工程机械带动行业

『壹』 工程机械行业发展前景如何

据观察，虽然整机市场显现出一片萧条之势。但零配件市场的需求量仍然没有降低。不难想象，房地产、水利建设仍然被ZF重视并大力建设。所以有多少的工程，就有多大的市场。机器轰隆隆的作响，配件的需求也会相对稳定。在北京地区零配件市场在今年可谓保持了强猛势头。做制动装置、履带、链条、支重轮、减速器等厂商繁星闪烁，十分景气。但随着天气的日益转冷，华东地区的低价势必会对华北市场产生巨大的分流压力。
山东省为传统的工程机械大省，其对工程机械整机产品以及零配件的需求量，遥遥领先于其他省份和地区。在整个工程机械疲软的环境下，山东省对工程机械产品的需求量虽然跃居第一，随着工程机械产品需求量的下降，工程机械零配件得到了发展，工程机械零配件商也纷纷抓住这个契机，扩大规模，整顿市场，从而实现更大的发展。
关键零部件是重中之重中国工程机械协会苏秘书长曾表示，进入十二五如果企业不能将重点放在解决关键零部件的研发，那么肯定将受制于人。工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制技术等关键零部件上。掌握工程机械领域，只有解决了关键零部件的生产，企业才会拥有核心竞争力。
十二五期间，中国企业已经沉淀了足够的资金，以及充足的人才储备。因此目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。
其实副厂件与正品配件各有其优势，在匹配程度上正厂配件肯定要高于副厂件，所以使用正厂配件不会让机器的整体性能打折扣。但各代理商主要的配件销售方式是门店配件销售和维修配件销售。所以在很多地方正厂配件的流通程度较低，很多人买不到正品。所以建立渠道，提高物流水平就成为了当务之急。这方面企业就要充分考虑互联网和电话销售等形式的优势。尽早完善自己的配件销售平台。
其次是在价格上，副厂件由于走得是手工作坊的生产方式，其生产成本会相对低廉。所以正厂配件如果想成为市场的主宰，首先要在自己的实体店和代理商的通力合作下统一市场价格，规范市场价格。要通过获得原材料价格优势，降低制造成本完成价格上的劣势。而在产品质量上一定让顾客无后顾之忧，通过属性和数据让客户认识到你的产品质量有保障，工作时间和机器兼容程度上要远高于副厂件。只有这样才能获得良好的口碑。做到知己知彼，以己之强攻敌之弱，彻底击溃副厂件在客户心里带来的犹豫和不良情绪，将大部分中间客户拉向正品零配件的阵营。
电子商务将成为占有零配件市场的利器回首一年的业绩的时候，很多人才发现，其实在尔虞我诈的竞争中，基本没有几家公司成为了最终的受益者。这种几乎是恶意的竞争，让很多大公司元气大伤，中小企业就更难在其中尝到甜头。所以在行业专家的警示下，人们认识到如此竞争下去只能是自相残杀。当大家猛醒之时，才发现市场的胃口基本已经被喂饱了。这才导致了年底的工程机械冰封期。

