⑴ 土木工程毕业在甲方还是乙方工作好
土木工程毕业在甲方工作比较好，因为甲方有很多话语权，并且甲方都是承办单位，所以发展比较好。
⑵ 土木工程专业进国企好还是私企好
看自己吧，个人觉得先进国企，把本事学到手，当然看看这条路适合你不。如果不适合那么再换，有技术了又在国企混过，处事能力自然不会差。如果先去私企的话，如果不合适再回国企难度会加大，很多国企是收应届生的，而且到时候你估计也不好跟家头交代，年纪也大了，后面很多东西都会麻烦一点。总的来说国企会稳定一点，收入相对低一点，当然也不全是，要看具体单位。私企风险会大一些，你说有想法自己干，国企辞职也可以继续自己干呀，但是有个条件是你得有技术和资金的积累，所以先到国企这两样都能做到，当然也包括人脉。我现在所在的国企单位很多人都是这样做的。希望对你有用。
⑶ 干施工的是一直在施工单位干到项目经理，还是干两年跳到甲方，如果想以后单干的话，哪个好
不管是以后想单干还是转到甲方，建议在施工单位干到项目经理（施工单位不一定都能干到项目经理）。能接触到各种甲方监理设计单位，接触专业上各种状况，积累起来的经验足够让你无论再干甲方还是自己出去创业。
⑷ 土木工程的学生毕业先去施工单位干几年再去甲方好，还是刚毕业直接去甲方好
楼下两位说的都很对，建议不要去施工单位，别的甲方设计院都可以，转造价也行。施工单位尤其是工程局首先来讲是很艰苦的，包括工资普遍较低，加班多，休假少，如果是交通土建环境基本是山区，即使是房建，都市的繁华与施工技术人员也没太大关系，技术的地位相比财务计价等部门低很多，活干的最多，挨骂的最多，至于说锻炼，我在施工单位干了几年的最大感受就是， 你在施工单位可以学到东西，但前提是你自己能沉下心来用心去学，而且大部分知识其实很陈旧很狭窄，意义不大，大部分人从小学到大学那么无忧无虑的条件下都没能沉下心来学习，参加工作能学进去的就更少了，大部分都会被施工单位同化了，过不上正常人的生活，天天虚度时间，最后干了几年，东西没学到多少，不好的风气沾染一身，美其名曰这就是锻炼，最主要的是自己钱没攒下多少，关系没交下什么，跳槽没积攒下实力，要不在施工单位继续混下去，要不稍有魄力去做别的重头开始，但是浪费的几年青春谁能补偿，那时候正是成家需要稳定需要钱的时候，几年的施工单位给了你什么？人生又有几个黄金十年？设计院和甲方我没干过，不过有同学是设计院和甲方的，设计院分什么设计院，好的朝九晚五周末休息，钱不少拿，年终奖提成也有，一点不夸张，甲方如果是房地产的话个人觉得浪费生命，也和施工单位差不多，也要工地来回跑打杂的，至于在设计院甲方施工方学习东西的问题，我个人觉得在哪真的都可以学到东西，你越有空闲时间，你越可以利用起来学习对自己有用的，而不必浪费在看现场看工人上面，那些活一些初中高中毕业的人都可以管，你去管那些不是在学习和锻炼，是在浪费生命，建议有空考考注册，结构的难，建造的简单，另外造价的个人认为是条很不错的路，国内本科造价专业的几乎没有，都是专科开设的，造价地位待遇、稳定生活上都不亚于设计院，当然设计院和造价咨询单位好坏也是分单位的，自己选择要考察好要慎重，不过总体比施工单位要好。现在网上很多传闻都误导人，从大学报考专业，有人说土木前景多好，多有钱赚，能当项目经理，现实是土木是少数人的天堂，大多数人的地狱，挣钱项目经理从来都是听说，近两三年土木已经饱和，设计院进不去了，连施工单位都开始挑人了，前景大不如前，更不要提待遇环境有多不好了，多少同学辛苦挤过独木桥却败在了专业选择上，大多数人选择施工之后还是要离开转向别的工作，何必要撞完南墙才回头，也许你信心满满觉得自己能吃苦，想闯出一番事业，但是现实和想象是有差距的，我并不是贬低施工单位或者有什么仇恨，我干的比较顺利，待遇也可以，坚持下去前途也比较光明，但是我还是打算离开施工单位，人应该追求自己的理想和幸福生活，而不应该把自己的一生都栓在工地山，看看繁华都市，有多少人也挣着和我们一样的薪水，但是过的生活质量是我们的好几倍，有多少人干了一辈子施工，到今天还是落魄在外，在施工单位、设计院、房地长、造价等工作的选择上，仁者见仁智者见智，我说的不一定对，但是真心给每一位兄弟姐妹善意的建议，特意开的账号，全手写，不网上摘抄，解答土木专业及就业选择的问题，希望更多的人不要走弯路，不要积分不要最满意答案，希望大家少走弯路，网上很多旧的关于土木就业的文章也请大家慎重阅读和思考，很多多误导人。
⑸ 土木工程专业，刚毕业去甲方工作好不好是不是应该先去施工单位锻炼一段时间
建议先去施工单位锻炼下，能跟着师傅学一些施工技术，去甲方基本做的就是类似于监理的职位，学不到真正的技术，只是督促别人的进度，自己从根本上不懂的流程，另外就是甲方的应酬太多，经常吃吃喝喝，对于刚毕业的人来说还是学技术为好，学到技术了以后以后才有资本。
⑹ 土木工程做甲方稳定吗
