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工程机械轮胎手册

发布时间:2021-08-14 01:50:41

工程机械轮胎 的有关知识

一.如何识别轮胎标记

轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记有10余种,正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。

层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14P.R〃即14层极。

帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。

轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。

平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。

滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。

磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。

生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

轮胎标记一般都标志得比较规范,识别清楚后就可放心选购和使用了。

以下是一个常见的轮胎规格表示方法:
例:185/70R1486H
185:胎面宽(毫米)
70:扁平比(胎高÷胎宽)
R:子午线结构
14:钢圈直径(寸)
86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)
H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时)

二.如何选购轮胎

了解了轮胎的基本知识,还只是第一步,下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了,在选择时,除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外,还要注意下面几个方面。

首先优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。

其次留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果之外,对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车,应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎,比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车,则可以选择大块状的花纹。

最后如果你对车辆原来的操控性不满意,可以考虑更换扁平比更低的轮胎,对很多车型来说,改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能,因此在选择轮胎时,应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯,这样车子行驶时才更安全,花在轮胎上的钱也更为值得。

在购买轮胎的时候,不要只看价格,应该向专业人士请教,他们会帮你准确地配好适当的轮胎。

在选择轮胎的时候,还要注意,千万不要把不同类型的轮胎混合使用,比如说把比较适合越野车使用的轮胎,和一般汽车的轮胎放在一起,或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

当然在选购中还要尽量避免翻新胎,目前深圳特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售,消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单:最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡,因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎,汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抓掉的必是翻新胎无疑。

近几年来,国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225/55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225/45R17,甚至有的达到245/40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为,因为这涉及到很多问题,稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外,低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些,在使用过程中应更注意和爱护。

轮胎的速度等级指的是什么?

答: 正式来说,速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有:
Q 160公里/小时 V 240公里/小时
R 170公里/小时 W 270公里/小时
S 180公里/小时 Y 300公里/小时
T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时
H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级("93W"中的 "W")为270公里/小时。

在最近为轮胎标识标准化所做的规定中,除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中,都包括了速度符号和负载系数。例如:P225/60R15 95H是轮胎的使用说明,表明轮胎的最大负载能力为690公斤,最高速度等级为210km/h。

问: 我打算买两只新轮胎,应装在前轮还是后轮?

答: 后轮。在湿路面急转弯操作时,如果您的前轮首先打滑,您的车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足,可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。

但是如果是后轮首先打滑,车子可能会甩尾,这相当于转向过度,只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正,这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。

为保持记录,最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。

问: 如果我只想买一只轮胎,我买何种产品,应当安装在什么位置?

答: 只购买一只轮胎的唯一恰当的理由是,更换因事故或路面危害而损伤的轮胎,否则全套四只轮胎都是好的。购买时,应认准与更换轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。应用四季轮胎更换四季轮胎。用雪地轮胎更换雪地轮胎。用H速度级的轮胎更换H速度级的轮胎。这样,您就会享受到更为安全惬意的驾乘体验。

问:轮胎使用技巧

① 普通汽车轮胎没有方向性,原则上可以左右互换(不象F1赛车轮胎有严格的方向性);

② 捷达车建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用(飞仙:我看的文献上是说可以后轮平行移至前面,前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面,因为前面有转向动作;右面大于左面,因为路有弧度,右面的轮胎行程会更长些。);

③ 轮胎的时间性老化不明显,是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因;即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准,而应以行驶公里数作为主要参数,最关键是以轮胎的磨损程度为准(飞仙:可惜现在找不到一个图,可以明确指示,哪一条花纹磨损至什么情况就必须尽快更换,请诸位DX寻找);

④ 盲目加大轮毂也不好,制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足;

⑤ 使用太宽的轮胎,舒适性、稳定性加强了,但是油耗上升了,制动也会有问题;

⑥ 轮胎应尽量成对使用和更换,通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况,来保证车辆的左右平衡(飞仙:应该详细记录每个轮胎是何时换上,公里数如何以及是否补过,以便安排掉换和更换。自己也心里有底,哪个轮胎是什么工作状况);

