简述公路工程新材料有哪些

⑴ 市政公路的主要材料包括哪些

按照施工顺序给你简单罗列下吧。
1、混凝土管。（主要是平口管和承插管适用于雨水污水）
2、中粗砂（机制砂都可以）水泥、石子。这个前期主要就是做管道基础包带管肩之类的用。
3、球墨铸铁管。（主要用于给水）
4、红砖 （检查井砌筑，如果排水用的是雨水涵用量会很大，并且钢筋的用量会增加）
5、钢筋 （预制盖板用的）
地下部分结束后主要就是结构层了。
6、首先是水泥石灰稳定土。一目了然，就用水泥石灰和素土 比例一般为：4：12: 84
7、水泥粉煤灰稳定碎石。这个也比较容易理解配比跟上面基本一样。
8、哎，辛苦了好久终于该做面层了。但是还有一项工作就是平石和侧石。这个比较不好控制，一个是直顺度一个是平整度。
9、人行道很好做进点合格的道板砖就可以，结构类似主路面。根据施工图。
10、平石结束后就可以做沥青啦。这个一般会分包出去由专业的沥青施工队伍做。

机械：
根据工程大小动态确定挖机、装载机、压路机、推土机、夯机、等机械的数量。
后期做用到：平地机、摊铺机、等机械（主要是结构层用）

⑵ 公路工程包括哪些

指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。

从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同中国的国道规划由国家掌握，省以下的公路规划由各级地方政府掌握。

资料拓展

拟建路线的第一步，应根据线路所经控制点,进行勘察和测量,选出距离最短、工作量最小、工程举办容易、造价低廉、后遗病害最少、养护费用最低、使用效益最大的线路。如果线路有几种选线方案，则应进行比选，以便从中选定最优方案。

各项新建或改建工程的设计，应本着就地取材、因材施用、利废增益的原则，重视长远的经济损益分析来进行设计。公路等级一旦确定，则线形几何标准也随之确定。

尤其是丘陵区和山岭区的纵坡度是很难改变的。又如路基路面工程往往占造价比重最大，但可以从低级过渡到高级，分期修建。这些项目的设计，都必须充分考虑前期工程能为后期利用,而不致废弃,造成浪费。

此外，路面等级愈低，造价愈低，但公路养护和更新费用则愈高，行车消耗费用愈大。因此，决定路面等级不能孤立地考虑造价，而是要根据较长时间，从造价、养护更新费用，特别是行车消耗费用这三者进行经济损益分析，选择经济合理方案。

现代的勘察设计工作已利用卫星地图或航测地图，并用电子计算机分析和绘图,用地震法探测地层地质,用γ射线量测密度含水量，用激光测距等新技术和其他新设备，使勘察设计工作缩短了作业时间，提高了作业效率和精度，降低了成本。

⑶ 路基路面工程材料种类有哪些

公路基本建设工程中常用的工程材料：钢材、木材、水泥、沥青、砂石材料
钢材：主要包括板、管、型材，以及钢筋混凝土中的钢筋、钢丝等
水泥：

⑷ 急！谁能告诉我有哪些道路施工材料

玻璃纤维、钢塑、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、软式透水管、塑料盲沟、排水板、工程纤维、土工布、复合土工膜、土工格室、等工程材料

⑸ 公路工程包括哪些内容，公路工程包括哪些内容知识

拼样子纺讯公海堆

⑹ 公路工程中（桥梁、隧道等）要用什么材料及什么设备急急！！

问得很详细，“路桥英才网”上有论坛，可以下载相关学习资料，还有可以和同行业人员交流一下。

⑺ 道路材料主要包括哪几种

你问的道路材料应该是道路工程材料吧？如果是道路工程材料，那么重庆大学出版社出版的，杨青主编的教材《道路工程材料》明确说：道路施工材料泛指用于道路和桥梁工程及其附属构造物所用的各类建筑材料，主要包括土、砂石、沥青、水泥、石灰、工业废料、 钢铁、工程聚合物、木材等材料及它们组成的混合料。道路工程材料 是道路工程建设于养护的 物质基础

⑻ 一套完整的公路工程资料包括什么啊

资料包括有：施工图设计文件批复、国土资源部门关于征地的批复、建设项目各合同段的施工单位和监理单位名单、合同价情况等。

项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通运输主管部门提交以下材料：施工图设计文件批复；交通运输主管部门对建设资金落实情况的审计意见；国土资源部门关于征地的批复或者控制性用地的批复.

