铁道部第一工程局建筑安装工程总公司

① 中国铁路工程总公司下属部门

中国铁路工程总公司下辖中铁一局到中铁十局
，中铁1~10局是铁道部的几个工程局改制的。
中国铁道建筑总公司下辖中铁十一到中铁二十五局。中铁11~20局是铁道兵的十个师改制的。
中铁后面排序的几个局,如中铁21局,22局,23局,24局等是由原各个路局的工程处合并和改制的。
中铁各局地址及中国铁路工程总公司属下：
1、中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号
2、中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号
3、中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号
4、中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号
5、中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号
6、中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号
7、中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号
8、中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号
9、中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号
10、中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号
(1)铁道部第一工程局建筑安装工程总公司扩展阅读：
中铁总公司机构编制改革：
总部层面：原铁道部旧有的职能部门除公安局之外，其余部门被改换名称之后全数保留下来，此外，中铁总还增设了物资管理部等一些新的部门。垂直层面：原铁道部下属的18个路局，包括青藏和广铁公司仍全部由中铁总管理，此前盛传的地方路局合并并未有明显动静。
中铁总的机关内设机构中，原铁道部的“司”被改成为“部”，但级别仍一样，其中办公厅、直属机关党委等仍继续保留，原政策法规司改称“发展战略与法律事务部”等。此外中铁总还根据自身职能的转换和业务的需要，增加了资本运营和开发部、物资管理部、审计和考核局三部门。
至于原铁道部内最大的部门运输局也原封不动地由中铁总继承，运输局的下属部门仍旧由综合部、营运部、调度部、机务部、车辆部、供电部、工务部、电务部等组成，原运力资源部则被信息化部替代。
参考资料来源：网络—中铁总公司

② 请问谁知道：新成立的中国铁路总公司，和以前的中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司是什么关系

新成立的中国铁路总公司是工程发包方、建设单位，中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司是工程的承包方、施工单位。它们最早都归属于铁道部管理，在铁道部撤销后划分为职能不同的单位。

中国国家铁路集团有限公司是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司。经国务院批准，公司为国家授权投资机构和国家控股公司。中国国家铁路集团有限公司负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理。

(2)铁道部第一工程局建筑安装工程总公司扩展阅读：

中国铁路工程总公司业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。

而中国铁道建筑总公司以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体。

③ 中国中铁一共多少个局

25个局， 中国铁路工程总公司属下： 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中国铁道建设工程总公司属下： 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林 中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号 中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号 中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号 中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号 中铁大桥局—湖北武汉 中铁电气化局—北京万寿路 中铁隧道局—河南洛阳 中铁建工集团有限公司—北京房山区 铁道第二勘察设计院—四川成都 铁道第三勘察设计院—天津河北区 中铁西北科学研究院—甘肃兰州 中铁西南科学研究院— 四川成都 中铁工程机械研究院—湖北武汉 中铁工程设计咨询集团有限公司—北京 中铁大桥勘测设计院有限公司—湖北武汉 中铁电气化勘测设计研究院—天津 北京电铁通信信号勘测设计院—北京 中铁山桥集团有限公司—河北秦皇岛 中铁宝桥股份有限公司—陕西宝鸡 中铁宝工有限公司—陕西宝鸡 中铁武汉工程机械厂—湖北武汉 中国土木工程集团—北京海淀 铁道第一勘察设计院—甘肃兰州 铁道第四勘察设计院—湖北武汉 铁道第五勘察设计院—北京大兴 中铁建设集团公司—北京丰台 中铁物质集团公司—北京 北京铁建工贸集团 中铁建电气化局 —北京石景山 上海铁路城市轨道交通设计研究院 昆明中铁大型养路机械集团公司 补充： 中铁分中国铁路工程总公司 和 中国铁道建筑总公司 中国铁路工程总公司：下辖中铁一局到中铁十局 中铁1~10局是铁道部的几个工程局改制的 中国铁道建筑总公司：下辖中铁十一到中铁二十五局 中铁11~20局是铁道兵的十个师改制的 中铁后面排序的几个局,如中铁21局,22局,23局,24局等是由原各个路局的工程处合并和改制的.