⑦ 一般汽车(豪华车除外)备胎的参数和指标,与正在使用的四条轮胎一模一样,可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后,换回。备胎仍作为备胎,保持这个轮胎的长期完好,以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎,可能会发生因为慢撒气,而发生当你想用备胎时,发现胎是瘪的的情况。再有,备胎较新,与旧胎配对使用,也破坏了上述成对使用的原则

㈡ 工程机械轮胎怎么合理使用

(1)应定期检查、准确定位
一般工程机械的前后车轴是平行的,且与机架纵梁垂直。如果由于U形螺栓松旷、钢板弹簧折断、轮毂轴承松旷、机架变形等原因,而使两轴的平行度超差,就会改变轮胎的正常位置,导致轮胎在行走过程中边滚动边滑动,从而增加磨损。
在制动装置零件磨损、断裂和变形等情况下,若维修不当,会发生制动跑偏或制动拖滞现象,使轮胎在滚动中夹杂拖滑,产生不正常磨损。
应当定期检查前轮定位、轮胎的平衡、车轮轴承、密封装置、制动器状况、机架的变形等情况,保证工程机械直线行驶时无左右摇摆,制动时无跑偏、拖滞现象。
(2)正确拆装
安装轮胎时用专用工具,不准用重锤敲击外胎和钢圈。轮辋、压环、锁圈应完好无损,生锈的轮辋会使该部分漏气。变形或焊接过的轮辋会失去动平衡,当车辆高速行驶时,将产生冲击振动,磨损剧烈,降低帘布层的抗疲劳强度,很可能导致爆胎。
安装轮胎时,内胎、外胎及垫胎应清洁干燥,在外胎内表面、内胎外表面及垫胎两面均匀地涂一层滑石粉。轮胎侧面的箭头应指向工程机械的前进方向。气门嘴方向不可装反,并装两轮胎气门嘴应成180°角。气门嘴要盖上气门盖,避免泥土进入,损坏轮胎。
(3)行驶前仔细检查
行车前必须检查轮胎气压(冷却状态下测量)是否符合规定,有无漏气现象。要保证并装两个轮胎的气压及左右两侧轮胎的气压一致。否则,会导致局部超载,使轮胎磨损不均匀甚至爆胎,同时会造成行驶中方向跑偏和制动跑偏现象,增加行车危险。
还应逐一检查转向轮摆动是否正常,轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉或玻璃等,及时清除镶嵌在轮胎花纹内的坚硬杂物,轮辋是否有开裂、变形和明显的腐蚀现象。
(4)及时维修
要及时检查轮胎的损坏情况,分析损坏原因,采取补救措施。胎面磨耗至安全标志线时,应停止使用。在不良道路上应减速行驶,通过尖锐石块区域后,及时清理花纹内、两胎间夹持的石块和其他杂物,检查轮胎是否有机械性损伤。
当发现轮胎磨损不均匀时,应及时将质量较好的轮胎调整到负荷较大的驱动桥上,使其磨损程度相差不多。避免品牌不同的轮胎、新轮胎和磨损轮胎、新轮胎和翻新轮胎等组合装配,轮胎规格尺寸、胎面花纹和厂牌标识应一致。双轮装配时,直径应一致,不能为了使外径一致而用气压调整。
(5)遵守安全操作规程
工程机械起步和制动时,离合器、制动器的操作要配合好,尽量做到起步平稳,停车缓慢,避免急转弯、紧急制动、猛起步以及盲目高速行驶、高速超越障碍物等野蛮操作行为。在不平的路面上应减速缓行,切忌碾压油污,上下坡路应小心驾驶。在冬季冰雪路上行驶时应使用防滑链并要保持左右一致,用完后及时拆除防滑链。
(6)防止过载或偏载
工程机械装载货物或作业时,应保持各个轮胎的承载量基本相同,避免超载和偏载。装载重心超前、过后或偏向一侧,大部分负荷会集中到一条轮胎而导致严重超载,胎体帘线的受力将超过允许值,产生异常磨损和早期裂纹,严重时会引起爆胎。
(7)避免高温运行
在炎热的环境中行驶或作业,轮胎温度升高过多时,会加剧胎面中部磨损且有爆胎可能,此时,禁止用冷水浇胎降温,也不允许放气降压。而应放慢车速以控制胎温继续上升,必要时可停机于阴凉处自然降温,待胎温正常后再继续行驶或作业。
(8)合理停放
工程机械长时间不用时应保证轮胎气压充足,稍离地面(支起来),防止胎面局部长时间承受负荷变形失去弹性。避免阳光直射,远离油污,严寒天气防止轮胎与地面冻结在一起。

