车辆工程专业研究生

❶ 车辆工程专业 比较好的研究生院校有哪些

就全国的车辆工程专业而言，清华设计方面最强，吉大强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业，为仅有的5个国家重点学科。本人认为，就综合实力，全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工，而前12强的排名应如下：

1、吉林大学
2、清华大学
3、北京理工大学
4、西南交通大学
5、湖南大学
6、同济大学
7、武汉理工大学
8、华南理工大学
9、合肥工业大学
10、长安大学
11. 重庆大学
12.江苏大学

❷ 车辆工程专业考研都可以考哪些方向

车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。
1、研究方向
目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例，其专业所包含的研究方向有： 01车辆强度理论与系统可靠性
02车辆系统动力学与控制
03车辆数字化开发与系统集成技术
04结构优化设计
05车辆振动噪声控制技术
2、培养目标
培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。
3、专业特色
车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。
4、研究生入学考试科目：
初试科目：
①101思想政治理论
②201英语一
③301 数学一
④960机械原理

❸ 山大车辆工程专业研究生

复试线是280，你只要考到330分以上，复试时能回答一般性的专业知识，肯定能考上。录取者一般在320以上。330很有把握。机械设计基础：《机械设计基础》，陆萍主编，山东科学技术出版社2003年版。 以下是09年复试方案：041机械工程学院

复试方案

复试方式：

采用笔试和面试两种方式，内容由各专业确定。笔试成绩满分100分，时间150分钟，面试成绩满分100分，复试成绩＝笔试成绩×40%＋面试成绩×55%＋外语听力成绩。加试课程均采用笔试形式，满分100分，考试时间150分钟。

