㈠ 哈工大飞行器设计与工程
大一上一般会学 线性代数和空间解析几何 工科数学分析（学一年） 其他都没啥用，大一下会学大学物理（学一年），工程图学，C语言，大二上会学电工 概率论 理论力学 材料力学 一般到大二下才开始有专业课的知识开始学 大一会把数学功底打牢。
你最好在假期看看数学，但是不看也没事。预习这个专业的什么方面的知识用不着，专业的知识需要很高的数学功底，现在看太早。
如果你需要知道都学啥课，我可以把课程安排给你搞到，告诉我你邮箱就可以。
㈡ 南航飞行器设计与工程专业
设计与工程这就是取个名字，就叫飞行器专业也没啥的，就是将来你可以从事一些设计飞机的工作，主要是外部结构的设计。这里指的飞行器都是飞机，大气层内的飞行器，而且不包括导弹。
采纳哦
㈢ 什么是飞行器设计与工程（概念）
飞行器设计与工程专业属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。
培养具有良好数学、力学基础，具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：
1.有与飞行器设计相关的，包括固体力学、流体力学、飞行力学、机构设计、总体设计、飞行器气动力估算、外形设计、结构强度设计和实验力学、飞机维修等基本理论和基本知识；
2.具有飞行器设计的基本技能，掌握本专业指定专业方向必需的计算、测试、试验和开发软件能力；
3.熟悉本专业领域的方针、政策和法规；
4.了解本专业领域的理论前沿、应用前景和发展动态；
5.掌握文献检索、资料查询基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力，具有较强的创新意识和较高的综合素质。
㈣ 西安交通大学 飞行器设计与工程
西安交通大学全国排名16名，
飞行器设计与工程是最好的专业，
你列举的其他专业也可以，
但是，属于辅助专业的。
㈤ 求飞行器设计与工程，所有的主要课程！！！！！
哥们，飞行器设计与工程课程太多，你到底要什么??
㈥ 西北工业大学飞行器设计与工程四年的具体课程
2007-2008学年
第一学期
[1010010]大学计算机基础
[1110011]高等数学（1）
[1110070]普通化学
[1310011]大学英语一级
[2110011]体 育1
[2010021]形势与政策
[1310210]中国近现代史纲要
[2010010]军事理论
[2090010]军训
[1010130]大学计算机基础实验
[0520030]机械制图
[2010031]思想道德修养与法律基础
[0120770]结构强度基础
第二学期
[1010030]C语言程序设计II
[1110051]大学物理（1）
[1310012]大学英语二级
[0120110]航空航天技术概论
[2110012]体 育2
[2010022]形势与政策
[2010032]思想道德修养与法律基础
[1010150]C语言程序设计II实验
[0190110]公益劳动
[2390011]金工实习A（机类）
[1110012]高等数学（2）
[1110061]物理实验（1）
2008-2009学年
第一学期
[1110052]大学物理（2）
[1110062]物理实验（2）
[1310013]大学英语三级
[2110013]体 育3
[0130210]飞机维护原理
[0190020]认识实习
[0520450]电工电子技术
[0610050]理论力学
[2390012]金工实习A（机类）
[2010023]形势与政策
[0520500]电工电子技术实验课
[0120740]线性代数
[0120750]概率论与数理统计
第二学期
[1310014]大学英语四级
[0120130]流体力学基础
[2110014]体 育4
[2010024]形势与政策
[1310240]概论社会实践课
[0590030]制图测绘
[1310310]毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
2009-2010学年
第一学期
[1010090]软件技术II
[0120090]空气动力学
[0120190]飞行器性能计算
[0130370]结构强度基础试验
[1310190]马克思主义基本原理
[1010210]软件技术II实验
[0120640]工程材料
[0190030]计算机实习
[0520120]机械设计基础
[0130360]流体力学试验
[0120170]弹性力学
[0120760]飞行器结构力学基础
第二学期
[1010110]微机原理与应用I
[0120070]自动控制原理
[0130440]结构振动理论
[1210040]工业企业管理
[1010230]微机原理与应用I实验
[0130060]飞行器稳定性与操纵性
[0130430]数学物理方程
[0130770]飞行器总体设计
[0130780]飞行器结构设计
2010-2011学年
第一学期
[0120160]飞机系统设计
[0130010]实验空气动力学
[0130200]结构试验技术
[0140010]CAD/CAM基础
[0140020]复合材料力学
[0140030]计算流体力学基础
[0140050]结构疲劳与断裂
[0140060]飞机起落系统设计
[0140070]FORTRAN语言
[0140080]工业空气动力学
[0140100]气动弹性力学
[0140110]冲击与断裂动力学
[0140120]可靠性工程基础
[0140130]粘性流体力学基础
[0190040]生产实习
[0130140]结构有限元分析
[0140040]空中交通管理基础
[0140090]飞机飞行控制
第二学期
[0190080]专业课程设计
[0190090]毕业设计
[0190120]社会活动
以上是大一到大四的所有课程，希望能对你有用。
㈦ 飞行器设计与工程专业就业前景如何
飞行器设计与工程专业就业前景
中国飞行器可供开发的空间很大，许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用，在私人使用上也几乎是空白，因此，飞行器设计与工程专业的人才会是中国将来急需的人才，此专业以后的就业前景应该是不错的。随着“神五”、“神六”陆续成功发射，航天类专业被怀着同样梦想的广大学生所追捧，报考人员相继增多，航天院所人员日益饱和，出现就业困难的局面。