㈢ 请问汽车轮胎与工程机械轮胎的区别

汽车轮胎

气压
高,是高压胎,825R20以上的都打13个气压。
工程胎的气压低,是
低压胎
,像铲车的
轮胎
比人还高,但它只有3到4个气压,自行车胎还要3.5个气压呢。
它们两者的设计理念是不一样的!

㈣ GB/T1190-2009工程机械轮胎管理技术标准是依据哪个国际标准制定的

《工程机械轮胎管理技术标注》GB/T1190-2009编制引用标准如下:

GB/T519 充气轮胎物理性能试验方法
GB/T521 轮胎外缘尺寸测量方法
GB/T528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定(GB/T528-1998,eqvISO37:1994)
GB/T531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度)(GB/T531.1-2008,ISO7619:2004,IDT)
GB/T532 硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定(GB/T532-2008,ISO36:2005,IDT)
GB/T1689 硫化橡胶耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗机)(GB/T1689-1998,neqBS903:PartA9:1988)
GB/T2980 工程机械轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T6326 轮胎术语及其定义(GB/T6326-2005,ISO42231:2002,-Part1:Pneumatictyres,NEQ)
GB7036.1 充气轮胎内胎 第1部分:汽车轮胎内胎
GB/T9768 轮胎使用与保养规程
HG/T2177 轮胎外观质量

㈤ 工程机械轮胎规格怎么看

例如,山推工程机械股份有限公司生产的SR18M机械单钢轮振动压路机所配轮胎18.5-25-16PR:18.5(英寸)指的是轮胎断面宽度,-指低压胎,25(英寸)指轮胎内径即轮辋直径,16PR指轮胎层级。我国规定,外胎两侧除标有轮胎规格外,还应标出制造厂商标、层级、最大负荷及相应气压、生产编号等。为便于识别胎体帘线,胎侧还标有汉语拼音字母。如M(或无字)表示棉帘线胎、R表示人造丝帘线胎、N表示尼龙胎、Z表示子午线胎、G表示钢丝胎、ZG表示钢丝子午线胎等。
美国、日本等国家最新的轮胎系列表示方法,则采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志,例如某一轮胎标记为F78-14,其中F表示轮胎的承载能力;第一个数字78表示轮胎的高度是宽度的78%。此数值愈低,轮胎断面愈趋扁平;第二个数字14表示轮辋直径是14in。承载能力的单位为kg。表示承载能力的字母及承受的载荷如下:A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M-810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。
还有其他很多种的标注方式,就不一一列举了。

㈥ 工程机械装载机轮胎20.5/70-16和16/70-16轮胎有什么区别

这个是轮胎断面宽度一样,其他指标不清楚 比如说23.5-25-16PR 是指轮胎断面宽度为23.5英寸(50厘米),轮辋直径25英寸 16PR是指16层级尼龙胎

㈦ 工程机械轮胎生产日期怎么看

轮胎生产日期在轮胎侧面长方框内用四位数字标注。
例如:0218
前二位数字代表第几周,02是第2周;
后二位数字代表年份,18是2018年。
也就是说,轮胎的生产日期是2018年第二个星期(即第二周)。

㈧ max是什么轮胎

玛吉斯(MAXXIS),是正新国际集团下的高端轮胎品牌,“MAXXIS玛吉斯”品牌已连续七年蝉联“台湾十大国际品牌”,全球轮胎品牌十强。

四十多年来,玛吉斯国际公司持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等优质的轮胎产品。 玛吉斯产品销往 170 多个国家,业务遍及亚洲、欧洲和北美,并拥有全世界 20,000 多名员工,是世界上最大也最受尊敬的轮胎公司之一。

