我国工程机械企业概况

『壹』 “一带一路”对我国工程机械企业的影响有多大

“一带一路”战略构想意味着我国对外开放实现战略转变。这一构想已经引起了国内和相关国家、地区乃至全世界的高度关注和强烈共鸣。之所以产生了如此巨大的效果，就在于这一宏伟构想有着极其深远的重要意义。
首先，“一带一路”的战略构想顺应了我国对外开放区域结构转型的需要。众所周知，1978年召开的党的十一届三中全会开启了中国改革开放的历史征程。从1979年开始，我们先后建立了包括深圳等5个经济特区，开放和开发了14个沿海港口城市和上海浦东新区，相继开放了13个沿边、6个沿江和18个内陆省会城市，建立了众多的特殊政策园区。但显然，前期的对外开放重点在东南沿海，广东、福建、江苏、浙江、上海等省市成为了“领头羊”和最先的受益者，而广大的中西部地区始终扮演着“追随者”的角色，这在一定程度上造成了东、中、西部的区域失衡。“一带一路”尤其是“一带”起始于西部，也主要经过西部通向西亚和欧洲，这必将使得我国对外开放的地理格局发生重大调整，由中西部地区作为新的牵动者承担着开发与振兴占国土面积三分之二广大区域的重任，与东部地区一起承担着中国走出去的重任。同时，东部地区正在通过连片式的“自由贸易区”建设进一步提升对外开放的水平，依然是我国全面对外开放的重要引擎。
其次，“一带一路”战略构想顺应了中国要素流动转型和国际产业转移的需要。在改革开放初期，中国经济发展水平低下，我们亟需资本、技术和管理模式。因此，当初的对外开放主要是以引进外资、国外先进的技术和管理模式为主。有数据显示，1979至2012年，中国共引进外商投资项目763278个，实际利用外资总额达到12761.08亿美元。不可否认，这些外资企业和外国资本对于推动中国的经济发展、技术进步和管理的现代化起到了很大作用。可以说，这是一次由发达国家主导的国际性产业大转移。而今，尽管国内仍然需要大规模有效投资和技术改造升级，但我们已经具备了要素输出的能力。据统计，2014年末，中国对外投资已经突破了千亿美元，已经成为资本净输出国。“一带一路”建设恰好顺应了中国要素流动新趋势。“一带一路”战略通过政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通这“五通”，将中国的生产要素，尤其是优质的过剩产能输送出去，让沿“带”沿“路”的发展中国家和地区共享中国发展的成果。
第三，“一带一路”战略构想顺应了中国与其他经济合作国家结构转变的需要。在中国对外开放的早期，以欧、美、日等为代表的发达经济体有着资本、技术和管理等方面的优势，而长期处于封闭状态的中国就恰好成为他们最大的投资乐园。所以，中国早期的对外开放可以说主要针对的是发达国家和地区。而今，中国的经济面临着全面转型升级的重任。长期建设形成的一些产能需要出路，而世界上仍然有许多处于发展中的国家却面临着当初中国同样的难题。因此，通过“一带一路”建设，帮助这些国家和地区进行比如道路、桥梁、港口等基础设施建设，帮助他们发展一些产业比如纺织服装、家电、甚至汽车制造、钢铁、电力等，提高他们经济发展的水平和生产能力，就顺应了中国产业技术升级的需要。
第四，“一带一路”战略构想顺应了国际经贸合作与经贸机制转型的需要。2001年，中国加入了WTO，成为世界贸易组织的成员。中国“入世”对我国经济的方方面面都产生了巨大影响。可以说，WTO这一被大多数成员国一致遵守国家经贸机制，在一定程度上冲破了少数国家对中国经济的封锁。但是，国际经贸机制又在发生深刻变化并有新的动向。“一带一路”战略与中国自由贸易区战略是紧密联系的。有资料显示，目前我国在建自贸区，涉及32个国家和地区。在建的自由贸易区中，大部分是处于“一带一路”沿线上。因此，中国的自由贸易区战略必将随着“一带一路”战略的实施而得到落实和发展。

