1. 辽宁省交通高等专科学校的历史沿革
交通部沈阳公路工程学校 1950年10月,经东北人民政府教育部批准,在沈阳市西北郊皇姑区平罗堡镇成立了公路干部培训班;
1951年9月,经东北人民政府教育部批准,在原培训班的基础上,正式东北交通学校;
1952年秋,东北交通学校由皇姑区平罗堡搬迁到新校舍沈阳市皇姑区崇山路;
1954年6月,东北人民政府撤消,东北交通学校由中央交通部接管;
1954年6月,学校更名为“交通部沈阳公路工程学校”。 辽宁交通学校 1958年8月,交通部将交通部沈阳公路工程学校下放给辽宁省交通厅,增设大学部,更名为“辽宁交通学院”;
1960年1月,辽宁省交通厅干训班与辽宁交通学院合并,6月份中专部增设了民用航空机械专业;
1963年秋,辽宁交通学院更名为辽宁省交通学校;
1965年,省交通厅技工学校并入辽宁省交通学校;
1969年,辽宁省交通学校被省革委会下令停办;
1973年6月,省革委会决定辽宁省交通学校在原校址复办,更名为“辽宁交通学校”。 辽宁交通工程学校 1980年2月,辽宁交通学校回迁到沈阳市北郊新城子区虎石台镇重建校园,更名为“辽宁交通工程学校”;
1984年11月,省政府决定批准筹建大专学校,定名为“辽宁交通工程专科学校”。次年3月,经省政府同意,将正筹建的“辽宁省交通工程专科学校”更名为“辽宁省公路专科学校”;
1988年11月,辽宁交通工程学校和辽宁省公路专科学校对内合并。 辽宁省交通高等专科学校 1991年9月,学校定名为辽宁省交通高等专科学校;
2002年,辽宁省交通高等专科学校被教育部、财政部联合确定为全国33所中央财政重点支持建设的高等职业院校之一,成为全国高职高专校长联席会议发起单位之一。
2009年11月,辽宁省交通高等专科学校顺利通过国家示范性高等职业院校验收。
2. 辽宁省交通高等专科学校怎么样
别来,别来,信学哥的话,你要非得来去什么系都别去测绘系,来了你就知道什么叫做黑暗,如果你不想大学连个对象都没有的话就别来。。。测绘不收女的,和尚系。。。都是流氓,风气不正不说,还啥也学不着,一天就扯王八犊子,三泡的导员,傻逼楼长,你认真想一下。。。这都是肺腑之言啊,被坑出来的,总之,千万不要来。。。
3. 辽宁省交通高等专科学校怎么样
辽宁省交通高等专科学校很好。
辽宁省交通高等专科学校(Liaoning Provincial College of Communications)坐落于历史文化名城沈阳,是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校,入选国家建设行业技能型紧缺人才培养培训工程、全国首批国家示范性高等职业院校、第二批国家现代学徒制试点单位。
学校创建于1951年,时称东北交通学校,1954年6月更名为交通部沈阳公路工程学校,1958年8月更名为辽宁交通学院,1963年更名为辽宁省交通学校,1980年更名为辽宁交通工程学校,1988年与辽宁省公路专科学校合并,1991年定名为辽宁省交通高等专科学校。
学校占地900亩,建筑面积31.3万平方米。教学仪器设备总值2.7亿元,固定资产总值8.8亿元,馆藏纸质图书64万册。有全日制在校生11000余人,在职教职工646人,其中专任教师475人。
学校设置9系2部1院,有专业44个。2019年12月,被教育部、财政部列入第二类高水平学校建设单位(B档)。2020年11月16日,被教育部综合认定为“第三批国防教育特色学校”。
4. 辽宁省交通高等专科学校的介绍
辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,是全国首批国家示范性高等职业院校。1951年建立东北交通学校,1954年6月,更名为交通部沈阳公路工程学校,1958年8月更名为辽宁交通学院,1963年,更名为辽宁省交通学校,1980年,更名为辽宁交通工程学校,1988与辽宁省公路专科学校合并,1991年,定名为辽宁省交通高等专科学校。截至2015年10月,学校占地60万平方米,建筑面积28万平方米,固定资产总值6.3亿元,教学仪器总值1.3亿元。全日制在校生10557人,继续教育学员2000人;专任教师447人,具有正高级职称92人;设置9系1部1院,开设44个专业。