在玛吉斯国际公司发展历史中,玛吉斯持续不断努力与客户建立永久合作关系。

(8)工程机械轮胎手册扩展阅读:

按轮胎用途来分

例如在中国的轮胎国家标准,美国轮胎轮辋手册,欧洲轮胎轮辋标准,日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的,可分为以下几种类型:

1、轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎,它主要用于良好路面上高速行使,最高行驶速度可达200千米/小时以上,要求乘坐舒适,噪声小,具有良好的操纵性和稳定性。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列,在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎,80、75、70、65系列为子午线轮胎。

2、轻型载重汽车轮胎——通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。这类轮胎主要行驶于公路, 行驶速度一般可达80~100km/h.

3、载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18~24英寸, 断面宽7英寸及其以上的载重汽车, 自卸货车, 各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂, 有良好的柏油路, 也有较差的碎石路,泥土路,泥泞路,冰雪路,甚至无路面条件等,行驶速度一般不超过80km/h.

4、工程机械轮胎——工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上,例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高,但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构,但如法国米其轮(粤音,普通话叫米其林)公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。

参考资料来源:网络-玛吉斯轮胎

参考资料来源:网络-轮胎



㈨ 工程机械轮胎的星数和层级的关系

215 - 表示轮胎的宽度(以毫米计) 70 - 表示轮胎侧面高度与轮胎的宽度的比例, 这个比例通常在35-80之间数值愈大,行驶愈平稳, 但难以操纵. 数值愈小, 操纵愈自如, 但行驶感觉较差. R - 胎面用经向制造技术.现代轿车轮胎最常用的制造技术 15 -表示表示轮胎的直径 (以英寸计) 89S 最大承载指数通常在75和 100 之间 , 指数越高, 承载能力越大 . "S"标码表明轮胎在正常状况下的最高安全行驶的速度 S -112 英里/时 T-118 英里/时 U -124 英里/时 H -130 英里/时 V - 149 英里/时 Z -150 英里/时以上 Temperature B: 轮胎防热的等级, A - 最好 , C -最 差 Traction: B 联邦政府轮测试轮胎在湿路面上煞车性能 : A - 最好 , C - 最差 Tread 3 Ply: 轮胎内橡胶的层数. A+S: 表明轮胎适用于全天候条件。 M+S: 表明轮胎适用沼泽地和雪路。 制造厂名后最后的三个数字告诉你这轮胎是什 么时候造的, 例 如 079 代 表 99 年 第 七 个 星 期 。 橡胶通常随这年代的增长而变硬, 所以日期越近越好 。

㈩ 如何保养工程机械轮胎

关于装载机轮胎的处理和保养、储存装载机的轮胎、轮毂如果处理不当,轮胎会爆炸、轮毂会破碎,导致严重的伤亡事故。 因为轮胎轮毂的拆装、保养及维修需要专用设备和技术,所以要请轮胎维修点的专业人员进行操作。

使用指定的轮胎,并充气到规定压力。充气时,充气管上应有能固定到气门上的管卡,并禁止任何人进入工作区域。 充气时应不断检查轮胎气压,防止充气气压过高。轮毂如果固定不好,轮胎充气时轮毂可能会产生爆裂。为确保安全,在轮胎充气工作区周围应设置一个防护栏。充气时,工作人员应站在轮胎花纹一侧,而禁止站在轮胎侧面。

轮胎压力下降速度异常或轮毂装置异常现象都是轮胎轮毂有问题的征兆。这种情况下,要请轮胎维修站的专业人员进行维修。 告诉行驶或繁重作业后,要调整轮胎的压力。

禁止对安装在轮胎上的轮毂进行加热或焊接。禁止将轮胎靠近火源。关于轮胎的储存一般来说,轮胎应该存放在仓库内,他人未经许可不能进入,如果必须在室外储存,应在轮胎周围设计栅栏,并贴上禁止入内的标牌轮胎应竖放,周围用木块挡住,以免翻滚或跌倒。水平放置会使轮胎变平,质量降低。轮胎跌倒时应尽快躲开,工程机械用轮胎特别沉重,如企图扶住轮胎往往会导致严重的损伤。
以上资料来自铁甲工程机械网

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