『壹』 电力厂区道路的施工组织设计
目录
一、工程概况
二、工程管理目标
三、项目组织机构及人员配置
四、施工部署及准备
五、主要施工方法
六、确保工程质量、安全、文明施工的技术组织措施
七、确保工期的技术组织措施
八、施工总平面
一、 工程概况
1.1 编制依据
1.1.1由河南省电力勘测设计院设计的国电驻马店热电厂扩建工程厂区道路施工图纸。
1.1.2 93J007国家建筑标准设计图集。
1.1.3国家有关道路建设的施工技术规范。
1.1.4公司的《一体化管理体系手册》及《一体化管理体系程序文件》。
1.1.5国家电力建设及关于道路建设安全文明施工的有关规定等。
1.2工程概况
本工程为国电驻马店热电厂异地扩建厂区道路工程,该工程位于河南省驻马店市遂平县石寨铺乡刀庄村附近。
本工程所含施工内容主要是厂区内所有道路、硬化场地、人行道及附属的下水沟道、管道、雨水井、检查井等。本工程道路施工是整个厂区建设的一部份,厂区整体采用先修路、后建设的顺序进行,因此本工程厂区道路施工要考虑永临结合方式进行施工,确保道路不但满足本厂建设施工道路要求,同时要满足作为厂区永久性厂区道路的要求,尽量避免二次返工造成路面施工质量降低。
1.2.1本期施工内容主要有
1)A=7362.20,B=5126.50到A=7643.70,B=5126.50段道路;
2)A=7362.20,B=5040.00到A=7643.70,B=5040.00段道路;
3)厂区最西侧从A=7362.20 至A=7643.70段道路;
4)厂区最东侧从南门口至A=7362.20段道路;
5)贮煤场北侧东西走向的道路;
6)南门进厂道路;
7)冷却塔南侧东西走向的道路先修好路基,然后在路基上铺碎石;
8)其它道路根据建设单位的要求依次进行施工;
9)其它与道路有关的下水沟道、管道、雨水井、检查井等附属设施。
1.2.2厂区道路种类分为:重车路面、普通路面、通车引道路面、不通车引道路面、场区硬化、人行道等。根据设计要求按93J007图集相关做法及材料进行施工。
1)重车路面分层做法:
路基 基土压实
垫层 砂砾
基层 泥灰结碎砾石
面层 砼
2)普通路面做法:
路基 基土压实
垫层 砂砾
基层 泥灰结碎砾石
面层 砼
3)不通车车间引道(宽度不大于3m):
路基 基土压实
基层 级配砂砾
面层 砼
4)通车车间引道(宽度大于3m):做法同与之相接道路做法
5)人行道:混凝土格子砖,粗砂垫层,级配砂石或灰土,基土压实
6)道路缘石:采用35cm高,下埋20cm,高出路面15cm。
7)广场硬化包括A列外场地,炉后地坪及办公楼,化水车间前广场等,其他需要硬化的场地按建设单位及设计的要求施工。
1.2.3道路转弯半径
1)以下路段做20米转弯半径:
南进厂道路向北转弯路口的东北角;
厂区最东侧道路与储煤场北侧道路丁字路口的西南角;
储煤场北侧道路与厂区最西侧道路的路口。
2)通行汽车的车间引道道路转弯半径为6米,不通行汽车的车间引道道路转弯半径为3米。
3)其余未注明道路转弯半径为9米。
1.2.4路面伸缩缝施工做法
1)一次铺筑宽度大于4.5米时,设纵向缩缝,一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设纵向施工缝,横向施工缝应设在胀缝或缩缝处,直线段胀缝设置间距为100~200米设一道,道路与其它固定构筑物连接处需设置胀缝,丁字路口、十字路口、转弯口处均设胀缝,道路缩缝每隔5m一道。
2)缩缝做法:切50mm深、8mm宽缝,用聚氯乙烯胶泥填塞。
3)胀缝做法:胀缝留20mm宽通缝,在砼路面一端预埋L=500ф25@300的预埋筋,预埋筋中埋,外露26cm,外露端套长100的塑料套子,套内填30厚纱头,胀缝内填泡沫橡胶板,上部40mm填聚氯乙烯胶泥。
4)纵向缩缝做法:砼中部埋L=800长的螺纹钢筋拉杆Ф14@800中部100涂沥青。
5)纵向施工缝做法:中部埋Ф25@300,L=500钢筋,外露端300mm刷沥青。
1.2.5道路施工其它要求
1)道路纵坡按控制点标高一坡连顺,中途不设变坡点。
2)路面板砼添加聚丙烯网0.9kg/m3。
3)道路边缘与广场硬化地面衔接处不设缘石或设置平缘石。
4)车间引道与门洞口坡道底部同宽度。
5)车间引道(或人行道)的中心线应与车间门洞中心线相对应。
6)车间引道与厂区道路均采用道边连接。
7)位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。
