百度知道公路工程编辑部

Ⅰ 我想投稿，参加职称评定，不知向那个杂志社投各位有谁知道（公路工程方面的）

想通过正规投稿来发表论文吧！不要这么麻烦了，可以很负责的告诉你，现在评职称的论文，95%是花钱买出来的。
不是他们给你稿费，而是你交钱给他们。你要问有什么杂志社，要说明你在那里，这样才能给你建议。

Ⅱ 评公路工程职称的核心期刊有哪些

1.公路工程

《公路工程》于1975年创刊，是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程...

• 主管主办：湖南省交通厅湖南省交通科学研究院

• 快捷分类：交通公路与水路运输工程科技II

• 出版发行：湖南双月刊A4

• 期刊刊号：1674-0610, 43-1481/U

• 创刊时间：1975影响因子 0.740

• 审稿时间：1-3个月

• 期刊级别：北大核心期刊统计源期刊

2.公路

主，兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。

• 主管主办：交通部公路杂志社

• 快捷分类：交通铁路运输工程科技II

• 出版发行：北京月刊A4

• 期刊刊号：0451-0712, 11-1668/U

• 创刊时间：1956影响因子 0.231

• 审稿时间：1-3个月

• 期刊级别：北大核心期刊统计源期刊

3.公路与汽运

；交通安全与控制；交通信息工程；道路工程；桥隧工程；公路工程机械；工程管理。 《公路与汽运》为首届（2006年）中国高校特色科技期刊；湖南省一级期刊；《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖；中国科技论文统计源期刊。

• 主管主办：中华人民共和国交通部长沙理工大学

• 快捷分类：交通公路与水路运输工程科技II

• 出版发行：湖南双月刊A4

• 期刊刊号：1671-2668, 43-1362/U

• 创刊时间：1985影响因子 0.253

• 审稿时间：3-6个月

• 期刊级别：统计源期刊

4.中国公路学报

《中国公路学报》创刊于1988年，系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，自创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力，《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊，优秀的科...

• 主管主办：中国科学技术协会中国公路学会

• 快捷分类：交通公路与水路运输工程科技II

• 出版发行：陕西双月刊A4

• 期刊刊号：1001-7372, 61-1313/U

• 创刊时间：1988影响因子 0.775

• 审稿时间：1-3个月

• 期刊级别：CSCD核心期刊北大核心期刊统计源期刊

5.公路交通科技

已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。 本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业唯一入选期刊），《中文核心期刊要目总览》（第四版）公路交通类核心期刊，中国科技论...

• 主管主办：中华人民共和国交通运输部交通部公路科学研究所

• 快捷分类：交通公路与水路运输工程科技II

• 出版发行：北京月刊A4

• 期刊刊号：1002-0268, 11-2279/U

• 创刊时间：1984影响因子 0.517

• 审稿时间：1-3个月

• 期刊级别：CSCD核心期刊北大核心期刊

Ⅲ 公路工程是CSCD来源期刊吗

刊名： 公路工程
Highway Engineering
主办： 湖南省交通科学研究院
周期： 双月
出版地：湖南省长沙市
语种： 中文;
开本： 16开
ISSN： 1674-0610
CN： 43-1481/U

历史沿革：
现用刊名：公路工程
曾用刊名：中南公路工程
创刊时间：1975

核心期刊：
中文核心期刊(2011)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
PS：如上文所示，该刊是2011北大核心期刊，但不是CSCD来源期刊，望你多加留意。
合适请采纳，谢谢 ：）

Ⅳ 公路工程的文稿要求

（一） 基本要求 来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
（二） 文题 文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。
（三） 作者与单位 文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。
（四） 摘要和关键词 所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
（五） 标题层次 一级标题用“一、二、……” 来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
（六） 计量单位、数字、符号 文稿必须使用法定的计量单位符号。
（七） 参考文献 限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年 （期）：起始页.网上参考材料 序号.作者.文题 网址 （至子－－ 栏目）上传年月。
为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