『贰』 中国十大工程机械公司是

1、 徐工
徐工夺得国内品牌第一，确实名至实归。2003年徐工的“双超百亿（营业和销售收入）”，2004年在宏观调控的影响下徐工继续保持强势劲头，销售收入170多亿元，出口创汇5500万美元，显示了中国工程机械第一品牌的实力。它代表的是中国工程机械产业强势品牌的真正确立。由世界品牌价值权威评估机构“世界品牌实验室(wbl)”及被誉为经济联合国的“世界经济论坛(wef)”共同组织评审并发布的《中国500最具价值品牌》于2004年6月28日出炉，徐工名列第62位并以78.52亿元成为中国工程机械行业最有价值的品牌。
2、 柳工
柳工ZL50C轮式装载机
“桂柳工”成就了很多的全国第一，第一台Z435轮式装载机--掀开了中国装载机的生产历史、第一台铰接式装载机Z450--奠定了当代中国装载机的发展基础、第一台井下装载机、第一台最大吨位的装载机、第一台“国际国内首创”的高原型装载机、第一个月产装载机900台记录、第一家工程机械行业上市公司、第一家推出品牌服务。200强最有价值品牌中，“柳工”品牌排名第136位，品牌价值41.66亿元。
3、 厦工
厦工ZL50C开拓者装载机
1966年中国第一台装载机在厦工试制成功、“厦工”牌装载机、推土机荣获“全国知名品牌”、2003年国家机械工业部授予厦工机械为中国机械工业名牌产品。在500强最有价值品牌中，“厦工”品牌排名第146位，品牌价值40亿元，2004年仅装载机的产值就达到30亿元。
4、 中联
中联重科属国家级高新技术企业，公司运用光、机、电、液一体化的高新技术进行产品开发制造，是目前全国大型基础设施重大装备的研究、制造基地之一。同时计划要通过5年的时间进军全国客车制造业前5名，并且前不久首台旋挖钻机的问世标志着其真正的进入基础施工设备领域。同浦沅携手组装国内最大履带起重机。在国有企业改革过程中，被中宣部确定为“十大国企改革典型”、2007年销售收入计划达到120亿元等都显示出了中联强劲的实力。在500强最有价值品牌中，“中联”品牌排名第200位，品牌价值30.54亿元。
5、 三一
三一37m混凝土泵车
中国工程机械行业第一家民营上市企业。秉承“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，倡导“先做人，后做事”的核心价值观，以“品质改变世界”的信念，在工程机械行业名列三甲，在工程车辆行业异军突起，另有租赁、金融、房地产三方协同，持续稳健发展。这就是三一的公司规模。该公司是中国民营企业的改革典范，是工程机械行业中的一匹名副其实的黑马，并拥有十大高科技引入的工程机械产品，是湖南省中工业装备的中流砥柱。三一集团下辖三一重工等七家子公司，并在海外设有分支机构。在500强最有价值品牌中，“三一”品牌排名第280位，品牌价值19.98亿元。
6、 山推
山推SD16推土机
山推以专业生产推土机闻名，年产推土机2000台，居全国第一，全球范围内排名第三，仅次于卡特彼勒和小松制作所。2004年在国内工程机械行业受宏观调控影响下，山推积极开拓海外市场、在强化主业的基础上壮大新业，坚持在发展中消化市场的不利因素。山推依托自身在推土机行业的品牌优势，采取产业相关多元化战略，其下属子公司全部围绕推土机、挖掘机、压路机等主机产品及配套件展开。在500强最有价值品牌中，“山推”品牌排名第374位，品牌价值11.31亿元。
7、 上柴
上柴“东风牌”系列
“东风牌”系列柴油机跻身上海名牌产品100强行列。国家质量监督检验检疫总局评审上柴公司为“2004年全国质量管理先进企业”。2004全年实现92000台柴油机产销目标，同期增长31％。在产品结构上，新产品114系列柴油机实现产销6万台，在车用和工程机械市场成为上柴公司当前的主流配套动力，研发方面着力打造过计划研发体系。
8、 常林
常林压路机
中国第二大工程机械企业集团。国内生产大型工程机械的重点骨干企业，面对宏观调控带来的各种压力，力拓国外发展渠道。在马来西亚办厂，开江苏省工程机械行业之先河。2004年度中国工程机械高峰论坛在常林举行，通过这次会议使更多的行业人士加深了对常林的了解，提高了常林的品牌知名度。常林在2004年仅装载机一项就突破了7000台大关。
9、 宇通重工
宇通DH55-V小型液压挖掘机
2003年10月18日，宇通重工正式亮相，通过短暂的一年时间，“宇通重工”品牌的各种产品遍布全国。经过先后调整产品结构，仅去年上半年就一举研发成功六种新型轮式装载机、两种新型铲运机。从2004年国家宏观调控以来，宇通重工抵抗“寒流”侵袭，而且在行业销售普遍出现回调的趋势下依然保持高速增长势头，销售业绩同比增长率一直处于行业前三名，宇通重工创历史上最高的生产2522台装载机。宇通盘活了郑工，更加提高了自身的品牌知名度。
10、 玉柴
玉柴WZ25-20挖掘装载机
玉柴04年初四款重吨位发动机的问世，就决定了04年的玉柴注定在不平凡中度过。玉柴是中国最大的内燃机生产基地，多年来一直站在行业的前沿，引领着发动机技术的革命，并推动着企业持续快速发展。该公司于1994年在美国纽约证券交易所上市，2002年成为中国机械行业首家联合国采购供应商，2003年在独立核算的柴油机生产企业中，产销量居全球重中型商用车领域第一，并高居纽约上市100家外资绩优股中国入围企业的榜首。玉柴不仅占有了柴油机的市场，而且也是国内外闻名的中国“小挖”基地。

