① 控制科学与工程属于自动化专业不
属于自动化。
自动化专业是本科阶段一级专业。研究生阶段叫控制科学与工程,本学科下设的七个二级学科:“控制理论与控制工程”、“检测技术与自动装置”、“系统工程”、“模式识别与智能系统”、“导航、制导与控制”、“企业信息化系统与工程”和“生物信息学”。
控制科学与工程研究方向:
研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科。控制科学以控制论、系统论、信息论为基础,研究各应用领域内的共性问题,即为了实现控制目标,应如何建立系统的模型,分析其内部与环境信息,采取何种控制与决策行为;
而与各应用领域的密切结合,又形成了控制工程丰富多样的内容。本学科点在理论研究与工程实践相结合、学科交叉和军民结合等方面具有明显的特色与优势,对我国国民经济发展和国家安全发挥了重大作用。
发展前景:
控制科学以控制论、信息论、系统论为基础,研究各领域内独立于具体对象的共性问题,即为了实现某些目标,应该如何描述与分析对象与环境信息,采取何种控制与决策行为。
它对于各具体应用领域具有一般方法论的意义,而与各领域具体问题的结合,又形成了控制工程丰富多样的内容。本学科的这一特点,使它对相关学科的发展起到了有力的推动作用,并在学科交叉与渗透中表现出突出的活力。
例如:它与信息科学和计算机科学的结合开拓了知识工程和智能机器人领域。与社会学、经济学的结合使研究的对象进入到社会系统和经济系统的范畴中。与生物学、医学的结合更有力地推动了生物控制论的发展。
同时,相邻学科如计算机、通信、微电子学和认知科学的发展也促进了控制科学与工程的新发展,使本学科所涉及的研究领域不断扩大。
② 控制科学与工程主要研究哪些内容,就业方向有哪些
控制科学与工程主要研究方向
控制科学以控制论、信息论、系统论为基础,研究各领域内独立于具体对象的共性问题,即为了实现某些目标,应该如何描述与分析对象与环境信息,采取何种控制与决策行为。它对于各具体应用领域具有一般方法论的意义,而与各领域具体问题的结合,又形成了控制工程丰富多样的内容。
本学科的这一特点,使它对相关学科的发展起到了有力的推动作用,并在学科交叉与渗透中表现出突出的活力。例如:它与信息科学和计算机科学的结合开拓了知识工程和智能机器人领域。与社会学、经济学的结合使研究的对象进入到社会系统和经济系统的范畴中。
与生物学、医学的结合更有力地推动了生物控制论的发展。同时,相邻学科如计算机、通信、微电子学和认知科学的发展也促进了控制科学与工程的新发展,使本学科所涉及的研究领域不断扩大。
研究方向包括:
1、智能控制与信息处理技术;
2、网络控制技术;
3、电力电子与运动控制新技术;
4、计算机测控与网络技术;
5、楼宇智能化技术;
6、大系统的控制方法及应用;
7、智能决策方法及应用;
8、图像算法与机器视觉及应用;
9、语言识别生成及应用;
10、惯性技术;
11、导航控制系统;
12、制导、控制与仿真。
控制科学与工程主要:
一、去自动化企业工作
控制科学是一门基础的理论,机械自动化的大生产,都离不开这项理论的支持。对于目前的市场环境,几乎每行每业都有相关的自动化的生产流程。该专业的学生可以去这些企业工作,都会很受欢迎。
当然,这个专业也是受现代社会发展影响最大的专业之一,其发展速度比别的传统行业快很多,该专业在实际生活应用中就业面是非常广泛的。
二、从事科研教育
正是由于该专业发展迅速这个特质,从事该方面的科研可以有很大的希望获得一些好的成绩。如今人工智能,仿生智能等等高新技术飞速发展,这离不开这个专业的理论支持。在科研工作单位,从事该方面的研究,是很不错的选择。同时,这一专业作为热门专业,每年都会接受大量学生,有能力去从事教育也是很好的选择。
三、从事军工工作
该专业在军事方面的应用也是非常广泛的。无人机的应用,火控与指挥系统,甚至航空航天方面的相关技术,都有该专业的身影。现在世界各国都在推崇军事自动化,我国军事方面发展迅速,这个专业的学生肯定可以在这一行做出很大的贡献。
(2)控制科学与工程专业扩展阅读
研究范畴
控制理论与控制工程以工程领域内的控制系统为主要对象,以数学方法和计算机技术为主要工具,研究各种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、优化、设计和实现的理论、方法和技术。本学科培养从事控制理论与控制工程领域的研究、设计、开发和系统集成等方面的高级专门人才。