8)进场主干道两侧设置人行道(宽度2m),不通行汽车的车间引道按人行道施工。
9)施工区域内的地表土剥离300㎜后按建设单位的要求运至储煤场堆放。施工区域内原场地中的水沟要挖除沟内淤泥、杂物等后按建设单位的要求运至储煤场堆放。
10)其它与道路有关的下水沟道、管道、雨水井、检查井等附属设施根据设计要求的相关做法及材料进行施工。
二、工程管理目标
2.1合同履约目标
工程合同履行率100%,与建设单位密切配合,保证合同条款的全面履行。
2.2质量目标
确保合格工程。确保检验批、分项、分部工程交验合格率100%。
严格按照公司的质量管理体系和制度要求,以“质量管理”为中心,“雕塑时代精品、建设满意工程”为宗旨,确保以高质量、高标准完成该工程建设,为整个厂区顺利建设提供有力的保证。
2.3工期目标
计划工期为60天。计划在2008年11月30日前完成本期所要求的工程任务。科学组织、精心施工为实现建设单位投资的最佳经济效益和社会效益,确保工程按期完成。
2.4安全施工管理目标
1)杜绝重大伤亡事故;
2)重伤事故为零;
3)轻伤事故率小于2‰;
4)杜绝重大机械设备事故。
三、项目组织机构及人员配置
3.1项目组织机构
本工程按项目法组织施工,成立项目经理部,项目部设技术质量科、施工安监科、材料设备科、财务科、实验室及综合办公室。本工程实行项目承包责任制,保工期、保质量、保安全,以科学的管理手段和先进的技术措施对工程进行全过程、全方位的管理。
3.2专业人员设置:
本工程项目经理、项目工程师由公司选派有丰富同类工程施工经验、较高管理水平和技术水平的人员担任该工程的项目经理,由项目经理组织强有力项目管理班子进入该项目组织与管理施工,项目管理人员一览表见下表。
项目管理人员一览表
序号 职务 姓名 学历 职称
1 项目经理 本科 工程师
2 项目书记 本科 工程师
3 项目工程师 本科 助理工程师
4 施工员 中专 技术员
5 质检员 大专 技术员
6 测量员 大专 技术员
7 材料员 大专 经济师
8 资料员 大专 技术员
9 安全员 中专 技术员
10 试验员 大专 经济师
11 设备员 中专 技师
3.3项目管理机构岗位职责
序号 岗位职别 人数 岗位职责范围
1 项目经理 1 主持全面工作;全面负责工程施工进度、质量、安全、文明施工目标的实现。
3 项目工程师 1 负责项目部施工技术与质量、安全技术的管理工作。
4 财务科 1 负责财务工作。
5 技术质量科 3 负责施工全过程的技术管理及质量监督、检查、验收、评定工作。
6 材料设备科 2 负责材料设备采购供应、检验、保管、发放。
7 施工安监科 3 负责施工进度、安全监督工作,协助执行经理的工作。
8 综合办公室 1 在项目经理领导下,分管后勤工作及保卫工作。
3.4项目部管理人员职责
3.4.1 项目经理
1)贯彻实施公司方针、目标,对本工程质量、环境、安全、工期、成本等负全面责任。
2)对公司体系文件在本项目的全面落实负责。
3)负责对本项目工程质量环境、安全、进度等施工全过程进行管理、监控,全面履行合同条款,满足建设单位要求。
4)负责组织项目质量策划,加强质量工作人员的培训考核,促进过程质量。
5)接受上级、认证机构及监理部门的质量监督和质量审核,对存在的问题认真制定纠正预防措施,举一反三进行整改。
6)负责与顾客沟通和使内部沟通,并及时予以信息传递。
3.4.2 项目工程师
1)分管项目部的贯标工作。组织实施公司体系文件,协助项目经理对工程质量进行控制、管理与监督,主持对工程质量的定期检查、评议、整改及工程质量验评。处理施工过程的技术质量问题;负责项目、环境、安全方面的技术问题及有关方案的制定。
2)监督施工过程中各类人员履行质量职责,认真抓好各环节的施工质量。主持本项目质量分析会议和不合格品的评审工作,组织对纠正和预防措施实施跟踪验证。
3)组织编制实施项目质量计划/施工组织设计,主持编制、审批特殊过程和关键工序的作业指导书、施工方案并组织贯彻实施,进行技术指导。
4)指导、监督本项目工程技术档案和体系运行的有关资料、记录的收集、保管并保证其与工程进度同步、准确、真实、完整,且具有可追溯性。
5)负责对技术标准、操作规程、工法的检查落实。
6)主持本项目新材料、新工艺、新技术的推广应用工作。
7)组织开展全面质量管理活动。
3.4.3 施工员
1)落实各项工程管理规定和操作人员的质量责任,对所管辖范围内的工序质量和工程质量负责。