『叁』 工程机械行业的未来发展趋势

产能过剩、新型城镇化、投资兼并、国际化战略是过去一年工程机械行业的主题词。我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，给工程机械行业带来了旺盛的需求，是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望，但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋，加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模，城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减

前瞻网发布的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示，在4万亿基建投资驱动下，2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格，未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫，2012年整个宏观经济投资环境放缓，使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑，时间和幅度大大超过市场预期，整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。

工程机械行业的下游需求跌到低谷，产能严重过剩，在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重，连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。

在我国经济结构转型升级的时代背景下，依赖投资获得高速增长的行业将难以维系，包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑，谋求海外发展成为不少企业的转型思路。

从中长期来看，未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了，以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。

希望我的回答可以帮助到您。

『肆』 全国工程机械企业名录，要全点的，谢谢~！

2011中国工程机械行业100强企业(详细信息)
http://wenku..com/view/994962e8172ded630b1cb697.html
这是能找到的最新的了，文库里的2012和2011数据之类都一模一样，不可信，不过前一百基本上是不会变的...

『伍』 工程机械行业的现状与发展前景。

根据2021年4月28日全球工程机械50强峰会组委会发布的“2021全球工程机械制造商50强榜单”，受新冠肺炎疫情等因素影响，全球工程机械制造商50强销售额同比微幅下滑2.87%，其中中国企业表现亮眼，徐工集团工程机械有限公司首次进入全球三甲，共11家中国工程机械制造商入榜全球TOP50，销售总额为507.33亿美元，同比增长40.03%，销售额占TOP50总额比重上升至26.48%。

2020年全球销量同比下降19%

根据OffHighway Research的报告，2020年由于新冠肺炎疫情的影响，2020年全球工程机械设备销量下降至89.1万台，同比下降19%。如果将中国从全球数据中剔除，世界其他地区的设备销量将下降27%，新冠疫情的影响将更加明显。2020年全球成交量降至近十年以来的最低水平。

—— 以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

『陆』 我国工程机械行业发展现阶段处于什么状态，在这个行业从事工作前景怎么样，作为女性可以有些什么作为

群雄割据，前景不错，相对来说，女性从业者少一些。

『柒』 徐州海鼎工程机械有限公司介绍

简介：徐州海鼎工程机械有限公司成立于2012年12月11日，主要经营范围为建筑工程机械设备销售、租赁等。
法定代表人：龚明芳
注册资本：100万人民币
联系方式：13305200935
地址：徐州经济技术开发区大黄山镇前王村村委会西侧

『捌』 我国工程机械发现史分为几个时期,每个时期各有什么特点

中国工程机械行业是随着新中国的建立、成长而发展起来的。在解放初期，我国的工程机械除了从旧社会由美国善后救济总署遗留下来的一些破旧的美式机械和若干小型维修工厂外，可以说是“一穷二白”。

六十年的风风雨雨伴随着共和国的前进步伐，中国的工程机械发展到今天已经成为我国机械行业一个重要的支柱产业，在国内市场中，国产工程机械行业已经成为主力，进口设备一统天下的局面已经结束，国际市场的开拓发展迅速，近几年来每年的出口金额以60%的速度在增长。60年的变迁正可谓是翻天覆地。