『贰』 有谁知道中国工程机械行业将来的发展趋势和方向

现在都是电子机械时代 当然很好的发展啦 呵呵 我是从事网络资本运作的
回答者是我的 扣扣号 网号

『叁』 工程机械行业前景

由北京银联信信息咨询中心近日发布的显示，在国家宏观调控新政影响下的工程机械行业显示出了新的特点，有以下几个方面值得注意：一是由于企业盈利能力和营运能力的下降，行业整体的偿债能力受到一定影响，银行业采取的紧信贷政策使得企业明显感到资金紧张，部分企业濒临资金链条断裂的边缘；二是市场地区化明显而且发展状况冷热不均，而且今年工程机械行业可能出现近几年来的一个相对低位，特别是由于去年上半年增势过猛的原故，今年上半年前几个月的形势已不容乐观；三是工程机械行业历来受国家政策影响，特别是这一次由火热转至相对清淡的速度较快，一般来讲，国家宏观调控的时间不会少于两年，我们认为2005年国家固定资产投资依然不会放松，工程机械需求难以乐银联信分析师薛凯文结合《报告》中所涉及的行业数据进行了较为详细地分析，认为该行业回调的程度和拐点出现的时间，还要看国家宏观调控外因的后续实施力度以及相关行业受影响程度，此外，产品低质量、非理性竞争以及考虑到行业企业规模和类型，可以认为行业未来的发展存在众多不确定因素，中长期信贷的风险仍然很大。根据由04年开始的跟踪数据显示，我国工程机械制造行业整体亏损情况有所好转。全行业亏损比例由去年一季度的30%，降至05年二季度的26%。行业亏损面小幅收缩并非源于企业经营环境和自身竞争能力的提高，而是由于企业数量增加速度高于亏损企业数量的增加速度。由亏损企业的绝对数量可以看出去年一季度亏损企业数量为114家，05年一季度上升为121家，二季度虽降至110家，但在此期间有3家倒闭。根据国家统计局的数字分析表明，我国工程机械行业从04年年初开始，销售利润率、成本费用利润率和总资产报酬率都有不同程度下降。工程机械行业整体盈利能力受到打击。按不同规模分析行业亏损情况，可以看出大型企业的经营状况最好。7家大型企业中仅有1家经营情况较差占总数的14%左右。中型企业的平均亏损比例为24%左右，亏损情况有所恶化。小型企业的盈利能力较差，亏损比例在27%左右。从长远来看，中国工程机械行业目前的问题是暂时的、阶段性的。但从曾经经历过的三次“寒冬”来看，这个产业及所包括的企业，一些问题依然“顽固不化”，并且尚未得到真正的重视。此外，通过对行业相关指标数据进行分析，可以发现由于企业盈利能力和营运能力的下降，我国工程机械行业整体的偿债能力受到一定影响。我们认为目前工程机械企业的短期偿债能力受到沉重打击，加之银行业采取的紧信贷政策使得企业明显感到资金紧张，部分企业濒临资金链条断裂的边缘。通过对行业总体资产负债率、负债与所有者权益比率和利息保障倍数的研究，我们认为目前来说行业整体的长期偿债能力未受明显影响。但值得警觉的是行业整体的利息保障倍数波动幅度较大。04年2月到05年7月六个季度利息保障倍数的平均值为4.75，最好水平在04年第二季度为7.20，最低水平发生在05年一季度2.76倍。利息保障倍数总体呈下降趋势，进一步说明行业运行陷入困境。据了解，目前国内工程机械的主战场仍集中于北方。华北及周边地区仍旧有较大的增幅，4月中旬后也出现了一定的回落。业内人士认为，可能是上一年度受调控影响的项目年内没有完成，而在今年开春重新启动。所以有些市场可能是这部分需求带动的。另外，西南、西北的部分地区市场行情也有所回升，像陕西省今年出现少有的旺销势头，有可能是陕北发现气田等原因，带动了周围相关地区的市场需求。而华南、华东地区代理商认为，市场依旧偏冷，这些地区为去年的调控“重灾区”，所以今天市场的观望情绪仍然较浓，导致销售不畅。同时，山西煤矿开采是支撑装载机等土石方机械热销的主要原因，近段时期不断出现的煤炭事故，导致政府开始了新一轮对小煤矿的清理整顿，最近出现明显回落。虽然山西市场受到上述因素的影响，但能源工业是国家重点扶持的产业之一，所以发展步伐不可能一下子降下来。对于近期市场突然走好，我们认为，应密切关注机器的最终去向，是到了投资者、中间销售商，还是最终使用者的手中。人们应该有一个良好的心态看待正常的发展速度，今后工程机械行业不应该出现增长过猛的情况。据专业人士预测，今年工程机械行业可能出现近几年来的一个相对低位。特别是由于去年上半年增势过猛的原故，今年上半年前几个月的形势已不容乐观。工程机械行业历来受国家政策影响，在历史上也曾出现过类似情况，特别是这一次由火热转至相对清淡的速度较快，行业是否会出现1993年宏观调控导致的行业大幅回落的情形还无法确定，但我们认为此次调控不同于以往的政策调整，特别是与1993年相比，在很多方面有着不同。首先在宏观经济环境上，我国GDP需要保证不低于7.1%的增速，才能如期实现进入小康目标，而对国民经济增长拉动最快的是基础设备建设

