高速铁路土木工程

⑴ 结合高速铁路的发展谈谈对土木工程专业的前景。

从起点出发沿大桥路行驶3.84公里
靠左沿大桥路向西北行驶102米
直行沿104国道行驶7.61公里
靠右行驶1.26公里
直行沿济南绕城高速向东行驶5.84公里

⑵ 土木工程的发展可分为哪几个历史阶段

一、古代

对土木工程的发展起关键作用的，首先是作为工程物质基础的土木建筑材料，其次是随之发展起来的设计理论和施工技术。每当出现新的优良的建筑材料时，土木工程就会有飞跃式的发展。

人们在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料从事营造活动，后来出现了砖和瓦这种人工建筑材料，使人类第一次冲破了天然建筑材料的束缚。中国在公元前11世纪的西周初期制造出瓦。最早的砖出现于公元前5世纪至公元前3世纪战国时的墓室中。砖和瓦具有比土更优越的力学性能，可以就地取材，而又易于加工制作。

砖和瓦的出现使人们开始广泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技术得到了飞速的发展。直至18～19世纪，在长达两千多年时间里，砖和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，为人类文明做出了伟大的贡献，还被广泛采用。

二、近代

钢材的大量应用是土木工程的第二次飞跃。 17世纪70年代开始使用生铁、19世纪初开始使用熟铁。

从19世纪中叶开始，冶金业冶炼并轧制出抗拉和抗压强度都很高、延性好、质量均匀的建筑钢材，随后又生产出高强度钢丝、钢索 。于是适应发展需要的钢结构得到蓬勃发展。除应用原有的梁、拱结构外，新兴的桁架、框架、网架结构、悬索结构逐渐推广，出现了结构形式百花争艳的局面。

建筑物跨径从砖结构、石结构、木结构的几米、几十米发展到钢结构的百米、几百米，直到现代的千米以上。于是在大江、海峡上架起大桥，在地面上建造起摩天大楼和高耸铁塔，甚至在地面下铺设铁路，创造出前所未有的奇迹。

为适应钢结构工程发展的需要，在牛顿力学的基础上，材料力学、结构力学、工程结构设计理论等就应运而生。施工机械、施工技术和施工组织设计的理论也随之发展，土木工程从经验上升成为科学，在工程实践和基础理论方面都面貌一新，从而促成了土木工程更迅速的发展。

19世纪20年代，波特兰水泥制成后，混凝土问世了。混凝土骨料可以就地取材，混凝土构件易于成型，但混凝土的抗拉强度很小，用途受到限制。

19世纪中叶以后，钢铁产量激增，随之出现了钢筋混凝土这种新型的复合建筑材料，其中钢筋承担拉力，混凝土承担压力，发挥了各自的优点。20世纪初以来，钢筋混凝土广泛应用于土木工程的各个领域。

从30年代开始，出现了预应力混凝土。预应力混凝土结构的抗裂性能、刚度和承载能力，大大高于钢筋混凝土结构，因而用途更为广阔。土木工程进入了钢筋混凝土和预应力混凝土占统治地位的历史时期。

混凝土的出现给建筑物带来了新的经济、美观的工程结构形式，使土木工程产生了新的施工技术和工程结构设计理论。这是土木工程的又一次飞跃发展。

现代

第二次世界大战之后的科学技术的迅速发展，使得土木工程可以以现代科学技术为依托进一步发展。最重要的土木材料及建筑材料：混凝土和钢都有较大的发展，强度成倍提高，可靠性，耐久性等其他性能也有了很大改善。

分支

1、工程测量学

工程测量学为一种应用测量学原理，应用在各种工程上，例如道路、隧道、桥梁及住宅等，主要是将原本在工程图说上的设计图放样到现场，以利工程人员依照所放样的位置制做出。

工程图纸上的设计图上的构造物，其放样的结果的正确性甚为重要，若错误可能导致工程甚大损失，工程测量所需成本对工程成本而言甚小，但重要性甚大。

2、材料科学与工程

土木工程的建造过程必须使用各种金属材料或非金属材料，因而与材料科学与材料工程密切相关。材料科学本身就是一个跨领域学科，涉及物质的性质及其在各个科学和工程领域的应用。它研究材料的制备或加工工艺、材料的微观结构与材料宏观性能三者之间的相互关系的科学。

涉及的理论包括应用物理学、固体物理学及化学等；而在与土木工程的结合上则衍生出土木材料、结构材料、建筑材料、机械材料、耐火材料等不同应用。

随着近年来媒体将注意力大量集中在奈米科学和奈米技术上，材料科学在许多大学被推到了最前沿。它也是工程鉴定和破坏分析中的一个重要组成部分。

3、大地工程

大地工程又名土力工程、岩土工程、地工技术，主要研究泥土构成物质的工程特性。大地工程师会研究从工地采集的泥土样本和岩石样本中的数据，然后计算工地上的建筑所需的格构。地基、地桩、护土墙、水坝、隧道等都是需要大地工程师为工程提供土力意见的建设项目。