本专业方向主要研究线性与非线性控制、自适应控制、变结构控制、鲁棒控制、智能控制、模糊控制、神经元控制、预测控制、推理控制、容错控制、多变量控制、量子控制、系统辨识、过程建模与优化、故障诊断与预报、离散事件动态系统、复杂系统的优化与调度、智能优化与智能维护、复杂性理论研究、高性能调速与伺服、运动体导航与制导、机器人与机器视觉、多传感器集成与融合。
多自主体合作与对抗、嵌入式系统、传感器网络、软测量技术、电力电子技术、现场总线技术、系统集成技术、网络控制与流媒体技术,以及将上述技术与方法加以集成的综合自动化技术等。
系统工程是为了解决日益复杂的社会实践问题而形成的从整体出发合理组织、控制和管理各类系统的综合性的工程技术学科。本学科培养从事系统工程领域的研究、开发、设计等方面工作的高级专门人才。
本专业方向主要研究:非线性系统建模、人工神经网络和复杂系统自组织理论方法的研究和应用,高速公路和城市智能交通系统基础理论、智能技术和集成技术的研究与应用,电子商务系统研究、开发与应用,企业管理信息系统与决策支持系统的研究与开发,宏观社会经济系统综合发展和区域开发规划等。
检测技术与自动化装置检测技术研究如何将各种反映被测对象特征的参数按照一定的对应关系转换为易于传递的信号,并提供给自动控制系统;自动化装置涉及控制系统中的传感器、变送器、控制器、执行机构等,包括他们的集成化、智能化技术和可靠性技术。
本学科培养从事各种检测技术与自动化装置的研究、开发、设计等方面工作的高级专门人才。本专业方向主要研究工业自动控制装置,系统可靠性评估及设计,控制系统的自动测试方法,数据信息采集、传输、处理、转换方法和相应设备,新型传感器和仪表,传感器数据融合理论及应用。
动态系统故障诊断技术,工业现场总线技术,高速企业网络组成及安全技术,新型大功率电子器件及应用,嵌入式系统的研究及相关产品的开发。
模式识别与智能系统是六十年代以来在信号处理、人工智能、控制论、计算机技术等学科基础上发展起来的新型学科。本学科培养从事模式识别与智能系统的研究、开发、设计等方面工作的高级专门人才。
本专业方向主要研究:模式识别、计算机视觉、机器智能的理论及应用;信号处理的理论及应用;基于信息理论和技术的生物信息学和中医药现代化;智能控制与智能系统的理论与应用;神经网络、模糊系统、统计学习理论及其在信息处理、识别与控制中的应用。
导航、制导与控制自动化系设立此专业方向,是为了适应我国21世纪国防发展的战略需要,吸引更多有志于从事航空航天事业与国防现代化的优秀学生到清华大学深造。本专业方向主要研究:
1、运动体的精密制导、导航与控制的理论与技术;
2、空间探测及飞行器在轨技术研究;
3、天地一体化信息交互与处理技术;
4、智能控制及主动控制技术在飞机设计中的应用;
5、机载(星载,弹载)计算机及嵌入式系统和嵌入式应用软件;
6、虚拟现实技术在航天仿真的应用研究;
7、水声对抗及水下航行器的制导与控制。
企业信息化系统与工程为“控制学科与工程”一级学科下我校自主设置的二级学科。企业信息化系统与工程专业方向以工业社会形成的经济载体—企业为对象,研究应用信息技术为其管理模式、经营模式、产品设计模式、生产制造模式改造的相关理论、技术、方法。因此本专业方向是在综合控制、计算机、管理与机械等学科基础上产生的交叉学科。
参考资料来源:网络-控制科学与工程专业
参考资料来源:网络-控制科学与工程
③ 求:自动化专业与控制科学与工程的关系
我记得自动化是本科的专业,控制科学与工程是研究生的专业。我本人是测控技术与仪器专业的,和自动化的关系很近。测控专业和自动化专业本科生毕业后,如果想要考控制科学与工程专业的研究生,我个人认为还是非常合适的,因为相比其他专业来说,这两个专业有一定的专业基础,接受起来比较快。我虽然没考研,但我有个同学考控制科学与工程专业的研究生,他当时专业课考的就是自动控制原理,这门课想要自学我觉得还是比较费劲的,而这门课在自动化和测控专业来说是必修课,考研复习阶段也更轻松。所以说无论是在考研复习阶段,还是研究生的学习阶段,自动化专业的人都是有一点优势的。以上纯属我的个人观点,如果说错了还请见谅。请采纳。
④ 控制科学与工程具体做什么
控制科学与工程在本科阶段称为“自动化”,研究生阶段称为“控制科学与工程”。
