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公路工程组价企业利润

发布时间:2021-08-16 19:36:14

❶ 工程预算中的利润什么为基数怎么算的

装饰工程、安装工程为例,利润的计算基数如下:

建筑工程利润的计算基数是分部分顶工程费合计加上措施费合计。

因此, 建筑工程利润的计算基数的方法如下:

分部分顶工程费合计中的人工费合计加上措施费合计中的人工费合计。

扩展资料

工程预算中运用定期预算的方法计算过程:

在这一预算中,为下一财政年度制订一个随时期推移而改动最少的计划。一般来说,每年度的预期总费用是按月、按要素成本的活动优势分摊在全年中的。

这样月“工资”作为预期成本的1/12简单分摊在各个月份上,而销售的季节性波动,要求多一点关注营销和生产成本以及在波动的过程中成本的变化。

❷ 公路每平方造价成本

是路基还是路面?结构层是什么样的,各有多厚?这是基本的,没有这个,谁都不好说。
路面在30到300元/平方,给了你也没有用。

❸ 道路工程造价多少钱

现在建材,人工都在涨.每公里毛路5万左右,还要看地势需不需要爆破,
泊油.水泥路面在往上加成本.

❹ 工程造价(公路工程造价)前景如何

据前瞻产业研究院《工程造价咨询行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,工程造价行业就业前景很好 ,工程造价是属于土木建筑方面的,因为每个工程都会需要造价预算,就这个工作而言是必不可少的,所以对于造价这个行业来说也是十分可观。造价工作者主要是在施工企业、工程造价咨询机构、招投标咨询机构、建设单位、工程监理、工程造价主管部门等相关单位从事建筑工程预结算、工程审计、投标报价等工作。
工程造价行业就业前景很好 ,工程造价是属于土木建筑方面的,因为每个工程都会需要造价预算,就这个工作而言是必不可少的,所以对于造价这个行业来说也是十分可观。比如在安装,土建,市政等等方面,都需要用到造价知识,是关乎民生的事情,重要而且严谨。再加上现在造价方面的考试十分严格,工程造价专业考试通过率也十分低,所以造价方面的人才比较稀缺,收入也很可观,市场需求量大,而市场却供应不足。

❺ 最近靠关系分到了修高速公路工程的一个标段,造价大概5个亿,我以前没做过承包建筑工程这方面

1.首先你就得选好标段,尽量在你关系的帮助下选则那些地形比较简单,地质结构不复杂而且容易施工的标段,这样你的成本就会无形中降低很多,利润率就更大。(个人建议挑那种离城市远一点的标段,虽然生活条件差一点,但是清净,可以少交或者不用交“保护费”,你懂的)
2.然后应该拿选好的图纸找人去做出来详细的预算文件,你既然知道是5个亿左右那就奔着这个目标去做,不管你的关系怎么样不一般,他的上面还是要有管事的人的,虽然省略了竞标的过程,但是投标的手续肯定要做的,5亿的活不可能任何手续都没有就给你做的,那样以后也没法给你拨工程款啊,对吧。
3.既然你想自己干那就得在做投标文件的同时去找你要挂靠的资质企业了,得先把这边的资质搞定才能以他们的名义跟甲方签定施工合同,你拿到项目才合理合法。这里事先一定要跟这边商量好,签好挂靠资质的合同(这个也得有关系才行,要不然不保险),切忌要注明双方的责任、义务还有付款的方式,否则以后有了矛盾没法解决,对你不利。
4.资质找好了预算文件也做好了之后,就该跟甲方(你关系的单位)签订施工承包合同了,一定要争取到更多的利益,比如预付款啊,付款比例和付款节点什么的,让你的资金周转尽量容易一些,这时候就是你关系出力的时候了,因为这里面要损害甲方的利益,没有他们内部人决定的话你肯定争取不来的;
5.签完合同就该准备进场施工了,这段时候有很多准备工作要做,如招集施工队、安排人员入场、食宿问题、交通问题、机械租赁或者购买,前期资金的分配计划等等,当然你可以不用自己做这些事情,雇佣一个专业的项目经理就行了,这方面一定不能省钱,要找好的,可以帮你减少很多麻烦,你只要大事上大笔一挥,基本上就能坐在家里数钱了。
顺便提醒你一句,施工队伍不要只找一个,多找几个,而且要互相不认识那种,否则他们要是串通一气来坑你的话你肯定对付不了,而且要一半找有过类似施工经验的队伍,一半找没有施工经验的新队伍,因为新队伍的老板肯定是刚出来干得,没那么多心眼,好指挥,价钱也便宜。

❻ 公路工程预算中计划利润率和综合税率的标准是多少

08版的新规定中,公路工程预算中计划利润为7%,综合税率为3.41%。
技术装备费已经没有,合并到计划利润里了。

❼ 2017年高速公路的绿化工程利润是多少,八百万的造价

高额利润,但是主要是苗好,前期做得好,避免后期的陆续投入。怎么说呢,做这个要有路子,就是你要有关系,有门路。有货就有地方销。

❽ 农村公路桥梁建设工程利润大概有多少,造价110万

利润在总造价的25%左右。

❾ 我有个工程,省级公路水泥的,造价2.9亿元,按照55公路计算,大概利润有多少个点,

一般来说,做这个能有三成利润。但基于水泥路,许多地方能省下不少成本,比如水泥浓度,用石头填中间的位置(硬度反而不低),路沿石中间用沙石(压不碎的放心)。但表面工作要做好,比如最外层水泥。应该能有四成利润。成本包括了一般搞关系的钱,关系必须硬,出啥事都能扛下来。记住能多放鹅卵石就多放,底子够硬,造质量硬的公路也是为老百姓造福。

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