1. 道路施工安全隐患有哪些
施工机械、地下管线(燃气、电力、通信等)、坑槽周边防护、临时通道防护等等。不同道路环境安全隐患相对不同,野外与城市差别大了。
2. 公路工程一般会出现哪些安全事故
安全生产例会是工程管理法规的要求,其意义在于,总结上一个月工程施工中的安全状况,比如:事故情况,隐患情况,各单位安全规章制度的遵守情况,安全检查、奖惩
情况通报
等。通报近期安全生产状况,下阶段工程中安全生产需要重点关注的问题
3. 交通安全中存在哪些隐患
交通安全中存在的隐患主要包括主观和客观两个方面。
交通安全中存在的隐患按原因分类,可分为主观原因和客观原因。
1、主观原因。指造成道路交通事故的当事人本身内在的原因,即主观故意或过失,主要包括:违反规定、疏忽大意、操作技术等方面的错误行为。
2、客观原因。指由于车辆、道路、环境条件(包括气候、水文、环境等)不利因素而引发的交通事故。
交通事故类型可划分为:
1、直行事故。市区非主要路口及边远郊区,由于没有安装红绿灯,直行车辆发生事故的概率较大,约占事故总数30%;
2、追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾,或雨雾天气则追尾更为常见,约占事故总数13%;
3、超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致;夜间超车时遇对向车炫目灯光,亦常造成事故;约占事故15%;
4、左转弯事故。交叉路口左转变时,交织点多,车与车、车与人冲突可能性增大,常引发事故,约占事故总数25%;
5、右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事故的多发之处,约占事故总数20%。
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4. 交通安全隐患有哪些
交通安全隐患:是指交通参与对象在参与交通活动过程中的交通违法行为,及周边环境中存在的可能引发交通事故的因素。针对道路交通安全隐患的排查和治理的最终目的就是要减少道路交通事故的发生,特别是重、特大交通事故的发生,保障公路的安全畅通,使车辆、行人能在一个安全、便捷、通畅的交通环境下进行有序的运行。
交通安全隐患主要表现:
(一)交通设施不配套
由于缺乏综合协调机制,道路建设部门在修建道路时,没有把交通安全设施作为道路建设的重要内容,有的道路修建完成后,相关的交通安全设施没有建设便交付使用,允许机动车通行,因设施不完善造成的交通事故经常发生。
(二)道路等级低,道路通行条件较差
随着交通建设步伐的加快,乡村道路建设日新月异,基本上实现了村村通公路。但是,“村村通”道路建设的等级低,大多数公路在原有路基上修建,弯多、路窄,有的道路养护工作不到位,发生损坏现象后得不到及时维修,存在很大安全隐患。
(三)三轮汽车、低速载货汽车载客、接送学生,存在巨大安全隐患
随着经济水平提高,农民出行及乘车需求增加,受经济条件限制,使用三轮汽车、低速载货汽车载运进城务工人员和上下学的学生越来越多,给重特大道路交通事故的发生带来了很大隐患。
这些车辆往往是满满一车,歪歪扭扭地行驶在公路上,险象环生,违法现象让人触目惊心。加之一些道路状况差、地形复杂、加上车辆安全性能差,遇有突发情况,极有可能引发重大交通事故。
5. 路桥施工安全隐患有哪些
路桥施工安全隐患主要有爆破事故,基坑坍塌,脚手架坍塌,高空坠落,物体打击,触电,机械事故,交通事故,洪水淹没,火灾等。
6. 工程重大安全隐患一般有哪些我是搞安全的
工程重大安全隐患是指,工程施工过程中,存在的危害程度较大、可能导致群死群伤或造成重大经济损失的生产安全隐患。凡可能引起《工程建设重大事故报告和调查程序规定》中重大事故
相关的隐患都属于重大安全隐患。重大事故的具体规定如下:
《工程建设重大事故报告和调查程序规定》第三条界定了 重大事故。分为四个等级:
(一)具备下列条件之一者为一级重大事故:
1.死亡三十人以上;
2.直接经济损失三百万元以上。
(二)具备下列条件之一者为二级重大事故:
1.死亡十人以上,二十九人以下;
2.直接经济损失一百万元以上,不满三百万元。
(三)具备下列条件之一者为三级重大事故:
1.死亡三人以上,九人以下;
2.重伤二十人以上;
3.直接经济损失三十万元以下,不满一百万元。
(四)具备下列条件之一者为四级重大事故:
1.死亡二人以下;
2.重伤三人以上,十九人以下;
3.直接经济损失十万元以上,不满三十万元。