工程机械市场下滑原因

1. 导致工程机械行业工程款难收的主要原因是什么

当供过于求的时候，尤其是供应商相互同质化竞争时，只要有人愿意往外赊账，你不赊账就难以生存。工程机械行业有徐工机械、三一重工等好多企业，都想扩大自己的市场份额，都给客户赊账，加上基建现在也不属于上升期，甲方都没钱，收款当然难了。

2. 近日来工程机械行业呈现下滑趋势，这是什么原因

主要原因是产能过剩、城镇化速度放缓以及政府对楼价的控制，使得工程机械行业需求下降。

我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，给工程机械行业带来了旺盛的需求，是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望，但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋，加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模，城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减。

前瞻网发布的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示，在4万亿基建投资驱动下，2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格，未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫，2012年整个宏观经济投资环境放缓，使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑，时间和幅度大大超过市场预期，整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。

工程机械行业的下游需求跌到低谷，产能严重过剩，在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重，连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。

在我国经济结构转型升级的时代背景下，依赖投资获得高速增长的行业将难以维系，包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑，谋求海外发展成为不少企业的转型思路。

从中长期来看，未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了，以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。

总体来说，工程机械行业目前情形不太良好，但从长远来看，还是存在一定的增长空间。

希望我的回答可以帮助到您。

3. 近日来工程机械行业呈现下滑趋势，这是什么原因

木有订单，原材料一天一个价不敢接单，南方
企业采购
现在都要求付现钱，
资金周转
困难，最重要的一点是利率和汇率压制着出口和借贷，所以在这个借款普遍在50%的地方大家都不敢乱动了

4. 工程机械行业的现状与发展前景。

根据2021年4月28日全球工程机械50强峰会组委会发布的“2021全球工程机械制造商50强榜单”，受新冠肺炎疫情等因素影响，全球工程机械制造商50强销售额同比微幅下滑2.87%，其中中国企业表现亮眼，徐工集团工程机械有限公司首次进入全球三甲，共11家中国工程机械制造商入榜全球TOP50，销售总额为507.33亿美元，同比增长40.03%，销售额占TOP50总额比重上升至26.48%。

2020年全球销量同比下降19%

根据OffHighway Research的报告，2020年由于新冠肺炎疫情的影响，2020年全球工程机械设备销量下降至89.1万台，同比下降19%。如果将中国从全球数据中剔除，世界其他地区的设备销量将下降27%，新冠疫情的影响将更加明显。2020年全球成交量降至近十年以来的最低水平。

—— 以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

5. 如何解决工程机械产能过剩

中国投资为主的增长模式是造成产能过剩的主要原因，由IMF发布的图表显示了2000年以来投资与GDP增长的关系：外媒称产能过剩威胁中国经济4万亿致雪上加霜。
中国4万亿元的刺激项目让产能过剩雪上加霜，造成了钢铁、水泥和铝、工程机械等一系列产品在出口市场转弱、房地产价格下跌以及金融紧缩的情况下继续增加产量。
在2005年就非常担心产能过剩问题。在2012年的中央经济工作论坛上，修复产能过剩问题成为了平衡经济的核心。
IMF2012年发布的四号文件显示，中国的平均资本利用率从2007年底的80%下降至了2011年的60%，显示着经济运行效率减慢。中国自从2000年开始就受困于低于80%的利用率，而2007年的高峰主要由外部的需求所推动，也随着雷曼兄弟的倒下而风光不再。地基稳定系统 尽管中国的GDP增长率在危机后迅速恢复，但是IMF发现中国自1997年以来经济增速就低于潜在增速，而这一问题并不完全是由周期性引起的。
产能过剩影响了中国的许多行业，包括工程机械、化工，钢铁和可再生能源这样的新兴产业。中国的太阳能产业受到了反倾销和反补贴调查的影响。
中国制造业PMI中的产生品指数在三月攀升至50.2，说明产能过剩问题正在趋于恶化。尽管之后该指数跌至了50以下，但也不足以打消市场的担忧。