④ 中铁一共有多少局每个局又有多少个分公司。它是不是全国最大的建筑公司啊

一般所说的中铁指中国中铁和中国铁建，前身都是原来铁道部下属的铁路基建队伍；

中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司；

中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司；

中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司都是国资委下辖的大型央企，主要从事工程基建，很辛苦，整天到处流浪，利润很薄，主要鼓励大家讲奉献，回报讲的少，但是都是世界500强企业，此500强非彼500强，主要是大！ 也难怪国资委李荣融主任讲的，“你中国中铁只是世界五百大，不是世界五百强”。

中国中铁的全资子公司主要有：中铁一局至中铁十局，另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询等，参股中铁三院等；

具体的组织机构图可以查阅http://www.crec.cn/cn/nnews/zzjg.htm
中国铁建的全资子公司主要有：中铁十一局至中铁二十五局等，具体的组织机构图可以查阅www.crcc.cn.

中铁1局集团有限公司-原铁道部第1工程局[咸阳]
中铁2局集团有限公司-原铁道部第2工程局[成都]
中铁3局集团有限公司-原铁道部第3工程局[太原]
中铁4局集团有限公司-原铁道部第4工程局[合肥]
中铁5局集团有限公司-原铁道部第5工程局[贵阳]
中铁6局集团有限公司-原铁道部第6工程局[北京]
中铁7局集团有限公司-原铁道部第7工程局[郑州]
中铁8局集团有限公司-原铁道部第8工程局[成都]
中铁9局集团有限公司-原铁道部第9工程局[沈阳]
中铁10局集团有限公司-原铁道部第10工程局[济南]
中铁隧道集团有限公司-[洛阳]
中铁大桥局集团有限公司-[武汉]
中铁电气化局集团有限公司-[北京]
中铁建工集团有限公司-[北京] 原中铁建厂工程局（原铁道部建厂工程局）
铁道第2勘察设计院-[成都]
铁道第3勘察设计院-[天津]

如果你对哪个局感兴趣，在网络里面搜索“中铁X局”即可搜到网址。

中交是中国交通建设股份有限公司的简称；
中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业，股票代码为01800.HK。2008年7月,中交股份成功入选世界500强,名列426位。

目前，中交股份拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁、铁路、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械、大型钢结构为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。目前，中交股份是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。

中交股份在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”，苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港等工程不仅反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平，为中国交通建设事业做出了卓越贡献。中国绝大部分沿海及内河的大中型港口和航道，均由中交股份参与设计承建；在目前全球跨度超千米的26座桥梁中，中交股份参与设计承建监理了其中的10座；公司拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第二；公司的集装箱起重机业务占世界市场份额的78%以上，产品出口73个国家和地区，连续9年稳居世界第一；在国家开放铁路建设市场后，中交股份参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工。

中交股份拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室（其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室）、2个博士后科研工作站；拥有3位中国工程院院士、13位国家级勘察设计大师；拥有众多具有自主知识产权、达到国际先进水平的科研成果。2008年，公司5个项目荣获国家科学技术进步奖，12项工程荣获国家优质工程奖，3项工程荣获中国建设工程鲁班奖，5项工程荣获詹天佑土木工程大奖。

中交股份积极参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争；20多年来，连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商之列，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享誉全球。在香港实现整体上市后，凭借规范的管理和优良的业绩，中交股份相继被纳入摩根士丹利资本国际（MSCI）指数和恒生中国企业指数，截至2008年12月31日，公司总市值达到1417亿港元，位居全球基建类上市公司总市值第一位，在《财富》杂志2008年度中国上市公司100强排名中名列第12位，在《福布斯》杂志2008年全球上市企业2000强排名中名列中国大陆企业第14位、中国大陆建筑企业第1位，成为中国建筑行业最具代表性的公司。

