『壹』 中国国内机械行业分析
我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%,给工程机械行业带来了旺盛的需求,是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望,但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋,加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模,城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减,这一趋势在2010年后就开始显现。具体可参见下图,从左至右分别是挖掘机、装载机、汽车起重机和混凝土泵车的销量走势,可以明显看出2010年是一个拐点。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国建筑工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告 前瞻》显示,在4万亿基建投资驱动下,2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格,未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫,2012年整个宏观经济投资环境放缓,使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑,时间和幅度大大超过市场预期,整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。
工程机械行业的下游需求跌到低谷,产能严重过剩,从下图可看出,在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重,连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。
『贰』 挖掘机行业前景如何
我国自上世纪六十年代末开始研制、发展挖掘机产品,经过短短40余年,特别是改革开放30余年来,中国挖掘机制造行业发展尤为迅速。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国挖掘机制造行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示,我国挖掘机市场十年来平均以30%速度递增,已成为世界用量最大的市场之一。从目前情况看,我国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期,挖掘机市场需求量逐年上升,2010年全国挖掘机实际累计销售总量超过16.5万台,同比增长达到了74.5%。
国产品牌虽然绝大部分处于中低端市场,目前也正在向中高端市场迈进,如三一、山河智能、柳工等企业已经在中高端市场实现了一定的突破。国内各大企业纷纷扩建挖掘机生产产能,纷纷开辟挖掘机机种系列,试图通过挖掘机市场的快速增长带动企业盈利增长。
整体而言,挖掘机的国内保有量较低,但是产品价格偏高,销售模式中以融资租赁或银行按揭为主,一旦信贷有所放松,挖掘机销量将会是反弹最好的产品。
前瞻产业研究院挖掘机制造行业研究小组分析预测,随着世界中国经济的复苏回暖,房地产以及城镇化建设的加快进行,各吨位挖掘机销售情况也将持续增长,扣除不确定性因素,未来两年我国各吨位挖掘机将以超15%的增速增长。
总体来说,挖掘机行业前景还是很不错的,还有很大的成长空间。
希望我的回答对您有所有帮助。
『叁』 工程机械行业的未来发展趋势
产能过剩、新型城镇化、投资兼并、国际化战略是过去一年工程机械行业的主题词。我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%,给工程机械行业带来了旺盛的需求,是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望,但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋,加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模,城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减