Ⅳ 请问公路工程杂志投稿方式是什么谢谢

找到投稿方式没？我也想投，但是网上全是中介，郁闷

Ⅵ 公路工程论文发表去哪里找

1.首先是文章的写作。发表论文前首先要有写好的文章，当然如何过于仓促，文章还没完全写好，可以找一些老师帮忙修改完善。论文要做到精细定位，不是泛泛而谈，西出落笔，深挖掘，抓住一个点做好即可，不能奢望面面俱到。文章写好后，还要看人事或者学校对于发表论文的期刊的具体要求不同，一般而言，各个单位评职称都有自己的明文规定，不要急于投稿发表，要先看看文件对期刊的要求，认可那些期刊，不认可那些期刊，这样可以做到有的放矢。
2.对于期刊的选择。期刊的选择意义重大，市场存在很多烂刊，假刊，套刊。现就期刊的真伪甄别，总结了一些方法供大家参考。
（1）期刊备案、收录查询。鉴别期刊真伪，首先要到新闻出版总署网站查询其备案情况，然后再去一些数据库查询期刊的收录情况，例如：万方数据库，中国知网。具体查询链接及查询方法，参看淘淘论文网首页上的“期刊真伪查询”。若新闻出版总署网站没有备案，或者与提供的期刊刊号信息不一致，则为假刊。若新闻出版总署有备案，但是没有一家数据库收录（龙源期刊网收录的期刊不算在列，龙源期刊网的收录标准是，只要带字的都收录，因此，不建议作为参考收录标准），这样的情况就需要谨慎，因为评职称时，要求文章要在数据库检索的到的。另外，还有一些期刊在新闻出版总署备案的是“电子版”，但他们仍然出版实体刊物，这种情况更需要十分谨慎，建议作者先去自己的人事部门问问，电子版期刊是否认可。
（2）套刊。简单来说，就是顶着别的期刊的刊号，自己另外又出版的一本刊物，也就是说一号多刊。这种手段，比较难识破，作者需要擦亮眼睛，不能因为贪图便宜或者名字好听，而慌乱的去选择。常见的是，知网上有这本刊物，但是在其他数据库：比如维普期刊网或者万方数据库又查到了另外一本，2个版本、内容不一样，但是刊号却一样，淘淘论文网提醒作者，在此类情况下，一定要提高警惕。
（3）混淆概念，过度宣传。这种情况是，期刊没有问题，但是期刊被其过度的宣传，严重脱离了实际情况。比如：本来是省级期刊，但是刊物自己标榜自己印上“国家级重点核心期刊”字样，以此达到自我宣传的目的。本质上来说，期刊是没有问题的，也许评职称也不会受影响，但是这种过度宣传是失实的。当然，还有一些假刊，套刊，增刊的大肆宣传，则更为恶劣了。作者往往看到名字好听，封面好看，而忽略了对期刊真伪的辨别。
3.论文发表途径。当然如果你想一两个月或者更快的发表，可以寻找其他渠道，比如一些论文发表网，但是选择论文发表网要慎重，选择不好，不但花了钱，还耽误评职称。

Ⅶ 公路工程方面的期刊有哪些

这类是比较多的，看你写是什么文章，每个文章都是不一样的。

Ⅷ 公路工程的期刊收录

是中国公路行业综合技术类科学技术期刊、同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”，中国知网、维普期刊网、万方期刊数据库全文收录期刊，科技核心(2010)，中文核心期刊(2011)，双核心期刊。复合影响因子：0.594综合影响因子：0.406

Ⅸ 《公路》这个期刊好中吗初审多久见刊要多久稿费多少呢第一次投，求大神解答

能够录用还是要看文章内容的

初审 3~6个月

见刊时间 12个月左右

简介：《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。 《公路》杂志内容以实用技术为主，兼顾政策、理论和科学实验。《公路》杂志主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。