㈠ 隧道施工常用机械设备有哪些
楼上答了不少,多数是暗挖隧道的,补充一下:各种隧道通用的:水泵
明挖隧道跟房建基坑一样,成桩/槽设备、汽车吊、余泥运输车
暗挖隧道:提升架
盾构隧道:盾构机及后配套、变频电力机车、渣车、砂浆车、门式起重机、管片车、充电机、汽车吊、砂浆搅拌站
㈡ 西安韦斯特隧道工程机械有限公司怎么样
西安韦斯特隧道工程机械有限公司是2012-10-29在陕西省西安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于西安国际港务区华南城五金机电B区5街2栋1号。
西安韦斯特隧道工程机械有限公司的统一社会信用代码/注册号是916101390515955776,企业法人何丽英,目前企业处于注销状态。
西安韦斯特隧道工程机械有限公司的经营范围是:隧道工程机械及配件、铁路器材、铁路配件、工程锚固材料、五金交电、机电设备、电线电缆、润滑油、建筑材料、装饰材料、钢材、木制品(除木材)、电器设备、金属材料、橡胶制品、塑料制品、化工产品(不含危险化学品及一类易制毒化学品)、日用百货、劳保用品、汽车配件、消防器材、电子元器件、家居饰品的销售;货物及技术的进出口;设备租赁和维修;普通货物运输;装饰装修工程、土石方工程、房屋建筑工程的施工;建筑垃圾清运。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在陕西省,相近经营范围的公司总注册资本为1846355万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共3358家。
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㈢ 挖隧道用什么机器
挖隧道的机器是隧道掘进机。隧道掘进机分为两类:用于软土地层的盾构隧道掘进机,简称盾构机;用于岩石地层的全断面硬岩隧道掘进机,简称硬岩TBM(Tunnel Boring Machine)。
隧道掘进机是利用回转刀具开挖,同时破碎洞内围岩及掘进,形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。其特点为快速、安全、经济、质量高。
2014年12月27日,我国国产首台拥有自主知识产权的大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)在湖南长沙顺利下线。它的成功研制打破了国外在该领域的长期垄断,填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机研制的空白。
大直径全断面硬岩隧道掘进机常用于长大硬岩隧道施工,是集开挖、支护、出渣等功能于一体的成套掘进设备;因它对设备的可靠性和长寿命要求极高,被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来,该设备核心技术一直被国外垄断,国内的TBM全部依赖进口。
为实现装备制造业技术的突破,中国铁建重工集团依托国家“863计划”项目支持,结合实验工程地质条件开展关键技术研究和科技攻关,突破了打直径TBM多系统协调技术、大功率、变载荷等核心技术,成功研制出达国际先进水平的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)。
我国铁路建设、公路交通、水利水电、城市轨道交通、矿井建设、大规模的输气、输电、输水工程等基础设施建设对TBM市场需求巨大,大直径TBM也将广泛应用于各个领域。
国产首台拥有自主知识产权的大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)下线后,用于国家重点工程吉林省中部城市引松供水工程,掘进长度共计23公里,工程所在地以底山丘陵为主。
设备针对吉林中部城市引松供水工程输水总干线隧洞“长距离、大埋深、高应力、搞水压、搞地温、大涌水、易岩爆”等地质特点和技术难点,大直径TBM把高强度、高风险、高污染的隧道掘进工程作业转变成为相对安全、高效的绿色施工模式,满足隧道建设快速、优质、高效、安全、环保、集成化程度高的要求。
㈣ 隧道施工常用机械设备有哪些
1、通风机、空气压缩机、抽水机是少不了的。
2、掘进设备:石质隧道常用凿岩台车或风钻。
3、装载设备:常用立爪装岩机或装载机。
4、运输设备:常用梭式矿车(配立爪),自卸车(配装载机)。
5、支护设备:如喷浆机,锚杆机,以及喷射机械手等。
6、衬砌设备:如混凝土泵、衬砌台车等。有时还要有清危石、支护稳定性监测、空气质量监测、中线控制测量等设备。长大隧道还会用到探地雷达。
(4)隧道工程机械扩展阅读
隧道施工方法:
1、盾构法。
是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下,头部可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。