站在新的历史起点上，中交股份肩负起打造具有核心国际竞争力的世界一流建筑企业的光荣使命，公司将始终秉承“诚信服务、优质回报、不断超越”的企业宗旨，致力于中国乃至全球交通建设事业，愿与各界朋友携手共赢，创造更加辉煌灿烂的明天。

中建是中国建筑股份有限公司的简称：

中国建筑股份有限公司（简称中国建筑）由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司等4家世界500强企业共同发起，于2007年12月10日正式成立，中国建筑承袭了中国建筑工程总公司（简称中建总公司）的优良资产和企业文化，是中国最具国际竞争力的建筑企业集团，公司业务包括房屋建筑工程、国际工程承包、房地产开发与投资、基础设施建设与投资及勘察设计。中建总公司组建于1982年，是中央直接管理的国有重要骨干企业，以房屋建筑承包、国际工程承包、地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务，发展壮大成为中国建筑业、房地产企业排头兵和最大国际承包商，是不占有国家大量资金、资源和专利，以从事完全竞争行业而发展壮大起来的国有企业,也是中国唯一一家拥有三个特级资质的建筑企业。

以上中交股份、中建股份、中国铁建、中国中铁其实说白了都是央企，效益也是中交股份最好、中建股份次之、中国铁建较差、中国中铁最差。

⑤ 中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司有什么直接关系

这是铁道体制改革的结果，现在已经没有“工程局”了。
中国铁路工程总公司前身是铁道部基本建设总局，1989年改制成为中国铁路工程总公司，2000年与铁道部正式脱钩，其下的原有第一到第五五个工程局改制为十个集团有限公司（俗称“老五局”、“新五局”），出于历史渊源的考虑，使用了“中铁X局集团有限公司”这样的公司名称。请注意的是，这不是简称而是正式的公司名称。
中国铁道建筑总公司前身是中国人民解放军铁道兵，在军队改革中脱下军装，成立总公司，归口铁道部管理，同样在2000年与铁道部正式脱钩，其下设立十五个集团有限公司，由于部分原属于老五局的工程部、项目部划归该总公司管理，也按照同样的命名规则命名旗下公司，也就是中铁十一局集团有限公司到中铁二十五局集团有限公司了。
这两个公司都是大型国企，所从事的经营类型也基本相同，之间没有隶属关系，也可以说是兄弟单位，在市场中还存在竞争关系。

⑥ 中国铁道建筑总公司和中国铁路工程总公司中哪些单位属于国资委详细点

中国铁道建筑总公司简称中国铁建，中国铁路工程总公司简称中国中铁。中国铁建和中国中铁均隶属于国资委。其中中国中铁下辖中铁一局至中铁十局，中国铁建下辖中铁十一局至中铁二十五局。