2)严格按图纸、工艺标准、技术交底和施工规范、规程组织施工,认真落实特殊过程和关键工序的作业指导书。
3)组织分项工程质量评定和隐蔽工程验收,参加单位工程质量验评。
4)参加质量事故调查分析会,做好比较详细具体的《施工日志》记录,保证施工全过程的可追溯性。
5)负责向班组进行技术、环境安全交底。
3.4.4 试验员
1)严格按照工艺规程和检验试验有关规定进行各项检验试验工作,确保试验数据准确可靠,对所检验试验项目的工作质量负责。
2)及时提供各种检验原始记录及检验报告,对出具的试验报告和记录准确性、真实性、完整性负责。
3)对现场使用的对工程质量有重要影响的原材料质量进行监督、检查,对不合格的原材料,有权停止使用,并及时报告项目技术负责人,通知有关部门人员,做好记录。
4)协助有关人员做好产品标识工作,作好主责范围内的产品检验和试验状态标识工作。
5)参加质量分析会。
3.4.5 质检员
1)执行国家有关质量检验评定标准和公司有关规定,行使质量否决权。
2)负责隐蔽工程检验、分项、分部工程质量等级核定,对分工范围内的工程质量实施全过程、全方位的监督、检查。
3)做好受检工程/工序及部位评定结果的标识,对不合格的原材料、半成品、成品及时填写“不合格通知单”送交有关部门人员,监督对不合格品的处置工作。
4)参加本单位质量事故及不合格品质量分析会,做好记录。
5)及时向项目技术负责人和有关部门提供质量信息,填报有关报表。
6)及时做好检验记录和其他质量记录资料的整理、收集,保管工作。
『贰』 施工上说的永临结合什么意思
永临结合是某项工作是正式建筑中的一部分(属于永久性质的),同时在施工时也需要该项工作的所具备的功能,为避免重复设置减小消耗,先将此项工作完成。比如,在地下室装修施工过程中,某建筑公司为了避免浪费,先对地下的照明系统进行施工,并通电作为地下室装修时的临时用电,这样做避免了施工时临时照明的投入。
城市建设工程门类众多、性质不同、工期不一,很多围挡的确只是临时性的,仅仅是为了保障施工期间的安全和环境整洁,但有不少项目的围挡是可以兼顾长期使用的。比如,有的房产项目和医院、学校、体育场馆之类的公益项目,围挡的位置通常就是围墙的位置,若在设置之初就考虑“永临结合”,适当提高标准,后期稍加改造就可使围挡变围墙。
城市建设工程围挡,也是门面和窗口。它的美观度,关系城市居民的生活品质,也会给外来者留下直观印象。
临时性围挡,也未必就是“一次性”用品。如果能将围挡变成可分解组装的模块,在不同的建筑工地循环使用,那么建筑围挡就能成为城市流动的风景线。如是,将是一举多得的事情。
『叁』 房建项目电力施工永临结合的可行性
铁路开通运营时是需要一个正式设计的电力系统的.那么在施工时,先行施工完成这个电力系统,并把它作为施工临时用电系统使用.待铁路施工完成后,再将该系统移交给铁路运营部门.这就是永临结合用电的意思.
『肆』 厂区施工临时道路怎么做到永临结合
1、临时道路当着永久道路测量,放线,和标高;
2、因为都是按照真实的设计数据来要求的,然后就可以分段实施。需要注意的是不要粘接在一起就好。
『伍』 请教一个 永临结合道路的施工方案 ,简要说明即可。
目 录
一、工程简况…………………………………………………….第2页
1、工程概况……………………………………………………….第2页
2、编制依据……………………………………………………….第2页
二、施工方案………………………………………………………第3页
1、土方路基填、挖施工 …………………………………………第3页
2、道路稳定土基层施工……………… … ……………………..第4页
3砼路面施工………………………………………………………第8页
三、施工安排……………………………………………………第12页
1、施工准备………………………………………………………第12页
2、劳动力配备……………………………………………………第13页
3、施工机械配备…………………………………………………第14页
4、工期安排………………………………………………………第14页
四、主要施工工序………………………………………………第14页
五、质量保证措施………………………………………………第15页
六、安全文明施工措施………………………………………….第16页
1、安全施工措施……………………………..………………….第16页
2、文明施工措施…………………………………………………第17页
