SL工程机械

㈠ sl185017-a轴承代号是啥意思

这是INA公司的专用型号。
型号：SL185017-A
内径：556
外径：725
厚度：358
保持架及其材料：F2石墨钢
重量：40
滚动体类型：圆柱滚子
滚动体列数：双列
滚道类型：直线滚道
使用特性：高温
轴承材质：不锈轴承钢AISI440(9Cr18)

㈡ 客户/供应商:Midlands-PO47837 日期:20.07.19 机器/车辆型号:sl60装载机件哪里卖

最好是先看看当地有没有这样的配件商，这样最方便。如果没有，就去厂家的官网找或打他们的售后服务电话，只是他们的配件一般偏贵。
还有一种方式，现在有专门做工程机械的平台，一些平台也会有自己的配件商城，如神州机械、铁甲等（有没有你需要自己去看），这些平台的配件会相对便宜一点。

㈢ 配备255/45R17的轮胎都有几款车型

高尔夫R、高尔夫GTI和尚酷等

配备255/45R17的轮胎有高尔夫R、高尔夫GTI和尚酷等款式车型。225/45R17这个尺寸属于高扁平比，宽胎面偏向运动取向的轮胎，广泛装在如大众高尔夫、奥迪A3、斯柯达明锐、现代菲斯塔这样的新老小钢炮车型上。

众多轮胎品牌都在主流型号产品上匹配了这个规格，一般家用车的宽度都是200到250毫米之间，那一些跑车为了更好的抓地性能，甚至后轮有300多毫米的。这斜杠后面的第2个数字表示的是轮胎的扁平比，扁平比呢就是轮胎的断面高度和断面宽度之间的比。

(3)SL工程机械扩展阅读：

255/45R17这种子午线轮胎市面上几乎所有的家用车用的都是用的子午线轮胎。这种轮胎，标号为D的是斜交线轮胎，现在一般只有重载的低速大卡车或者工程机械车在用了。

少数豪华车或者跑车上面有可能会标注个ZR，这个ZR是说明这款轮胎是高速胎，性能会更强大一些。字母后面的数字表示轮毂的直径或者叫做钢圈的直径。

㈣ 汽车机油什么牌子最好

康普顿、福斯、道达尔、嘉实多这几个牌子的汽车机油最好，下面具体来介绍一下。

一、康普顿

青岛康普顿石油化学有限公司（中外合资）1992年注册成立，主营COPTON（康普顿）润滑油，营销网络遍布全国31个省、市、自治区。

(4)SL工程机械扩展阅读

选购技巧：

1、看API质量指标

S”开头代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的级别都会优于前一种，母越靠后等级越高，目前等级最高的为“SN”级。

2、看SAE粘度指标

SAE标号的含义，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称。SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W－40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。

㈤ 山推装载机SL50W保养需要什么东西

看时间，1、每50工作小时的维护
①紧固前后传动轴连接螺栓。
②检查变速箱油位。
③检查制动加力器油位。
④检查轮胎气压及损坏情况。
⑤向前后车架铰接点、传动轴、付车架销，以及其它轴承压注润滑脂。
⑥检查空气滤芯，必要时更换。
2、每100工作小时的维护
①清扫发动机缸头及变矩器、油冷却器上的灰尘物料。
②检查蓄电池液位，在接头处涂薄层黄油。
3、每250工作小时的维护
①检查轮辋固定螺栓。
②检查前后桥油位。
③检查工作装置、前后车架、付车架，各受力焊缝及固定螺栓有无裂纹和松动。
④更换发动机机油（可根据发动机机油的使用质量情况而定）。
⑤检查发动机发电机风扇皮带的松紧度和损坏情况。
⑥检查调整脚制动器的制动情况。
⑦向风扇皮带轮、涨紧轮、水泵加注润滑脂。
⑧紧固发动机气缸盖螺栓，检查、调整气门间隙。
4、每500工作小时的维护
①紧固前后桥与车架连接螺栓。
②必须更换发动机机油和机油滤芯。
③清洗更换变速箱油及滤油器。
④检查并调整发动机气门间隙。
⑤清洗柴油箱及吸油滤芯。
⑥拆装保养马达、发电机。
5、每1000工作小时的维护
①更换变速箱油及滤油器。
②更换发动机柴油滤清器。
③检查发动机进排气管的紧固。
④更换液压油箱的回油滤网。
6、每2000工作小时的维护
①更换前后桥齿轮油。
②更换液压油及吸油滤网并清洗油箱。
③检查脚制动及停车制动工作情况。
④清洗更换制动加力器刹车油，并检查密封性和制动灵敏性。
⑤检查转向系统的灵活性。
⑥检查动臂、转斗油缸的自然沉降量和分配阀工作油缸的密封性。

