品能否最后落地,还要工程师来进行可行性分析,若判定不可能开发出来,你设计的再天花乱坠,那也白搭,所以,设计与工程在汽车开发的时候,也是一对欢喜冤家,爱恨交加。
搞清楚上面两者关系后,在网上你可以很轻松地搜索到,汽车开发从汽车项目前期策划阶段到产品量产各种资料。
㈦ 车身工程师和内饰工程师
汽车行业按照传统的分法,分为车身、车身饰件、电器和底盘几大块。
你说的这个车身工程师,就是指的车身骨架,就是除了四门两盖之外的车身骨架,全是冲压件。
内饰工程师,就是你坐进汽车里,能看到的大部分的塑料件,比如门上的塑料护板,前面的方向盘,安全气囊,仪表板,头顶的顶棚,脚底下的脚垫,屁股下面的座椅。基本上都是非金属件。
如果想长期在这个行业里干出比较大的成绩出来,并上升到比较高的高度,那么建议做车身,因为车身全程贯穿了四大工艺,而且车身的性能直接决定了这部车的好坏,就是说车身是根本。但车身工程师的特点就是出差的机会很少,没有多少灰色收入,跳槽的机会不如做功能件的。
如果想跳槽的路子比较广,收入比较好,那就做内饰工程师,跳槽的路子比较广,你可以在主机厂,也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽车行业,因为塑料件不光是汽车行业,应用广泛。赚钱机会多多。出差机会多多,供应商经常会打点一下你。
㈧ 汽车内外饰设计工程师日常工作是什么
汽车内外饰工程是指对汽车内外饰件进行设计、开发、模具制作和检测等。参与汽车内外饰设计总体方案的确定,下达总成设计参数,协调汽车各零部件的设计;可到启飞设计看看。