一、 工程简况:
1、工程概况
环库道路因不含第二填埋区,整体平面呈U形,总长约1105.86m,进填埋场道路约长435.03m。
道路断面图及路面结构图详见下图。
环填埋场道路及进填埋场道路均为公路型,路宽7m,路肩均为0.5m。
2、编制依据
2.1淮安市远景环卫工程有限公司提供的由中国市政华北设计研究院的工程相关设计图纸。
2.2国家和行业现行的施工及验收规范。
(1) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)
(2) 工程测量规范(GB50026-93)
(3) 水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)
(4) 公路路基施工技术规范(JTJ033-95)
(5) 公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)
(6) 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-98)
(7) 建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)
二、 施工方案
1土方路基填挖施工
1) 施工前,先将场地清理干净,去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐殖质等。
2) 挖方段开挖基槽至设计标高,素土压实至94%后施工路面结构。
3) 分层填筑,划方格网上土,用推土机整平,每层土的松铺厚度不大于30cm。填方土料要求详见下表:
项目分类 路床表面以下深度(cm) 填料最小CBR值 填料最大粒径(cm)
填方路基 上路床 0-30 8 10
下路床 30-80 5 10
上路堤 80-150 4 15
下路堤 150以下 3 15
零填及路堑路床 0-30 8 10
4) 路基填筑前应测量放线,实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边0.5m,确保路基范围内的压实度。
5) 填土控制在最佳含水量的±2%以内,对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施工。
6) 施工过程中考虑雨天排水,横向做成2-4%流水坡度,确保路基不积水,雨后施工先对下层重新碾压。
7) 因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时,在分层填筑中端部预留1:1的台阶,台阶的宽度不小于50cm。
8) 填方压实度要求
各土层压实度标准见下表,表中压实度均为重型击实标准。
深度(cm) 压实标准(%)
填方 0-80 95
80-150 93
150以下 90
挖方 0-30 95
2、 道路稳定土基层施工
采用JS1000型双卧轴强制式搅拌机现场集中拌制混合料,自卸汽车运料到位,推土机摊铺整平,重型压路机碾压。
2.1施工工工艺流程
2.1.1准备下承层→施工放样→场拌料→摊铺整形→碾压→接头缝和调头处的处理→养生。
2.2 材料要求
A水泥
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定级配碎石。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用标号32.5级 或42.5级 的水泥。
B稳定土
a) 适宜水泥稳定的土包括:级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土等,其中水泥稳定土用作基层时,最大粒径不应超过37.5mm。水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应不大于35%。
b) 有机质含量超过2%的土,不适宜作水泥稳定。
c) 硫酸盐含量超过0.25%的土不应用水泥稳定。
2.3混合料组成设计
a) 混合科的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的有关规定。
b) 试验
序号 试验名称 试验项目 频 率