㈥ 如何选择正确的机油

在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。

选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油。购买机油时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。

比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。

如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。

(6)SL工程机械扩展阅读

常见误区：

1、机油能多加就多加：机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。

2、添加剂用处大：真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加可能造成机油综合性能的下降。

参考资料来源：人民网-汽车发动机如何养护 保养基本常识之机油

㈦ 工程用轮胎23.5-25-16PR 规格的轮胎各表示什么参数可以算出整个车轮的半径吗

采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即D×S，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。也有采用“×”和“－”混合组成三组数字的形式，第一组数字表示轮胎外直径，第二组数字表示轮胎断面宽度，第三组数字表示轮辋直径，及D×Sf－d，例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代号的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
轮胎的规格表示方法:
轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种，传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。如果是子午线轮胎胎侧，连接两组数字的“-”通常以R字母代替。由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法，用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎
通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。这种规格表示方法应用较广，一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式：采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即D×S，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。也有采用“×”和“－”混合组成三组数字的形式，第一组数字表示轮胎外直径，第二组数字表示轮胎断面宽度，第三组数字表示轮辋直径，及D×Sf－d，例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代号的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
2、子午线轮胎
子午线轮胎一般采用“R”字母为代号，R是子午线结构Radial的字头，R代替连接两组数的“－”符号，例如9.00R20、11R22.5、用英制。如185R15，前组数字为公制，后者为英制。法国米西林公司用“X”为代号，如10.00-20X，175－14X；苏联采用“P”为代号，如155－13P，5.90-15P，意大利采用“Cinturato”为标记。
由于轮胎规格品种不断增加，轮胎断面轮廓有了较大变化，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准规定以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。例如175/70SR14，第一组数字表明轮胎断面宽度为175mm,第二组数字表示轮胎断面高宽比为70%，即70轮胎系列，第三组数字14表示轮辋直径，用英制，SR表示快速级子午线轮胎，S为速度级标记。
(3) 无内胎载重轮胎
无内胎载重轮胎改用深槽式轮辋后，轮辋直径改变，如8－22.5(相当于有内胎斜交轮胎7.50-20规格)，10－22.5(相当于有内胎斜交轮胎9.00-20规格)，采用英制。有的无内胎轮胎直接注上“无内胎”或“TUBELESS”的标记。
轮胎规格表示的尺寸只是表示该规格的代号，并非轮胎的实际尺寸，相邻的两种规格之差数，一般不超过10～15%。
(4) 拖拉机轮胎
a. 窄轮辋拖拉机轮胎
虽然此种类型的拖拉机轮胎逐步被淘汰，但仍占有一定数量。凡其轮辋宽度与轮胎断面宽度之比在65%范围内均属窄轮辋拖拉机轮胎，规格表示方法基本与斜交轮胎相同，采用S-d形式，只是在断面宽代号中带有小数点为标记，如11.45-24、13.00-28、9.00-36。
b. 宽轮辋拖拉机轮胎
宽轮辋拖拉机轮胎的轮辋宽度与轮胎断面宽度之比在80%左右，规格表示方法不同于窄轮辋拖拉机轮胎之处是轮胎断面宽采用整数表示，如10－28、11－38、12－38。
