㈠ 比亚迪售后员经常出差吗
汽车维修站售后工作人员不经常出差的,最多就是厂家培训,而且今年疫情,更少出差
㈡ 售后工程师怎么样
售后技术工程师是指产品销售出去之后对客户服务的技术人员。和售前人员一样,售后技术工程师更懂得产品的技术性能和原理,能够解答客户的专业性问题,排除客户对于购买公司产品的疑虑,增强客户对公司产品优越性能的信心。不同的是,售后技术工程师的工作更加具体,他们所面临的是客户对于产品性能和应用的具体问题。所以,售后技术工程师必须掌握专业技术知识,同时还要具备较强的问题敏感性和分析能力。所以,售后技术工程师是典型的“空中飞人”,因为他们需要频繁地出现在客户现场,这也要求他们具备出色的承受压力的能力。
1.工作内容
进行公司产品技术层面的日常服务工作,包括远程或现场解决客户在产品应用上的疑惑和问题;
沟通客户,跟踪项目中产品的运行状况,及时了解接收客户反馈信息,提供售后技术支持,定期提供报告;
负责对客户的技术培训工作;
2.薪资行情
发展维护良好的客户关系,参与并执行客户服务计划。
售后技术工程师月薪较低,刚入行时可能只有2000元~3000元,之后会根据具体的工作情况有所增长。有时候售后技术工程师需要常常出差,也会有一定的补贴。总体来说,售后技术工程师月薪范围在3000-8000元左右。经验丰富的资深售后技术工程师月薪可以达到15000~20000元左右 。
3.职业发展路径
售后技术工程师直接影响到售后技术服务的质量,从而影响到企业的信誉,地位非常重要。因为售后技术工程师这个职业需要具备优秀的技术技能,还要有良好的分析问题和解决问题的能力,是一个可以练就基本功的职位。所以,售后技术工程师今后既可以往技术方向发展,也可以转而走向管理型道路。一般的售后技术工程师积累较多经验后可发展为技术支持经理,但是如果想往管理型道路发展的话,则需要注意提高自己的管理能力和组织规划能力。
㈢ 售后工程师经常出差有前景吗,24岁
售后工程师虽然工作很辛苦,但是待遇还是很不错的,也能提高技术比较有前途
㈣ 电气售后工程师怎么样
时代电气下面还有很多单位,看楼主签哪里了。不过售后工程师一般出差比较多,当然是有补贴的。城轨项目的会派去各个城市的地铁公司做售后保障,一般是大城市,但也是市郊。机车、高铁项目的会被派往各铁路交通枢纽、机务段,地方嘛,要是兰州机务段什么的,可能就比较偏了。要是遇到亚运会什么的大型活动,会被派去举办城市做地铁啊、高铁啊无故障保障的。刚去的时候,头两年会排到售后服务一线去锻炼的,会有轮休,半年一次吧。总的来说,这份工作适合需要高工资,不惧辛苦-机械维修、电气调试也不容易,不惧漂泊的同学。当然,如果有心的话,因为在一线,还是能学到不少东西的。前途的话,在株洲当地收入还是可以的,国企,干的越久,收入越多,一般平静安稳的生活够了。答案来源于网络
㈤ 服务工程师,这个岗位有发展吗总要出差
我也是这个行业的,
1,首先出差的确很多,按照行业不同,有的属于出差频率高,有些属于出差周期长,如果你不喜欢长期出差,千万不要选择这个行业,还有出差对于长辈家人孩子无法及时照顾,你如果选择这个行业一定要获得他们的支持。
2,出差环境和待遇也必须考虑到。说白了,愿意出差也是为了收入考虑的,如果出差的补贴很少,还是不要做了。
3,说到岗位发展,主要和你从事的行业有关,行业发展前途好,那么利用年轻的时候积累经验和人脉关系,以后可以转到其他相关职业的。
㈥ 做售后服务工程师有前途吗
我不知道你是什么行业的,我在电子行业和机械行业都待过,售后服务工程师一般都很辛苦,频繁出差,甚至长期驻外,需要有开朗的性格和强大的沟通协调能力,收入一般都还不错,长期与客户打交道能学到不少东西,提升自己的能力,以后可以转销售,总之是比较辛苦,但回报也是不错的,要是想做售后最好是提前了解一下需要应对什么样的客户。
㈦ 售后服务工程师(技术支持)的兄弟们,你们出差频率怎么样啊一个月大概多久在外面谢谢!
这个要看你具体做什么的了,而且和公司的风格有关。像我这样技术支持,一年大概200多天在外边,配合当地办事处负责地区事务,有时一两个月回总部一次,当然我同事也有出短差的,一般一个月出来几次,天数控制在半个月内也行。售后要看产品,可以推解决方案,也可以推硬件。两者的性质差不多,但解决起来稍有些不同。卖出一个系统后的售后和卖出一个产品的售后是有区别的,具体的可以@我
㈧ 做汽车售后服务工程师是不是要经常挨骂和出差
出差是会有的 至于挨骂那就要看你个人了