公路工程综合里程

Ⅰ 公路工程量清单编制说明要包含什么内容

给你个样表 公路工程工程量清单编制说明
1. 编制范围2. 编制依据2.1 交通部《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（交公路发[1996]612号）；2.2 交通部《公路工程国内招标文件范本》（交公路发[2003]94号）；2.3 湖南省交通厅《关于制定公路基本建设工程估算、概算、预算编制办法补充规定的通知》（湘交造字[1996]第533号；2.4 湖南省交通厅《公路工程工程量清单计量规则》（湘交计统字[2005]67号）；2.5 设计图纸。3. 定额采用3.1 交通部《公路工程预算定额》（交工发[1992]65号）；3.2 交通部《公路工程机械台班费用定额》（交公路发[1996]610号）；3.3 湖南省交通厅《公路工程预算补充定额》（湘交计统字[2005]70号）。4. 工料机单价4.1 人工费：人工工日单价（含机械工）按湘交造字（1996）年第533号文规定以14.26元/日计列；4.2 材料费：材料预算价格参照长沙市建设工程管理协会发布的《长沙建设造价》（2007年第3期）及浏阳市建设局发布的《关于发布2007年7月1日至8月31日湖南省浏阳市建筑安装材料预算价格的通知》，并经过对建材市场调查、分析、整理后，综合取定；4.3 施工机械使用费：施工机械台班预算价格按交通部（交公路发[1996]610号）文公布的定额标准计算，并按湖南省现行有关规定计列养路费和车船使用税。5. 其他直接费 5.1 冬季施工增加费费率按准一区计列；5.2 雨季施工增加费费率按Ⅱ类雨量区、雨季期6个月计列；5.3 夜间施工增加费；5.4 施工辅助费费率按“编制办法”规定费率计列。6. 现场经费6.1 临时设施费费率按一类地区计列；6.2 现场管理费费率按一类地区计列；6.2.1 主副食运费补贴费费率按综合里程3Km计列；6.2.2 工地转移费费率按工地转移距离50km计列。7. 间接费7.1 企业管理费费率按一类地区不扣除上级管理费计列；7.2 财务费用费率按一类地区计列；8. 施工技术装备费8.1 施工技术装备费按定额直接工程费与间接费之和的2.4%计算。9. 计划利润9.1 计划利润按定额直接工程费与间接费之和的3.2%计算。10. 税金10.1 预算综合税率为3.41%。11. 清单说明11.1 工程量清单依据《公路工程国内招标文件范本》、建设项目招标文件、设计图纸等编制；11.2 工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险（工程一切险和第三方责任险除外）、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险；11.3 工程量清单中各项金额均以人民币（元）为单位。

Ⅱ 请问公路工程混合料综合平均运距的公式怎么推导出来的

如果是一建考试的话，就按照平均数来计，而不是加权平均数。我考过一建公路的

Ⅲ 什么是综合里程同望造价软件中取费程序中有这个选项，请问它是什么意思，意义在哪里

指的是主副食运距（粮食、蔬菜、水、燃料），一般理解为项目驻地到周边可供给粮食、蔬菜、水、燃料等资源的地方的平均距离；体现的是主副食运输的补贴费用，作为企业管理费的一部分，计入综合单价中。

Ⅳ 道路工程施工中里程K代表什么意思

K表示里程桩号，没有什么实际意义。例如K+500，指的是在500米的位置。

Ⅳ 公路工程桩号QD,ZH,HY,QZ,YH,HZ分别表示什么

QD:起点
ZH：直缓点，直线与缓和曲线的交点
HY:缓圆点，缓和曲线与圆曲线的交点
QZ：曲中点，圆曲线中点
YH:圆缓点，圆曲线与缓和曲线的交点
HZ:缓直点，缓和曲线与直线的交点

Ⅵ 公路工程包括哪些

指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。

从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同中国的国道规划由国家掌握，省以下的公路规划由各级地方政府掌握。

资料拓展

拟建路线的第一步，应根据线路所经控制点,进行勘察和测量,选出距离最短、工作量最小、工程举办容易、造价低廉、后遗病害最少、养护费用最低、使用效益最大的线路。如果线路有几种选线方案，则应进行比选，以便从中选定最优方案。

各项新建或改建工程的设计，应本着就地取材、因材施用、利废增益的原则，重视长远的经济损益分析来进行设计。公路等级一旦确定，则线形几何标准也随之确定。

尤其是丘陵区和山岭区的纵坡度是很难改变的。又如路基路面工程往往占造价比重最大，但可以从低级过渡到高级，分期修建。这些项目的设计，都必须充分考虑前期工程能为后期利用,而不致废弃,造成浪费。

此外，路面等级愈低，造价愈低，但公路养护和更新费用则愈高，行车消耗费用愈大。因此，决定路面等级不能孤立地考虑造价，而是要根据较长时间，从造价、养护更新费用，特别是行车消耗费用这三者进行经济损益分析，选择经济合理方案。

现代的勘察设计工作已利用卫星地图或航测地图，并用电子计算机分析和绘图,用地震法探测地层地质,用γ射线量测密度含水量，用激光测距等新技术和其他新设备，使勘察设计工作缩短了作业时间，提高了作业效率和精度，降低了成本。

Ⅶ 公路工程综合单价取费

综合单价其内容包括直接工程费、间接费、利润和税金（措施费也可按此方法生成全费用价格）。
综合单价，完成一个规定清单项目所需的人工费、材料和工程设备费、施工机具使用费和企业管理费、利润，以及一定范围内的风险的费用。综合单价法是分部分项工程单价为全费用单价，全费用单价经综合计算后生成，其内容包括直接工程费、间接费、利润和税金（措施费也可按此方法生成全费用价格）。
各分项工程量乘以综合单价的合价汇总后，生成工程发承包价。
由于各分部分项工程中的人工、材料、机械含量的比例不同，各分项工程可根据其材料费占人工费、材料费、机械费合计的比例（以字母“C”代表该项比值）在以下三种计算程序中选择一种计算其综合单价。当C >C0（C0为本地区原费用定额测算所选典型工程材料费占人工费、材料费、和机械费合计的比例）时，可采用以人工费、材料费、机械费合计为基数计算该分项的间接费和利润。

Ⅷ 公路工程中里程增长系数是什么,怎么计算

路线里程 / 起点至终点的直线距离只是一个反映路线曲折度的指标