c. 超宽轮辋拖拉机轮胎
超宽轮辋拖拉机轮胎的轮辋宽度与轮胎断面宽度之比在85～90%范围内，其规格表示法不同于宽轮辋拖拉机轮胎之处是轮胎断面宽度采用小数点后只带一位不是“0”的数，如11.2-28(取代10－28)，12.4-38(取代11－38)。13.6-24(取代12－24)。目前农业轮胎系列已发展成为超宽轮辋的拖拉机驱动轮胎。
d. 低断面农业机械轮胎
拖拉机导向轮胎和农机具轮胎向低断面发展，“L”表示低断面，断面宽度数值可为整数，也可带小数点后一个数字，如9.5L-15，11L-15，14L-16.1。林业轮胎如30.5L-32。也有采用“SL”符号，此标记只限用于农业轮胎，如7.50-10SL，10.00-15SL等。 (5) 载重汽车轮胎
载重和公共汽车轮胎依据其大小可分为微、轻、中、重型轮胎，不同类型的轮胎其规格标志各异。
(一) ISO国际标准轮胎规格标志
按ISO国际标准所规定的轮胎规格标志，距离及说明如下：
255 / 70 R 22.5 140 /137 J
其中：
255－轮胎名义断面宽，mm
70－轮胎扁平率，%
R－轮胎结构标志，子午线结构；
22.5－轮辋名义直径(无内胎轮辋)，in；
140－单胎负荷指数，24.5KN；
137－双胎负荷指数，22.5KN；
J－速度标志，100km/h。 (二)现有英制规格标志
a. 微型载重汽车轮胎
通常指轮胎名义断面宽4.50~5.00in，轮辋名义直接10～12in的小型载重汽车轮胎。通常装在对开式或深槽轮辋上，其规格标志举例如下：
5.00 - 12 ULT
其中：
5.00－轮胎名义断面宽，in；
- － 连字符；
12－轮辋名义直径，in；
ULT－汽车类型标志(微型汽车)。
b. 轻型载重汽车、拖车和多用客车轮胎
这类轮胎通常装于5。 深槽或半深槽轮辋上，多在公路上行驶。其轮辋直径一般在16in以下，名义轮胎断面宽在9.00in 以下的轮胎。其规格标志举例如下：
8.25 - 16 LT
8.25－轮胎名义断面宽，in；
-－连字符；
16－轮辋名义直径，in；
LT－类型标志。
c. 载重和公共汽车轮胎
通常指轮辋名义直径为18～24in，断面宽为7.5~14 in的中型和重型载重和公共汽车轮胎。该轮胎装于I、II、III型轮辋上，主要用于公路行驶。如9.00-20斜交轮胎，11.00R20等。其中：
9.00 - 20
9.00－轮胎名义断面宽，in；
-－连字符；
20－轮辋名义直径。
11.00 R 20
11.00－轮胎名义断面宽，in;
R－子午线轮胎标志；
20－轮辋名义直径，in。
d. 无内胎轮胎
(1) 轻型载重求出无内胎轮胎 装于15。深槽式轮辋，其轮辋名义直径比同级有内胎轮胎所装配轮辋大1.5 in, 其断面宽除6.50 in 以外比同级有内胎轮胎大1 in。并且断面宽尺寸后的小数位不补零。其规格标志及其相应同级有内胎轮胎的规格列于下表 表 轻型载重汽车无内胎轮胎规格
无内胎轮胎规格 相应有内胎轮胎规格
7-17.5 6.50-16
8-17.5 7.00-16
8.5-17.5 7.50-16
10-17.5 9.00-16 (2) 载重汽车无内胎轮胎
载重汽车无内胎轮胎的轮辋直径比同级有内胎轮胎大2.5 in, 轮胎断面宽除7.50和8.25两个规格以外比同级有内胎轮胎大1in。其断面宽以整数表示，并且小数点后不再补零。其规格标志列于下表：
表 载重和公共汽车无内胎轮胎规格
无内胎轮胎规格 相应有内胎轮胎规格
8-22.5 7.50-20
9-22.5 8.25-20
10-22.5 9.00-20
11-22.5 10.00-20
12-22.5 11.00-20
13-22.5 12.00-20 e. 其它载重汽车轮胎规格标志
ML为矿山和林业用载重汽车轮胎；
HT为重型载重汽车轮胎；
MH为家庭旅游汽车轮胎；
ST为公路行驶拖车轮胎。 轿车胎的标志
轿车轮胎的标志包括尺寸和结构特征、负荷和速度特征以及其它使用特征等。
(1) 轮胎尺寸及结构标志
轮胎的规格名称一般标明以下几项：
a. 公称断面宽/ 公称扁平率；
b. 轮胎结构代号 轮胎结构代号用以下字母表示。D代表斜交结构，R代表子午线结构。
c. 公称轮辋直径代号 装配在现有轮辋上的轮胎、其轮辋代号见下表。
表 轮辋直径及其公称直径
轮辋代号 公称轮辋直径,mm 轮辋代号 公称轮辋直径,mm 轮辋代号 公称轮辋直径,mm
10 254 13 330 15 381
12 305 14 356 16 406 (2) 使用条件特征
使用条件特征包括负荷指数及速度标志。
a. 速度标志 速度标志代表轮胎在规定的使用条件下能承受负荷指数所对应负荷时的速度等级。按国际标准规定，轿车轮胎速度标志为L～H级，对应的速度等级为120～210km/h。
b. 其它使用特征 在轮胎胎侧标明的使用特征有负荷和气压，轮胎为无内胎时，常标出“无内胎”字样，有时还设其它专门标记，如花纹类型和旋转方向等。
(3) 轮胎规格标记示例
a. 普通断面斜交轿车轮胎，高宽比约为0。96，断面接近圆形。这种轮胎的断面宽标志有：5.20、5.60、5.90、6.40、6.70、7.10、7.60、8.20。如6.70-13、7.60-15等。
b. 低断面橡胶轿车轮胎(高宽比约为0.88)，这种轮胎断面宽标志的尾部为 .00 或.50两种。如5.00、5.50、6.00、6.50、7.00、7.50、8.00。如6.00-15、7.50-14等。
c. 超低断面斜交轿车轮胎，高宽比约为0.82。这种轮胎的断面宽标志有：5.95、6.15、6.45、6.95、7.35、7.75、8.25、8.55。如6.95-14、7.35-15等。