前瞻网发布的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示,在4万亿基建投资驱动下,2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格,未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫,2012年整个宏观经济投资环境放缓,使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑,时间和幅度大大超过市场预期,整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。
工程机械行业的下游需求跌到低谷,产能严重过剩,在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重,连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。
在我国经济结构转型升级的时代背景下,依赖投资获得高速增长的行业将难以维系,包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑,谋求海外发展成为不少企业的转型思路。
从中长期来看,未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了,以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。
希望我的回答可以帮助到您。
『肆』 挖掘机行业怎么样
中国机械化是必然的,以后的许多工程都要用到挖掘机,所以说挖掘机在未来的数年内还是一个很有朝气的行业。
『伍』 工程机械行业的行业发展情况
随着中国经济发展放缓,基建项目建设减少,工程机械行业发展日趋艰难。以挖掘机为代表的工程机械产品去库存化是国内工程机械企业面临的重大难题。然而要解决这一问题并非无计可施。放眼中国周边国家,大量基建设施建设已经陆续展开。这些以印度为代表的发展中国家,在未来3-5年都有“大动土木”的规划。他们对工程机械产品的需求量正日益加大。而中国工程机械产品优良的性价比会成为他们的绝佳选择。对于中国企业而言,放眼亚洲整个市场无疑可令库存话难题迎刃而解。
未来五年内印度将侧重基础设施建设,并将“建设”定义为驱动经济转型的动力。而在印度公布的第12 个五年规划中,仅仅未来五年印度的基础设施建设投资金额预计达到1万亿美元,投资领域包括公路、铁路、城市基础设施、商业和住宅建筑、港口、电力、水利设施、采矿、石油、天然气和机场等。在2012-2030年之间,印度至少将GDP的10%投入到基础设施建设上。此外,据统计,从2007~2015年,印度投放到工程机械市场的资金累计达到400亿美元。这意味着未来的8年,每年约增加17%的投资额。同时印度房地产业蓬勃发展,家庭收入提高和快速的城市化进程,使得印度中产阶级群体扩大,城市化率预计将从2001年的28%上升至2030年的40%。
面对不断增长的基础设施需求,印度政府允许私营企业参与基础设施的建设。由于他们在融资方面具有特性,一些新的融资方式像BOT(建设-拥有-转让)、 BOOT(建设-拥有-经营-转让)、BOLT(建设-拥有-租赁-转让),使得许多基础设施建设成为可能。印度政府给予承担基础设施建设的企业为期五年的免税期,这给印度工程机械设备市场的发展带来了机遇。虽然印度工程机械市场的需要较大,但受各种因素的制约,印度的工程机械制造业目前发展较弱。
据了解,印度当地只有28%的机械能适应国内市场,而且印度工程建筑企业在本地购买工程机械需要至少两年才能投入使用,但购买中国的工程机械只需六个月就能立即到工地投入使用。所以,中国的工程机械比印度本地的工程机械更有竞争力。除此之外,印度工程建筑企业逐渐放弃购买德国、日本、美国等大国的工程机械,因为中国的工程机械比德国、日本、美国的机械更便宜,能更迅速地投入使用。由此可见,印度对中国工程机械需求大增。
越南是制造业比较薄弱的国家,整个越南的工业早期是靠中国和苏联的援助开始积累起来的。从上个世纪90年代开始,陆续有中国、中国台湾、韩国、日本企业来越南投资。日本在越南主要投资摩托车行业;中国台湾在塑料机械和包装机械方面比较多;韩国在房地产业投入的多一些,再后来才有一些制造业进入。特别是在越南南方,所有的制造设备都是靠国外进口。
据了解,根据越南政府的计划,未来10年越南市场将有1600亿美元的项目可待开发,包括5000公里的高速公路,300~400公里的铁路和许多港口。将会有大量的来源于私营企业和公共部门的投资流向这些基础设施建设项目。越南国家建设部表示,海外投资者在胡志明市也开始寻找更多的房地产开发项目,政府已经对这些类似房地产项目发放许可证。