2、明挖法。是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
3、盖挖法。是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工,主体结构可以顺作,也可逆作。
4、浅埋暗挖法。是参考新奥法的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。
㈤ 挖隧道一般用什么机械
专业名字叫盾构机。
1997年,我国首次从德国引进了两台盾构机,用于挖掘西康铁路秦岭隧道。当年,一台进口盾构机的售价高达3亿元人民币,直到2008年之前,中国的盾构机严重依赖进口。外方对技术实行垄断,维修保养时不允许中方参与,维修所需工时也完全取决于外方,严重影响中方工程进度。
为了摆脱窘境,2002年8月,“中铁装备”成立了一支由18人组成的研发团队。经过6年的技术攻坚,中国首台具有自主知识产权的复合式盾构机于2008年成功下线,首次应用于天津地铁项目,实现了由“用盾构到造盾构”的转变。
㈥ 建设一个隧道工程前期应准备哪些机械设备
1、土石方施工设备:包括挖掘机、推土机、压路机和自卸汽车等;
2、隧道开挖及出渣运输设备:凿岩机、台车(架)、装载机、大吨位自卸汽车等;
3、隧道支护设备:湿喷机、管棚钻机、注浆机等;
4、混凝土施工设备:砼搅拌机、配料机、砼运输车、砼输送泵、捣固设备、衬砌台车(模板、拱架)等;
5、钢筋(结构)加工设备:钢筋调直机、切断机、弯曲机、电焊机等;
6、风、水、电供应设备:内燃空压机、电动空压机、水泵、(变频高压供水装置)、变压器、发电机等。
7、相应阶段配备的检测仪器和设备。
㈦ 隧道施工常用机械设备都有哪些
有非常多,像挖掘机、装载机、掘进机、自卸车、推土机、平地机、混泥土搅拌机、沥青搅拌站、抓斗机、输送机、风机、除尘机等等,另外,现在比较先进的盾构机也可能在隧道施工中出现。
不过,施工设备只是一部分,这些施工设备都需要搭配耐磨配件使用,像挖掘机的挖斗、装载机的铲斗、自卸车的底板和衬板、推土机的铲板、平地机的刮板、搅拌机的衬板和叶片、抓斗、风机的衬板、盾构机的刀片等等,都需要根据环境使用一定强度的耐磨板,像自卸车等,就需要较高的耐磨性能,比如jfe-c500、jfe-c550等等。
另外,耐磨配件的加工和工艺也能提高其使用寿命,可以在专门的耐磨钢材加工企业进行,像嘉定区的法钢等等。——汉高机械
㈧ 隧道机械和隧道工程机械是一样的吗
估计有所不同。
隧道工程机械应该是修建隧道用的。而隧道机械可能用于隧道维护等。
㈨ 修高速公路隧道都需要些什么设备
盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,
是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集机、光、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质和水文地质、土木、力学、机械、液压、电气、控制、测量等多门学科技术。用盾构机进行隧道施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧道洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理。盾构机最重要的特点就是要按照不同的地质和水文地质条件进行“量体裁衣”式的设计和制造,每台配置都不一样,可靠性极高。
盾构机由不同部件组成,尤其大型轴承的制造,主密封、各变速箱机构、液压系统、监控量测元件和系统都需要事先分工生产,形成产品技术平台。特别是旋转刀盘部分技术含量高且造价最高,不同地质条件刀具的配置差别很大,包括液压泵和阀门在内的多个关键部件都要依靠国外进口。据业内人士分析,在北京、广州、南京、天津等地的地铁隧道建设中,90%以上的盾构都是从德国和日本公司购买的。杜文库向记者表示,因为盾构机研制技术含量高、制造工艺复杂,目前世界上只有极少数的厂商掌握盾构机研发制造技术。
据有关数字显示,目前国外盾构机由于其高附加值及精良制造工艺,直径为6米的盾构设备造价在400-700万美元之间。2007年南京长江隧道工程中将用到两台14.93米超大直径复合式泥水盾构机,是普通地铁施工盾构机的两倍多,重达4000吨,总长130多米,为世界第二大泥水盾构机(仅次于上海崇明岛隧道工程使用的盾构机),该盾构机价值约3亿元人民币,南京长江隧道工程需用两台,加上配套设施,总价值达7亿元。
调查显示,国产盾构机存在地质适应性较差、缺乏砂卵石和岩石地质使用的经验和业绩。同时,国产设备所需部件中包括大型轴承、液压马达、泵、检测元件、特殊刀具等关键件目前尚需通过进口,直接导致掘进机价格居高不下。据沈阳重型机械集团某位参与盾构机制造的负责人表示,当前必须加大盾构机制造的国产化比例,否则我国实现盾构机的自主创新战略无从谈起,价格永远是国外厂商说了算。