1 钢筋 拉伸试验弯曲试验 按批进行检查和验收,每批重量不大于60t,每批应由同一牌号、同一罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成。直条钢筋:每批应做2个拉伸试验,2个弯曲试验;盘条钢筋:每批应做1个拉伸实验,2个弯曲实验。
2 砼 抗压强度 每一工作班每一100m3的同配合比的砼,取样次数不少于一次,每次不少于一组。
3 回填土 密实度 每层按100~400m2取一点,每组不应少于10点。
用于基层的原材料应进行标化试验,试验项目见下表。
水泥稳定土基层原材料的试验项目
试验项目 材料名称 频 度
含水量 土、砂砾、碎石等集料 每天使用前测2 个样品
颗粒分析 砂砾、碎石等集料 每种土使用前测2 个样品,使用过程中每2000m2测2 个样品
液限、塑限 土、级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土 每种土使用前测2 个样品,使用过程中每2000 m2测2 个样品
相对密度、吸水率 砂砾、碎石等 使用前测2 个样品,砂砾使用过程中每2000 m2测2 个样品,碎石种类变化重做2 个样品
压碎值 砂砾、碎石等 同上
有机质硫酸盐含量 土 对土有怀疑时做此试验
水泥标号和终凝时间 水泥 做材料组成设计时测一个样品,料源或标号变化时重测
重型击实 土 每种土使用前进行
混合料按设计掺配后,应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。
水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件等因素,按《公路工程无机结合抖稳定材料试验规程》(JTJ057—94)规定进行试验,通过试验选取最适宜于稳定的材料,确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。在需要改善土的颗粒组成时,还应确定掺加料的比例。工地实际采用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加,根据拌合方法不同,最多不超过0.5%~1.0%,并应取得监理工程师的认可。
水泥的最小剂量不小于设计规定的要求。
2.4施工要求
2.4.1拌和与运输
水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。
运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀,及时将混合料运至现场。当摊铺现场距拌和厂较远时,混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
2.4.2摊铺和整形
混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量高于最佳含水最0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料的最小压实厚度为150mm。当压实层厚度超过200mm时,应分层摊铺,先摊铺的一层应经过整形和压实,在监理工程师验收合格后,将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。
A、 碾压
混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。
碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。
严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定土层表面不受破坏。
施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间,按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。
施工接缝和压路机“调头”,应按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000)的规定处理。
B、养生
碾压完成后立即进行养生,养生时间不应少于7 天。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等。养生期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在30km/h 以下,但应禁止重型车辆通行。