建设项目各合同段的施工单位和监理单位名单、合同价情况；应当报备的资格预审报告、招标文件和评标报告；已办理的质量监督手续材料；保证工程质量和安全措施的材料。

(8)简述公路工程新材料有哪些扩展阅读：

公路建设工程要求规定：

1、各级交通运输主管部门应当加强对公路建设从业单位和从业人员的市场行为的动态管理。应当建立举报投诉制度，查处违法行为，对有关责任单位和责任人依法进行处理。

2、国务院交通运输主管部门和省级地方人民政府交通运输主管部门应当建立公路建设市场的信用管理体系，对进入公路建设市场的从业单位和主要从业人员在招投标活动、签订合同和履行合同中的信用情况进行记录并向社会公布。

3、公路工程勘察、设计、施工、监理等从业单位应当按照项目管理的隶属关系，向交通运输主管部门提供本单位的基本情况、承接任务情况和其他动态信息，并对所提供信息的真实性、准确性和完整性负责。

⑼ 路面材料有哪些

1．砂石材料
砂石材料是指经人工开采的岩石或轧制得到的颗粒状碎石，以及地壳表层岩石经天然风化呈松散颗粒状的材料。
这类材料是道路与桥梁工程结构中使用量最大的一种材料。其中尺寸较大的块状石料经加工后，可以直接用于砌筑道路、桥梁工程结构及附属构造物；性能稳定的轧制碎石等可制成沥青混合料或水泥混凝土。
2．工业废渣
工业废渣是用作筑路材料的铁渣、钢渣和炉渣的总称。它主要包括火力发电厂排放的废渣粉煤灰，冶金生产过程中由矿石、燃料和助溶剂中易熔硅酸盐化合而成的副产品冶金矿渣和煤炭工业精选煤后剩余的废渣煤矸石等。粉煤灰和冶金矿渣经加工后，既可作为水泥原料，又可以直接作为路面基层材料，也可作为水泥混凝土和沥青混合料中的掺和料。
3．无机结合料
道路与桥梁工程中最常用到的无机结合料主要是石灰和水泥。水泥是桥梁建筑中水泥混凝土、预应力混凝土结构和水泥混凝土路面的主要材料。无机结合料稳定材料(包括稳定碎石、砂砾、土等)广泛用于道路路面基层结构，水泥(或水泥、石灰)砂浆是各种桥梁圬工结构物砌筑的重要结合料。
4．有机结合料
有机结合料主要是指沥青类材料，如石油沥青、煤沥青等。这类材料与不同颗粒粒径(大小)的碎石、石屑、砂等组成沥青混合料，可以修筑成各种类型的沥青路面。沥青混合料是现代路面建筑中极为重要的一种材料。
5．土
土是地壳表层的物质，是在长期风化、搬运、磨蚀，沉积作用的过程中形成的颗粒大小不等、未经胶结的一切松散物质。土既可作为路基材料，又可作为无机结合料稳定类基层的主要材料。
6．高分子聚合物
高分子聚合物是指由一种或几种低分子化合物(单体)聚合而成的高分子有机物质。道路和桥梁工程中常用的高分子聚合物包括塑料、橡胶和纤维三类。随着我国化学工业和高等级公路的发展，越来越多的高分子聚合物用于道路和桥梁工程中。工程高分子聚合物在道路和桥梁工程中主要用来改善沥青混合料或水泥混凝土的性能、路基或路面的结构性能等。
7．钢材和木材
钢材是桥梁钢结构及钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构的重要材料。本课程着重介绍线形钢材的技术性能和应用。由于木材资源短缺，除了抢修工程和林区临时性工程外，木材较少用于修筑桥涵，主要用作水泥混凝土工程的模板和支架等.

⑽ 公路养护有哪些新技术新工艺新材料

新型混凝土节水保湿养护膜以我公司自主开发的新型可控高分子吸收材料为核心主材，根据混凝土水化机理研制而成，广泛适用于现浇混凝土的养生。 经该产品养护的混凝土，各项性能指标达到或超过美国ASTM相关标准，能延长混凝土的使用寿命；高倍节水，省工节能，大幅度降低养生综合成本；核心材料无毒无害，具有明显的社会效益、经济效益和环保效益。 产品的企业标准（《混凝土节水保湿养护膜》（JG/T 188-2006））已上升为国家建设部行业标准，并被交通部行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》列为覆盖养生的首选材料。该产品从2003年开始，先后被评为建设部全国推广产品、国家五部委授予的国家级新产品；并获得了国家中小企业技术创新基金资助；公司先后成为“国家火炬计项目”、“科技部重点成果推广项目”、“国家发改委高技术重大节水专项”的承担单位。 该产品获得3项实用新型专利，申请1项发明专利，为国内首创，居国内领先水平。 产品特性高倍节水——用水量是常规养护的1/100。
恒久保湿——养护期间，混凝土路面只要浇水一 次，水稳层不需洒水。
高效保温——养护期间膜内温度比外界高3～15摄氏度；
提高早强——与标养相比，抗压强度比超过15%； 提高耐磨度——磨耗量是国家标准的1/10；
清洁施工——施工现场整洁，养护后路面青灰，颜色均一，无浮沙，大大改善施工形象；
无毒无害——核心材料可降解，为环境友好产品。 产品品种新型混凝土节水保湿养护膜分为平面型与立面型。 平面型主要用于公路、桥梁、房屋、大坝、机场、港口的平面养生。
立面型主要用于桥梁、桥墩、立柱、涵洞、隧道等立面养生。

产品型号的选择需要根据水泥的含量、标号、混凝土设计强度、施工现场的气候、空气相对湿度、混凝土配合比等，依据现场试验结果而定。