6. 工程机械市场疲软的原因有哪些

1.
提高磨合质量
建筑工程机械磨合期具有磨损速率高、摩擦阻力大、摩擦表面温度高等特点。建筑工程机械使用寿命的长短，在很大程度上取决于磨合期磨合质量的高低。
2.
正确起动机械发动机起动要领正确与否，对发动机的使用寿命有着直接影响。起动时，从曲轴开始转动到机油达到气缸壁的时间约为1～4分钟。在这段时间内，**、**环、气缸壁的磨损极为剧烈。据统计，在发动机的总磨损量中，起动磨损约占50％，且冬季起动时发动机的磨损更大；发动机每起动一次，**环和缸壁的磨损量相当于发动机正常工作1～2小时的磨损量。
3.
避免机械爆燃发动机供油时间过早、燃烧室内积炭过多、发动机工作温度过高是发动机产生爆燃的主要原因。发动机产生爆燃时，易造成燃烧室内部温度急剧升高和气缸内局部燃气压力过大。燃烧室内部温度急剧升高，易使**、气门等机件过热或烧蚀；气缸内局部燃气压力过大，易使**、气缸壁、连杆和曲轴承受较大冲击负荷而损坏。发动机爆燃严重时，气缸上部的磨损量将增加3～5倍，并可使轴承合金早期疲劳脱落，或冲坏气缸垫，有时甚至使**和连杆损坏。
4.
保持常温运转发动机的正常工作温度为80℃～90℃之间。发动机温度过高或过低，对发动机使用寿命有很大影响。温度过高时，会引起金属膨胀量增大，破坏正常配合间隙，容易产生**咬死、拉缸等危害。同时，发动机温度过高还易使机油变稀，加速机油氧化变质，加剧气缸磨损。温度过低时，润滑油在低温下粘度大，流动性差，不易进入摩擦表面，难以保证润滑，加剧发动机磨损。据测试，发动机工作温度在50℃时，发动机的磨损量是正常工作温度时的2～3倍，发动机工作温度在40℃时，发动机的磨损量比正常工作温度时的磨损量大4～5倍。
5.
防止过载作业发动机过载运行对发动机磨损影响较大。发动机低转速时，配合机件间难以形成良好的润滑油膜，使润滑条件变差，零件磨损较大。随着发动机转速的增加，润滑油膜形成较好，磨损会逐渐减少。
6.
加强维护保养加强维护保养是延长建筑工程机械使用寿命的有效途径之一。在使用过程中，应注意以下几点：一是保持进入发动机气缸内的空气清洁。空气中大量的二氧化硅等硬质磨料一旦进入气缸内，会引起发动机零件的剧烈磨损。

7. 工程机械行业的未来发展趋势

产能过剩、新型城镇化、投资兼并、国际化战略是过去一年工程机械行业的主题词。我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，给工程机械行业带来了旺盛的需求，是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望，但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋，加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模，城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减

前瞻网发布的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示，在4万亿基建投资驱动下，2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格，未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫，2012年整个宏观经济投资环境放缓，使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑，时间和幅度大大超过市场预期，整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。

工程机械行业的下游需求跌到低谷，产能严重过剩，在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重，连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。

在我国经济结构转型升级的时代背景下，依赖投资获得高速增长的行业将难以维系，包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑，谋求海外发展成为不少企业的转型思路。

从中长期来看，未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了，以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。

希望我的回答可以帮助到您。

8. 当今工程机械发展面临的难题

现在行业比较多人关注，那其实已经处于一个较高的点，那就容易遇到瓶颈。

但是大多数行业还不算到了瓶颈期，特别是比较基础的行业，类似服务业，吃的、医药等，有需求的行业，不管怎么变迁，都是有市场的。
现在很多从业者确实也感觉到吃力了，其实所有行业都有饱和的时候，如何在逆境中成长壮大，主要还是要自己身硬，从服务、管理、内容上不断加强自己，有了扎实的基础后，自己不怕竞争不怕对比，那么不管什么行业都能逆流而上。
当然现在比较流行的行业更多偏重设计、服务行业，重体验感，关心客户的感受，口碑的传播。所有很多设计行业随之兴起，个性化的商品也比较吃香，还有传统手工艺品。

如果有一定技能的话在市场竞争下，就比较吃香，毕竟现在网络技术的发达，人们可以更多选择，自然是好的。