本学科点在理论研究与工程实践相结合、学科交叉和军民结合等方面具有明显的特色与优势,对经济发展和国家安全发挥了重大作用,服务领域覆盖互联网、人工智能、通信、IT、智能制造、金融管理、教育咨询、科学研究等领域,工作形式涵盖技术研发、管理咨询、教学科研等。
(4)控制科学与工程专业扩展阅读:
一、研究方向
控制科学以控制论、信息论、系统论为基础,研究各领域内独立于具体对象的共性问题,即为了实现某些目标,应该如何描述与分析对象与环境信息,采取何种控制与决策行为。它对于各具体应用领域具有一般方法论的意义,而与各领域具体问题的结合,又形成了控制工程丰富多样的内容。
本学科的这一特点,使它对相关学科的发展起到了有力的推动作用,并在学科交叉与渗透中表现出突出的活力。例如:它与信息科学和计算机科学的结合开拓了知识工程和智能机器人领域。
二、学科关系
“控制理论与控制工程”学科以工程领域内的控制系统为主要对象,以数学方法和计算机技术为主要工具,研究各种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、优化、设计和实现的理论、方法和技术。本学科培养从事控制理论与控制工程领域的研究、设计、开发和系统集成等方面的高级专门人才。
本专业方向主要研究线性与非线性控制、自适应控制、变结构控制、鲁棒控制、智能控制、模糊控制、神经元控制、预测控制、推理控制、容错控制、多变量控制、量子控制、系统辨识、过程建模与优化、故障诊断与预报、离散事件动态系统。
复杂系统的优化与调度、智能优化与智能维护、复杂性理论研究、高性能调速与伺服、运动体导航与制导、机器人与机器视觉、多传感器集成与融合,多自主体合作与对抗、嵌入式系统、传感器网络、软测量技术、电力电子技术、现场总线技术、系统集成技术、网络控制与流媒体技术,以及将上述技术与方法加以集成的综合自动化技术等。
⑤ 控制科学与工程 本科是什么专业
本学科在本科阶段叫自动化,研究生阶段叫控制科学与工程,本学科下设的七个二级学科:“控制理论与控制工程”、“检测技术与自动装置”、“系统工程”、“模式识别与智能系统”、“导航、制导与控制”、“企业信息化系统与工程”和“生物信息学”。
⑥ 控制科学与控制工程下的4个二级学科有什么区别
1、研究内容不同:
控制科学与工程在本科阶段称为“自动化”,研究生阶段称为“控制科学与工程”。本学科是研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科,以控制论、系统论、信息论为基础,研究各应用领域内的共性问题;
即为了实现控制目标,应如何建立系统的模型,分析其内部与环境信息,采取何种控制与决策行为;而与各应用领域的密切结合,又形成了控制工程丰富多样的内容。
控制工程是处理自动控制系统各种工程实现问题的综合性工程技术。包括对自动控制系统提出要求(即规定指标)、进行设计、构造、运行、分析、检验等过程。
2、起源不同:
控制工程是在电气工程和机械工程的基础上发展起来的。
控制科学与工程是20世纪最重要的科学理论和成就之一,它的各阶段的理论发展及技术进步都与生产和社会实践需求密切相关。11世纪我国北宋时代发明的水运仪象台就体现了闭环控制的思想。到18世纪,近代工业采用了蒸汽机调速器。
但直到20世纪20年代逐步建立了以频域法为主的经典控制理论并在工业中获得成功应用,才开始形成一门新兴的学科——控制科学与工程。此后,经典控制理论继续发展并在工业中获得了广泛的应用。
在空间技术发展的推动下,50年代又出现了以状态空间法为主的现代控制理论,并相继发展了若干相对独立的学科分支,使本学科的理论和研究方法更加丰富。
60年代以来,随着计算机技术的发展,许多新方法和技术进入工程化、产品化阶段,显著加快了工业技术更新的步伐。
(6)控制科学与工程专业扩展阅读:
控制科学研究方向包括:
1、智能控制与信息处理技术;
2、网络控制技术;
3、电力电子与运动控制新技术;
4、计算机测控与网络技术;
5、楼宇智能化技术;
6、大系统的控制方法及应用;
7、智能决策方法及应用;
8、图像算法与机器视觉及应用;
9、语言识别生成及应用;
10、惯性技术;
11、导航控制系统;
12、制导、控制与仿真。
⑦ 控制理论与控制工程,控制科学与工程这两个专业有什么区别吗考研调剂的话能互相调么它们的代码不一样.
