西飞MA700总工程师

A. 飞机制造工程师年薪大概是多少

不是很高。
一般的技术员月薪有两千算是不错的了。
高级别的可以拿年薪，但是超过五万的也不多。
大部分大约在这两者之间吧。

B. 新舟700的研发过程

2006年，新舟700飞机由西飞公司开始论证。
2009年，开始研发，更适合中短程航线运营，主要面向欧美发达国家市场，具有60至80个座位。新舟700飞机将尽快进入全面设计和生产阶段，并于2018年投放市场。再过6年，西飞公司将形成由新舟60、新舟600、新舟700飞机共同构成高中低端合理搭配的系列化涡桨支线客机产品，并努力争取成为世界一流的涡桨支线客机制造商。
2012年6月6日，中航飞机公司召开了新型涡桨支线飞机MA700项目领导小组首次会议。中航飞机公司总经理刘春晖、副总经理陈付生、中航工业西飞总经理唐军、西飞国际总经理蒋建军以及中航工业一飞院院长李守泽、中航工业沈飞民机副总经理柳作宇等领导参加了会议。会议由中航飞机公司副总经理陈付生主持。
2012年12月24日，西咸新区空港新城党委书记、管委会主任王学东一行赴西安飞机国际航空制造股份有限公司调研考察，双方就中航工业产业园及“新舟700总装项目”落户空港新城进行合作洽谈，管委会（集团公司）领导贺键、姚琳陪同考察。
2014年12月30日，中电科航空电子有限公司与中航飞机西安飞机分公司签署合作意向书，标志着由后者承制的我国新一代涡桨支线飞机——新舟700（MA700）飞机客舱系统项目，正式落户成都。

C. 新舟700的介绍

新舟700(MA700)飞机是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作，于2019年交付用户，是新舟飞机家族的新生代，以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的，型号研制的各项前期工作已基本完成。2014年12月30日，由中航飞机西安飞机分公司承制的我国新一代涡桨支线飞机——新舟700（MA700）飞机客舱系统项目，正式落户成都。

D. 新舟7oo飞机能载多少人

新舟700飞机设计有60至80个座位，更适合中短程航线运营，主要面向欧美发达国家市场。

新舟700(MA700)飞机是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作，于2019年交付用户，是新舟飞机家族的新生代，以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的，型号研制的各项前期工作已基本完成。2014年12月30日，由中航飞机西安飞机分公司承制的我国新一代涡桨支线飞机——新舟700（MA700）飞机客舱系统项目，正式落户成都。
参考资料：
网络 新舟700

E. 那位有Q400，D328，ATR72飞机的厨房照片，西飞MA700用。谢谢

去bbs.carnoc.com要吧，应该能要到。

F. 新舟700的重要意义

这种先进飞机未来将全面拓展欧美市场，参与全球市场竞争。新舟700飞机研制项目是由中航工业集团主持、中航工业西飞公司承担的新一代涡桨支线飞机项目，对于巩固和扩大新舟系列飞机在国际市场的份额，实现中航工业成为全球涡桨支线飞机主要制造商的目标意义重大。

G. 一架新舟700值多少钱

品牌：中航集团 厂商：中航西飞
厂商指导价：10000-10000万
经销商报价：10000-10000万 国别：中国

H. 以螺旋桨为动力的新舟700支线飞机有啥优势

新舟700飞机是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作，于2019年交付用户，是新舟飞机家族的新生代，以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的，型号研制的各项前期工作已基本完成。

新舟700的客舱系统会将C919上独立的CCS和IFE两个分系统合二为一，成本约为后者的四分之一，并带有无线网络接口。以该机型未来20年产量800架的商业计划，仅该项目就将带来10亿产值。 该型飞机具有经济、舒适、快速、先进、机场与航线适应性的特点。机翼面积较大，起降性能好，飘降成功率高。可以说是很好的一次发明，很有优势。