回顾我国工程机械60年的发展历史，大体上可以分为四个阶段。建国后的最初十年，国家百废待兴，工程机械没有列入国家发展的重点，以使用、修理和配件生产为主，除了少量地生产一些简易、小型的工程机械外，可以说基本上没有自己的工程机械制造业。上世纪的五十年代末至六十年代初我国开始步入了工程机械行业形成和发展的起始阶段，在这一阶段中一批原来的修理企业开始研发工程机械产品，成为新中国第一批工程机械的骨干企业。1961年一机部成立了工程机械专业局，负责全国工程机械的发展和规划工作，从此我国工程机械进入了有计划的发展阶段。在这一时期工程机械行业一些重要的专业研究所，如一机部的天津工程机械研究所、建工部的建筑机械研究所、交通部交通科学研究院的筑机专业研究室等相继建立，为我国工程机械的发展提供了科学研究和设计开发的基地。同样也在这一时期，唐山铁道学院、同济大学、西安公路学院、北京水电学院等成为第一批设立工程机械专业的高等学校，为新中国培养了第一批工程机械的专业人才。当时的中国正处在西方国家严密封锁之中，技术信息十分闭塞，我国工程机械技术人员是在十分艰苦的条件下进行研究和开发工作的，那时的产品设计连样机也无法提供，技术人员往往只是凭着几张照片或看到的机器外貌，琢磨着进行设计。有一件事，至今还深刻地留在我的脑海中，记得大约是1964年左右英国第一次在中国举办工业展览会，会上展出了一台履带推土机Challenger33(挑战者33型)，其新型的外貌引起了轰动，业内的人士竞相去北京展览会观看、拍照。展览结束后，这台设备卖给了中国，被送到宣化工程机械厂进行测绘，这大概是开创了我国引进大型工程机械进行测绘、仿制的先河。以后我国第一台大马力推土机T-180也是在测绘小松D-80推土机上开始的。因此，可以说从六十年代中期到70年代中期是我国工程机械发展历史上经历的测绘仿制阶段。1966年开始的文化大革命为共和国的发展带来了深重的灾难，工程机械行业同样不能幸免于难，只是由于本行业的一些有责任性科技人员的坚持努力仍然研制开发了一些新产品，但是从整个行业来看基本上处在缓慢停滞的阶段。进入80年代后在十一届三中全会改革、开放路线的指引下，我国工程机械行业又恢复了蓬勃发展的活力。在此期间对我国工程机械行业影响最大的是国家提出了“引进、消化、吸收”的产业政策。从上世纪80年代中期到90年代中期，徐州工程机械厂、山东推土机总厂、西安筑路机械厂等一大批骨干企业在工程机械行业的各个领域内引进了国外的先进产品和技术，改善了生产条件，建立了规模化的生产体系，在产品的数量、品种、质量方面大大缩短了与国外先进水平的差距，使我国的工程机械行业在整体技术水平上踏上了一个新的台阶，奠定了我国工程机械行业向现代化发展的基础。

在共和国迎来六十周年华诞而进入新世纪之际，我国工程机械行业的发展正处在一个重要的转折时期。一方面国家基础设施的建设在国家扩大内需政策的带动下，大大刺激了国内工程机械市场的发展，另一方面国外企业的进入、国内企业的扩张，使我国的工程机械行业面临着日益激烈的竞争局面。我国工程机械行业经过数十年的发展已经有了一定的基础和实力，但同时也存在着一些亟待解决的深层次问题，诸如产品技术的雷同；盲目发展、低水平重复导致价格上的恶性竞争；市场竞争缺乏诚信原则；没有同行之间的磋商和引导机制；在政策、法律对知识产权的保护力度不够等等。解决这些问题的唯一出路就是加强自主创新，进入廿一世纪后国家提出了建立创新国家、创新社会的战略决策。在国家政策的引导下，近些年来国内工程机械企业在对技术创新的认识、技术创新的资金投入、研发基地和手段的建设上都有了很大的进步。我国工程机械行业正进入一个从主要复制他人技术过渡到自主创新的新时期。技术创新尤其是原创性的技术创新是要付出艰苦劳动和巨大努力的，在新的历史时期，我国的工程机械行业要创立起世界一流水平的中国品牌，真正成为一个有竞争力的伙伴而屹立于世界同行之中，就需要我国的工程机械企业和科技人员付出比前人更为艰巨的努力。正如马克思所说“在科学上没有平坦的大道，只有不畏艰险沿着陡峭的山路攀登的人，才有希望到达光辉的顶点”。现在，解放前就从事工程机械技术工作的老一辈专家都已仙逝，上世纪五、六十年代奋战在工程机械行业第一线的同仁们也已大都退出历史舞台，我们寄希望于新一代的工程机械行业的同仁们，你们任重而道远，努力吧，中国工程机械行业新的辉煌将在你们手中铸成。(