飞行器设计与工程专业教育培养的主要是能从事各种航天飞行器的研究，包括对人造卫星、航天飞机、深空探测器和运载火箭、宇宙飞船、空间站等空间飞行器及导弹的设计等方面的专门人才。学生一般要学习飞行器结构力学、空气动力学、自控原理、弹性力学、飞行器总体设计、飞行力学、飞机环境控制系统等专业方向课程，以培养基础理论扎实、知识面广、具有较强的适应能力与发展潜力的工程技术人员。毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。所以大多数学生在毕业择业时都把目光瞄向了航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等一大批吸引人的单位。由于该专业每年的毕业人数相对较少，而各行各业需求量又相对较大，加上学生有过硬的技术，所以一般还未等到毕业就已被各用人单位“订购”完毕。
由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以这一专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和政府的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室，诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室，可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。
近年来，在本专业领域内涌现出许多的专家、学者，有多人被授予中国科学院、中国工程院的院士称号，比如高镇同、沈元、李椿萱、徐根光教授等。还有多人享有“国家有突出贡献专家”称号，比如马宝华、冯长根、冯顺山教授等。北京航空航天大学的戚发轫教授因成功地设计出“神舟五号”载人飞船而享誉海内外。正是这些著名的人物在自己的工作岗位上为祖国的航天事业托起了一片美好的蓝天。
由于国家大力发展航空及相关事业，所以近年来飞行器设计与工程专业的毕业生在找工作时真可谓炙手可热、供不应求，北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技术的研制与开发人员多半是从这一专业走出。但本专业的毕业生在择业时，应时刻谨记自己肩上的历史重任，把在学校所学到的过硬专业知识无私地奉献给祖国的蓝天事业，力争将“好钢用在刀刃上。”不要因为贪图了眼前一时的利益，被暂时物质利益所诱惑，而放弃了自己多年的专业学习。中国的空间技术研究的历史还不是很长，这方面的后备人才非常短缺。而培养出一个专门人才，国家会付出太大的代价，太多的时间。如此，出于对国家的利益，择业时的选择应该拿准。近年来，本专业的毕业生还有一个趋势——出国深造。这种选择未尝不可。到国外学习了先进的技术，再回国为祖国的空间技术献计献策献力，走一条“师夷长技以制夷”的捷径，可以缩短自己在黑暗中摸索的时间。但是，在这些出国的人员当中，却存有一个普遍现象——出了国就不想再回国了。如前分析，国家花费了如此多的心血好不容易培养出一位专业人才，正在需要作贡献的时候，却到外国发展自己的事业了，——岂不可惜?!
随着中国经济实力的强大，在国际上的地位逐渐提高，以及国际间综合国力竞争的日趋激烈，国家会对本专业相关职、行业的发展给以足够的重视。而且，次新科技革命的兴起、信息化时代的到来，对飞行器设计与工程专业的教育与科研也是一次极大的推动。借助这样的国际环境和国内经济的发展，以及良好的政策氛围和广阔的消费市场，本专业在未来肯定会有一个质与量的飞跃。
㈧ 请问北京航空航天大学飞行器设计与工程专业都有些什么课程
北京航空航天大学飞行器设计与工程专业分设飞行器设计与工程(航空工程)和飞行器设计与工程(航天工程)两个专业方向，分属航空科学与工程学院、宇航学院。
两个专业方向的培养目标和主要课程设计概括如下：
业务培养目标：培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
业务培养要求：本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.掌握飞行器设计的基本理论、基本知识；
2.掌握飞行器结构设计的分析方法；
3.具有飞行器设计的基本能力；
4.熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规；
5.熟悉航空航天飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学
主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等
主要实践性教学环节：包括机械制图、金工实习、
生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。
主要专业实验：固体、流体力学实验，空气动力学实验，振动学实验，专业
综合实验等
修业年限：四年
授予学位：工学学士
㈨ 飞行器设计与工程有哪些课程
这是北航的课表
大一上：数学分析，画法几何，工程材料，体育，英语，形势政策，思修；
大一下：数学分析，高等代数，大学基础物理，C语言，机械制图，体育，英语，史纲，形势与政策；
大二上：大学基础物理，材料力学，理论力学，加工工艺学，基础物理实验，复变函数，体育，英语，毛概，形势与政策；
大二下：马原，体育，形势与政策，概率统计，基础物理实验，理论力学，材料力学，机械原理，电工电子技术，空气动力学，工程热力学，数学物理方程，矢量分析；
大三上：体育，形势与政策，机械设计，微机原理及应用，自动控制原理，发动机原理，空气动力学，弹性力学；
大三下：体育，形势与政策，机械设计课程设计，飞行器结构力学，飞行力学，飞机结构设计，飞机总体设计；
大四上：经济管理，体育，形势与政策--知识产权，航空工程大型通用软件应用；
大四下：形势与政策--知识产权。
此外还有一些专业限选课，比较多……