控制科学与工程是学硕,控制理论与控制工程是专硕,培养方式和毕业时间都差不多。
一般来说第一次报考为学硕时如果成绩不占优势可以考虑调剂到专硕,但如果第一次报考的为专硕,如果初试没有过国家线那么就不能调剂为学硕。
控制理论与控制工程是研究运动系统的行为、受控后的运动状态以及达到预期动静态性能的一门综合性学科。在理论方面,利用各种数学工具描述系统的动静态特性,以建模、预测、优化决策及控制为主要研究内容。
在应用方面,将理论上的研究成果与计算机技术、网络技术和现代检测技术相结合,形成各种新型的控制器或控制系统。研究内容涵盖从基础理论到工程设计与实现技术的多个层次,应用遍及从工业生产过程到航空航天系统以及社会经济系统等极其广泛的领域。
控制理论与控制工程学科以工程领域内的控制系统为主要对象,以数学方法和计算机技术为主要工具,研究各种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、优化、设计和实现的理论、方法和技术。本学科培养从事控制理论与控制工程领域的研究、设计、开发和系统集成等方面的高级专门人才。
拓展资料:
调剂流程
关注信息
应该尽早的把握调剂信息,根据自己的初试分数及调剂信息筛选调剂院校、专业。考研复试、调剂时,各大网站均有关于调剂的信息,考生们往往没有时间去仔细斟酌,最终可能没有调剂到理想院校。因此,调剂信息至关重要。切记不要因为调剂信息的多而杂,选择了不理想的目标院校。[1]
明确方向
考研调剂是一门艺术,并不会因为分数高,最后就能调剂到好的院校和专业。考生们要清楚自己心仪的专业和未来的职业发展。调剂不能只为了读研,也要斟酌自己的理想职业。各大网站有很多关于调剂的指导,对于调剂迷茫的考生可以作为参考。
考生可以咨询想调剂的院校,查询是否有调剂名额。也可咨询一下过来人的经验。对于调剂,不是只能选择一个院校,可以选择多个院校,为了防止万一调剂失败,考生最好能够多投几个调剂院校。
投递表
考生选择好目标院校、专业,便可以下载调剂信息表,填写调剂信息,根据各院校的条件信息,投递调剂信息表。调剂信息是面对所有考生的,因此相关院校收到调剂信息表时,需要花费时间进行筛选,最终确定调剂名额。调剂名额会在院校研究生院公布,考生应该多关注。
准备复试
复试是必须的,当考研成绩出来后,就要开始准备。不管调剂与否,都需要复试。当接到调剂院校的结果,就要根据该院校的复试情况进行复习。总之,英语是复试必须的,口语和听力也是可以平时多练习的。专业课知识,平时就可以复习。
第一步 登录调剂系统
考生凭网报时注册的用户名和密码登陆"中国研究生招生信息网"的网上调剂系统。如果忘记了用户名或密码,请使用“找回密码”功能,输入相关信息来找回用户名或密码;
调剂系统考生范围: 上线(国家线)未被一志愿单位录取的统考考生
登录账号:使用硕士研究生网上报名时的用户名和密码(点击找回密码) .