d. 公制轮胎，以公制表示断面宽，英制表示轮辋直径，用“R”表示子午线结构，并用一个字母表示速度等级。如155SR13、215HR15等。公制轿车轮胎断面宽从125开始，以10mm为一级，直至235为止。
在子午线轿车轮胎规格标志中，除用“R”标志外，有的厂牌在胎侧上增加其它标志。如Michelin轮胎公司加“×”，Prelli轮胎公司加“Cinturato”，苏联用“P”标志子午线结构，如155－13P。
e. “70”系列轿车轮胎为广泛应用的一种轮胎，其规格表示法与公制轮胎相同，只需在结构和速度标志之前加入公称扁平率70，该种轮胎断面宽从145开始，以10mm为一级，至215为止。当断面宽相同时，轮胎的负荷能力水轮辋直径的增大而增大。
“60”系列和“50”系列的轿车轮胎与“70”系列的轿车轮胎规格表示法相同，只需将“70”换成“60”或“50”即可。
f. 美国的字母-数字体制的轿车轮胎，不管其轮辋直径大小，字母代号相同的轮胎具有相同的负荷能力。如ER70SR14和ER70SR15轿车轮胎在一定内压下的负荷能力相同。规格中第一个字母表示轮胎的负荷能力。在字母－数字体系中，字母表示内压为0.17MPa及0.22MPa时的最大负荷量。 航空轮胎的规格表示
航空轮胎有7种型号。
I型：圆滑轮廓轮胎；II型：高压轮胎；III型：低压轮胎；4型：超低压轮胎；
6型：低断面轮胎；7型：超高压轮胎；8型：超高压低断面轮胎。其中1，2，4，6为保留生产轮胎。
航空轮胎规格有3种规格表示方法：
(1) 低压轮胎 断面宽-轮辋直径 例如： 6.00-6
(2) 超高压轮胎 外直径×断面宽 或外直径×断面宽-轮辋直径 例如：39×13或39×13-16
(3) 新设计轮胎 外直径×断面宽-轮辋直径；或在轮胎规格前加上C、B、或H中的任一字母，其含义为：
轮胎规格前附加的字母 C B H 无字母
轮辋宽度/轮胎断面宽 0.5~0.6 0.6~0.7 0.6~0.7 0.7及以上
轮辋胎圈座斜度 15 15 5 5 例如：H40×14.5-19
表示：轮胎的外直径、断面宽和轮辋直径分别为1016mm、368mm和483mm；
轮辋宽度与轮胎断面宽之比为0.6~0.7；
轮辋的胎圈座斜度为5。 摩托车胎的规格标志
在ISO标准中，轮胎规格标准主要由断面宽标记、结构标记和轮辋直径标记组成。普通结构的轮胎断面宽标记是带两位小数的数字，整数位是2～6，小数位以0.25为一档，分别为“00”、“25”、“50”和“75”；斜交胎体的结构标记为“－”；两位直径标记是4～23的整数，每个数为一档，其4～12为小轮径胎，14以上为一般的摩托车轮胎。
为了说明轮胎的负荷能力，在规格标志的后面还有层级标志。小轮径胎有二层级和四层级之分，一般摩托车轮胎有四层级和六层级之分。层级越高，负荷能力越大，其在规定速度下的轮胎充气压也越大。层级的符号为“PR”(“PLY－RATING”之缩写)，如“2.75-184PR"所表示的是新胎充气断面宽为75mm，轮辋直径为458.7mm，四层级斜交胎体结构的一般类型摩托车轮胎; “2.75-18 6PR”则为加重胎体的摩托车胎，二者之充气外缘尺寸和两位直径都相同。至于轮胎负荷与气压、负荷与速度的对应关系，在各有关标准及制造厂的产品说明书中都有规定。至于低断面结构摩托车胎的规格标志，其断面宽标记用公制，以毫米数值标记，并在断面宽标记后面，以分号连接名义扁平率，再后是结构标记“-”和如普通结构摩托车胎的两位直径标记。为标明轮胎的负荷能力及所能达到的最高速度，在规格标志的后面，往往还有负荷指数和速度级符号的标志，如
120/80-18 65S
其意为：
120－公制断面宽标记；
80－名义扁平率；
-－结构标记；
18－轮辋直径标记；
65－负荷指数，表示最大负荷为2.84KN；
S－速度级符号，表最高速度180km/h。
低断面摩托车独联体的断面高宽比，为等于或小于1.0的数，如1.0、0.9、0.8等，故在规格标志中以名义扁平率100、90、80等表示之。低断面结构摩托车胎，如采用带两位小数的数字作断面宽标记时，其小数位数字常取10或60，且不标示名义扁平率，二将速度级符号置于结构标记的位置。如5.10-18、4.60H16，其新胎充气断面宽尺寸分别与断面宽标记为5.00和4.50则相同。
美国TRA标准中，常采用字母作摩托车轮胎断面宽标记的方法，其与通常的断面宽标记对照情况如下表：
表 TRA标准断面宽标记对照
TRA系列标记 E F G H J L M N P R S T 一般断面宽标记 2.25 2.50 2.75 3.00 3.25 3.50 3.75 4.00 4.25 4.50 4.75 5.10 在其规格标准组合中，均由标志摩托车轮胎的前置标记“M”开始，其后依次为断面宽代号、(扁平率)、结构标记和轮辋直径标记，有的还带有特殊轮辋标志的后缀。如MF-17、MF90-17和MM90-19T,前者表示普通结构的2.50-17摩托车轮胎，次者表示扁平率为90的2.50-17低断面摩托车轮胎，后者表示为扁平率90的3.75-19低断面摩托车轮胎，且该种轮胎限装于5。外倾角、内凸芯座为深槽式的所谓2.50CM轮辋。而欧洲ETRTO标准系列中，有低断面斜交带束结构的摩托车轮胎，其结构标记为“VB”，如“4.18VB18”。日本JIS标准系列中，则有低断面超低气压的摩托车轮胎，其断面宽标记为带一位小数的数字，如5.4-6/6.7-10等。其使用气压在60～120kPa间。
在轮胎标记

