广东华路公路工程监理有限公司

㈠ 改革后资质什么样呢

现在和未来资质，对比来看，新的资质对部分专业划分过细、业务范围相近、市场需求较小的企业资质类别予以合并。对部分设置过多的资质等级进行归并，减少资质层级。
将施工总承包特级资质调整为施工综合资质，取得原10类施工总承包特级资质中的任一类，即可换发综合资质。取得综合资质的企业，可承担各类别、各等级施工总承包业务，不再申请或持有其他施工资质。
保留原12类施工总承包资质，将机场场道工程专业承包资质、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质和机场目视助航工程专业承包资质等合并为民航工程施工总承包资质，取得上述3个专业承包资质中的任一个，即可换发民航工程施工总承包资质。
施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，甲级资质在本类别内承揽业务规模不受限制，原一级资质调整为甲级资质，其他等级资质合并为乙级资质。
保留地基基础工程、起重设备安装工程、核工程等专业承包资质；将原专业承包资质整合为建筑装修装饰类、建筑机电类、公路工程类、港口与航道工程类、铁路工程类、水利水电工程类、通用类专业承包资质；专业承包资质不分等级。
将劳务企业资质调整为专业作业资质，由审批制改为备案制，不分等级。
特级资质调整为综合资质，不再受任何业务限制，所有项目都可承接。另外与勘察设计资质改革同步，也为工程总承包预留了足够想象空间。
施工总承包业务分类变化不大（增设1个民航工程），但原来的四级分级，特级调整为综合资质，其他三级压缩为甲乙两级。
专业承包变化最大，由原来36类压缩调整为12类，三级分级也取消。建筑劳务资质调整为专业作业资质，由审批制改为备案制，原来取消劳务资质的传言不攻自灭

㈡ 广东华路交通科技有限公司工会委员会怎么样

广东华路交通科技有限公司工会委员会，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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㈢ 广东华路交通科技有限公司怎么样

牛逼的很，外聘扣除5险后在5500左右，内部的就不知道了

㈣ 广东省交通集团有限公司的旗下单位

10月10日收市之后，粤高速A发布公告称，收到控股股东广东省交通集团有限公司（以下简称交通集团）《关于广东省交通集团有限公司重组改革的告知函》，主要内容为：根据省国资委通知，由交通集团为主体，整合广东联合电子服务股份有限公司（以下简称联合电服）和广东省南粤交通投资建设有限公司（以下简称南粤交通）。

同一天，港股上市公司粤运交通也发布公告称，收到控股股东交通集团通知，交通集团将作为主体，整合广东联合电子服务有限公司和广东省南粤交通投资建设有限公司。

援引媒体报道可知，此次的整合方案显示，广东省国资委持有的联合电服51%股权将无偿划转至广东省交通集团；联网收费拆分结算和ETC运营工作，由广东省交通运输厅负责行政管理和监管，广东省交通集团负责具体运营；南粤交通的出资人为广东省人民政府，由原来授权广东省交通运输厅履行出资人职责调整为授权广东省交通集团履行出资人职责；重组后维持政府还贷高速公路项目性质不变，仍按照“收支两条线和保持既定的投资和债务偿还方式”。

资产情况来看，南粤交通官网显示，公司负责交通建设投融资和政府还贷高速公路建设、经营和管理。截至2017年2月份，公司总资产约1239.72亿元，净资产约616.16亿元，负责建设、经营和管理的高速公路项目共21个（段），总长约2000公里，总投资约2787.8亿元。其中营运项目4个（段）共268.8公里，在建项目14个（段）共1637.5公里，筹建项目5个（段）共74.1公里。

联合电服官网信息则显示，公司主营业务为电子支付平台的投资、建设和运营以及提供相关客户服务，经营品牌为“粤通卡”。 粤通卡是省政府指定的全省公路联网收费非现金专用缴费卡，已实现持卡人在全省高速公路电子缴付通行费，无需缴纳现金，配合专用电子标签使用，还可以实现电子不停车缴费。

通过整合，交通集团对内部同质化企业和业务进行全面梳理，分步改革重组和压缩管理层级，力争重组整合后的二级单位由初期的19家重组至不超过14家，构建“公路投资建设运营、出行服务及物流、智慧交通施工和设计及监理、土地等配套资源开发”五大板块。

由于交通集团旗下拥有的上市公司只有两家，其中包括A股上市公司粤高速A和港股上市公司粤运交通，因此，在这场整合中，两家上市公司平台是否会受到影响也备受投资者关注。

不过，对于这项整合对上市公司的影响，两家公司表述各异，粤高速称，“上述交通集团整合事项不涉及本公司经营业务，不会导致本公司控股股东、实际控制人发生变化，对本公司生产经营及财务状况不产生重大影响。”

而粤运交通则乐观估计，“董事会认为该整合事项有利于扩大本集团出行服务板块的经营规模。”

㈤ 为什么公路水运试验检测人员考试改名了

看看这个吧————（三）过渡考试通过者，由相应质监机构发放考试合格证，合格证和原试验检测人员证书等效，待职业资格制度建立后按国家有关规定换发相应证书。检测工程师、检测员考试合格证样式由部工程质量监督局和部职业资格中心统一制作。
交通运输行业职业描述信息采集工作调研组名单及调研任务————
------ 交通运输工程试验检测人员 交通运输工程试验检测人员 拟新增职业

组长单位：
江苏省交通科学研究院股份有限公司
成员单位：
广东华路交通科技有限公司（广东交通集团检测中心）
贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
葛洲坝集团试验检测有限公司
湖南省交通建设质量监督试验检测中心
大连信德建设工程检测有限公司
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院道桥试验研究所
浙江省交通规划设计研究院试验中心

部工程质量监督局

㈥ 广东华路交通科技有限公司的公司简介

华路公司具有交通部甲级公路工程监理资质、特大桥梁和机电工程专项监理资质、交通部公路甲级综合检测资质和桥隧专项检测资质，国家发改委颁发的甲级工程咨询资质、省科技厅认定为广东省科学技术成果检测鉴定机构，公路工程和机动车辆质量检测试验分别通过了广东省质量技术监督局的认证，2001年通过ISO9001：2000质量体系认证，2008年通过ISO9001：2008质量体系认证。
华路公司（不含航运科研所）的生产经营以工程监理、检测试验和科研设计咨询等三大业务为主。广东华路交通科技有限公司监理业务的前身是广东省公路工程监理站，广东省公路工程监理站成立于1992年，经广东省机构编制委员会批准与广东省交通科学研究所合署办公。在监理站成立前，广东省交通科学研究所已于1990年首批取得交通部颁发的高等级公路和大型桥梁工程监理咨询资格证书。1995年交通部正式批准我站为全国首批甲级公路工程监理单位之一；2003年又获得交通部交通工程甲级资质证书。2007年12月，根据粤国资函[2007]378号文“关于注销广东省交通科研所并将资产注入广东华路交通科技有限公司有关事项的批复”，将广东省公路公程监理站予以注销并将所有业绩及资质转移至华路交通科技有限公司。