㈠ 本科的车辆工程专业的学生,毕业后一般做什么汽车方面的工作
根据有关数据显示,11月汽车行业销量预估完成273.3万辆,环比增长6.2%,同比增长11.1%。细分车型来看,乘用车销量同比增长9.3%,商用车销量同比增长14.2%。1-11月,我国汽车行业累计销量预估完成2243万辆,同比下降3%。细分车型来看,乘用车销量同比下降7.8%,商用车销量同比增长20.2%。
为摆脱疫情对经济的影响,我国多次出台举措提振消费。就在11月26日,商务部召开了消费升级行动计划推进现场会,就强调要加速商品和服务消费潜力释放,稳定和扩大汽车消费,提振家电家具消费,扩大进口商品消费,促进餐饮消费,创新开展消费促进活动。
汽车是关系国计民生的重要消费品,汽车消费在社会消费品零售总额中占比达10%左右。2019年,我国社会消费品零售总额约41万亿元,汽车就占了接近4万亿元。
目前,我国汽车产销量都已展现回暖态势。10月,社会消费品零售总额同比增4.3%,增速较上月加快1个百分点,连续3个月实现正增长。其中,汽车消费持续回升,零售额同比增12%,连续4个月两位数增长。
据中国汽车工业协会数据,10月,汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11%和12.5%。截至11月,汽车产销已连续7个月呈现增长,其中销量增速已连续6个月保持在10%以上。
以旧换新政策再出,老旧汽车更新有望加速。以旧换新政策刺激新车消费,有望盘活二手车市场。从历史政策来看,以旧换新补贴力度与以旧换新积极度呈有很强的相关性,以旧换新政策的频出有望进一步激发换购需求,将利好日系、德系以及豪华品牌,加速乘用车整车厂间的分化。
《汽车维修技术信息公开实施管理办法》打破了此前经销商在汽车维修技术及市场方面的垄断。自2017年1月1日起,汽车生产者将被强制采用网上信息公开方式,公开所销售汽车车型的维修技术信息,其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。
新规实施后,维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。信息公开也将在一定程度上缓解消费者对汽车维修存陷阱的忧虑,有利于汽车后市场的健康发展。
《汽车零部件的统一编码与标识》的实施,对规范汽车维修市场,提高企业管理效率、降低运营成本,实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段,对整个汽车维修市场将起到积极的推动作用。汽车维修行业政策频发,为行业发展营造良好的环境。
截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持高速增长态势,近5年年均增加1400万辆。
我国汽车体量较大,市场更替及维修保养需求较大,我国每年有一半以上的汽车超过保修期,年维修量4亿辆次,市场规模在7000亿元左右。到2020年,我国汽车保有量将达到2.5亿辆,汽车维修产值有望超过1万亿元。
我国乘用车市场进入稳健增长期,预计未来 5 年有望维持 3%-5%增长,家用汽车市场逐渐覆盖到城镇地区,对汽车后服务市场的需求也随之增大。目前市场对现代汽车维修技术人才需求量很大。
㈡ 车辆工程专业具体是干什么的
培养从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。
㈢ 车辆工程专业 毕业以后就业方向都有什么
一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师,对这个行业十分了解,回答如下希望对你有帮助:
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发,经历2家世界500强外企和一家大型民企,目前在合肥成立标新汽车设计公司,我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位,经验性很强,设计经验越丰富工资待遇越高,月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的,不是多读几本书何多学理论就可以做好,都是实战中总结经验,书上的东西都是最基本的知识点,无法解决工作实际问题,理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间,后期还有很大的增长空间,因为世界500强外企工资待遇更高了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错,比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少,当然产品设计开发门槛高很多,有的连UG和catia都不能熟练使用,更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计,装配、工程图、汽车TS169469体系,材料工艺、模具、设计方案等,里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以,全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等,但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好,其实不是的,整车厂是整合零部件企业资源,最后完成整车装配,尤其是世界500强外企,实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导,但是工资几乎不变,就是工作舒服很多了,若是到整车厂做普通工程师,跳槽到零部件企业做设计研发,他们几乎不要的,因为整车厂工程师偏向项目不是设计,他们连catia和UG、CAD用的都熟悉,更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇(我身边的熟悉人做为参考)