如果登录后不能使用调剂系统,可能因为
1、分数未上国家线,不符合教育部调剂政策;
2、未正常参加网报或非调剂系统适用考生范围;
3、加分前不上线,加分后才上线;
4、享受少数民族政策。
第二步 查询调剂信息
考生填报前请认真阅读各招生单位在其招生单位信息栏目里公布的调剂要求和查询各专业缺额信息;
方式一:在“院校信息”栏目里查看各个招生单位公布的调剂规则及方法:
方式二:登录调剂系统,查询各个招生单位发布的缺额信息(注:考生查询的缺额信息是动态变化的)
第三步 报名参加调剂
登录调剂系统,根据提示信息填报调剂志愿。每位考生可填报两个平行志愿。
注意1: 联系电话尤为重要,是招生单位联系考生的一个重要方式,请认真填写。
注意2: 提交后的调剂志愿在48小时内不允许修改(两个志愿单独计时)
第四步 修改调剂志愿
每条调剂志愿共有三种当前状态供查看:
1、调剂志愿已能被招生单位查询——即调剂志愿提交成功;
2、调剂志愿已被招生单位查看——招生单位已查看考生的调剂志愿,但尚未发送复试通知;
3、招生单位对此调剂志愿已发复试通知——考生需尽快查看复试通知内容并回复招生单位的复试通知。
注意:如果距离上次填报或修改不到48小时,那么志愿信息将显示为灰色不可修改状态,页面显示不分前后。
第五步 查看复试通知
考生提交调剂志愿后,要及时登录调剂系统,查看志愿状态和招生单位的复试通知;
如果收到复试通知,请按照招生单位的调剂要求办理相关手续并网上回复是否同意参加复试。
第六步 复试之后“待录取”
关于“待录取”的说明:
考生在复试结束后,如果符合录取条件,将收到招生单位发送的“待录取通知”;
考生必须在招生单位要求的时限内答复是否接受待录取,否则招生单位可随时取消“待录取”;
一旦考生同意“待录取”,在未征得该招生单位允许的情况下,不能再接受其它单位“待录取”。
⑧ 控制科学与工程的具体专业
控制科学与工程这是研究生阶段的一个学科大类,其下有二级学科专业:“控制理论与控制工程”、“检测技术与自动装置”、“系统工程”、“模式识别与智能系统”、“导航、制导与控制”、“企业信息化系统与工程”和“生物信息学”,二级学科专业下面还会有多种方向。
现在有些学校在本科也有这个专业“控制科学与工程”,但更多的是以“自动化”代替。
这就是个分类,比如文科》历史学(一级学科)》近代史学(二级学科专业)》湖南近代史方向
如满意回答,还望采纳。
⑨ 控制科学与工程专业学什么
控制科学与工程(0811)一、适用学科
控制科学与工程(0811)
控制理论与控制工程(081101)
检测技术与自动化装置(081102)
模式识别与智能系统(081104)
导航、制导与控制(081105)
二、培养目标
控制科学与工程一级学科,是研究对象的状态信息获取与处理;根据目标和对象状态,控制和决策的规律,研究控制和决策的实施,以及研究实现控制与决策的设备和系统的应用基础学科及应用学科。它综合了数学、力学、系统科学、计算机科学与技术、信息与通信工程、电气工程、仪器科学与技术、机械工程、航空航天科学技术、生物学等学科的理论、方法,形成了完善的理论体系和实践范畴。本学科在国民经济和国防技术领域内起重要的促进和支撑作用,在工学门类中占有不可替代的地位。本学科重视理论研究和工程技术研究相结合,重视培养学生的系统观点、理论研究能力和工程实践能力。
因此,在控制科学与工程的人才培养方面,一方面必须加强学生对现有基础理论及工程技术的深刻理解与掌握,又必须面向未来,向学生介绍21世纪的前沿科学的知识,使北航该学科成为21世纪高素质控制科学与工程科技创新人才培养和成长的摇篮。
三、培养方向
1、先进飞行控制技术
2、精确导航与制导技术
3、先进仿真技术
4、系统可靠性与安全性
5、复杂系统的控制与决策
6、非线性控制系统理论及应用
7、鲁棒与容错控制理论及应用
8、智能控制理论与应用
9、交通系统控制与决策
10、图像处理与模式识别
11、智能系统
12、网络化系统
13、自动测试技术
14、航空航天仪表15、自动化装置
⑩ 控制科学与工程专业毕业的学生适合干什么工作
可以去设计院,或者统计局,环监局等,最好是研究生,如果是本科生很难找到对口的工作