公路工程涵洞基础土方计算规则

① 怎么算公路土方开挖的方量

做路基的土方一般是按平均断面法算的。就是第一个断面的面积加上第二的断面的面积除以二乘以二个断面之间的距离，要记得在前面第一个断面加上一个零断面。这样的方量更准确！

② 公路工程中涵洞如何计量及方法

根据《公路工程招标文件范本》（2003年版）的规定，一般来说，涵洞的计量按每米多少元来计量，每一道涵洞的计量长度应当根据设计长度来确定，其长度应指管节的长度而不包括一字墙（或八字墙等）的长度。基坑的开挖、砼基础、台身、台帽、盖板等工程均包含在内，不单独计量。

若单独计量话，基坑开挖按每方多少元来计量，砼基础、台身、台帽、盖板中砼按不同标号分别以每方多少元来计量，若含有钢筋，钢筋按每公斤多少元来计量，但不般没有这样计量的，都是含在一起，按综合单价法计量。

涵洞设计的一般规定：

涵洞长度与净高的关系

h＝1.25m，涵洞长度不宜超过25m

h>=1.5m，长度不受限制

对0.75m盖板涵，

h<1.0m，长度不宜超过10m

h>=1.0m，长度不宜超过15m

涵洞最小孔径的规定

0.75m盖板涵仅适用于无淤积的灌溉涵

排洪涵孔径不应小于1.25m。

板顶填土高度不应小于1.2m

涵洞设计一般步骤：

外业测绘：收集涵洞的勘测资料，包括涵洞轴向断面（必要时有辅助断面和1：500地形图）、涵洞设计资料调查表、有沟或路的应测绘沟（或路）与线路的平面关系。根据汇水面积确定涵洞的设计流量（p=1/100)。

相关资料的准备：线路平剖面资料、填挖高度表、地质资料等。

路基设计资料：路基断面的形式（路基宽度、路基边坡、坡面防护等）、出入口排水侧沟的沟底标高资料。

涵洞孔径式样、出入口铺砌类型的拟定。根据涵洞功能、相关资料合理确定。孔径宜大不宜小，宜宽矮不宜高窄。

③ 路基土石方量如何计算

用横断面面积计算 计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等，通常采用积距法和坐标法。

1 积距法：

即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi

则横断面面积： A =b h1+bh2+bh3+… +b hn =b∑ hi

当 b = 1m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi 。

2 坐标法：

若已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2

坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。

土石方数量计算：路基土石方数量在工程上通常采用近似方法计算。

1．平均断面法

即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为：V=（A1+A2）

式中：V — 体积，即土石方数量（m3）；

A1、A2 — 分别为相邻两断面的面积（m2）；

L —相邻断面之间的距离（m）。

公路上常采用平均断面法计算，但其精度较差，只有当A1、A2相差不大时才较准确。

2．棱台体积法

当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算：V= (A1+A2) L (1+ )

式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。

此方法精度较高，应尽量采用。

(3)公路工程涵洞基础土方计算规则扩展阅读：

下列数量应由施丁组织设计提十，并人路基填方数量内计算。

1、清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量。

2、因路基沉降需增加填筑的土、石方数量。

3、为保证路基边缘的压实度需加宽填筑时，所需的土、石方数量。

软土地基处理。

1、袋装砂井及塑料排水板处理软土地基，工程量为设计深度，定额材料消耗中已包括了砂袋或塑料排水板的预留长度。

2、振冲碎石桩的工程量为设计桩长，定额中不包括污泥排放处理的费用，需要时另行计算。

3、土工布的铺设面积工程量为锚固沟外边缘所包围的面积，包括锚同沟的底面积和侧面积。定额中不包括排水内容，需要时另行计算。

4、路基垫层的工程量为设计体积。

5、抛石挤淤的工程量为设计抛石体积。

路基工程定额不包括下列工程项目，需要时可采用《公路工程预算定额》中的有关项目。

1、人工挖(或开炸)多年冻土。

2、旧路刷坡、帮坡、检底。

3、木桩填石护岸。

4、灰浆抹面护坡。

土石方工程专业承包企业资质分为一级、二级、三级

承包工程范围：

一级企业：可承担各类土石方工程的施工。

二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且60万立方米及以下的土石方工程的施工。

三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍且15万立方米及以下的土石方工程的施工。

平整场地及辗压工程量，按下列规定计算：

1、人工平整场地是指建筑场地在±30cm以内挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超过±30cm以外时，按场地土方平衡竖向布置图另行计算。

