温州绕城高速公路工程

⑴ 温州绕城高速4轴车下高速给多少吨

温州要乘高速四轴车，上高速的话大概是10吨左右吧，在那这么多就是这么多了。

⑵ 龙丽温高速公路的工程介绍

泰顺文成瑞安各设3处互通出口
从规划图上看，该线路呈趴着的“人”字形。线路起于丽水景宁县云景高速公路终点，经过景宁县东坑，文成县西坑、大峃、峃口，瑞安市高楼、马屿等地，至瑞安江溪连接温州绕城高速公路西南线江溪枢纽；泰顺支线起点为文成枢纽，经文成县珊溪、泰顺县筱村等地至泰顺县城，终点为浙闽交界友谊桥接福建福(安)泰(顺)高速公路。
线路全长约171公里，其中温州段长约136.3公里(含泰顺支线57.5公里)。全线按双向四车道全封闭高速公路标准设计，设计行车时速为80公里。计划建设工期为4年。
市交通运输局相关人士介绍，龙丽温高速公路温州段设9处互通出口，分别位于文成县西坑、大峃樟台、珊溪，泰顺县新浦、筱村、罗阳，瑞安市高楼、平阳坑、马屿。
桥面离谷底最大落差为200米。
龙丽温高速公路穿梭于我省南部崇山峻岭之中，所经之处地理结构复杂，建设难度相当大。市交通运输局相关人士说，这条线路被称为高速公路“博物馆”，集各种高速公路构造、难点于一身。
该项目最高处在文成景宁交界，海拔600余米，最低处在瑞安，海拔只有几米；泰顺支线57.5公里线路被5条深谷切割。
为克服高山天堑的“刁难”，线路大量建造桥梁和隧道，累计占全线里程65%。景宁到文成段有两个连续隧道，总长9.93公里；泰顺支线有30公里为连续桥梁、隧道。
该线路上的洪溪特大桥桥面距离谷底落差达200多米，相当于60多层楼高，将创下我省高速公路落差数值之最，相当于诸永高速公路温州段桥梁距谷底最大落差数值的3倍。
文成大峃到市区将只需45分钟
龙丽温高速公路景宁至瑞安段(含泰顺支线)为政府还贷性高速公路项目。整个工程总投资估算为215亿元，其中温州段投资估算为175.5亿元，丽水段投资估算约为39.5亿元。项目资本金86亿元(占总投资的40%)，其余资金通过银行贷款解决。
该项目建成后，从泰顺县城罗阳到温州绕城高速公路桐岭互通(温州南动车站附近)的高速公路里程约为115公里；从文成县城大峃镇到桐岭互通约为60公里。按设计时速算，届时从罗阳到温州市区大约只需要1小时20分钟，从大峃到市区只要45分钟，都将比现有行车时间缩短半小时左右。
此外，这条高速公路建成之后，泰顺、文成到杭州的最短高速公路里程，也将比现有的缩短。届时当地群众可以从龙丽温、金丽温、杭金衢高速公路去杭州，预计比走沈海高速或诸永高速还快。
该项目将把正在建设的温州绕城高速公路与云景高速公路相接，进而与已建成的两龙高速(龙游至丽水、龙泉至丽水)连通，使我省高速公路路网更加完善，更加合理。
泰顺支线还与福建省高速公路相接，将成为连接长三角经济圈和海西经济区的又一条高速捷径，可带动我市山区社会经济发展。

⑶ 温州绕城高速公路要收费的吗

当然要了。。。温州好像没有不收费的高速公路吧。。我看浙江都没有不收费的高速公路。

⑷ 温州绕城高速西线的简介

温州绕城高速西线是温州绕城高速的一部分。目前已经通过工程预可。温州绕城高速西线计划年内开工建设，预计2014年底建成通车。建成后的西线工程将使温州城区形成一个大“环”形，实现了都市区半小时交通圈的构想，从市区到各县(市)将更加快捷。 温州绕城高速西线全长约为57.893公里，估算总投资为129.6亿元。全线共布设8处互通立交，1处服务区，12处分离式立交，36座桥梁，7条隧道。本项目采用双向六车道高速公路标准，设计时速为100公里，路基宽度为33.5米。

⑸ 温州绕城高速公路的线路

温州绕城高速分东、西、南、北四条线路，全长约154公里，建成后将比目前号称全国第一－－－长123公里的杭州绕城高速规模更大。其中绕城高速公路北线沟通温州绕城东线、甬台温、诸永、金丽温等多条高速公路。北线西段既一期工程起点为位于永嘉梅岙的金丽温高速公路梅岙枢纽互通，终点为位于乐清市柳市的甬台温高速公路乐清枢纽互通，长26.6公里，于2005年6月30日开工建设，2010年2月13日已建成通车，缩短了金丽温、甬台温两条高速公路之间的里程20余公里，缩短49省道、104国道之间里程3.75公里，大大缩短台州方向与丽水方向公路里程，从而缓解金丽温高速、甬台温高速、104国道和49省道的交通压力。2012年9月28日，西南段获批，全线长56公里，投资150亿元，在2012年年底进场施工，将连接龙丽温高速公路与温福高速公路和沿海高速复线，同时开工的还有北线二期工程。
温州绕城高速公路是《浙江省公路水路交通建设规划纲要》中“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架的“一绕”，也是《温州市公路水运交通建设规划》（2003-2020）中“两纵两横两连一绕”公路主骨架的“一绕”。温州绕城高速公路西线工程作为温州市的绕城高速公路西南段，将截流过境交通、减轻周围道路的交通压力，为加快温州市城市化进程提供良好的基础环境，并积极带动沿线经济发展。本项目作为温州大都市区的交通主骨架，是关系到能否实现都市区半小时交通圈的关键性工程。

⑹ 温州市交通投资集团有限公司绕城高速公路分公司怎么样

简介：温州市交通投资集团有限公司绕城高速公路分公司成立于2011年10月10日，主要经营范围为一般经营项目：交通、港口等基础设施开发、投资、建设、管理等。
法定代表人：戴新荣
成立时间：2011-10-10
工商注册号：330300000075785
企业类型：有限责任公司分公司(国有独资)
公司地址：温州市鹿城区车站大道737号（温州职业技术学院图书馆楼109-116房间）

⑺ 温州绕城高速西线的介绍

温州绕城高速西线是温州绕城高速的一部分。目前已经通过工程预可。温州绕城高速西线计划年内开工建设，预计2014年底建成通车。建成后的西线工程将使温州城区形成一个大“环”形，实现了都市区半小时交通圈的构想，从市区到各县(市)将更加快捷。 温州绕城高速西线全长约为57.893公里，估算总投资为129.6亿元。全线共布设8处互通立交，1处服务区，12处分离式立交，36座桥梁，7条隧道。本项目采用双向六车道高速公路标准，设计时速为100公里，路基宽度为33.5米。