『肆』 智能制造为工程机械行业发展带来怎样的机遇和挑战

在工程机械行业，智能化制造技术的运用不仅能保证产品质量的稳定性，提高劳动生产效率，改善工人的工作条件和劳动强度，还能加快企业的升级转型，摆脱产品的同质化竞争，提升产品品牌价值。我国工程机械由大变强的转变，正是由传统的机械化向数字化，自动化的转变。在产品智能化和生产智能化的道路上，工程机械面对国内市场国际化竞争的残酷局面和新技术、新工艺的挑战中求得生存与发展必须解决上市速度，最好的质量，最低的成本，最优的服务，来达到智能化的目的，因此，工程机械智能化的道路上，要有一段不断探索和创新的过程，工程机械智能化的大趋势渐渐明显形成。
在近两年，受到金融政策、项目开工和市场饱和度等多种因素的影响，中国工程机械行业进入新常态，行业企业变得冷静了许多，开始修炼“内功”，将产品质量和研发而非市场营销放在第一位，更多的企业加强对制造业智能化产品的研究，以通过技术革新向市场发起挑战，而把握时代发展脉搏，因势利导，以时而动才能在企业进行技术革新时做到事半功倍。

『伍』 工程机械运用技术这个专业好不好，就业如何

工程机械运用技术专业好坏与就业前景：

1. 专业非常好，就业特别容易，要是不讨厌物理什么的，学起来就不那么辛苦。

2. 今年学校不是流传一个段子么，一大企业来招机械的学生。

3. 老板说：你就是没有毕业证，只要有学生证我们都要你。

4. 说明就业相当好，但是工资不是特别高是事实，比如进银行的可以拿5K一月，机械可能在2K到3K的样子。

『陆』 工程机械目前行业前景怎么样

最近几年工程机械行业的日子都不好过，整机销售下降市场区域饱和。目前工程机械将进行一场新的洗牌，行业将进行重组；目前正处于工程机械后市场，配件维修将成为主流；类似的国外的工程机械行业是配件和整机三七分，而中国恰恰相反，所以后市场潜力巨大，现在很多平台都在做后市场，了解详情可以关注一下：易工工程机械云平台公众账号。

『柒』 工程机械行业的未来发展趋势

产能过剩、新型城镇化、投资兼并、国际化战略是过去一年工程机械行业的主题词。我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，给工程机械行业带来了旺盛的需求，是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望，但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋，加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模，城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减

前瞻网发布的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示，在4万亿基建投资驱动下，2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格，未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫，2012年整个宏观经济投资环境放缓，使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑，时间和幅度大大超过市场预期，整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。

工程机械行业的下游需求跌到低谷，产能严重过剩，在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重，连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。

在我国经济结构转型升级的时代背景下，依赖投资获得高速增长的行业将难以维系，包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑，谋求海外发展成为不少企业的转型思路。

从中长期来看，未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了，以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。

