西南交通大学土木工程中交建

1. 重庆大学、西南交通大学的土木工程

一看其他回答的这几个人，就知道不是很懂行。

首先，土木和电气的学习都比较苦，可能土木的课程稍微多点。就业来讲，电气现在是热门，至少我看重大的电气就业的单位那是相当的好，比土木好了几倍；土木也好好工作，只是起薪就低了，毕竟不像电力是暴利行业呀。

另外，你要知道土木工程分很多方向。其中包含：民用公用建筑、岩土工程、道路工程、桥梁工程、安装工程几大类。

西南交大以前是交通部的学校，所以在铁道和道路上很强，比重庆交大要强（重交主要是道路）；长安大学是桥梁工程最强；重庆大学是工民建方向的学校，以前建设部直属，其中工民建、岩土、安装强（工民建大概全国第6、岩土第2、安装第1），近年来，重庆大学的道路与桥梁专业进步较大，找工作很容易。

由于在建筑行业来讲，工民建是主流，占的工程量也是最多的，干的人也最多，所以有了建筑老8校的说法（你可以去网上查一查），而建筑老8校里没有西南交大和重庆交大，甚至西安交大和长安大学。所以，你看见的西南交大排名靠前是假象（中国排名太多了，你要看分哪种），它只是道路强而已，想学道路的人也少，所以分数自然就低。要论在建筑行业的综合影响力，必须要建筑老8校的学校。

本人重庆大学土木工程毕业，根本就没听说过西南交大土木很强的说法，直接无视它了，要说强就得说同济、清华等。

如果你要学道路桥梁，建议长安大学或者西南交大，重庆交大千万别去（除非你成绩的确差）；想学修房子，就读重庆大学（但是你要考得上，近年来重大土木方面招分据说攀高）。

当然，我建议你首选电气工程（但我不保证4年后，电力行业还向现在这样招生）。

补充：有人说重大的土木不如重庆交大？作为重庆人，我的确感到不可思议。重庆大学是211、985大学，重庆交大是什么？在重庆，只有考不上好学校的人，才会选择读交院，两个学校的学生档次差得太远。另外，说土木业界的声誉，“深圳速度”是由重建工人创造的，在广东等沿海，重建工占了很大的优势；中建集团就是重建工所统治的，里面大多数领导都是重建工毕业。
我最后说一句：中国的建筑行业综合影响力最大的学校（包含建筑学、土木工程、工程管理及造价、水电暖通）排名：清华、同济、东南、重建工、哈建工。

2. 西南交通大学土木工程和上海交大土木工程哪个好

土木具体细分为路，桥，房建
每个学校的侧重点不太一样，像长安大学的公路很出名，西安建筑的建筑很好
西南交大的桥梁很不错，当然清华和同剂的最牛
我的建议
1，如果你很牛，可以考虑同济或者清华
2，看看你的侧重点，是路还是桥，估计你应该不是学建筑设计的。然后选择一个专业很牛的学校（即使西安建筑是二本，但它的建筑实力毋庸置疑），毕竟读研专业很重要
3、西安交大我的印象土木不是强项，不推荐考

3. 西南交通大学的土木工程专业怎么样

首先学习。土木工程学院可以参加学校的中法4+4（中国四所交通大学。
清华大学、西安交通大学、上海交通大学、西南交通大学交换到 巴黎中央理工大学、里昂中央理工大学 、南特中央理工大学、里尔中央理工大学、马赛中央理工大学）。
就是到大二的时候会选全校优秀的4个学生到法国做交换生。
大四毕业的时候回来后保送本校研究生。专业你自己选。
04那届有个叫杨婷婷的被选到法国留学。
04那届还有一个电气系的女生直接报送清华大学硕博连读。（这两个人都是峨眉校区，西南交大三个校区最差的一个吧。）

西南交大三大校区：成都九里堤校区（现在主要是研究生和博士了）成都犀浦校区（现在主要是重点本科生）峨眉校区（二本专业和成教）

如果你想有所作为，只要你努力。那里也学更适合你读书。那里还有些比较老的教授。他们是国家有些专业的权威人。可以这么所。如果你感兴趣在高铁。桥梁。去西南交大没问题。去对了。
你可以去打听一下。青藏线上的所有站，不说100%。至少有90%是西南交大的。你信不。因为那些都是西南交大定向培养的。