5. 全国开设道路工程或公路工程专业的院校有哪些
开设道路工程或公路工程专业的院校有:
黑龙江省:哈尔滨工业大学 黑龙江工程学院
吉林省:吉林建筑大学 长春工程学院
辽宁省:沈阳建筑大学 辽宁工程技术大学 沈阳大学
内蒙古:内蒙古工业大学 内蒙古农业大学
河北省:河北工业大学 河北工程大学 河北建筑工程学院
天津市:天津城建大学
陕西省:长安大学
湖北省:华中科技大学 武汉工程大学 湖北理工学院
河南省:郑州大学 华北水利水电大学 河南城建学院 南阳理工学院 郑州华信学院
山东省:山东建筑大学 山东农业大学
安徽省:安徽建筑大学
广东省:广东工业大学
江西省:南昌工程学院
浙江省:台州学院
6. 辽宁省交通高等专科学校校历
辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,是全国首批国家示范性高等职业院校。
1951年建立东北交通学校,1954年6月,更名为交通部沈阳公路工程学校,1958年8月更名为辽宁交通学院,1963年,更名为辽宁省交通学校,1980年,更名为辽宁交通工程学校,1988与辽宁省公路专科学校合并,1991年,定名为辽宁省交通高等专科学校。
截至2015年10月,学校占地60万平方米,建筑面积28万平方米,固定资产总值6.3亿元,教学仪器总值1.3亿元。全日制在校生10557人,继续教育学员2000人;专任教师447人,具有正高级职称92人;设置9系1部1院,开设44个专业。
7. 辽宁交通技术学校简介
沈阳交通技术学校学校性质:学校创建于一九六二年,系全民事业单位。位于沈阳市中心的铁西工业新区,环境优美,交通方便,是省教育厅所属的省级示范普级中专和国家重点、交通部规范化技工学校,省劳动厅批准“职业教育名校”,学校具有交通行业办学优势和特点,被沈阳劳动局命名为就业先进单位。师资力量:学校办学经验丰富,师资力量雄厚,90%以上的教师为大学本科毕业,50%为高级讲师,高级工程师,高级技术师。是一支美有教学、科研双重功能的队伍。学生有国家和省、市各级汽车修理、汽车驾驶技能大赛中年年夺魁。教师在连续多年的教学竟赛中捧杯、夺旗。并且有多名教师被选拨为部、省、市级学科带头人。办学条件:学校占地面积27.3万平方米,建筑面积4万平方米,有标准化教学大楼,实习楼和学生宿舍;微机室,语音室、多媒体教室及各类汽车实习、实验室。有2000多万元资产的高级汽车修配实习厂、百余台大小型教练车和占地面积为15万平方米的景观式练车场,采用“现实一体化教学”,为学生学习理论掌握技能提供了良好的硬件条件。专业设置:汽车运用与维修、汽车制造与维修、物流管理等。 辽宁省交通高等专科学校辽宁省交通高等专科学校,坐落于历史文化名城沈阳,是全国首批28所国家示范性高等职业院校。 是新中国第一所公路交通类专门学校,1958年升格为辽宁交通学院举办本科教育,并接收来华留学生。在近六十年办学历史中,学校三易校址、七易校名,先后举办过中专、本科、专科、高职教育。据学校官网2014年10月信息显示,学校占地60万平方米,建筑面积26.8万平方米,固定资产总值5.1亿元,教学仪器总值1.02亿元,图书馆藏书102万册;全日制在校生9910人,继续教育学员2000人。据学校官网2015年6月信息显示,学校设有9系(道路桥梁工程系,汽车工程系,机电工程系,信息工程系,物流管理系,建筑工程系,测绘工程系,管理工程系,轨道交通工程系),1部(体育教学部),1部(继续教育培训学院),开设了42个高职高专专业。
8. 你去辽宁城市交通技工学校了么 那个学校怎么样
辽宁城市交通技工学校在当地的口碑非常好,师资力量较强,管理比较严格,校风较好,学生完全可以达到自主学习的状态。
学校创建于1951年,时称东北交通学校,1954年6月更名为交通部沈阳公路工程学校,1958年8月更名为辽宁交通学院,1963年更名为辽宁省交通学校,1980年更名为辽宁交通工程学校,1988年与辽宁省公路专科学校合并,1991年定名为辽宁省交通高等专科学校。
学校占地900亩,建筑面积31.3万平方米;教学仪器设备总值2.7亿元,固定资产总值8.8亿元,馆藏纸质图书64万册;有全日制在校生11000余人,在职教职工646人,其中专任教师475人;设置9系2部1院;有专业44个。
