⑴ 车辆工程、通信工程、电气工程及其自动化这3个专业哪个比较好
个人见解，通信这样的专业学校好可以考虑。车辆工程没什么意思。
⑵ 车辆工程专业和电气工程及其自动化专业，综合来看，哪个有优势呢兴趣差不多。
电气工程及其自动化简单来说，就是，发电，变电，输电，配电，用电（发变输配用），这个系统工作。车辆工程自然就是涉及到汽车这一块，我不太熟悉，只对电气这边熟悉一些，就电气就业情况看，进国家电网、国企央企的发电公司、私企中的发电公司，配电公司、设备厂家包括一次、二次、继电保护无功补偿这一些，设计领域很广，应届毕业生找工作不是很难，但是找一个相对好一点的就有点困难。读个电气的研究生出来会好很多。具体的你再考虑。
⑶ 以后想从事新能源汽车行业的话，学车辆工程专业好，还是学电气极其自动化专业好那个就业会比较好
车辆工程专业是培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门的专业。它主要是培养从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。该专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
而电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。其触角伸向各行各业，小到一个开关的设计，大到宇航飞机的研究，都有它的身影。本专业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作，是宽口径“复合型”高级工程技术人才。
经过对比，首先要考虑自己喜欢哪个专业，喜欢才是原动力，毕竟这两个专业的就业是真的不需要担心，不过想在芬能自动化这种企业，电气工程会更占优势。
⑷ 车辆工程和电气工程哪个专业前景好
明显是电气厉害。车辆工程…一个时髦名词而已，从就业上看，一个汽车企业技术员远远干不过电力职工！不过也看你是什么学校，学电气，得是在华电东电，一般学校的电气就业就较差了，我就是电力大学的，都是大实话，希望采纳
⑸ 电气信息类专业好还是车辆工程等专业好
首先主要是看你个人的兴趣，这一点很重要。电气信息类包含好几个专业，如自动化，电气，电子，计算机，本人认为和其他的理科相比（比如纯物理或者数学）还是要形象的很多（当然如果以后你想从事高层次学术研究，继续深造的几乎每个专业都是在搞数学研究）。如果以后想搞软件的话可以选择计算机，如果以后想搞强电如电力机车的发动机，电力供应系统，电除尘可以选择电气工程及其自动化，如果以后想搞控制如工业自动化，生产过程自动化，可以选择自动化专业，想搞通信或者信号可以选择电子信息工程。至于车辆工程由于本人没有接触过但估计应该是和机械工程和动力工程相关联，我认识有学习车辆工程工作应该还可以，我学习的是电气信息类专业工作还是挺好找的。
⑹ 车辆工程 土木工程 电气工程 哪个专业好
你看看中国的汽车水平就知道车辆好不好了，学车辆最好去吉林大学和同济大学，吉林大学和一汽大众、一汽奥迪联系紧密，同济和德国奔驰宝马奥迪有合作。
土木屌丝专业，不读研就是去工地。
电气工程就业分两类，一类是去国家电网供电局，另一类是去工厂或企业，搞电气开发。一般前者安逸待遇还好。
⑺ 电气工程和车辆工程的纠结
建议你抓住这一次机会。毕业以后能从事自己喜欢的专业。我就是电气自动化专业的。这一专业主要是搞强电的。经常和几千伏的电打交道你可以想想是什么概念。
再说各地的情况不同。或许过几年你正好毕业汽车行业又有所回升呢。最主要的是自己要喜欢以后才能有更大的发展。
⑻ 电气工程及其自动化和车辆工程哪个好
哪个都好！都是很好的专业，根本也没有严格的标准区分出哪个更好。非要区分哪个好的话，就应该就学校而论的，每个学校的强势不一样，如果已经定了学校，应该看在这所学校里面哪个专业更强势！
⑼ 车辆工程和电气工程及其自动化两个专业那个好点
电气工程及其自动化
车辆工程的就业面相对较窄~