2、平整场地工程量按建筑物外墙外边线每边各加2m，以平方米计算。

3、建筑场地原土辗压以平方米计算，填土辗压按图示填土厚度以立方米计算。

判断关键依据：看挖的高度以及填的深度是否超过(>；h或=)300mm

挖管道沟槽按图示中心线长度计算，沟底宽度，设计有规定的，按设计规定尺寸计算，设计无规定的，可按表A1-5规定宽度计算。

注：

（1）按上表计算管道沟土方工程量时，各种井类及管道（不含铸铁给排水管）接口等处需加宽增加的土方量不另行计算，底面积大于20m2的井类，其增加工程量并入管沟土方内计算。

（2）铺设铸铁给排水管道时其接口等处土方增加量，可按铸铁给排水管道地沟土方总量的2.5%计算。

人工开挖基坑、基槽的安全要求

1、人工开挖时，作业人员必须按施工员的要求进行放坡或支撑防护。作业人员的横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m，严禁掏洞和从下向上拓宽沟槽，以免发生塌方事故。

2、施工中要防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方。

3、在深坑开挖时，要保持坑内通风良好，遇有可疑情况，应该立即停止作业，并且报告上级处理。

4、开挖的沟槽边1m内禁止堆土、堆料、停置机具。1—3m间堆土高度不得超过1.5m，3—5m间堆土高度不得超过2.5m。

5、开挖深度超过2m时，必须在边沿处设立两道护身栏杆。危险处，夜间应设红色标志灯。

6、开挖过程中，作业人员要随时注意土壁变化的情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要立即停止作业，撤到坑上或槽上，并报告施工员待处理稳妥后，方可继续进行开挖。

7、人员上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不得从上跳下或踩踏土和壁及其支撑上下。

8、在软土和膨胀土地区开挖时，要有特殊的开挖方法，作业人员必须听从施工员的指挥和部署，切勿私自作主、冒险蛮干，以免发生事故。

④ 涵洞工程量怎么计算的 是要哪些数据

涵洞工程量的计算方法，及所用的数据如下：

(4)公路工程涵洞基础土方计算规则扩展阅读：

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。

用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。

涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。

一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。

涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。

由于涵洞是处于大自然环境（风、霜、雨、雪、冰冻、高温、水流冲击）和行车荷载的作用下，因此要求涵洞必须具备如下特点：

（1）满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。

（2）具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。

（3）具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。

作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。

据有关资料介绍：

涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右 。

涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。

《清会典·工部三·都水清吏司》：“凡工有堤，有坝，有埽，有牐，有涵洞。”注：“涵洞之式，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。以石为之，墙身砌面石，下为铺底石，上为盖口石，墙后衬砌城甎，馀与石牐同。”