越南目前规划中的超大项目还有:越南国家行政中心西迁。这项工作规划历时两个阶段40年时间,预计需要花费900亿美元才能完成。另外,还有海港系统建设 (预计投资50亿美元)、龙城机场建设(120亿美元)、首都建设规划(600亿美元)及18条高速公路建设(480亿美元)等。越南基础设施建设项目正在兴起,经济发展水平与中国20世纪80年代近似,工程机械方面急切需求挖掘机、推土机、平地机、压路机、升降机、塔式起重机、混凝土搅拌设备、钢结构件、汽车起重机、桩工机械等产品。
目前,越南对机械与技术的需求十分旺盛,而越南本土的工业还处于起步阶段,不能满足社会发展的需求,90%以上的机械设备依赖国外进口。而越南当地的工程机械公司鉴于该国消费者对本土机械认购信心不足,因此宁愿与外国企业签订机械采购合同或进口合同。越南工程机械行业目前的发展瓶颈不易被突破,内销低迷,而外国机械年进口额占越南整体进口额的50%。对于中国的工程机械企业来说,是一个不可多得的发展良机。
蒙古国的房价呈较快上升趋势,很大一部分原因是是房地产开发商依赖商业银行的高息贷款进行业务运营,与此同时,房建项目的审批过程拖沓、冗长,这也成了导致该国房价快速上涨的重要原因。从蒙古《乌兰巴托邮报》近日的报道中获悉,为了遏制房价过快上涨,蒙古政府和重要银行向建材生产商和供应商提供高额低息的软性贷款。与此同时,蒙古政府投入巨资进行大规模基础设施建设。
蒙古国的建设资金主要由外资提供,项目涉及公共设施建设、公路铁路等基础设施建设,矿山、电力、冶金等工业设施建设,还有微波通讯、水利、环保等建设。
除了地材,蒙古国的几乎全部建材需依赖进口,进口材料主要来源于中国,然后是俄罗斯、日本、韩国等国家。由于进口渠道不同,因此材质参差不齐,价格悬殊也较大。
蒙古出产并能供应的地材主要有木材、砂子、石子、毛石、红砖、部分水泥、钢材等。蒙古国市场建材价格和中国国内比,一般的建材是中国的2—3倍,钢材、水泥是1.5—2倍左右,但红砖、白灰、电气等材料价格是中国的3—4倍左右。不过该国的木材很便宜,1立方米原木平均在100元人民币左右。
泰国历史上规模最大的投资计划即将启动,泰国总理英拉10月5日在曼谷透露,这一计划的总额高达900亿美元,将主要用于区域内的基础设施建设项目,以满足预期于2015年建成的东盟经济共同体(AEC)和大湄公河次区域(GMS)经济迅速发展的需要。泰国总理英拉日前在泰国投资大会上发表主旨演讲时公布了这一投资计划。英拉说,作为东盟的中心,泰国在确保区域内的互连互通上发挥着重要作用。泰国政府计划中的项目有泰国-老挝高速铁路、泰国洪水防控管理等工程。泰国政府消息人士还透露,此项投资计划将历时7年,资金来源主要来依靠信贷。泰国900亿美元的投资计划,无疑将给目前低迷的国内工程机械企业提供巨大的机会。整个东南亚地区对于中国工程机械企业而言至关重要。
泰国投资计划的出台引人关注,然而整个东南亚市场目前市场潜力更加巨大。2012年,面对欧债危机、西班牙房地产泡沫,在整个世界经济都应对萧条的时候,东南亚地区却异军突起。伴随着房建、公路、电站等基础设施建设项目不断上马,东南亚经济快速增长,成为了中国工程机械出口的热点地区。
自2002年以来,印度尼西亚的建筑行业蓬勃发展,随着基础设施建设对工程机械和设备的需求,政府用于公路、铁路、港口、机场、发电站等项目的投资共计 2,300亿美元。据印尼政府的计划,至2030年,全国铁道总署应能增加1万2100公里的铁道线。印尼基础建设市场潜力巨大。而马来西亚经济发展面临调结构、寻求新增长点的发展时期,国家将进一步完善基础设施建设以吸引外资和私营资金投入项目建设等,工程机械产品在此拥有广泛的市场。越南是制造业比较薄弱的国家,基础设施薄弱也是越南工业区发展进程中的一大障碍。
目前,越南的基础设施建设项目正在兴起,在工程机械方面的需求量大而又急切,越南本土的工业还处于起步阶段,不能满足社会发展的需求,90%以上的机械设备依赖国外进口。对挖掘机、推土机、平地机、压路机、升降机、塔式起重机、混凝土搅拌设备、钢结构件、汽车起重机、桩工机械等产品的需求十分旺盛,对于中国工程机械企业来说,这可谓是一个千年难得的发展良机。以印度尼西亚、马来西亚、越南等国代表着整个东南亚地区经济发展状态,东南亚地区今年来工程机械产品的需求量绝不亚于中国。
2011年,我国工程机械行业前50家企业的销售收入占全行业的比例达86%。在2011年度全球工程机械制造商50强排行榜中,徐工、中联重科、三一、柳工等11家企业榜上有名,其中徐工、中联重科、三一这3家航母型企业年销售额突破800亿元。此外,包括外商在中国投资企业在内还有12家企业销售收入突破100亿元。2011年,我国工程机械行业企业科技投入持续增长,科研力量不断加强。 机械工业是中国第一大工业部门,2011年中国机械工业累计实现工业总产值16.89万亿元,据海关统计,2011年1-11月,机械工业进出口5745.57亿美元,同比增长24.09%。其中,进口2830.23亿美元,同比增长23.34%;出口2915.34亿美元,同比增长24.83%;进出口贸易顺差85.11亿美元。 我国工程机械销售量和销售额已经双双超越美国、日本、德国位居世界第一位;我国工程机械自给率从“十五”期间的70%左右,提高到80%以上,逐步实现从制造到创造的跨越。包括装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等一大批工程机械产品产量跃居世界首位,我国成为了真正的世界工程机械制造大国。
