1. 以分部分项工程为对象编制的定额是什么定额
以分部分项工程为对象编制的定额是预算定额
预算定额是规定消耗在单位工程基本结构要素上的劳动力、材料和机械数量上的标准,是计算建筑安装产品价格的基础。
预算定额属于计价定额。
预算定额是工程建设中一项重要的技术经济指标反映了在完成单位分项工程消耗的活劳动和物化劳动的数量限制。这种限度最终决定着单项工程和单位工程的成本和造价。
2. 公路工程预算定额中基价的定额怎么来的
公路工程定额同于建筑安装定额全统由交通部定额站编制由于内各区情况同工程造价相差编制概预算用定额基价计入直接费其项目按规定调整
3. 预算定额的编制依据有哪些
3、取消预算定额对于相关主体的影响
取消预算定额对于工程造价管理有着多方面的影响,从相关活动主体方面来看,主要对建设单位、施工单位与工程咨询单位有着较大影响。
建设单位
从价格掌控方面来看,建设单位在各类市场主体当中是处于弱势的。一方面,建设单位的人才流动性较强,只有决策层相对稳定;另一方面,行业长期形成的依赖于工程定额的恶性习惯,令其缺乏对相关工程案例数据、参数的积累与汇编。取消预算定额后,将直接影响建设单位投资估算、设计概算、施工图预算等项目投资控制工作。
之于建设单位,未来一方面可以加强企业自身的定额积累与汇编,即摆脱依赖国家制作定额的恶性习惯,重视基础研发,为相关投资控制工作形成有效依据;另一方面可以将相关企业定额编制工作进行外包,通过专业的工程咨询单位实现投资控制目标。
施工单位
同建设单位一样,施工单位也长期依赖于国家编制的预算定额,投标报价直接套用定额。取消预算定额后,施工单位也面临着缺乏有效编制依据的尴尬境地。但目前而言,一部分清单项目仍然可以直接套用市价,如抹灰单价;但另一部分则需要自身进行数据收集、分析和编制,如地勘后旋挖桩中风化岩、花岗岩等价格。
未来在招投标活动中,施工单位需进行谨慎的前期市场调研,依据人材机等费用的真实市场参数,结合自身企业实力进行报价。毕竟,建设单位在掌握客观建筑市场数据情况下,为避免后期质量、安全与工期风险,会主动设置规避不合理低价中标的相应门槛。在这样的情况下,施工企业只能将精力集中在优化自身技术实力、人才储备与施工管理方面,通过综合企业实力降低建设成本。
此外,需要注意的是,对于施工单位预算人员而言,取消预算定额将对其工作内容、工作量、工作能力标准形成前所未有的挑战。预算编制工作将不可避免的涉及现场工时分析、材料用量分析、机械折旧计算、通货膨胀额补正等等,以目前施工企业预算人员的能力水准与工资水平来看,通过现有预算人员编制施工预算将是一个不小的挑战。
工程咨询单位
如果说对于建设单位与施工单位而言,取消预算定额后挑战大于机遇,那么对于工程咨询单位而言,取消预算定额则是机遇大于挑战。如上文所述,无论建设单位还是施工单位在取消预算定额后,都无法依靠自身力量完成相关预算编制工作,亟需借助专业机构组织力量完成投资控制与盈利控制工作,这即是工程咨询单位的市场机遇。
当然,取消预算定额对于工程咨询单位同样有着一定影响,但考虑到工程咨询单位由于业务经营,汇集、积累了大量的价格数据以及结算报告,同时,工程咨询单位也是预算人才较为密集的企业,这为其在造价管理改革浪潮中形成了重要的优势。
4. 同一个公路工程分别用07版公路定额与18版公路定额编制预算时,最终的费用差异有多大谢谢
是2007年出的。 JTG B06-2007 公路工程基本建设项目概算预算编制办法 JTG/T B06-01-2007 公路工程概算定额 JTG/T B06-02-2007 公路工程预算定额 JTG/T B06-03-2007 公路工程机械台班费用定额
5. 《公路工程预算定额》(2007)与《公路工程预算定额》(1996)的对比分析
改变很大,具体要看看各章各节的编制说明,如钻孔桩的系数确定,隧道等,
6. 预算定额的编制原则以及依据
1、社会平均水平原则。预算定额理应遵循价值规律的要求,按生产该产品的社会平均必要劳动时间来确定其价值。
2、简明适用的原则,预算定额要在适用的基础上才力求简明。