3砼路面施工
路面采用22cm厚水泥砼,抗折强度5.0MPa。
3.1 材料要求
水泥
采用强度高、收缩性小、耐磨性强的水泥。其物理性能和化学成分符合国家有关标准的规定。优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号42.5MPa。
水泥进场时,要有产品合格证及化验单。并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,按试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。
砂
采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂。当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,可采用泥土杂物含量小于3%的细砂。
碎石
要求碎石质地坚硬,并符合规定级配,最大粒径不超过40mm。
水
混凝土搅拌和养护用水要清洁,采用饮用水。使用非饮用水养护时,经化验,并符合规范要求。
外掺剂
采用符合规范要求,在混凝土搅拌前,进行严密的配合比设计和试配。
3.2施工工艺
3.2.1施工准备工作
首先对基层进行质量检查与整修。基层的压实度和含水量、基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度在施工前必须检验完成并合格,然后测量放样,放出路面中线和边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。
3.2.2安装模板(导梁)
混凝土纵向模板(导梁)按一个车道宽度4m为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用槽钢,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,立模后在模板上涂抹脱模剂。接缝位置则在安装好的模板上做出标记。对立模将浇筑混凝土区要浇水湿润。
3.2.3混凝土料的制备与运输
路面面层混凝土施工采用集中拌和,位置详见施工平面图。
混凝土材料的进料顺序为:石子→水泥→河砂。混凝土搅拌时间控制在90秒以上。
3.2.4混凝土的摊铺与捣实
摊铺前要检查模板、传力杆、钢筋等的位置和尺寸是否准确。如基层太干燥,则洒水润湿。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后用的平板振捣器振捣一遍,然后继续加铺。振捣时将振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动,每行的平板位置重叠l/3线10~20厘米。振捣器在同一位置上的停留时间约为10~15秒,以达到表面出浆不再沉落为度。对不易振捣之处,用插入式振捣器或用捣钎捣实。然后对表面低洼处用混合料找补,再用振捣梁跨模板在混凝土表面来回各振捣一次,振捣混凝土表面即符合路拱横坡要求。为使混凝上表面更加平整密实,可再用夯梁夯拍,最后用钢管滚压一遍。
3.2.5整面
为使混凝土具有粗糙抗滑而又平整的表面,可在混凝土终凝前先用木袜反复抹平,再用铁抹板拖抹几次,然后用拖光带沿横向轻轻拖拉,将表面拉毛并除去波纹和水迹。
3.2.6拆模
混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。
3.2.7接缝处理
施工中应避免留施工缝,不可避免时应尽量设在胀缝或缩缝位置。施工缝不用接缝板,只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后,胀缝和施工缝的压缝板都及时拔出,然后灌入填缝料。
缩缝:
缩缝的施工采用切缝法。即:在混凝土达到设计强度的50~70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3~5毫米。先用墨线弹出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝墨线重合(最大误差0.5毫米)。当切缝深小于30毫米时,可直接用7毫米厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30毫米,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7毫米厚刀片切割30毫米深,第二次用3~4毫米厚的刀片切割至设计深度)。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落:过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。切缝用水冷却时,防止切缝水渗入基层和土基。