希望我的回答可以帮助到您。

『捌』 工程机械行业：产业链整合能带来什么

近年来，产业链整合开始受到越来越多中国企业的关注。成功的产业链整合所带来的企业竞争力的大幅提升，是企业选择进行产业链整合的最大动因。产业链整合甚至被认为是中国制造业转型研究的突破口。 产业链整合是产业链环节中的某个主导企业通过调整、优化相关企业关系使其协同行动，提高整个产业链的运作效能，最终提升企业竞争优势的过程。 近年来，产业链整合开始受到越来越多中国企业的关注。成功的产业链整合所带来的企业竞争力的大幅提升，是企业选择进行产业链整合的最大动因。产业链整合甚至被认为是中国制造业转型研究的突破口。 之所以在此提及这个话题，原因有二。 一是，链式竞争将成为未来企业间竞争不可回避的问题。对于工程机械企业而言，很多企业已经意识到产业链整合的意义所在，并且，有些企业已经开始关注链式竞争，开始对产业链进行有步骤的整合。但不可否认，其中很多企业整合产业链还停留在企业自发行为上，并非企业的自觉行为。自发与自觉，会产生截然不同的效果，如果企业将进行产业链整合的行为上升到自觉的高度，则这种整合很可能为企业带来巨大的价值，甚至是经济效益，并成为企业实现其战略构想的重要支撑。 二是，出于对工程机械产业链安全的考虑。在工程机械市场需求放缓之际，主机制造企业延长供应商货款结算周期，甚至故意拖欠货款的现象非常普遍。这样的确可以解企业一时之困，但从长远发展的角度来看，必然是弊大于利，甚至会危及到工程机械产业链的安全。供应商是产业链中重要的一环，在工程机械行业里，每家主机制造企业的供应商体系都很庞大，拥有上百家的配套企业都是正常的，这也就造成了主机企业在供应商面前绝对强势的地位。然而，这种强势地位，并不意味着可以随时更换某个供应商；这种强势地位，应更多地体现在对于供应商产品技术和质量的提升，以及对于产品稳定性的要求上。 郎咸平教授的“6+1 产业链”理论，明确提出，任何行业的产业链，除了加工制造，还有6 大环节：产品设计、原料采购、物流运输、订单处理、批发经营、终端零售。在装备制造业中，这个理论也基本适用，大部分的主机制造企业都具有产品设计和加工制造能力，这也是企业的核心业务，其他环节基本都需要与外协企业合作完成。而这些环节也是工程机械企业可能进行产业链整合的环节。 在工程机械产业链中，主机制造企业占据着绝对主导地位，这就决定了其将是发起产业链整合的最佳主体。它们可以通过对上下游企业施加纵向约束，或者形成战略同盟，从而实现价值最大化或者实现纵向的产业利润最大化。这样的成功案例在零售业中最为突出，如拥有2000 亿美元和15% 年增长率的零售巨头沃尔玛集团，国内的京东商城和苏宁电器。被誉为“中国最成功的国际化企业”的华为、台资高新科技企业富士康，都是成功进行产业链整合的代表。在工程机械行业，卡特彼勒的发展也受益于其强大的产业链整合优势。卡特彼勒坚持占据工程机械产业高端战略，并着力打造高附加值的产业链。例如，卡特彼勒对于核心零部件的控制，因为核心零部件是产业链中价值高端环节，所以卡特彼勒把核心技术的研发和零部件生产控制在自己手中，非核心零部件，则通过国际分包网络和战略联盟网络等形式组织企业进行协同生产或者外部采购。 在此，需强调的是，产业链整合必须是基于价值链基础之上的，必然是立足长远，符合企业战略定位的选择。做好产业规划 推动产业升级