当然我还知道学校交运学院和美国一个大学也有交换生名额。
不知道这些够不。不够的话。再Q我。我会详细回答你的

还有。如果你不嫌弃苦。你大二毕业的时候。中铁二十多个局都来找你预签合约。还会给你MONEY.不信你可以打听。当然你怕苦。再读个研究生出来。桥梁啊隧道啊。之类的。毕业后，那个设计单位不争着要你啊。呵呵。这是我的经历。总之一句话。你选土木到交大。你选对了。说不定哪天你还到法国内。一切命运其实都在你手中，

4. 成都西南交通大学土木工程怎样

土木工程：
西南交通大学的前身山海关铁路官学堂建校时仅仅设有土木工程系一个系，是我国高校最早成立土木工程系的，由此西南交通大学也成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。如今的西南交大土木工程学院有国家重点学科“桥梁与隧道工程”学，国家级特色学科“土木工程”等优势专业。结合西南地形复杂的特点正在发挥着不可替代的作用。

电气工程：
学院主要从事电气工程学科和电子信息学科的科学研究和人才培养工作，“电力系统及其自动化”是国家级重点学科，电气工程及自动化是国家特色学科，培养出的电子类人才基本上都去往各大铁路局，地铁主要是依靠电力能源运行，因此许多电气学院的学生被高薪聘请到上海、南京、广州等地铁运营大市。随着城市轨道交通建设的不断深入，这个专业的人才也越来越抢手，校友已经遍及海外。电气学院的“磁悬浮列车与悬浮技术研究所”、“电气工程研究所”、“磁悬浮列车与磁力工程应用”等重点研究所和实验室可是几块金字招牌，磁悬浮列车的研究国内第一，世界领先。

交通运输：
学院是中国最著名的交通工程学院，曾经是赫赫有名的国立交通大学唐山工学院的铁道管理系。在城市轨道交通系统规划、物流系统规划及优化、驾驶员身心条件及心理测评技术、道路桥梁、智能交通应用技术开发等学科在地铁、物流配送、人机和环境工程、智能交通技术等方面拥有不可代替的地位。上海磁悬浮列车、长江三角洲之间的子弹头列车，这些先进的交通工具代表着未来铁路交通发展的方向，而西南交大正是在这方面有着一技之长。这里还拥有交通运输工程这个国家重点学科和特色学科，在国内同类研究领域国家级学科中也是赫赫有名的!

5. 西南交通大学的土木工程的就业情况

楼上的不知道就不要乱说，为了得分这样说简直让人恶心

小师弟，这样告诉你，交大的土木在国内的名气还是不错的，当然因为历史原因，主要还是铁道部下面的设计院、工程局单位居多，但我不少土木的朋友签的一些东部的建筑公司，反馈的信息来看，评价都是相当不错的。
而在成都签的比较多的还是二局和二院。二局比较看中实力。二院嘛，大家都心知肚明，没有关系和背景就不用考虑了，因为一般内部消化了

我知道的不少师兄，现在已经工作5年以上的，发展都挺好的，都开始拿年薪了，都是10万以上的

6. 西南交通大学土木工程学院 怎么样啊

西南交通大学土木工程学院是西南交通大学的下属学院，依托西南交通下大学的资源，学校环境优美，师资力量雄厚，现代化设备齐全，是一个非常好的工程类院校，可以从以下几点来了解这个学校：

1、学院下设机构方面。学院下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，土木工程制图、建筑材料、结构力学、水力学4个教研室，防灾减灾研究所、茅以升桥梁研究所、深水大跨桥梁研究中心、长大特殊隧道研究中心4个研究所。

2、师资力量方面。学院教师中有博士学位的占80%，其中“长江学者” 3人，国家杰出青年基金获得者3人，国家教学名师1人，形成了以院士、长江、杰青为核心，核心课程责任教授为主干，以具有国际教育背景的中青年教师为后备、主干课程教学团队为主体的优秀师资队伍。

3、学科建设方面。学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。

(6)西南交通大学土木工程中交建扩展阅读：

西南交通大学土木工程学院前身可追溯到1896年在山海关铁路官学堂成立的土木工程系。1905年，更名为唐山路矿学堂。1912年7月，更名为唐山铁路学校。1913年9月，更名为唐山工业专门学校。1986年，获得博士学位授予权。1987年，获准设立首批博士后流动站。

截至2020年6月，学院设6个系和4个研究所，有国家重点学科2个，一级学科博士学位授权点1个，博士专业学位授权类别1个，博士后工作站2个，一级学科硕士学位授权点1个，硕士专业学位授权类别2个。

7. 西南交通大学土木院里的三个道路与铁道工程专业有何区别

铁路工程
铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段（勘测设计、施工、养护、改建）所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木（轨道、路基、桥梁、隧道、站场）、机械（机车、车辆）和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程。