胀缝:
胀缝应与路面中心线垂直,并符合图纸要求。
胀缝的缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝隙上部浇注填缝料,下部设置胀缝板。
胀缝传力杆的活动端,设在缝的一边或交错布置,固定后的传力杆必须平等于板面或路面的中心线,其误差不得大于5mm。
传力杆的固定采用顶头木模固定的方法:传力杆长度的一半穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中,混凝土拌合物浇筑前要检查传力杆位置;浇筑时,先摊铺下层混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实,并在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时拆除顶头木模,并设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
3.2.8养生
养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯末或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水2~3次,保持混凝土呈潮湿状态。养生时间为2周。
3.2.9填缝施工
所有接缝的上部都要用密封条封填。
缝槽在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。
待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层,接着将密封条压入缝中。
密封条与混凝土缝壁粘接紧密,其灌注深度宜低于路面2mm。待达到设计及规范要求经监理、业主验收后开放交通。
三、 施工安排
1、施工准备
1.1技术准备
1、1.1搜集本工程涉及标准规范及合同对工程的工期、质量、安全、文明施工的要求,编制施工方案和安全技术措施,为现场施工提供可靠的安全技术保障。
1.1.2组织有关的施工员、技术员及施工队熟悉施工图纸、施工质量验收规范,组织好开工前的图纸自审、会审和技术交底工作。
1.1.2.1挖土前查明施工现场地下管线布置,向挖土人员、测量放线人员交底。
1.1.2.2做好开工前的材料计划,铁件加工、钢筋配料计划,机械、机具计划,劳动力计划,施工进度计划等工作。
1.2施工准备
1.2.1、施工现场做到“三通一平”,按施工现场的具体要求将水电接到使用点。
1.2.2、根据经批准的施工控制网点复测结果进行测量放样工作。
1.2.3、施工前办理开工报告,按规定办好挖土手续。
2、劳动力配备
序号 工 种 人 数
1. 管理人员 5
2. 测量工 2
3. 木工 5
4. 钢筋工 3
5. 砼工 18
6. 焊工 1
7. 电工 2
8. 瓦工 20
9. 普工 30
10. 合计 86
3、 施工机械、机具计划
序号 名称 型号 数量 备注
1. 反铲挖掘机 1.1 m3 1 平整场地
2. 内燃压路机 6~8T 1 压实
3. 搅拌机 JS1000/500 2台 砼拌制
4. 拖拉机 1t 4辆 运砼
5. 潜水泵 5台 抽水
6. 钢筋弯曲机 WJ40-1 1台 钢筋加工
7. 钢筋调直机 4-14 1台 钢筋加工
8. 钢筋切断机 GJ5-40 1台 钢筋加工
9. 砂轮切割机 1台 钢筋加工
10. 电焊机 2台 焊接
11. 砼切割机 1台 切割砼路面
12. 振动板 PZ-50 2台 砼浇筑
13. 插入式振动器 HZ-50 4台 砼浇筑
14. 经纬仪 T2 1台 测量
15. 水准仪 DSE200 1台 测量
4、工期安排(详见附表一)
四、主要施工工序
现场所用稳定土及二灰砾均采用JS1000型双卧轴强制式搅拌机现场集中拌制混合料。路面砼用JS500型双卧轴强制式搅拌机现场集中拌制。