『玖』 工程机械行业的行业发展情况

随着中国经济发展放缓，基建项目建设减少，工程机械行业发展日趋艰难。以挖掘机为代表的工程机械产品去库存化是国内工程机械企业面临的重大难题。然而要解决这一问题并非无计可施。放眼中国周边国家，大量基建设施建设已经陆续展开。这些以印度为代表的发展中国家，在未来3-5年都有“大动土木”的规划。他们对工程机械产品的需求量正日益加大。而中国工程机械产品优良的性价比会成为他们的绝佳选择。对于中国企业而言，放眼亚洲整个市场无疑可令库存话难题迎刃而解。
未来五年内印度将侧重基础设施建设，并将“建设”定义为驱动经济转型的动力。而在印度公布的第12 个五年规划中，仅仅未来五年印度的基础设施建设投资金额预计达到1万亿美元，投资领域包括公路、铁路、城市基础设施、商业和住宅建筑、港口、电力、水利设施、采矿、石油、天然气和机场等。在2012-2030年之间，印度至少将GDP的10%投入到基础设施建设上。此外，据统计，从2007～2015年，印度投放到工程机械市场的资金累计达到400亿美元。这意味着未来的8年，每年约增加17%的投资额。同时印度房地产业蓬勃发展，家庭收入提高和快速的城市化进程，使得印度中产阶级群体扩大，城市化率预计将从2001年的28%上升至2030年的40%。
面对不断增长的基础设施需求，印度政府允许私营企业参与基础设施的建设。由于他们在融资方面具有特性，一些新的融资方式像BOT（建设-拥有-转让）、 BOOT（建设-拥有-经营-转让）、BOLT（建设-拥有-租赁-转让），使得许多基础设施建设成为可能。印度政府给予承担基础设施建设的企业为期五年的免税期，这给印度工程机械设备市场的发展带来了机遇。虽然印度工程机械市场的需要较大，但受各种因素的制约，印度的工程机械制造业目前发展较弱。
据了解，印度当地只有28%的机械能适应国内市场，而且印度工程建筑企业在本地购买工程机械需要至少两年才能投入使用，但购买中国的工程机械只需六个月就能立即到工地投入使用。所以，中国的工程机械比印度本地的工程机械更有竞争力。除此之外，印度工程建筑企业逐渐放弃购买德国、日本、美国等大国的工程机械，因为中国的工程机械比德国、日本、美国的机械更便宜，能更迅速地投入使用。由此可见，印度对中国工程机械需求大增。
越南是制造业比较薄弱的国家，整个越南的工业早期是靠中国和苏联的援助开始积累起来的。从上个世纪90年代开始，陆续有中国、中国台湾、韩国、日本企业来越南投资。日本在越南主要投资摩托车行业；中国台湾在塑料机械和包装机械方面比较多；韩国在房地产业投入的多一些，再后来才有一些制造业进入。特别是在越南南方，所有的制造设备都是靠国外进口。
据了解，根据越南政府的计划，未来10年越南市场将有1600亿美元的项目可待开发，包括5000公里的高速公路，300~400公里的铁路和许多港口。将会有大量的来源于私营企业和公共部门的投资流向这些基础设施建设项目。越南国家建设部表示，海外投资者在胡志明市也开始寻找更多的房地产开发项目，政府已经对这些类似房地产项目发放许可证。
越南目前规划中的超大项目还有：越南国家行政中心西迁。这项工作规划历时两个阶段40年时间，预计需要花费900亿美元才能完成。另外，还有海港系统建设 （预计投资50亿美元）、龙城机场建设（120亿美元）、首都建设规划（600亿美元）及18条高速公路建设（480亿美元）等。越南基础设施建设项目正在兴起，经济发展水平与中国20世纪80年代近似，工程机械方面急切需求挖掘机、推土机、平地机、压路机、升降机、塔式起重机、混凝土搅拌设备、钢结构件、汽车起重机、桩工机械等产品。
目前，越南对机械与技术的需求十分旺盛，而越南本土的工业还处于起步阶段，不能满足社会发展的需求，90%以上的机械设备依赖国外进口。而越南当地的工程机械公司鉴于该国消费者对本土机械认购信心不足，因此宁愿与外国企业签订机械采购合同或进口合同。越南工程机械行业目前的发展瓶颈不易被突破，内销低迷，而外国机械年进口额占越南整体进口额的50%。对于中国的工程机械企业来说，是一个不可多得的发展良机。
蒙古国的房价呈较快上升趋势，很大一部分原因是是房地产开发商依赖商业银行的高息贷款进行业务运营，与此同时，房建项目的审批过程拖沓、冗长，这也成了导致该国房价快速上涨的重要原因。从蒙古《乌兰巴托邮报》近日的报道中获悉，为了遏制房价过快上涨，蒙古政府和重要银行向建材生产商和供应商提供高额低息的软性贷款。与此同时，蒙古政府投入巨资进行大规模基础设施建设。
