桥梁工程师林鸣

『壹』 港珠澳大桥背后英雄：攻克技术，为我国节省数十亿，成就大国工程，是谁呢

港珠澳大桥的修建成功创下了多项世界之最，这是非常了不起的大国工程，是我国综合国力和民族凝聚力的体现，可以很好的增长我们的智力，也让国际社会对我们刮目相看。港珠澳大桥连接着香港、澳门、珠海三地，作为桥梁之中的“珠穆朗玛峰”，不仅是中国的奇迹，更是世界的奇迹。最后，科技决定着未来，我们国家通过港珠澳大桥的建设迎来了一次飞跃，其作用和影响都是不可估计的，而大桥背后的人更是国家的英雄。

『贰』 小学生读林鸣事迹的感想

这两天，刷屏最多的就是港珠澳大桥开通了。这个有“现代世界七大奇迹”之称，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁！完成这项奇迹的背后有无数劳动者及其组成的团队。说到这里就不得不说一个人和他的团队，他就是林鸣，他是港珠澳大桥岛隧工程总工程师，所承担的外海沉管隧道任务是整个工程最核心、也是难度最大的部分！在港珠澳大桥之前，全中国外海环境下的沉管隧道，是“0”！而港珠澳大桥需要做6.7公里的海底沉管隧道，是世界上最长！ 外海沉管隧道施工的核心技术一直掌握在为数不多的几家外国公司手里。 当时世界上只有2座沉管隧道超过3公里的跨海大桥！在向荷兰公司寻找技术支持被拒后，林鸣和他的团队坚定了“要自我研发，掌握核心技术”的信念！利用6年时间，林鸣和他的团队开了无数次的技术研讨会议，从概念到方案到具体施工，从研究到设计到实施，一次次的论证、一次次的否定、一次次的优化...... 终于，完成了中国人的第一节海底沉管隧道的安装，从此，利用4年时间，完成了33节沉管隧道的安装。今天，港珠澳大桥主体工程已经全部竣工，正式通车！ 可是，有多少人知道这座大桥建成的背后，是林鸣他们永不言弃的努力。
经过学习他们的事迹，我感触良多，我觉得自己作为一名技术工作者，特别是做为一名建筑技术工作者，向他们学习的地方太多了。
敢于担当，勇于挑战。林鸣他们寻求外国技术支持遭到拒绝的时候，他们并没有放弃，而是下定了要自我研发，掌握核心技术的坚定信念。林鸣他们利用6年的时间，攻坚克难，一次次的研究、论证、试验、优化，这期间不知有多少次失败，但是最终取得了成功。这期间每次经历失败，并且敢于在失败面前不低头的精神值得我们认真的思考、学习。

『叁』 “林鸣”是什么意思

“鸣”是“发出声音”的意思。
如鸣佩环：像是玉佩和玉环相互撞击而叮当作响。
“明灭”是“忽暗忽明”、“若隐若现”的意思。
明灭可见：看到溪水像北斗星那样曲折，像蛇那样蜿蜒前行，时隐时现。明灭可见，时而看得见，时而看不见。

『肆』 总设计师林鸣和他的团队的行为对我们青少年追求梦想有什么启示

你好

这个告诉我们

只要我们不断努力

西瓜还是会有的

梦想在向我们召唤

一切都是有可能的

希望能够帮助到你

望采纳

『伍』 林鸣的简历

林鸣，男，汉族，1957年10月出生，江苏兴化人，1981年5月入党，毕业于东南大学（原南京交通高等专科学校）港口水工建筑专业，中国交建总工程师。
自2010年12月起，担任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师，率领数千建设大军奔赴珠江口伶仃洋，开始了攀登世界工程技术高峰的创新之路。
2014年 4月21日荣获“2014年感动交通十大年度人物”称号。2015年4月28日被中共中央、国务院授予2015年“全国劳动模范”荣誉称号，2018年4月，获得2018年“最美职工”荣誉称号。

『陆』 孟凡超和林鸣谁是总设计师

孟凡超是真正的设计师，而林鸣是施工单位的总工程师，不是你们想像的总工程师那么牛，他只是按照孟的设计思路和方案来执行，一个是创造者一个是使用者，打个比方孟是一台汽车的设计者，而林是把孟的设计出来的东西按照孟的图纸组装起来就行。

『柒』 林鸣的故事

莲莲是一个很有名的人。他的故事应该是很持久的。

『捌』 港珠澳大桥的总工程师是谁

林鸣。
林鸣，男，汉族，1957年10月出生，江苏兴化人，研究生学历，高级工程师，现任中国交通建设股份有限公司总工程师、港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部总经理、总工程师。

『玖』 以林鸣为代表的大桥人,体现什么样的中国精神

以林鸣为代表的大桥人，体现了以科学技术为基础，不怕苦不怕累，勇于创新，胆大心细的开拓精神。

2015年4月28日，林鸣被中共中央、国务院授予2015年“全国劳动模范”荣誉称号，2014年 4月21日荣获“2014年感动交通十大年度人物”称号。2018年4月，获得2018年“最美职工”荣誉称号。2018年11月，荣获第三届“百名网络正能量榜样”。

(9)桥梁工程师林鸣扩展阅读：

人物事迹

2000年，林鸣负责建设时为中国第一大跨径悬索桥的润扬大桥，其中南汊悬索桥北锚碇因其体量大被誉为“神州第一锚”。北锚碇需要在长江边上深50米的基坑内施工，长江和基坑之间的土堤若有闪失，江水将瞬间灌满基坑。

工人们望而却步时，林鸣毅然拿起小板凳坐在基坑底陪工人们一起施工。润扬大桥通车时，林鸣与小板凳的故事上了央视《新闻联播》，他被誉为“定海神针”。

在超级工程港珠澳大桥建设中，林鸣更是毫不犹豫地扛起了工程责任的全部重担。林鸣主持建设的岛隧工程是港珠澳大桥难度最大的部分。这是中国建设的第一条外海沉管隧道，也是世界上规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，设计施工均无成熟经验可以借鉴。