道路施工工序流程详见下图。
五、质量保证措施
1、开工前由技术员做详细的书面技术交底,严格按设计规定的技术标准、施工验收规范、检查评定标准及已审批的施工方案进行施工,施工人员不得擅自更改。
2、 强化过程控制,严格工序交接,控制好原材料、半成品和成品的质量。严禁有不合格的生产用材料进入施工现场。
3、加强对职工进行技术培训和质量意识教育,提高职工的技术素质特殊工种(如电焊工、安全员、材料员、检化验工)必须持证上岗。
4、项目工程师每月组织召开质量技术例会。抓好施工控制点的检查、总结,及时分析质量现状,解决潜在的质量问题,制定阶段性质量预控目标。
5、钢筋的品种、质量,焊条、焊剂的牌号、性能必须符合有关要求。钢筋的规格、形状、尺寸、间距、锚固长度及接头设置必须符合设计要求和施工规范规定钢筋必须有出厂合格证及检验报告、钢筋对焊报告单。钢筋的绑扎按照要求挂垫块,保证保护层厚度正确,扎完钢筋及时组织隐蔽工程验收,做好钢筋变形与位移措施。在混凝土浇捣时也须派人进行看护,确保钢筋位置正确。
6、混凝土工程
1)加强对混凝土搅拌站的原材料质量监控、计量校验及试验级配方面的管理,同时在混凝土浇注的过程中加强混凝土质量的监控,严禁向混凝土内任意掺水。搅拌站实验室,应按气候条件,原材料含水量情况,合理调整级配,以最适宜的混凝土级配,满足现场施工需要。
2)加强对混凝土坍落度及试块抽检管理,在现场设立标准养护室,做好试块的及时送检,确保混凝土软件资料能准确及时反映现场混凝土质量及混凝土强度。
3)加强隐蔽工程验收制度,在每次混凝土浇筑前,在工程隐蔽验收24h前通知监理工程师参加隐蔽工程验收,经监理工程师在验收记录上签字确认验收合格后,方可进行隐蔽和混凝土施工。混凝土浇灌前处理好基础施工缝接茬处的结合面,模板与施工缝的衔接,在衔接处的石头渣要清理干净,保证混凝土浇灌成形后在基础下部没有漏浆和蜂窝麻面的施工质量通病产生。现场混凝土浇捣经常抽查混凝土的坍落度等现场检测工作。按照规范要求制作试块。现场拆模必须以现场同等条件下养护的混凝土试块强度试压结果确定。
六、安全文明施工措施
1、安全施工措施
1.1、开工前必须依据施工特点、工艺流程和作业环境,在开工前进行安全技术交底和被交底人签字手续。
1.2、各类架子应按规定搭设,搭设完毕要经技术、安全等部门有关人员验收合格后,方可使用。操作面要满铺脚手板,外侧设一道护身栏杆。使用过程中要注意检查、维修,非架子工不许擅自改动。
1.3、“四口”防护严格按照安全操作规程的要求进行。进入现场人员一律要戴安全帽。
1.4、配电箱采用铁皮焊制的防雨、防尘移动式电闸箱,按总配电箱、分配电箱、开关箱三级设置。总配电箱内设置总自动开关,动力和照明的线路分别设置。分配电箱、开关箱设置漏电保护器。各电闸箱内分别设置接零、保护零端子。
1.5、加强施工现场用电线路、电器开关的及时检查,杜绝线路破皮漏电、碰线短路的现象发生。
1.6、电器设备使用前应经检查有无漏电,接线是否正确。凡与绝缘要求不符者,一律禁止使用。
1.7、施工现场需要存放有害、有毒、易燃、易爆物品者,应经有关部门允许,并采取相应措施。对氧气瓶、乙炔瓶要按照安全规定进行放置和防护。
2、文明施工措施
2.1、我公司将加强施工过程管理,严格按建设单位要求,严格文明施工管理,定期组织检查。
2.2坚持执行文明施工的各条标准和对工程进行文明施工定期检查、打分评比的制度,以保持现场的文明整洁。
2.3、强化总图管理。暂设搭设要做到外观整齐,色调统一。凡施工现场增搭增建的暂设工程,不经总图认可,不经批准,一律不准搭设。
2.4、工具房要内外整洁,墙上图表、标牌悬挂要整齐,机具物品的摆放要整齐。
2.5、工人操作要做到干活脚下清,活完料净,建筑物内的垃圾、渣土及时清运。
2.6、贯彻落实现场整齐堆放、随时清理回收制度,把整个现场整顿成为施工文明,紧张有序,忙而不乱的工地。
『陆』 施工消防立管,永临结合施工后。管道后的墙面如何粉刷
1、消防独立布管;2、保证每层有接水龙头;3、水管直径满足楼层面积消防用水需要;4、水压满足高层需要。
『柒』 建筑电气施工的临电永临结合算不算高新研发
不算,项目上经常这么干
『捌』 为什么工地的临时排水系统应与自然水系连接,做到永临结合
铁路开通运营时是需要一个正式设计的电力系统的。那么在施工时,先行施工完成这个电力系统,并把它作为施工临时用电系统使用。待铁路施工完成后,再将该系统移交给铁路运营部门。这就是永临结合用电的意思。