㈧ 山推SL30W装载机什么配置

主要性能参数

分类：
轮胎式装载机

品牌：
山推

标准斗容量：
1.7m³

铲斗额定载荷：
3000kg

最大卸载高度：
3057mm

发动机功率：
92kw

发动机品牌：
锡柴

发动机型号：
6110

发动机额定转速：
2200r/min

发动机最大扭矩：
455N.m

发动机燃油消耗率：
225g/kW.h

整机工作质量：
10800kg

最大高度的卸载距离：
906mm

最大掘起力：
96kN

最大牵引力：
95kN

静态倾翻载荷：
60kN

可选配铲斗：
抓木机、抓草机、装煤斗、高卸

转向角：
36°

轴距：
2700mm

轮胎规格：
17.5-25

爬坡能力：
60%

铲斗外侧最小转弯半径：
6004mm

前进Ⅰ档车速：
5.8km/h

前进Ⅱ档车速：
10.8km/h

前进Ⅲ档车速：
18.4km/h

前进Ⅳ档车速：
35km/h

后退Ⅰ档车速：
7.8km/h

后退Ⅱ档车速：
27km/h

提升时间：
5.5s

三项和时间：
9.5s

变速箱形式：
动力换档

转向系统形式：
全液压转向

可选配动臂：
长臂金刚3200mm/886mm

整车长：
7170mm

整车宽：
2484mm

整车高：
3193mm

生产企业名称：
山推工程机械股份有限公司

㈨ 什么旋挖钻机最好

宝峨最好，国产的和其它国外品牌跟宝峨比还是有比较大的差距

㈩ 做工程机械的大侠们

这个太专业了...估计很难找到相关的大虾