⑤ 公路工程土方工程量如何计算

先算出每个断面的土石方量，即通常所说的戴帽子，再根据土石比和断面间距算出土石方总量，一般的公路设计软件可以程序计算

⑥ 土方工程量计算规则

1.土方体积应按挖掘前的天然密集实体积计算。土方体积计算系数见《河南省建设工程工程量清单综合单价》A建筑工程上策第13页表一，（表中的虚土是指未经压填自然堆成的土；天然密集实土是指未经动的自然土；夯实土是指按规范要求经过分层碾压、夯实的土；松填土是指挖出的自然土，自然堆放未经夯实在槽坑中的土）
2.挖土方平均厚度应按自然地面测量标高至设计地坪标高间的平均厚度确定。基础土方、石方开挖深度应按基础垫层底表面标高至交付施工场地标高确定，无交付施工场地标高时，应按自然地面标高确定。
3.建筑物场地厚度在正负30cm以内的挖、填土、找平，应按A1.1中平整场地列项。平整场地按设计图尺寸以建筑物首层面积计算。正负30cm以外的竖向布置挖土或山坡切土，应按A1.1中项目列项。竖向布置挖土和管道支架、下水道、化粪池、窨井等零星工程不计算平整场地。围墙、地沟、水塔、烟囱按基坑垫层面积计算平整场地。
4.挖土方包括带形基础、独立基础、满堂基础（包括底下是基础）及设备基础等的挖方。带形基础应按不同底宽和深度，独立基础、满堂基础应按不同底面积和深度分别列项。其工程量均按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘以挖土深度计算。其中挖沟槽长度，外墙按图示中心线长度计算；内墙按图示基础垫层底面之间净长线长度计算；内外凸出部分（垛、附墙烟囱等）体积并入沟槽土方工程量内计算。
5.管沟土方挖沟槽单独列项，其工程量应按设计图示的管沟中心线长度乘以截面面积的体积计算。有管沟设计时，平均深度以沟垫层底表面积标高至交付施工场地标高计算；无管沟设计时，直埋管深度应按管底外表面标高至交付施工场地标高的平均深度计算。设计规定沟底宽度的，按设计规定尺寸计算，设计无规定的，可按表2规定的宽度计算。
6.挖土方出现流砂、淤泥时。可根据实际情况进行签证处理。
7.建筑场地原土碾压以设计要求碾压的面积计算，填土碾压按图示填土厚度以体积计算。

⑦ 请教一下: 公路工程中的土方量是怎么计算的

快速精确地确定公路工程中土石方工程数量，对于搞好工程概预算、施工组织及计量支付具有重要意义。针对目前生产单位常用的土方计算方法存在的弊端，作者在实践中对其进行改进，提出了利用Excel和AutoCAD平台计算公路土石方量的方法。
路基土石方工程是公路工程的主要工程项目，在公路工程量中占有很大比重，快速精确地计算出土石方工程数量，确定合理的土石方调配方案，是搞好公路工程概预算的前提条件，并为公路施工组织设计及施工计量支付提供重要依据。
目前部分生产单位已开始借助土方计算软件进行土石方计算，但大多数中小施工单位仍采用手工和计算器计算，工作量繁重且计算误差较大，探索一种既适应当前大多数道路施工单位的生产力水平又方便快捷的土方计算方法已成为当务之急。笔者在实践中利用Excel和AutoCAD平台进行土石方计算，取得了较好的效果

⑧ 工程土方量的计算方法

1、断面法

当地形复杂起伏变化较大，或地狭长、挖填深度较大且不规则的地段，宜选择横断面法进行土方量计算。

土石方量精度与间距L的长度有关，L越小，精度就越高。但是这种方法计算量大，尤其是在范围较大、精度要求高的情况下更为明显；若是为了减少计算量而加大断面间隔，就会降低计算结果的精度；所以断面法存在着计算精度和计算速度的矛盾。

2、方格网法

对于大面积的土石方估算以及一些地形起伏较小、坡度变化平缓的场地适宜用格网法，将场地划分成若干个正方形格网，然后计算每个四棱柱的体积，从而将所有四棱柱的体积汇总得到总的土方量。在传统的方格网计算中，土方量的计算精度不高。引入一种新的高程内插的方法，即杨赤中滤波推估法。

杨赤中滤波与推估法就是在复合变量理论的基础上，对已知离散点数据进行二项式加权游动平均，然后在滤波的基础上，建立随机特征函数和估值协方差函数，对待估点的属性值（如高程等）进行推估。

土方量计算的作用

土方量的计算是工程施工的一个重要步骤，工程设计阶段必须对土石方量进行预算，它直接关系到工程的费用概算及方案选优。

一些工程项目由土方量计算的精确性而产生的纠纷也是比较常见的，利用测量单位现场实测出的地形数据或原有的数字地形数据，快速准确的计算出土方量就成了人们日益关心的问题，比较常用的土方量计算方法有：方格网法、断面法、DTM法、和平均高程法（散点法）、等高线法等。

以上内容参考：网络-土方量计算、网络-土方量

⑨ 公路工程的土石方如何计算的

【1】画出横断面图，根据断面图的挖填面积，用平均断面法计算，（A1+A2）/2*L。

【2】公路工程：公路工程（highway engineering）是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路工程对各个工程项目都制定有相应的养护规范。忽视养护，损坏严重才进行补救，造成的损失往往更大。