复试笔试科目：

设计艺术学：命题设计与CAID（上机操作）；

机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、制造系统信息工程：材料力学；

机械电子工程：机械工程控制基础；

化工过程机械：过程设备设计。

面试内容：

设计艺术学专业：面试专业课和专业基础课，主要考查考生的知识面以及分析和解决问题的能力；

机械制造及其自动化专业：面试包括与机械制造及其自动化专业相关的专业课和专业基础课等，主要考查考生的知识面、实验技能、综合能力以及分析和解决实际问题的能力；

机械电子工程专业：面试重点考查机电专业主干课程、实验技能和综合能力；

机械设计及理论专业：面试重点考查专业课程、实验技能和综合能力；

车辆工程专业：面试重点考查专业课程、实验技能和综合能力；

制造系统信息工程专业：面试包括与机械制造及其自动化专业相关的专业课和专业基础课，主要考查考生的知识面以及分析和解决问题的能力；

化工过程机械专业：面试重点考查专业课程、实验技能和综合能力。

拟录取排名：

按总成绩确定拟录取排名。

总成绩=初试成绩÷5×60%+复试成绩×40%

笔试参考书目：

设计艺术学：《产品设计快速表现》刘和山等著，国防工业出版社，2004年；

材料力学：《材料力学》蔺海荣、冯维明主编，国防工业出版社，2001年；

机械工程控制基础：《机械工程控制基础》杨叔子编，华中理工大学出版社；

过程设备设计：《过程设备设计》郑津洋等主编，化学工业出版社，2001年

❹ 哪些高校可以报考车辆工程的研究生

1.打开中国研究生招生信息网。
2.点击页面上的"硕士专业目录"
3.在专业名称里输入“车辆工程”。所有开设这个专业的学校都罗列出来了。
江苏省:
苏州大学 东南大学 南京航空航天大学 南京理工大学 中国矿业大学 江苏大学 南京农业大学 扬州大学 解放军理工大学
浙江省:
浙江大学 浙江工业大学 浙江理工大学
北京市:
北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京科技大学 中国农业大学 北京林业大学 北京信息科技大学
中国矿业大学(北京) 中国北方车辆研究所 装甲兵工程学院
天津市:
天津大学 天津科技大学军事交通学院
河北省:
华北电力大学(保定) 石家庄铁道学院 燕山大学 军械工程学院
山西省:
太原科技大学 中北大学 太原理工大学
辽宁省:
大连理工大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 东北大学 辽宁工程技术大学 大连交通大学 沈阳建筑大学 辽宁工业大学
吉林省:
吉林大学
黑龙江省:
哈尔滨工业大学 哈尔滨理工大学 大庆石油学院 东北林业大学
上海市:
同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海工程技术大学
安徽省:
合肥工业大学 安徽农业大学
福建省:
华侨大学 福州大学
江西省:
南昌大学 华东交通大学 江西理工大学
山东省:
山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 青岛理工大学 山东理工大学 青岛大学
河南省:
华北水利水电学院 郑州大学 河南科技大学
湖北省
华中科技大学 武汉科技大学 武汉理工大学 湖南大学 长沙理工大学
广东省:
华南理工大学 华南农业大学 广东工业大学
广西壮族自治区:
广西大学 桂林电子科技大学
重庆市:
重庆大学 重庆交通大学 重庆理工大学
四川省:
四川大学 西南交通大学 西南石油大学 西华大学
贵州省:
贵州大学
云南省:
昆明理工大学
陕西省:
西安交通大学 西北工业大学 西安理工大学 西安工业大学 西安建筑科技大学 西安科技大学 西安石油大学 长安大学
甘肃省:
兰州理工大学 兰州交通大学
祝好运!

❺ 车辆工程专业的硕士好找工作么待遇好吗具体都是做什么工作呢

一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师，对这个行业十分了解，回答如下希望对你有帮助：
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发，经历2家世界500强外企和一家大型民企，目前在合肥成立标新汽车设计公司，我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位，经验性很强，设计经验越丰富工资待遇越高，月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的，不是多读几本书何多学理论就可以做好，都是实战中总结经验，书上的东西都是最基本的知识点，无法解决工作实际问题，理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间，后期还有很大的增长空间，因为世界500强外企工资待遇更高了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错，比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少，当然产品设计开发门槛高很多，有的连UG和catia都不能熟练使用，更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计，装配、工程图、汽车TS169469体系，材料工艺、模具、设计方案等，里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以，全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等，但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好，其实不是的，整车厂是整合零部件企业资源，最后完成整车装配，尤其是世界500强外企，实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导，但是工资几乎不变，就是工作舒服很多了，若是到整车厂做普通工程师，跳槽到零部件企业做设计研发，他们几乎不要的，因为整车厂工程师偏向项目不是设计，他们连catia和UG、CAD用的都熟悉，更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇（我身边的熟悉为参考）
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万，很多优秀的学员20万左右，后期潜力更大，尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友，几乎都在世界500强知名外企，年薪40到60万之间，最少的40多万年薪，少数在民企到技术部长和总监，有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业，还有海外留学会来的，重点本科都有，因为车辆专业经验性很强，不是看书就可以学好的，大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样，机械汽车偏向工程，不是理论所以即使研究生毕业，没有企业需要的真实技能和设计能力，他们也看不上。很多汽车人才只要经验，以及关注你之前做什么项目，只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生，在社会就业找不到好工作，自己不是满意，最后在标新学3个月，毕业被上汽研发中心录取年薪10万以上了。