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万,很多优秀的学员20万左右,后期潜力更大,尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友,几乎都在世界500强知名外企,年薪40到60万之间,最少的40多万年薪,少数在民企到技术部长和总监,有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业,还有海外留学会来的,重点本科都有,因为车辆专业经验性很强,不是看书就可以学好的,大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样,机械汽车偏向工程,不是理论所以即使研究生毕业,没有企业需要的真实技能和设计能力,他们也看不上。很多汽车人才只要经验,以及关注你之前做什么项目,只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生,在社会就业找不到好工作,自己不是满意,最后在合肥标新catia汽车产品设计实战培训公司学习3个月,毕业被上汽研发中心录取,年薪10万以上了。
㈣ 学车辆工程专业 以后能做什么工作呢
不对明显不招社会上的人,人家有军校,你要想进部队可以考虑考军校的研究生。车辆工程,顾名思义就是与汽车相关的(有些学校是轨道车辆方向),总之你能想到的与汽车相关的都可以做,如汽车研发,汽车保险、销售等。如果你要做技术方面的话,建议考研。
㈤ 车辆工程毕业后能从事什么工作
就业方向:可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
技能要求:车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
就业前景:随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。
㈥ 车辆工程专业 毕业以后就业方向都有什么
车辆工程专业毕业能从事的职业很多,从大的就业方向来说就有好多个,更不要说具体的岗位。
我们可以把就业方向概括如下。
① 汽车试验。汽车实验除了需要对数据进行采集和分析,有时候还要实验者上手驾驶和感受。无论是汽车研究所、高校还是企业,都需要能从事这方面的人才。
② 电子方向。这几年计算机技术、互联网技术、人工智能蓬勃发展,汽车也随之变得更智能。汽车的电控、车联网、无人驾驶等新型方向人才需求量巨大。
③ 制造、工艺方向。汽车的生产离不开一线生产工人,经验丰富、能力出众的生产工人待遇必定非常不错,不过这也需要长时间的积累。
④ 造型、空气动力学方向。汽车的造型一般由学美术的工业设计师设计,但也需要熟悉空气动力学的工程师参与。
⑦ 底盘等硬件方向。这个方向不算新颖,但始终是汽车制造离不开的方面。
整个汽车行业约占全国GDP份额的百分之十几,关乎国计民生。虽然车辆工程专业毕业生待遇不如计算机、金融,但还可以算是不错。且工作时间越长,待遇与其他行业相比增长更快。
㈦ 车辆工程专业毕业后会从事什么职业
看到这个问题,我又想起了大一刚入学的我,那个时候的我也同样被这个问题困扰着,不知道自己毕业之后究竟要干什么,但是经过这三年的学习,我感觉就业范围还是挺广的,其中,我认为以下几个方向值得考虑:
此外,从事销售、二手车行业等,也都是很不错的选择,谢谢阅读,希望我的回答能帮到你。
㈧ 车辆工程专业怎样
车辆工程专业是个比较好找工作的专业,毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作,我的大部分同学毕业后,现在大部分在工厂实习一段时间,然后从事管理工作。当然,如果你想找个更好的工作,可以选择考研或考公务员(山东交通学院)
车辆工程就业很好。但是就业范围局限,而且国企工资不高.我目前就业,考研最好是西南交大 (大连交大)
车辆专业最近还是比较火的,就业也相当不错,比如进汽车厂,一汽二汽上汽等,也可以进研究院,一般是搞设计吧,汽车设计,底盘设计,还有稳定性校核什么的,发动机设计等吧,我继续读研,我班有去上汽,比亚迪的,重汽的,奇瑞一汽,还不错。。现在比较热。中国汽车最近几年发展相当迅速,所以我们还是比较幸运吧。。 (山东理工)
车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向,一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好,不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等,铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江,齐轨公司.(兰州交大)
能做的很多,比如说做汽车设计工程师,或者去企业里做技术员等,目前这个专业很好最近几年应该不愁毕业后的工作. (东北林大)
我是工作了,现在车辆找工作还是比较容易的,没有必要考研,在公司工作三年,比在学校呆三年强多了,我怕我在学校里呆时间长了会傻掉。(山东理工)
去机械或者汽车类的公司都行.我们班除了考研的,都在汽车厂.一汽2汽上汽等等.这2年就业还不错,不过最好报个好点的学校.主要从事技术开发等工作,我现在就在研发部门.(武汉理工)
基本上关于汽车方面的东西都可以做,包括技术,售后,出口,销售等,现在学汽车不错,反正这几年工作都好找,不过以后多了竞争肯定也激烈了,我们同学找的工作都不错,选专业很重要,以后找工作专业起的作用比较大,不过得好好学习才行。 (山东交通学院)
在读研,家里没有负担,可能父母对我的期望值比较高,一直坚持我读研,同学好多都工作了,偶尔的时候也常常聊起当初的选择,都是在羡慕自己没有走的哪一条,工作得说研究生好,在研的向往工作的。 有机会的话还是要多学点知识,这是最实在的,如果现在条件不允许,家里面需要我们去承担责任,就应该站出来,毕竟做人是第一位的(中国农业大学)
汽车生产企业...的工作岗位...现在就业还好...以后不知道会怎么样…(哈工大)
车辆工程专业很好找工作的,而且工资相对来说 也较高;一般进入汽车厂的设计单位,比如研究院什么的。当然继续深造比如考研也是不错的选择。 (山东理工)
可走的路很多。如果是从事本专业,大多就是去汽车厂,汽车厂一般都是大型国有企业。目前来看找工作是不成问题的。 (我们班总共三十人,二人出国,一人创业,六人读研,其它的都找到了工作。) 去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理,销售,后期客服,文案类。也有去报社写稿子的。 目前来看就是这样。 (中国农业大学)
铁路局 车辆厂 轻轨公司 汽车厂 也有找别的工作的 学的是工科比较好找工作 (大连交大)
能做很多很多啊,去汽车厂做设计,做管理都行,还能去汽车销售公司,我们班的人都差不多这样吧。或者转行去做机械也可以的。还有就是招聘公司的定位不一样,做的事也就不一样了(南京理工)