『陆』 挖掘机行业前景如何
我国自上世纪六十年代末开始研制、发展挖掘机产品,经过短短40余年,特别是改革开放30余年来,中国挖掘机制造行业发展尤为迅速。
数据显示,2010年,中国挖掘机制造行业规模以上企业有252家,实现销售额1697.85亿元,实现产品销售利润253.67亿元,利润总计为214.06亿元,同比增幅均超过80%。
前瞻产业研究院发布的《中国挖掘机制造行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》显示,我国挖掘机市场十年来平均以30%速度递增,已成为世界用量最大的市场之一。从目前情况看,我国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期,挖掘机市场需求量逐年上升,2010年全国挖掘机实际累计销售总量超过16.5万台,同比增长达到了74.5%。
整体而言,挖掘机的国内保有量较低,但是产品价格偏高,销售模式中以融资租赁或银行按揭为主,一旦信贷有所放松,挖掘机销量将会是反弹最好的产品。
前瞻产业研究院挖掘机制造行业研究小组分析预测,随着世界中国经济的复苏回暖,房地产以及城镇化建设的加快进行,各吨位挖掘机销售情况也将持续增长,扣除不确定性因素,未来两年我国各吨位挖掘机将以超15%的增速增长。
虽然受到经济危机的影响,增长速度有所下降但随着我国经济的回复,我国挖掘机市场容量还是很大的,还有很大的增长,未来几年的增速也都会保持在15%。
希望我的回答对您有所帮助。
『柒』 徐工挖掘机的市场分析希望大家合作愉快。
退出合资公司 卡特彼勒(徐州)有限公司成立于1994年10月,是中国第一家生产高等级液压挖掘机的合资企业。当时,徐工集团与卡特彼勒共同投资8200万美元,双方持股比例为4:6。根据约定,合资企业成立后,徐工集团将不再生产挖掘机。经过多次增资扩股,目前,徐工持有卡特徐州公司15.87%的股权。 现在,卡特徐州公司已经成为卡特彼勒全球第二大液压挖掘机生产基地、亚太地区最大的生产基地以及生产多种产品和零部件的制造中心。 据王民透露,徐工集团此次有意将卡特徐州公司的股权悉数转让,然后新成立徐州徐工挖掘机股份有限公司,注册资本金暂定5000万元,首期投资2亿元,计划年内生产出400台小型挖掘机,3年内实现10亿元销售额。据透露,徐工与卡特彼勒已就今后零部件生产等方面合作达成共识。 同时,徐工集团还计划在年内收购国内一家重卡企业,以弥补其在重卡方面的空白,打造工程机械成套生产的格局。 此外,历经改制波折的徐工依然希望引进国际资本,通过改制打开其迈向国际化的通道。王民透露,凯雷与徐工的合作依然值得期待。他同时表示,如果和凯雷的合作最终失败,徐工还会考虑引入金融资本或产业资本的其他方案,但会首先考虑国内机构,前提是徐工必须控股。 卡特彼勒希望继续合作 针对徐工的退出,卡特彼勒公司新闻发言人表示,卡特与徐工有着悠久而成功的合作历史。目前,双方正在就今后如何继续合作以及合作方式进行讨论。卡特希望,与徐工的合作关系继续成为卡特彼勒中国的重要组成部分。 这位新闻发言人指出,卡特徐州公司已经成为徐州当地社区不可缺少的一部分,公司现在的总经理就是一位徐州人。过去14年来,卡特彼勒持续向徐州公司和其他15家在华企业追加投资,这体现在生产规模的扩大、新产品的引进、以及致力于本地人才的培训和发展。公司希望确保卡特徐州公司的不断成长和发展。 目前,卡特彼勒在中国拥有16家合资或独资企业。卡特彼勒将包括物流、融资租赁、培训、市场营销和研发活动的综合服务业务引入中国。这位发言人说,卡特彼勒将是中国市场上的长期投资者。公司将不断在中国进行重要的新投资举措,以便为中国用户提供全球最佳的产品和服务。 小挖市场景气高涨 徐工此次高调进入挖掘机行业,这与近年来国内日益高涨的挖掘机市场需求是分不开的。 近年来,我国道路和市政设施的修缮保养及城市工程项目增多,其工程业务量占社会施工总量的比重越来越大,并且需求由东部向中西部地区扩展。据统计,2006年我国履带式挖掘机总销售量达到33685台,占全球总销售量的27%。 与此同时,国产自主品牌挖掘机的市场份额逐步扩大。当前,国产自主品牌挖掘机的市场份额已从2000年的5%上升至2007年的27%,柳工、山河智能、中联重科等公司的产品均占有重要市场。其中,小型挖掘机的国产化速度则更快。 徐工集团此次集中力量打造的小型液压挖掘机正是市场快速增长的细分品种。2005年,我国13吨以下的小挖销量为1.2万台,占液压挖掘机总销量的40%;2006年,这一销量达到1.75万台,同比增长45%,但占比却下降至38%。若扣除出口,这个比例只有25%左右。据统计,在2004-2007年的四年间,我国的小型挖掘机年均销量增速达到100%。尽管如此,小挖的销量在挖掘机中的占比仍然明显低于发达国家的50%。有研究员预计,假设2010年国内小挖的销量占挖掘机总量的比例提高到40%,按照挖掘机2010年总销量12万辆计算,预计届时中国小挖的国内需求量将达到4.8万台左右,未来四年复合增长率在30%左右。如此看来,徐工的小挖战略正好踏准了市场的节拍。