大地工程可以细分为土壤力学、基础工程、工程地质、岩石力学等学科。

4、结构工程

结构工程是分析和设计荷载作用下的建筑结构的工程学科。结构工程通常被归类为土木工程的分支，但也可以作为一门独立学科来研究。 结构工程师通常参予房屋建筑和其他大型结构的设计，但也能参与到诸如机械、医疗设备、车辆等结构可靠性会影响使用和安全的领域。

结构工程师必须按照国家或行业规范来设计，确保安全性（如：结构不能在毫无征兆的强况下破坏）、可维护性以及可用性（如：房屋不能有太大的变形，避免使用者不适）。设计出来的建筑必须能承受巨大的荷载，以及气候变化和自然灾害。

结构工程理论是建立于在不同场地和材料下，结构所表现出来的物理规律和工程经验之上。结构设计一般用少数几种简单的结构构件来组成复杂的结构体系。

5、地震工程

地震工程又名防震工程，是当建筑物受到地震影响时对其结构行为的研究，用以减少地震发生时对于建筑物的损害，属于结构设计和土木工程的一环。振动控制技术和基础隔离是地震工程里最强而有力和最经济的工具。

6、水利工程

水利工程是为了控制、利用和保护地表及地下的水资源与环境而修建的各项工程建设的总称。土木工程中着重于水流体的自然运动与人工输送及利用的一门分支。

该工程领域与桥梁、水坝、河道、运河以及防洪堤等关于水流、江川及洋海堤道工程的设计与施工有着密切的关联，亦涉及公共卫生与环境工程等这些和水相关的环境生态及用水范畴。

水利工程主要的工作为各种水工结构物，包括水坝与河海堤防、给水管网与集水管网、生态永续、洪水管理、沉积物运移以及其他的与水土保持工程和大地工程有关的事务。

7、环境工程

环境工程为应用科学与工程之方法来改善环境（包括空气、水、土地资源），进而为人类之居住以及其他生物体提供对健康有益的水、空气以及土壤，亦包括污染场址之复育。我们可经由教育大众、保护环境、订立规定以及应用良好工程实作来减轻与控制对环境的负面影响。

8、交通工程

交通工程是土木工程学中的一个分支，包括公路交通、铁路交通、航空交通、航海交通、管道交通五项内容。

以上内容参考网络-土木工程

⑶ 与高铁相关的10多个专业都是什么

1、高铁乘务（三年，文理兼收 ）

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。

帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。

2、铁道交通运营管理（三/四年 ，文理兼收）

铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。

3、铁道运输与经济（三/四年 ，文理兼收）

铁道运输经济专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，在德、智、体、美等方面全面发展的，具有铁道运输经济专业综合职业能力，在高速铁路从事行车指挥、客运服务与营销、日常生产管理的高素质、高技能、创新型专门人才。

4、城市轨道交通运营管理（三/四年，文理兼收 ）

城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。

5、土木工程（铁道工程方向）（三/四年 ，理工）

土木工程专业，是大学的一种工程学科。专门培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施工作的人员。

土木工程专业给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。

6、土木工程（工程造价方向）（三/四年 ，文理兼收）

7、铁道通信与信息化技术（三/四年 ，理工）

8.铁道机车车辆（驾驶技术）（三/四年 ，理工）

9、国际经济与贸易（三/四年 ，文理兼收）

10、环境艺术（三/四年 ，艺术类）

(3)高速铁路土木工程扩展阅读

随着一条条高铁线路的建成，坐车日行万公里已经不是神话。高铁的建成拉近城市空间，在方便旅客出行的同时，也为中国经济的发展注入了强劲动力，不仅成为刺激中国经济增长的拳头项目，而且成为“中国制造”走出国门的形象品牌。

高铁效应释放的改革红利，给百姓带来的实惠，有目共睹，举世公认。

十五年前计算机火、十年前建筑专业热，然而这都是past tense(过去式)。随着我国经济的快速发展，我国铁路也进入了铁路发展历史的第三个时代“动车时代”。

在中国铁路总公司2017年11月24日发布的《铁路“十三五”发展规划》中明确提出了未来铁路发展目标：到2020年全国铁路营业里程达到15万公里，高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。

⑷ a中国著名土木工程实例 如长城，都江堰，高铁等

1、古代建筑方面的成就
都江堰
郑国渠
故宫
天坛
布达拉宫
大明宫
大运河
丽江古城
拙政园
悬空寺
应县木塔
十三陵
骊山墓
兵马俑
圆明园
颐和园

2、现代建筑方面的成就
西气东输，保护环境，扫除雾霾。
南水北调,史无前例。
三峡大坝，世界第一
西藏天路，世界屋脊上的巨龙。
高铁2万公里，占世界6成。
有六个世界之最的港珠澳跨海大桥。
鸟巢，世界最大的钢结构体育场