⑦ 你好，请问铁道部工程局是什么样的单位

中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员，持有铁路工程总承包特级资质，公路、市政、房建、机电安装工程总承包一级资质，桥梁、公路路基、公路路面、铁路铺轨架梁、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、建筑装修装饰、钢结构工程、消防设施工程、起重设备安装工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，环保工程甲级资质，特种工程专业资质，国外承包工程资质和对外经营权。同时经营范围拓展至建筑勘察设计，新型材料制造，铁路运营服务，施工机械租赁、修理，汽车检测，设备及材料出口，房地产开发，国家基础建设投资等多个领域。 秉承中国中铁“勇于跨越、追求卓越”和中国中铁四局集团“勇于争先、永不满足”的企业精神，中国中铁四局集团有限公司先后新建、改建、扩建了9800多公里铁路干线、支线，建成12个大型铁路枢纽，并在高速公路、市政、汽车试验场、城市轨道交通、高层建筑、大型厂房、高尔夫球场、电气化工程等施工领域取得辉煌业绩和卓著信誉。同时，公司积极参与国际市场竞争，企业国际化水平显著提高。在20个国家和地区完成或正在施工铁路、公路、房建、水利等工程百余项。先后有15项工程获中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）；10项工程获詹天佑土木工程大奖；13项工程被评为全国用户满意建筑工程；3项工程被评为国家“市政金杯示范工程”；12项工程被评为全国优秀焊接工程；8项工程获中国建筑钢结构金奖； 92项工程获省部级优质工程奖；82项成果荣获国家级科技进步奖，92项成果荣获省部级科技进步奖；所编制的工法，有12项被评定为国家级工法，有78项被评定为省部级工法；拥有国家专利25项。中国中铁四局集团被评定为“国家高新技术企业”，局技术中心同时被认定为“国家认定企业技术中心”。 目前，中国中铁四局集团有限公司员工总数22000余人，拥有各类专业技术人员10400余人，其中具有高中级技术职称人员3800余人（包括55名专家享受国家、部、省特殊津贴，28名教授级工程师）；建立了博士后工作站，目前有博士后2人，博士3人。装备有总功率达49万千瓦的各类先进机械设备9800余台（套）。近年来，由于良好的管理和卓越的信誉，中国中铁四局集团有限公司连续7次在铁路信用评级中位居A类企业行业，银行授信额度达212亿元；多次荣获“全国优秀施工企业”称号和“全国五一劳动奖状”，先后被评为“全国重合同守信用企业”、“全国工程建设质量管理优秀企业”、“全国建筑科技进步与技术创新先进单位”、“全国思想政治工作优秀企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“中国文化管理先进单位”。

⑧ 中国铁路总公司和中国铁路工程总公司是一家吗

不是一家公司。
中国铁路总公司是以前铁道部政企分离之后成立的，是全国铁路的运营公司，不能算是建设单位。
中字开头的单位，从事交通建设的，我知道的包括中国铁路工程总公司
中国铁道建筑总公司
中国交通建设集团有限公司
别的就不知道了。

⑨ 中国铁路工程总公司，中国铁道建筑总公司，两者有什么区别

区别在于成立时间、公司影响力以及经营范围。

一、 成立时间不同

中国铁路工程总公司成立于1950年3月；中国铁道建筑总公司前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。

二、公司影响力不同

中国铁路工程总公司2018年《财富》世界500强排行榜第56名，2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，中国中铁排名第292。

中国铁道建筑总公司2018年《财富》世界500强排行榜第58名。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，中铁建筑排名第360。

