发动机工程需要什么专业

1. 汽车发动机主要学什么

按照你问的，“制造”是没有问题的。只是在设计方面很落后。如果可以设计出一些机器，但是它的能耗、性能等方面包括环保和经济性要求都无法满足当今市场量产和竞争的基本要求，其实也可以说就等于是没有这个能力了。
制造方面，国内已经有很多发动机工厂，主要是合资公司合资品牌的发动机制造公司或者某整车公司的制造工厂。技术来源是几乎绝对的来自外方，设计来自外方，制造工艺的导入和检证也往往由外方主导。说是在国内制造，无非是国内在国产化供应商、制造工艺消化、车间操作工和部分技术人员以及制造工厂的地理位置上，是基本或者较多的在国内达到、实现了。
这样远远不够，但换个角度，这也是进步了。消化了制造技术，培养了供应商，培养了人才，等等方面。

2. 汽车发动机专业包括哪些课程

汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车运行提供基本的动力保障。

3. 研究汽车发动机该报哪个大学的什么专业

发动机要选动力机械及工程专业
最好的天津大学，上海交通大学
，清华大学，
华中科技大学，西安交通大学，哈尔滨工业大学
，北京理工大学，浙江大学
稍微次点的：北京航空航天大学、大连理工大学、江苏大学、吉林大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、上海理工大学、武汉理工大学、北京交通大学、合肥工业大学、东南大学、同济大学
再次点的：内蒙古工业大学、太原理工大学、重庆大学、华北电力大学、大连海事大学、西华大学、长沙理工大学、华南理工大学、北京科技大学、河南科技大学、昆明理工大学、西南交通大学

4. 发动机制造（飞机用）应该学什么专业

学飞发去日本留学？你没搞错吧？航空发动机制造日本是空白！
国内比较专业的航空工程院校是西北工业大学，歼十的设计团队均来自西北工大，该校的航空发动机专业也是一流的！
将来留学应选择英国或美国！
汽车发动机很多学校都有，不多说！

5. 我将来想从事汽车发动机研发该学什么专业

很高兴看到这个问题我就是这个方向的毕业生，因为想从事研发，你可以选择车辆工程专业，属于二级学科。也可以选择动力机械专业，这个专业比较冷，相对与车辆的来说。也好考一些，属于照顾专业，但是并不是说照顾就不好啊！也可已选择机械专业，现在机械专业是个很宽泛的专业，自然汽车也属于机械方向啊！

6. 想当一个发动机工程师

呵呵~
想学发动机就学热能与动力工程吧。你要想研究发动机，就学热能与动力工程的动力机械方向，这个专业（热能与动力工程的动力方向！这个很关键！）工作现在很好找！待遇也不错！考研属于照顾专业，比其他的工科类学科要好考！
嘿嘿~我就是这专业的~今年毕业~考研了

动力机械（发动机）比较好的学校有：天津大学 清华 北京理工 西安交大 大连理工等

你要想学车身和底盘最好选择车辆共程，学工业设计不能保证你以后向汽车这个方向发展，变数很大啊。
车辆工程比较好的学校有：清华 北京理工 吉林大学 上海交大 同济 湖南大学等

回答完毕~不懂得可以给我留消息~欢迎采纳~

7. 发动机属于哪个专业

热能与动力工程

我就是学这个专业的，其余的与汽车有关的专业都不是专门学发动机的，只有热能与动力工程是专门学发动机的。下面是我们的课程计划，不过你要注意，这专业是由以前的热能工程，制冷与低温技术等五个专业合并在一起的，你报的时候一定要问清楚你报哪个学校是不是发动机方向
大学英语 机械设计基础课程设计
邓小平理论与三个代表重要思想概论 机械设计基础
思想品德修养 机械设计基础实验
体育 互换性与技术测量
高等数学 热加工基础
画法几何与机械制图 发动机构造
计算机文化基础 发动机拆装实验
大学物理 现代设计方法
法律基础 有限元法及其应用
体育 工程经济学概论
高等数学 微机原理及接口技术
线性代数 机械制造工程原理
军事理论 工程传热学
画法几何与机械制图 控制工程基础
金工实习 发动机动力学
理论力学 发动机原理
体育 发动机综合实验
燃烧学 汽车底盘构造
控制工程基础 三维结构设计
电工技术 可靠性工程
计算机程序设计基础 Matlab及其应用
大学物理 社会实践
概率论与数理统计 发动机设计
计算方法 发动机测试技术
材料力学 发动机电控技术
电子技术 专业课程设计
马克思主义政治经济学原理 毕业生产实习
毛泽东思想概论 汽车驾驶实习
马克思主义哲学原理 发动机增压技术
公益劳动 发动机燃料供给技术
工程热力学 动力传动一体化技术
工程流体力学 汽车理论基础
汽车发动机振动与噪声 发动机故障诊断与检测
内燃机热负荷与热强度 汽车营销

8. 发动机工程师的职业要求：

教育培训： 发动机或内燃机、热能、动力工程相关专业本科以上学历。
工作经验： 熟悉发动机结构、零部件（机械件、电器件、塑料与橡胶件）生产，有一定的调测、故障分析和解决的能力，能够独立完成某一发动机产品或零部件的设计工作；较强的沟通、协调和人际交往能力，熟悉国外发动机市场行情；能够熟练使用AutoCAD、PRO/E软件。

9. 研究航空发动机需要什么专业

研究航空发动机应该属于飞行器动力工程专业。

航空发动机（aero-engine）是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。

飞行器动力工程专业培养目标在航空航天领域中从事飞行器推进系统的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的人员，主干学科包括机械工程、力学、动力工程与工程热物理。

本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

(9)发动机工程需要什么专业扩展阅读：

经过百余年的发展，航空发动机已经发展成为可靠性极高的成熟产品，正在使用的航空发动机包括涡轮喷气/涡轮风扇发动机、涡轮轴/涡轮螺旋桨发动机、冲压发动机和活塞式发动机等多种类型，

不仅作为各种用途的军民用飞机、无人机和巡航导弹动力，而且利用航空发动机派生发展的燃气轮机还广泛用于地面发电、船用动力、移动电站、天然气和石油管线泵站等领域。

飞行器动力工程专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。