3、坚持统一性和因地制宜的原则,有利于通过定额管理和工程造价的管理实现建筑安装工程价格的宏观调控。通过统一的使工程造价具有统一的计价依据,也使考核设计和施工的经济效果具备同一尺度。
4、专家编审责任制原则,编制定额应以专家为主,这是实践经验的总结,编制要有一支经验丰富、技术与管理知识全面、有一定政策水平的、稳定的专家队伍。
5、与公路建设相适应的原则。
6、贯彻国家政策、法规的原则。
(6)公路工程预算定额的编制对象6扩展阅读
人工幅度差包括6个方面:各工种间的工序搭接及交*作业相互配合或影响所发生的停歇用工。施工机械在单位工程之间转移及临时水电线路转移所造成的停工。质量检查和隐蔽工程验收工作的影响。班组操作地点转移用工。工序交接时对前一工序不可避免的修整用工。
施工中不可避免的其他零星用工。人工幅度差=(基本用工+辅助用工+超运距用工)×人工幅度差系数人工幅度差系数一般为10%~15%。在预算定额中,人工幅度差的用工量列入其他用工量中。
7. 预算定额是以( )为对象编制的。
B
答案解析:
预算定额是以建筑物或构筑物各个分项工程为对象编制的定额。
8. 公路概预算编制办法
城市道路设计规划应用图典全集简介:第一编 公路与城市道路交通设计规划
第一章 公路与道路交通规范
第二章 道路交通设计基础资料调查与分析
第三章 道路交通设计流程与要点
第四章 交通调查
第五章 交通需求预测中的模型
第六章 交通流分配
第七章 公路网规划的内容、程序和方法
第八章 公路网布局规划
第九章 公路枢纽规划
第十章 公路网络布局规划与设计
第十一章 智能交通系统的体系结构
第十二章 智能交通系统的相关技术
第十三章 综合交通枢纽的智能化管理系统第二编 道路勘测设计通用技术要点与方法
第一章 道路平面设计
第二章 道路纵断面设计
第三章 道路横断面设计
第四章 道路选线
第五章 道路定线
第六章 道路立体交叉设计
第七章 道路景观设计第三编 城市道路设计方案与实施要点
第一章 城市道路交通空间整体设计方案
第二章 城市道路网规划设计
第三章 城市主、次干路及支路设计要点
第四章 城市快速路设计要点
第五章 城市道路排水设计
第六章 城市道路公用设施设计布置第四编公路与城市道路路基路面设计要点
第一章 一般路基设计
第二章 路基排水设计
第三章 路基稳定性的分析与计算
第四章 挡土墙设计要点
第五章 碎石路面设计
第六章 沥青路面设计要点
第七章 水泥混凝土路面设计要点第五编 道路桥梁设计思路与参数计算
第一章 桥梁设计
第二章 桥梁总体设计与施工方案
第三章 桥梁单位工程设计的编制
第四章 桥梁结构设计缺陷及其产生的原因
第五章 桥梁加固工特别严重程设计的计算分析
第六章 桥梁工程设计计算机应用第六编 公路与城市道路制图与CAD应用技术
第一章 道路工程制图基础
第二章 AutoCAD应用计算机绘制工程图技术
第三章 道路路线工程工程图制作
第四章 桥隧涵工程图制作
第五章 投影的基本如识
第六章 点线、面的投影
第七章 直线、平面的相对位置
第八章 投影变换
第九章 立体
第十章 组合体的投影
第十一章 工程形体的表达方式第七编 公路与城市道路工程定额与概预算编制
第一章 道路工程概预算费用构成
第二章 公路工程预算与定额
第三章 道路工程设计决策阶段的投资控制
第四章 公路工程概预算及编持
第五章 网络计划技术
第六章 公路工程组织设计
9. 编制公路预算清单应该用哪些定额怎么知道呢
全国用下面这些,各省的会出相关的编制办法,得具体那个省份哦
交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007)
《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007)
《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)
《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)
10. 预算定额一般以什么工程为编制对象
一般是以分项工程为对象的