❻ 车辆工程专业的考研院校有哪些啊

车辆工程考研院校排名：

1.吉林大学

综合类、 双一流、985 211、研究方向：汽车动态仿真与控制等

2.清华大学

理工类、双一流、 985 211、研究方向：汽车动力学、汽车动力系统、先进汽车设计等

3.湖南大学

综合类、双一流 、985 211、 研究方向：车辆工程、机械制造及自动、机械设计及理论、机械电子工程

4.北京理工大学

理工类 、双一流、985 211、 研究方向：车辆工程、动力机械及工程、机械设计及理论、人机与环境工程等

5.重庆大学

综合类、双一流、985 211、研究方向：车辆工程，热能与动力工程等

6.西南交通大学

理工类、 双一流 、211、自主招生、 研究方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动等

7.上海交通大学

综合类 、双一流 、985 211 、重点学科：振动、冲击、噪声学科、热力涡轮机械学科

8.同济大学

理工类、 双一流、 985 211、 研究方向：轿车整车集成开发技术、汽车网络化制造、洁净能源汽车等

9.江苏大学

综合类 、卓越计划 、本科、公办、重点学科：新能源汽车，动力工程及工程热物理等

10.合肥工业大学

理工类、 双一流 、211 、自主招生 、重点学科：机械工程，动力工程及工程热物理，交通运输工程等

(6)车辆工程专业研究生扩展阅读

车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。

从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

❼ 车辆工程专业有读研的必要性吗

我觉得还是很有必要的，但也因人而异。如果在本科毕业就能手握几个名企offer或者有机会出国深造，不读研也罢。近日发布的麦可思-2018届本科就业率排名中车辆工程排名第十一位，半年就业率95.0%。下面是我认为读研的三个好处：

1、研究生对专业知识的认识会更深入，思考问题的方式会更科学；就车辆工程而言，在本科阶段我们需要学习很多知识，但是不够精致，不够深入，只能算浅显的了解。本科毕业后，我们学习了汽车的构造，动力机构、传动机构的原理，车身的设计等等一系列知识，但是这些与进入应用领域需要的专业知识技能相比仍然太过皮毛。研究生在导师的指点下经过硕士阶段的学习，培养出一定的科研能力，思维方式也会有进步，自身条件更加强大。

同学们不应仅看重自己是本科生还是研究生学历，还应培养终身学习的好习惯，尽早树立个人职业规划，不论是本科阶段还是研究生阶段都做好对未来就业的准备。

最后我把一位前辈的话送给大家：高学历也许没必要，但有用；读研是一种选择，没有对错；适合自己，才是最好的道路；读研或工作，都需提前规划。

❽ 车辆工程研究生

国内车辆工程强势学校第一梯队，北理加吉大，第二梯队，同济，第三梯队，清华。上交的车辆也就是一般般了，马马虎虎，并不突出。
关于北理的车辆工程专业，具体情况如下：
1、985，211，全国大学本科综合实力排名20左右
2、奥运中心区的纯电动汽车的核心技术就是北理搞的
3、学院现建有14个实验室（中心），其中拥有1个国家工程实验室、1个国防科技重点实验室、1个国家重点学科点专业实验室、2个国防重点学科实验室、1个北京市重点实验室、1个国家级实验教学示范中心、1个国家工科基础课程教学基地及6个教学科研专业实验室（中心）。
4、毕业生就业率保持在98%以上
5、北理的车辆实行的是精英教学，学生和老师的比例较小
6、教育部评出来的科技创新平台，北理工为国家A级平台，与吉林大学并列第一，同济大学为A级平台第三名。而清华大学仅仅为国家B级平台。在几次全行业综合考评中，北理工也一直与吉林大学并列第一。
7、本科生毕业去向：1/3出国（德法美，包括柏林工大，亚琛工大，哈佛等顶级名校，都有我们校友的身影），1/3本校研（顺便提一下研究生的就业，只要你不是要求太高，几乎全部在毕业前被订走了）1/3参加工作（宝马中国、戴-克、奔驰、现代、一汽、广汽、上汽、福田等汽车名企，甚至还有跨到银行和IT业的）
8、像车辆工程这样对技术要求极高的专业，需要有大量的原始资料和实验数据的积累，一般院校在短时间内很难提升实力。
9、考北理的车辆的研究生是非常难的，07年要370+才保险
10、北理车辆工程的名气不够大有几个原因：
①北理办学搞研究一直比较低调。
②车辆工程专业的人数较少（本科一直是2个班研究生也才60人左右，吉大本科有12个班）。
③北理的车辆由于有有军工历史，很多科研成果都是保密的，外界无法得知。

楼主提问的几个大学里，江苏大学的车辆还是很不错的，就业没什么问题的，本人在江苏大学有不少同学熟人，我是江苏人……

❾ 车辆工程专业 比较好的研究生院校有哪些

就全国的车辆工程专业而言，清华设计方面最强，吉大强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业，为仅有的5个国家重点学科。本人认为，就综合实力，全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工