三、经营范围不同

中国铁路工程总公司经营范围为铁路、公路、市政工程等；中国铁道建筑总公司经营范围为建筑行业。

⑩ 中铁大桥局集团第一工程有限公司的公司简介

中铁大桥局集团第一工程有限公司隶属中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局集团有限公司成立于1953年4月，初为修建武汉长江大桥而设，故名武汉大桥工程局。1953年初，原铁道部郑州管理局江岸桥梁修配厂移交武汉大桥工程局，称第一桥梁工程队，1956年1月改称第一桥梁工程处。1957年10月武汉长江大桥建成通车后，为承担全国铁路大型桥梁工程，于1958年1月更改局名为铁道部大桥工程局，公司随之改为铁道部大桥工程局第一桥梁工程处。1995年改称“中原桥梁工程总公司”，1996年恢复为铁道部大桥工程局第一桥梁工程处。2000年12月铁道部大桥工程局第一桥梁工程处改制为中铁大桥局集团第一工程有限公司。
我公司具有国家建设部核定的桥梁工程专业承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、钢结构工程专业承包壹级等施工资质，可承担各类型铁路、公路、市政桥梁工程、码头港口工程、给排水工程、高层建筑、深水泵站、电塔等工程施工、钢结构工程、混凝土预制构件、预应力工程、工程测量、房产测绘等经营项目。是国家二级计量单位，国家二级档案管理企业。公司连续多年获得河南省建筑施工企业综合实力50强单位，20世纪90年代曾连续三年获得河南省建筑施工企业综合实力50强首强荣誉。2005-2008连续四年获得全国优秀施工企业。
目前，公司员工总数近2000人，其中专业技术和管理人员近1000人，高级职称近100人，中级职称200多人，工人技师近100人，高级技师20多人。各专业人才门类齐全，具有高水平的设计、生产（施工）和服务能力，特别是在桥梁建设上积累了丰富的实践经验，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、环境条件下修建各类型桥梁的能力。
我公司成立50余年来，在国内外修建大型桥梁90余座，港口码头、深水泵站及高层建筑基础等工程50多项，积累了丰富的桥梁和基础施工经验。有代表性的工程有：1957年建成的武汉长江大桥，是新中国桥梁建筑史上的一座里程碑；1958年5月至1960年4月修建的京广铁路郑州黄河大桥；1985年建成的天津塘沽海门大桥是我国目前最大的直升式城市公路开启桥，获国家优质工程银质奖；1986年建成的郑州黄河公路桥，全长5549.86米，是当时国内最长的公路桥，获国家优质工程银质奖；1987年建成的天津永和斜拉桥，是当时亚洲同类型桥梁中跨度最大的预应力钢筋混凝土悬浮式斜拉桥，获国家优质工程银质奖；武汉长江二桥（正桥）荣获中国建筑工程鲁班奖和国家科技进步一等奖；2001年建成的宜昌夷陵长江大桥，施工中采用多项新技术，展示了当今桥梁建设的高科技水平，荣获中国公路学会科学技术二等奖、湖北省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖、第四届詹天佑土木工程大奖；2003年10月份建成的北京市首座转体斜拉桥——北京五环石景山转体斜拉桥，13000多吨的转体重量为当时世界之最，转体长度为亚洲第一；2004年建成的京珠高速公路郑州黄河特大桥，是目前黄河上最宽的公路桥，成为河南省、郑州市的标志性建筑。公司承建的多项工程获国家科技进步奖、国家优质工程奖、建筑工程鲁班奖、詹天佑土木工程大奖、中国市政工程金杯奖、“火车头”优质工程一等奖以及多个省市的优质工程奖。
公司在建桥领域所拥有的核心技术一直影响并推动国内桥梁工程建设科技进步。在河南省内已建成和在建的十多座跨黄河特大桥：京广线郑州黄河桥、郑州黄河公路大桥、京珠高速公路郑州黄河特大桥、郑州黄河公铁两用桥、开封黄河公路桥、阿深高速公路开封黄河特大桥、焦枝线连地黄河桥、焦枝复线洛阳黄河桥、新荷线长东黄河桥及二桥、三门峡黄河公路桥、济洛高速公路黄河特大桥、桃花峪黄河大桥、郑焦线黄河大桥均是由我公司承建，黄河上其它省份的桥梁如磴口黄河大桥、侯马至禹门口高速公路禹门口龙门特大桥、神朔线保府黄河桥等也是由我公司承建。公司在各类复杂桥梁如大跨径斜拉桥、跨海长桥、各类拱桥等新型桥梁施工中，积累了丰富的施工技术和管理经验。
公司自1997年通过并一直保持ISO9000质量管理体系认证。秉持“跨越天堑，超越自我”的企业精神，坚持“严格标准，坚持创新，不断改进，质量优良”的质量方针，“以质量求信誉，以信誉求市场，以科技求发展，向管理要效益”的经营方针，深得各方用户信任和好评。
公司始终将“推动中国桥梁事业发展，赶超世界桥梁科技先进水平”作为企业最高理念和神圣使命，成为中国桥梁建设的骨干和龙头企业，推进中国现代桥梁科技发展的历史进程。