这个问题很模糊啊！之所以模糊是因为每个人的差异很大，没有人能断定你的将来会是怎么样的。乙方的话肯定是要漂泊，而且会累一点，但是学的东西很多，现场技术及沟通，这对你将来做甲方很有帮助的，直接去甲方的话也不是不可以，学的东西不同罢了，甲方的话，纯技术的东西可能会欠缺，但是看个人的努力了，甲方代表也是要经常在工地的，你也可以学。所以，无论做什么，前途都掌握在自己手里。 还有从技术口转到管理口难度是有的，我的学长就是经历了技术员，工长，项目经理，分公司老总，全程下来不超十年，总之一句话，什么时候都会有英雄和楷模，但是能成为英雄和楷模的又有多少呢。
⑺ 土木工程应届生去甲方规划设计部门工作好不好
不是最好，作为刚毕业的学生来说，最好的选择是到建筑设计院工作，才能更全面的学习理论知识应用到实际工作中的能力。去甲方规划设计部门与去设计院相比，属于次选项。
⑻ 关于土木工程毕业去甲方的问题
房地产公司的核心主要就是——保证公司所开发的项目的工程施工能够按计划完成￥￥￥。看你是啥岗位了！其工作要点包含但不限于：
一。前期的地块场地清理与移交、施工准备（组建项目工程部架构、施工图审查与会审，有的是设计部门负责后者、临建场地落实）；
二。对内协调（对公司只能部门的配合要求，如设计、招标、认样认板、签证审核、销售配合计划及要求等等，这些都要以满足公司开发进展要求的工程部的项目施工计划为准，如无计划或计划不详容易推诿造成配合效率低下从而直接影响工程进展）；
三。对外协调（行政主管部门、合作单位）；现场管理（技术管理、质量管理、进度管理、安全管理、合同管理、现场组织与协调）、部门人员培训与考核等等。
个人意见如下：
1.我觉得如果一毕业就去房地产公司不是不行，但就需要你自觉性高点，因为你现在的专业水平还欠缺不少，没事多看看书，多学习学习，能去保利恒大这种单位也是很难得的，是个很不错的机会，
2.但话又说回来，如果你想多学点专业知识，还有个更好的方向就是去设计院，施工单位没有设计院好，一般都是在设计院工作了很多年的人才去房地产公司，因为只有自己掌握了过硬的专业知识，才能不被人忽悠，是吧，呵呵
所以，要综合两点：你以后的发展方向还有就是你自己的性格，呵呵，
选择在你自己心中，祝好运！
⑼ 土木工程专业的学生出来去那个单位好 甲方 施工方 监理 设计院 考公务员
不要想，选甲方就对了。不要信什么施工单位、设计院磨练人的鬼话。
你在施工单位能学的就只有服从，而提升自己所需要的东西，在施工单位你是学不到的，没错，有些人从施工单位上升了，但是我非常建议你去看看他们的背景，这是施工单位能教给你的另一样东西。
在甲方你可能一样要面对勾心斗角，溜须拍马，屁事杂事，但是至少那里作息相对正常，工资相对靠谱，环境相对优秀，而你也有更多的时间去提升自己。
别信什么施工单位锻炼人，这是毒鸡汤。这就跟那个渔夫和富翁都在海滩晒太阳的鸡汤文一样。
在甲方，只要你想，别人就得乖乖地给你演示怎么搬砖。而在施工单位，无论你想不想，你都必须每天去搬砖。
有这个机会去甲方，你就去甲方。
⑽ 土木工程毕业生在甲方单位都做什么事情，待遇怎样
一、土木工程专业就业方向
本专业学生毕业后可在各级经济管理部门，工商企业中从事土木工程工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。
从事行业：
毕业后主要在建筑、房地产、家居等行业工作，大致如下：
1 建筑/建材/工程
2 房地产
3 家居/室内设计/装潢
4 广告
5 新能源
从事岗位：
毕业后主要从事施工员、预算员、室内设计师等工作，大致如下：
1 施工员
2 预算员
3 室内设计师
4 建筑设计师
5 土建工程师
工作城市：
毕业后，上海、北京、深圳等城市就业机会比较多，大致如下：
1 上海
2 北京
3 深圳
4 广州
5 成都
6 武汉
7 杭州
8 南京
二、土木工程专业就业前景
土木工程十分特殊而又具有系统性。因为几乎所有的土木工程师设计和建造的构筑物都是独一无二的，绝不可能出现两个完全相同的建筑物。有些建筑物虽然看似相同，但是建筑的场地条件（地基、风荷载、地震荷载等）都是不同的。像水坝、桥梁或隧道这样的大型建筑物每一个都完全不同。因此，土木工程师随时要准备应付新的复杂情况。但是，当前包括同济清华东南等985高校在内的高校，培养方案存在严重问题，已经严重与实际工作脱节。
随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展，施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法，日益走向科学化；有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样，不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率，而且可以解决特殊条件下的施工作业问题，以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识，力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。