办学理念:
学校以“创新尚美”为办学之魂;以“一切为学生终身发展服务”为办学宗旨;“让社会放心、让家长放心、让学生放心”,把满足学生及家长需要摆在首位;以“从严治校、质量立校、特色兴校、创新强校”为发展策略,全力培养有底气有教养的创新人才。
以上内容参考 网络——辽宁省交通高等专科学校
9. 辽宁省交通高等专科学校什么专业好
我想问道路桥梁系 录取分数和学费多少
10. 辽宁省交通高等专科学校怎么样
简介:辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,是全国首批28所国家示范性高等职业院校,全国毕业生就业工作50强院校。 学校建于1951年,是新中国第一所公路交通类专门学校。在63年办学历史中,三易隶属(东北局、交通部、辽宁省交通厅),三易校址(沈阳皇姑区、抚顺新宾县、沈阳沈北新区),七易校名(东北交通学校、交通部沈阳公路工程学校、辽宁交通学校、辽宁省交通工程学校、辽宁交通学院、辽宁公路专科学校、辽宁省交通高等专科学校),举办过中专、本科、专科、高等职业教育,经历了坎坷的办学历程,走出了一条不平凡的发展道路。 学校占地60万平方米,建筑面积26.8万平方米,固定资产总值5.1亿元,教学仪器总值1.02亿元,图书馆藏书102万册。全日制在校生9910人,继续教育学员2000人。学校现有专任教师426人,具有正高级职称88人,副高级职称160人,具有博士学位27人,具有硕士学位317人。学校拥有全国教学名师1名,全国模范教师1名,省级教学名师6名,省级专业带头人5名,交通行业带头人5人。专业教师中“双师型”教师占79%,并建立了一支相对稳定、结构合理的兼职教师队伍。 设置9系1部1院。分别为道路桥梁工程系、汽车工程系、机电工程系、信息工程系、物流管理系、建筑工程系、测绘工程系、管理工程系、轨道交通工程系、体育教学部、继续教育培训学院。设8个校内综合工程中心,7个应用技术研究所。开设了42个专业,主干专业覆盖公路建设与管理、汽车后市场、物流业等交通行业和工程机械、机电装备制造、信息技术等地方支柱产业。 学校自1998年开始全面启动高等职业教育教学改革以来,坚持以专业建设为龙头、课程建设为核心,强化“双师”队伍和实训中心建设,建立“教学系部、研究所、实训中心”三位一体的产学研结合运行平台,推行专业负责人制度,高职办学取得了跨越式发展。目前,拥有省级品牌和示范专业13个;国家级教学成果二等奖1项、省级教学成果21项(一等奖7项);国家级精品资源共享课6个、省级精品课程31门。学校科研与社会服务能力迅速增强。道桥系在旧桥检测加固技术领域处于全省领先水平。汽车系已成为全省汽车后市场人才培养、技术服务、行业培训、业务咨询的中心,物流系已成为全省物流行业人才培养、行业培训、科学研究的龙头。 学校在人才培养中坚持专业技术与综合素质培养“双线”并重,不断提高育人质量。毕业生以“能吃苦、上手快、下得去、留得住”的良好信誉受到用人单位欢迎。多年来,学校初次就业率一直位居全省同类院校前列,连续多年第一志愿录取、录取分数位居全省同类院校最高。良好的品牌效应使学校形成了“报考率高、录取分数高、报到率高、就业率高、就业质量高”的良性循环。 学校办学得到了各级主管部门的高度认可,是中央财政重点支持建设的高等职业院校、国家汽车检测维修类和国家建设类技能型紧缺人才培养培训基地、辽宁省交通类中职高职师资培训基地。被授予全国职业院校就业竞争力示范校、全国高职教育道桥专业资源开发牵头单位、全国交通运输行业继续教育培训示范基地、教育部高等学校继续教育示范基地、教育部依法治校示范校、全国职业院校魅力校园、黄炎培优秀学校奖。 辽宁交专人正以坚定的高职办学信念和“脚踏实地,追求卓越”的学校精神,在“服务为宗旨,就业为导向,产学研结合”方针的指导下,以“融入市场(交通产业链、地方支柱产业),扎牢根基(学生就业、社会培训、技术服务),强壮主干(专业与课程建设、师资队伍与实训条件、运行机制与校园文化),追求成果(社会声誉、示范成果、辐射成果、科研成果),打造品牌(质量第一、规模适度、做强做优)”为理念,把学校建设成为融“双证”人才培养、职业技术培训、行业技术服务、国际合作教育于一体的具有示范性和辐射力的国内高等职业教育名校。