蒙古国的建设资金主要由外资提供，项目涉及公共设施建设、公路铁路等基础设施建设，矿山、电力、冶金等工业设施建设，还有微波通讯、水利、环保等建设。
除了地材，蒙古国的几乎全部建材需依赖进口，进口材料主要来源于中国，然后是俄罗斯、日本、韩国等国家。由于进口渠道不同，因此材质参差不齐，价格悬殊也较大。
蒙古出产并能供应的地材主要有木材、砂子、石子、毛石、红砖、部分水泥、钢材等。蒙古国市场建材价格和中国国内比，一般的建材是中国的2—3倍，钢材、水泥是1.5—2倍左右，但红砖、白灰、电气等材料价格是中国的3—4倍左右。不过该国的木材很便宜，1立方米原木平均在100元人民币左右。
泰国历史上规模最大的投资计划即将启动，泰国总理英拉10月5日在曼谷透露，这一计划的总额高达900亿美元，将主要用于区域内的基础设施建设项目，以满足预期于2015年建成的东盟经济共同体（AEC）和大湄公河次区域（GMS）经济迅速发展的需要。泰国总理英拉日前在泰国投资大会上发表主旨演讲时公布了这一投资计划。英拉说，作为东盟的中心，泰国在确保区域内的互连互通上发挥着重要作用。泰国政府计划中的项目有泰国-老挝高速铁路、泰国洪水防控管理等工程。泰国政府消息人士还透露，此项投资计划将历时7年，资金来源主要来依靠信贷。泰国900亿美元的投资计划，无疑将给目前低迷的国内工程机械企业提供巨大的机会。整个东南亚地区对于中国工程机械企业而言至关重要。
泰国投资计划的出台引人关注，然而整个东南亚市场目前市场潜力更加巨大。2012年，面对欧债危机、西班牙房地产泡沫，在整个世界经济都应对萧条的时候，东南亚地区却异军突起。伴随着房建、公路、电站等基础设施建设项目不断上马，东南亚经济快速增长，成为了中国工程机械出口的热点地区。
自2002年以来，印度尼西亚的建筑行业蓬勃发展，随着基础设施建设对工程机械和设备的需求，政府用于公路、铁路、港口、机场、发电站等项目的投资共计 2，300亿美元。据印尼政府的计划，至2030年，全国铁道总署应能增加1万2100公里的铁道线。印尼基础建设市场潜力巨大。而马来西亚经济发展面临调结构、寻求新增长点的发展时期，国家将进一步完善基础设施建设以吸引外资和私营资金投入项目建设等，工程机械产品在此拥有广泛的市场。越南是制造业比较薄弱的国家，基础设施薄弱也是越南工业区发展进程中的一大障碍。
目前，越南的基础设施建设项目正在兴起，在工程机械方面的需求量大而又急切，越南本土的工业还处于起步阶段，不能满足社会发展的需求，90%以上的机械设备依赖国外进口。对挖掘机、推土机、平地机、压路机、升降机、塔式起重机、混凝土搅拌设备、钢结构件、汽车起重机、桩工机械等产品的需求十分旺盛，对于中国工程机械企业来说，这可谓是一个千年难得的发展良机。以印度尼西亚、马来西亚、越南等国代表着整个东南亚地区经济发展状态，东南亚地区今年来工程机械产品的需求量绝不亚于中国。
2011年，我国工程机械行业前50家企业的销售收入占全行业的比例达86%。在2011年度全球工程机械制造商50强排行榜中，徐工、中联重科、三一、柳工等11家企业榜上有名，其中徐工、中联重科、三一这3家航母型企业年销售额突破800亿元。此外，包括外商在中国投资企业在内还有12家企业销售收入突破100亿元。2011年，我国工程机械行业企业科技投入持续增长，科研力量不断加强。 机械工业是中国第一大工业部门，2011年中国机械工业累计实现工业总产值16.89万亿元，据海关统计，2011年1-11月，机械工业进出口5745.57亿美元，同比增长24.09%。其中，进口2830.23亿美元，同比增长23.34%;出口2915.34亿美元，同比增长24.83%;进出口贸易顺差85.11亿美元。 我国工程机械销售量和销售额已经双双超越美国、日本、德国位居世界第一位；我国工程机械自给率从“十五”期间的70%左右，提高到80%以上，逐步实现从制造到创造的跨越。包括装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等一大批工程机械产品产量跃居世界首位，我国成为了真正的世界工程机械制造大国。