公路工程土工试验

① 市政道路工程需做哪些土工试验

市政道路施工试验有：
压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度。

市政道路施工步骤：
1．施工程序
层铺法沥青表面处治施工，有先油后料和先料后油两种方法，其中以前者使用较多，现以三层式为例说明其工艺程序。
三层式沥青表面处治路面施工程序为：备料→清扫基层、放样和安装路缘石→浇洒透层沥青→洒布第一次沥青→撒铺第一次矿料→碾压→洒布第二层沥青→铺撒第二层矿料碾压→洒布第三层沥青→铺撒第三层沥青→碾压→初期养护。
单层式和双层式沥青表面处治的施工程序与三层式相同，仅需相应地减少两次或一次洒布沥青、铺撒矿料与碾压工序。
1）路面附属物的处理
（1）路缘石。城市道路的侧石（立式路缘石）、平石（卧式路缘石）和公路缘石（卧式路缘石）统称路缘石。侧石是指在城市道路中人行道或绿化带高出路面时，为保护和支承边缘用的立式路缘石；平石是指在城市道路中紧接侧石及路面边缘处，为起排水和保护路边用的卧式路缘石；缘石是指在公路上为使路面与路肩分界和保持路边用的卧式路缘石。路缘石应有足够的强度，抗风化和耐磨耗的能力，其表面应平整、无脱皮现象。
外路缘石有水泥混凝土、条石、块石等，应根据要求和条件选用。水泥混凝土路缘石持久战形尺寸（长、宽、高）偏差不得超过±5mm，外露面缺边、缺角长度不得大于20mm，并不得多于一处。路缘石的施工应符合下列要求；
①路缘石应在沥青面层施工前铺砌；
②路缘石基础要坚固、稳定，可采用水泥砂、石灰稳定土、石灰稳定工业废渣（土）以及砂砾等作业基础；
③石料或水泥混凝土路缘石铺砌后宜用水泥砂浆勾缝；
④公路路缘石铺砌后应及时回填或采取其它保护措施。
（2）雨水进出口。雨水进水口可分侧立式、平卧式两种。侧立式应设置在侧石的位置，平卧式应设置在平石的位置。平卧式进水口盖座外边缘与侧石边距离不得大于5cm，并不得伸进侧石的边线。
（3）检查井。检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。检查井应在路面施工前安装，并经一定时间养护，待水泥砂浆硬化后才可铺筑路面。检查井盖板底座应铺砌牢固，四周应仔细夯实，盖板顶面标高应与路面标高一致。
2）清扫基层
在表面处治层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并介保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。
3）浇洒透层沥青
透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的的透入基层表面的薄层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。透层沥青的稠度宜通过试洒确定，表面致密的半刚性基层宜采作渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。各种透层沥青的品种和用量可按下表选定。