⑸ 全国有哪些高铁专业的学校 详细一点的

1、北京人文铁道学院

北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求；服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。

2、南京铁道职业技术学校

南京铁道职业技术学校南京教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则”。并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念学校秉承“服务铁路面向社会”和“主动适应主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。

3、山东省城市服务技术学院

随着铁路改革大发展，铁路服务领域人才大量缺口，呈现出供不应求局面。山东省城市服务技术学院秉承“服务铁路，面向社会，主动适应，主动服务”的办学思想，该院酒店管理系2014年增设高铁乘务专业，面向社会招收高初中毕业生。

4、云南华西航空旅游专修学院

云南华西航空旅游专修学院是2003年经云南省昆明市教育局批准成立的一所以航空类、铁路类人才培养为核心的专业型院校，学校全日制在校。

该院校开设，航空乘务、航空服务、航空物流、高铁乘务，轨道供电，铁道信号，线路工程，动车车辆等五门专业，面向社会招收初高中毕业生。

5、哈尔滨铁建工程高级技工学校

哈尔滨铁建工程高级技工学校是经黑龙江省人力资源和社会保障厅批准成立，是一所以铁路运输专业为主的全日制学校。联合教育局下属的哈尔滨市铁乘中等专业学校，为学生打造一所升学就业两不误的技工类院校。

该院校开设，高铁乘务、航空服务、汽车工程维修、汽车商务、汽车装配、工程试验、工程电工、计算机多媒体制作、电子商务等等，面向社会招收初高中毕业生。

⑹ 石家庄铁道大学土木工程具体包括那几个专业

具体包括岩土工程，结构工程，桥梁与隧道工程，市政工程，供热、供燃气、通风及空调工程，防灾减灾工程及防护工程，道路与铁道工程这些专业。

石家庄铁道大学是全国重点大学，河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、新工科研究与实践项目，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校，2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

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师资力量：

截至2015年12月学校官网显示，学校有教职工1800余人，专职教学科研人员近1000人，其中教授及其他正高职称人员230余人，副教授及其他副高职称人员450余人，博士生导师22人、硕士生导师416人。有2个国家级教学团队，1个教育部创新团队，1个河北省首批“巨人计划”创新创业团队。

科研平台：

截至2018年12月，石家庄铁道大学建有1个省部共建国家重点实验室培育基地，1个国家技术转移示范机构，5个省部级重点实验室及3个省级技术创新中心。

⑺ 土木工程铁路

铁路选线设计——高等学校土木工程专业系列教材
铁路工程施工组织管理与概预算(高职高专土木工程专业新编系列教材)
高速铁路技术/普通高等学校土木工程专业新编系列教材
结构力学解疑
土木工程教材精选-高层建筑结构设计和计算
土木工程教材精选土力学地基基础

⑻ 高铁专业是做什么的

（一）、招聘职位
列车乘务员
（二）、招聘条件
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪守法。
3、年龄要求：一般乘服人员年龄不超过25周岁。
4、学历要求：一线乘务员至少中专以上学历（含高中）。
5、外形要求：一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。
6、身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。
7、专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。
8、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件：身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件，无犯罪记录证明。

⑼ 高速铁道工程技术是干什么的

高速铁道工程技术专业是专科专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道工程技术基本知识，具备工程识图、高速铁路工程测量、工程材料试验，以及高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道施工与维护能力，从事高速铁路施工和维护等工作的高素质技术技能人才。

主干课程：高速铁路轨道施工与维护、高速铁路路基施工与维护、高速铁路桥梁施工与维护、高速铁路隧道施工与维护、高速铁路施工组织与预算等。

(9)高速铁路土木工程扩展阅读：

相关延伸：高速铁道技术专业实践环节：

专业核心课程与主要实践环节：土木工程制图、AUTOCAD、理论力学、材料力学、土力学与地基基础、高速铁路线路施工测量、高速铁路线路养护与维修、结构设计原理、工程材料、工程地质、轨道工程、岩体力学；

线路勘测设计、高速铁路路基工程施工、高速铁路项目管理与招投标、高速铁路桥涵施工、高速铁路轨道构造及施工、高速铁路隧道工程施工、高速铁道施工组织与概预算、高速铁道概论、工程测量实训、铁路施工现场实习、工程项目施工组织设计实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

⑽ 高速铁道技术专业是干什么的

高速铁道技术专业是做高速铁路施工、设计、监理及维护管理等专业工作，高速铁路的CPⅢ的测设。