❶ 汽车内饰工程师是个怎样的职业
本人曾从事汽车内饰开发三年。你是在主机厂还是配套厂?随着汽车整个行业的大发展这个岗位应该还是很有前途的,我很看好!这个岗位是个泛泛的概念,有做设计的,又做工程开发的,还有做实验的等等,不知道你是具体做什么的?但无论做什么都要了解APQP工作手册,汽车开发流程这样的基础知识。
❷ 应聘汽车总装工艺工程师一般会被问到哪些问题我刚毕业在一家已经倒闭的车企干了半年的内饰工艺员,现在
应聘汽车总装工艺工程师的面试一般是面试官针对你的简历问了一些细节,比如你在上面一家车企主要干些什么,会问得比较详细的。然后问了问对本公司的了解还有对车的了解,为什么会选择来我们公司是肯定要准备的,还有这个新公司的企业背景、文化背景也最好事先有个了解。不会太难,总体来说算是比较常规的问题。最后祝你面试顺利过关。
❸ 工艺工程师的招聘要求有哪些
网络工程师每个公司和任职要求不一样,一般分为初级、中级和高级,初级任职要求相对较低,任职要求一般为:计算机及相关专业大专以上学历;熟悉相关系统;熟悉网络协议,对网络有一定了解;具有一定的英语阅读能力和英语基础;了解相关服务器。中级和高级要求工作经验两年以上,任职要求也较高具备网络维护或相关工作经验,掌握各种网络环境搭建(LAN/WAN),具备较强的技术基础;掌握数据网络基础知识;具备较强的网络维护和故障处理能力,熟悉网络测试工具;熟悉网络安全、主机安全相关知识,能熟练配置主流的防火墙,等等,不过每个公司的职位要求还得视该公司具体职位要求为准。
❹ 大家好,汽车内外饰工程师发展前景怎么样以及后续的发展空间、待遇,请汽车行业的前辈们不吝赐教。
只有自己有创意,大胆去想着设计,人性化一点,与众不同就行,如果随波逐流就会被淘汰,因为干这行的太多
❺ 车身工程师和内饰工程师
汽车行业按照传统的分法,分为车身、车身饰件、电器和底盘几大块。
你说的这个车身工程师,就是指的车身骨架,就是除了四门两盖之外的车身骨架,全是冲压件。
内饰工程师,就是你坐进汽车里,能看到的大部分的塑料件,比如门上的塑料护板,前面的方向盘,安全气囊,仪表板,头顶的顶棚,脚底下的脚垫,屁股下面的座椅。基本上都是非金属件。
如果想长期在这个行业里干出比较大的成绩出来,并上升到比较高的高度,那么建议做车身,因为车身全程贯穿了四大工艺,而且车身的性能直接决定了这部车的好坏,就是说车身是根本。但车身工程师的特点就是出差的机会很少,没有多少灰色收入,跳槽的机会不如做功能件的。
如果想跳槽的路子比较广,收入比较好,那就做内饰工程师,跳槽的路子比较广,你可以在主机厂,也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽车行业,因为塑料件不光是汽车行业,应用广泛。赚钱机会多多。出差机会多多,供应商经常会打点一下你。
❻ 汽车内外饰设计工程师工作职责是什么
关于内外饰工程师的职责问题启飞汽车设计在回答中详细解释过:
首先了解工作流程
了解内外饰设计流程:
1.造型可行性分析
2.装配关系分析
3.各部件材料使用分析
4.工艺分析
5.3D断面方案设计
6.3D结构设计
7.2D结构出图
8.BOM表等物料清单,技术要求等 下发资料。
内外饰结构组成
二:了解内外饰的工作职责:
1、负责仪表板、副仪表板、门板、手套箱、立柱、前后保险杠等结构设计工作;
2、内、外饰产品设计方案的开发实施;
3、拟定、编制设计产品的标准、规范、图纸等技术文件。
❼ 本科生,汽车内饰工程师5年以上工作经验,请问如果跳到上汽通用五菱和柳汽的工资福利年终奖季度奖怎样呢
五菱普通工程师每月4000左右,年收入7--9万吧
❽ 车身工程师和内饰工程师有什么区别
汽车行业按照传统的分法,分为车身、车身饰件、电器和底盘几大块。
你说的这个车身工程师,就是指的车身骨架,就是除了四门两盖之外的车身骨架,全是冲压件。
内饰工程师,就是你坐进汽车里,能看到的大部分的塑料件,比如门上的塑料护板,前面的方向盘,安全气囊,仪表板,头顶的顶棚,脚底下的脚垫,屁股下面的座椅。基本上都是非金属件。
如果想长期在这个行业里干出比较大的成绩出来,并上升到比较高的高度,那么建议做车身,因为车身全程贯穿了四大工艺,而且车身的性能直接决定了这部车的好坏,就是说车身是根本。但车身工程师的特点就是出差的机会很少,没有多少灰色收入,跳槽的机会不如做功能件的。
如果想跳槽的路子比较广,收入比较好,那就做内饰工程师,跳槽的路子比较广,你可以在主机厂,也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽车行业,因为塑料件不光是汽车行业,应用广泛。赚钱机会多多。出差机会多多,供应商经常会打点一下你。
❾ 汽车内饰工艺工程师有前途吗
没什么前途,便宜车的内饰到是不好啊,但用车的人没钱不可能再投钱换换,好车的内饰已经很好了也没有太大换的必要了,个人一下拙见呵呵希望能给你一点建议。