㈠ 福州绕城高速公路的西北段工程
福州绕城高速公路西北段起于闽侯县竹岐乡白龙村的福银线三福高速公路,跨越闽江后,经闽侯县荆溪镇白头村及永丰村、鼓楼区大夫岭、晋安区新店、宦溪乡贵安、连江县潘渡、东湖,终于连江县洋门的沈海线罗长高速公路,建设里程51.57公里,概算总投资66.61亿元。
据介绍,该段全线共设白龙(枢纽互通)、荆溪(枢纽互通)、永丰、铜盘-西岭(枢纽互通)、福州北(新店)、贵安、洋门(枢纽互通)7处互通式立交。其中白龙枢纽互通至铜盘—西岭枢纽互通段及连接线采用双向六车道,路基宽度为33.5米,设计速度为80公里/小时;铜盘—西岭枢纽互通至洋门枢纽互通段采用双向四车道,路基宽度为24.5米,设计速度为80公里/小时。
㈡ 新晋高速公路14标段中标情况
一、项目法人:陕西省交通建设集团公司(以下简称“招标人”)
二、资金来源:本项目资金来源为国家投资、项目法人自筹和国内银行贷款等。
三、招标范围及主要工程量
1、苇子湾至甘草段路基桥隧工程施工类共3个标段;路基桥隧监理1个标段(高驻办)。(详见下表)
路基桥隧工程标段划分及主要工程表(工程数量仅供参考)
监理标段 施工标段 起讫桩号 标段长度(km) 桥梁(双幅m/座) 隧道(单洞m/座) 互通立交(座) 计划工期(
㈢ 广惠高速公路的东延段
广东:广惠高速公路凌坑立交,往东南方向途经白花镇、稔山镇、巽寮管委会、平海镇,终于碧甲港。路线全长31.352公里,采用双向4车道高速公路标准建设,路基宽度24.5米,设计时速100公里,总投资约26亿元。项目分两期实施,第一期工程自项目起点至赤砂互通,长17.45公里;第二期工程自一期工程终点至项目终点,长13.902公里。第一期工程于2010年3月开工,目前项目进展顺利,路基段桥梁(含互通立交)完成桩基础821根,占总量的92%。合拢:2014年7月1日,范和港大桥主桥合龙,显现雄伟壮观身姿,与碧海蓝天、奶白细柔的沙滩美妙融合,为惠州又添一新景。于2015年2月5日通车,而二期工程(从巽寮到平海)将于年底启动。
㈣ 公路工程 分段做资料
根据现行交通行业标准JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准土建工程》附录A,划分分部分项工程,公路上没有检验批这个说法。
㈤ 有填方有挖方 公路怎么划分施工段,多少米划分一个。。谢谢
将需要填方的路段的路基做清表处理,填前碾压,然后利用挖方,按要求将路基分层填筑即可,5米左右划分一个。
填方指的是路基表面高于原地面时,从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。土木工程施工时向地基或其他地方填充的土石方。填土应由下而上分层铺填,每层虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填。