『捌』 预测2020年的挖机行业将会如何
2019年4月中国挖掘机销量增速大幅放缓,开始步入平稳增长阶段。国内市场销量放缓的同时,出口市场仍保持高速增长。挖掘机出口市场将成为新增长点。2019年将保持一个中等偏乐观状态。在房地产投资进一步减弱,基建投资增速也有所放缓等因素的综合影响下,挖掘机国内市场销量或仍将保持较为乐观的增长态势,但整体增速将有所放缓。出口市场将成为挖掘机的新增长点。
2019年4月中国挖掘机销量增速大幅放缓,开始步入平稳增长阶段
受基建投资的强力带动,2017年以来我国挖掘机市场持续火爆。2018年纳入统计的25家主机制造企业,共计销售各类挖掘机械产品203420台,超过了2011年的176352台,同比涨幅45.0%,再创历史新高。
中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据显示,2019年4月挖掘机销量28410台,同比增长7.0%。2019年1-4月挖机累计销量103189台,同比增长19.1%。
值得注意的是,4月份增速较有所放缓,仅为7.0%,而前三个月的增速分别为10.0%、68.7%和15.7%。对此,有分析师认为,挖机增速逐步进入了低速低波动时代,当前需求稳定,保有量低速膨胀,为挖机低增速增长提供了良好的供需条件。
挖掘机出口持续高增长,正成为中国挖掘机市场新的增长点
相比国内市场,挖掘机出口表现更加强势,挖掘机出口持续高增长,增速高于国内,为挖掘机市场新增长点。
2018年以来,各月出口销量均在千台以上,且同比增长率均在30%以上。中国工程机械工业协会挖掘机械分会的最新统计数据显示,2019年4月纳入统计的25家企业国内市场的出口销量2037台,同比增长34.2%;1-4月累计出口7487台,同比增长32.5%。
从目前的发展状况来看,业内普遍认为,2019年挖掘机出口量增速将大幅超过国内销量增速,出口正成为中国挖掘机市场新的增长点。
产量继续保持高增长态势,2019年行业整体保持一个中等偏乐观状态
在下游需求不断增长的同时,我国挖掘机供给也在保持高速增长。国家统计局统计显示, 2018年以来,除了7月份产量出现下滑外,其余月份均延续了2017年的高增长态势。2018全年的挖掘机产量达到269532台,同比增38.50%。
国家统计局的最新统计数据显示,2019年前四个月的挖掘机产量为114193台,较上年同期增长30.46%,仍保持高速增长态势。
2019年在房地产投资进一步减弱,基建投资增速也有所放缓等因素的综合影响下,挖掘机国内市场销量或仍将保持较为乐观的增长态势,但整体增速将有所放缓。出口市场将成为挖掘机的新增长点。
中国工程机械工业协会挖掘机械分会会长也曾在2019年1月公开表示,2018年的高增长是因为此前基数低,以及对前期市场的修复。但2019年更新换代的高峰期已过,这也将影响后续新机销售情况,整体来说2019年将保持一个中等偏乐观状态。
——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国挖掘机制造行业产销需求与投资预测分析报告》
『玖』 挖掘机行业前景如何
挖掘机培训:我国挖掘机行业前景广阔 近年来,我国挖掘机的实际销售量屡屡打破人们事先对市场的预计,显然这种过高的增长率对市场的稳定、健康发展是不利的。我国国土辽阔,经济建设的任务很重,挖掘机市场需求空间很大。业内人士认为,按照我国的土地、人口、经济状况,挖掘机的年均增长率在15~20是一种比较正常的发展速度。 挖掘机培训:党的十六大报告中明确提出了要通过未来20年的建设,实现国民生产总值(GDP)翻两番,全面建设小康社会的目标。从2002年到2020年设定的增长目标是GDP翻两番,也就是说年均GDP增长率不能低于7.2,这是必须要实现的目标。 晋中挖机培训 大同学挖机 朔州挖机学校 忻州挖机培训中心 阳泉学挖机 吕梁挖机培训 晋城学挖机 长治挖机学校 临汾学挖机 运城挖机学校 太原市学挖机 GDP的增长在很大程度上要依靠基础设施投资来拉动,而基础设施投资的逐年增长意味着工程机械特别是液压挖掘机需求量会逐年上升。可以说,这会给未来20年挖掘机行业的稳定发展提供一个良好的宏观经济环境。