1. 维修工程师需要具备哪些专业能力
下面就让我来给大家讲一下。
一.检测和维修
现在的产品基本都是和电子技术相关的，所以产品维修工程师很重要的一部分工作就是要对电路板进行检修，不仅要每天检查防止电路出故障，而且还要在检查出故障之后明确问题出在哪里，以便可以尽快的进行维修，当然维修的工作也是要他们来做的。
二.维护仪器
大家也都知道那些电子的仪器和仪表都是特别贵的，所以这就导致公司的领导都很在意这些仪器。而产品维修工程师在平时也要分出精力来照顾这些仪器，不仅要防止它们出现故障，而且还要给那些仪器做保养，让它们可以使用的更久。
三.职位要求
因为这个职位需要操作各种仪器，而且还要进行维修，所以对从事人员的素质要求还是很高的，不仅需要有这方面的专业知识，而且还要有着两年以上的维修经验，当然更要对各种电表和电路特别的熟悉。还要有责任心和良好的心态，因为有的时候难免会遇到有困难的场景，这种时候就需要那种顶着压力也能工作的人了。
以上就是产品维修工程师平时需要做的一些工作了，这个职位面临的压力比较大，对从业人员的要求比较高，但是相对应的工资也会高一些，如果有人对这个职位感兴趣的话还是可以再深入了解一下的，希望我的这篇文章有帮助到大家
2. 设备维修工程师这个岗位发展前景怎么样
这是一个很苦的金子行业，对人自身要求很高，收入当然是和你的年龄一样增长，从事这行业，要对机械，液压，电器，工艺，都很精通才行，并且要有很好的沟通能力，因为不是一个人能完成所有事，作这个人，首先是通才，还是个专才，PROE，CAD英语，都是必要的能力，如果不是很有天份，想作出来 没个10年，就很容易被别人当枪使，因为所有完不成的任务都可以推到设备上，在作好事的同时，还要防到别人为自己的过失找人垫背，所以你还要超强的分析能力（5W你应当是知到的）与出众的口才，我是作了20年的垫背，才作出头，你可能参考一下，目前，就算是我的问题，我也有很充分的理由来应对，并且制定对策将问题搞定，让所有人无话可说，好好作吧，越老越值钱。
3. 房产维修工程师工作怎么样都需要做什么
维修房屋，解决业主问题。现在一般的开发公司会设立客服部专门处理投诉等。维修工程师主要是维修房屋，拿出维修方案及处理房屋问题。
4. 维修工程师需要考什么证书么
注册设备监理师，一级建造师，造价工程师，一、二级注册结构工程师，注册公用设备工程师，注册化工工程师，注册安全工程师这些都可以考，不过大多都是相关专业或其他专业，需要比较长时间的工作经验，貌似还可以考个压力容器分析设计资格证，这也是过控的，不过这些跟你的工作不太相符，要是真考的话得找个设计院帮你开证明。你应该是在化工厂一类的地方工作吧，可能安全工程师跟你工作性质贴近一点。不过工程师资格证挂靠一般都是有钱的，所以不见得非得跟你的工作对口，能考下来赚点钱何乐而不为。
5. 飞机维修工程师这个职业怎么样
飞机维修就是机务，军队的我不了解，就大概了解一些民航的。
飞机维修分为两大类，航线和定检。
航线就是在外场，都在机坪上工作，根据飞机航班时间对飞机进行接送，检查，排除故障。
那么工作时间就是倒班制，没有节假日，有白班和夜班，飞机很晚的话夜班就要熬夜通宵。工作环境也会艰苦，夏天热冬天冷，下雨下雪都要干活。过年过节都要上班。
定检就是在飞机飞行了一定小时数后，进行的比较大规模的检修，按程度上分ABCD检，A检频率最高，也最简单。D检时间隔最长，规模也最大，做一次需要好几天甚至上月。
工作环境要比航线好一些，一般是在机库里进行，而且比较大规模的C检之类一般都是正常工作制，夜班不用上太多，但是不同公司情况不一样，有时候忙起来也要加班通宵完成任务。
两者的工作性质也有区别，航线维修经常会遇到机组反映或者检查发现的故障，需要有能力快速查找手册，找到解决办法，调取航材快速更换，保障系统正常，保证航班正常率。如果没有故障就按照工作单卡进行例行的检查。而且由于时间和条件的限制，发现的故障主要是进行部件更换来解决。如果有比较大的机械损伤或者是过于大型细碎部件的拆装就没有办法航线完成了。
而定检基本都是按照工作单卡完成工作，一步步完成工作内容，规模大的检修要把很多部件拆下检查，因而对动手能力要求会比较高，拆装能力也比较强。像一些大的部件比如发动机，APU基本都是要定检才能更换。
至于负责哪一架飞机都是由生产部门根据飞机状况安排，航线就根据今天公司的航班情况分配飞机进行维护，定检就根据飞机的飞行时间和技术状况结合公司的航班计划安排停场检修，每个人专业的机型可能一样，比如有的人专门搞320，有的人专门搞737.但是修哪一架飞机肯定不是固定的。
待遇上不同公司差别很大，航空公司一般要比大修厂要好一些。同一家公司的不同分公司差别也会很大。但是总体是一点，工资水平和资历和技术水平挂钩，你如果只是一直混日子，做最基本的工作，那待遇不会好到哪去。如果你主动学习，业务能力强，单位搞的各种资格考试你都能抓住机会，那么进岗晋级，待遇自然就上去了。
6. 飞机维修工程师的薪资待遇如何
中国目前拥有CAAC基础执照，部件修理执照人数超过10万,拥有FAA执照的人目前国内比较稀缺，证书比较权威，全球通用，且需要去国外考取这个证书，所以目前有这个FAA执照的人年薪基本在30万左右，并且各大航空公司争抢的稀缺人才。若需要了解证书及学校，去网络搜索FAA飞机维修就有相应的学校！
7. 那万科地产返修工程师的待遇怎么样
返修技术员主要是对业主所提出的房屋质量问题进行统计和维修的，他是可以联系施工单位进行房屋维修的人员，虽是物业公司的员工，但办公地点和所接触的人都是地产公司的。也就是说比物业维修工具备更加专业的房屋结构、房屋维修的知识
zz347622
8. 飞机维修工程师的月薪一般为多少了
中国目前拥有CAAC基础执照，部件修理执照人数超过10万,拥有FAA执照的人目前国内比较稀缺，证书比较权威，全球通用，且需要去国外考取这个证书，所以目前有这个FAA执照的人年薪基本在30万左右，并且各大航空公司争抢的稀缺人才.
9. 维修工程师（RE） 是什么工作
RE 不是维修工程师，通常讲的RE是resident engineer. 驻地工程师。通常是设计部门派出，或业主派出驻扎在施工工地的工程师。负责现场监督工作。