沥青路面透层及粘层材料的规格与用量[td=1,1,119 colSpan=2]用途[/td][td=1,1,154 colSpan=2]乳化沥青[/td][td=1,1,189 colSpan=2]规格[/td][td=1,1,156 colSpan=2]煤沥青规格用量(L/m2)规格用量(L/m2)规格用量(L/m2)透层粒料基层PC—2PA—21.1～1.6AL(M)—1(2)AL(S)—1(2)0.9～1.2T-1T-21.0～1.3半刚性基层PC—2PA—20.7～1.1AL(M)—1(2)AL(S)—1(2)0.6～1.0T-1T-20.7～1.0粘层沥青层PC—3PA—30.3～0.6AL(R)—1(2)AL(M)—1(2)0.3～0.5T-3、T-4T-50.3～0.6水泥混凝土PC—3PA—30.3～0.5AL(R)—1(2)AL(M)—1(2)0.2～0.4T-3、T-4T-50.3～0.5透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。
透层沥青应采用沥表洒布车喷洒，当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项：
①浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；
②透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜；
③如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青；
④气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青；
⑤应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒；
⑥浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；
⑦在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。
在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，应立即撒布用量为2～3m3/km2的石屑或粗砂。在无结合料稳定半刚基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下，透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用6～8t钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，当有多余的浮动石屑或砂时，应予扫除。
透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于24h。
4）洒布第一次沥青
在透层沥青充分渗透后，或在已做透层并已开放交通的基层清扫后，即可洒布第一次沥青。沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青的洒布温度宜为130℃～170℃，煤沥青的洒布温度宜为80℃～120℃，乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低，破乳及成形过慢时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃，在洒布过程中,如发现洒布数不足,有空白，缺边等应立即用人工补洒，有积聚现象应予刮除。
沥青洒布的长度应与矿料铺撒相配合，应避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。
在每段接茬处，可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后，宽度为1.0～1.5m。如需分两幅洒布时，应保证接茬搭接良好，纵向搭接宽度宜为10～15cm。洒布第二次、第三次沥青，搭接缝应错开。
5）铺撒第一次矿料
洒布第一次沥青后（不必等全段洒完），应立即铺撒第一次矿料（当使用乳化沥青时，集料撒布必须在乳液破乳之前完成）。其数量按规定一次撒足。局部缺料或过多处，用人工适当找补，或将多余矿料扫出。两幅搭接处，第一幅洒布沥青后应暂留10～15cm宽度不撒矿料，待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。
无论机械或人工铺撒矿料，撒料后应及扫匀，普遍覆盖一层，厚度一致，不应露沥青。
6）碾压
铺撒一段矿料后（不必等全段铺完），应立即用6～8t钢筒双轮压路机或轮胎压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始压向路中心。每次轮迹重叠宽度宜为30cm，碾压3～4遍。压路机行驶速度开始不宜超地2km/h，以后可适当增加。
7）第二层、第三层施工
第二层、第三层的施工方法和要求与第一层相同。但可采用8～10t压路机。当使用乳化沥青时，第二层撒布S12碎石作嵌缝料后尚应增加一层封层料。其规格为S14，用量为3.5～5.5m3/km2。
8）初其养护
除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外，其它处治碾压结束后即可开放交通。通车初其应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，使路面全部宽度获得均匀压实。成形前应限制行车速度不超过20km/h。
在通车初期，如有泛油现象，应在泛油地点补撒与最后一层矿料规格相同的养护料（城市道路的养护料，宜有施工时与最后一遍料一起铺撒），并仔细扫匀。过多的浮动矿料应扫出路面外，以免搓动其它已经粘着在位的矿料，当有其它破坏现象，应及时进行修补。
2．施工要求
沥青表面处治施工应符合下列要求
（1）沥青表面处治宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工，并宜在日最高温度低于15℃到来以前半个月结束。
（2）各工序必须紧密衔接,不得脱节，每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段应当天完成，以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。
（3）除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层上洒油。当施工中遇雨时，应待矿料晾干后才能继续施工。雨季施工应逐日了解气象预报，施工路段宜在雨前完成各项工序。
（4）对于道路上的各种井盖座、侧、平台等外露部分以及人行道面等，洒油时应加遮盖，防止污染，影响路容路貌。

② 公路工程需要做哪些试验

有很多，在母体试验室授权范围内的试验都可以做。比如路基：岩石抗压、碎石、砂、水泥、钢筋等原材料试验（像外加剂、钢绞线、橡胶支座、土工格栅等一般是取样外围试验），土试验、砂浆（混凝土）配合比试验、砂浆抗压、混凝土抗压、承载力、压实度、弯沉等等。路面：也是原材料试验、各层配合比试验、压实度、弯沉、沥青混合料温度、马歇尔、筛分、钻芯、渗水、无侧限抗压等等。

③ 公路工程有哪些试验

公路工程的试验项目。大致包括以下几类：
1.土工类：各种土的试验
2.水泥类：水泥的各种试验
3.水泥混凝土：配合比、试块强度等
4.钢筋类：钢筋的各种试验
5.沥青混凝土：配合比
6.砂石类（骨料）：各种砂子、碎石的试验
7.现场检测类：压实度、混凝土的塌落度等
每一类都包括很多项的试验，例如土工试验，就包括几十种试验项目。
具体请见各类试验规程，如《公路工程土工试验规程》。

④ 公路工程土工试验检测报告检测结论怎么描述

最新的国家标准，按这个写

⑤ 公路工程试验检测人员和公路水运工程试验检测人员是一回事儿吗

公路工程试验检测人员和公路水运工程试验检测人员是一回事儿的。 公路水运工程试验检测人员考试分为公路和水运两部分。 申请试验检测考试的人员(简称“考生”)，应当符合下列基本条件： (一)遵纪守法，遵守试验检测工作职业道德; (二)身体健康，能胜任试验检测工作; (三)申请检测员的考生应具有高中以上文化程度及2年以上所申请专业的工作经历，或大学专科及以上毕业生，或具有初级专业技术任职资格; (四)申请检测工程师的考生应取得中级或相当于中级(含高级技师)以上工程专业技术任职资格，有1年以上所申请专业的试验检测工作经历，且满足以下相关专业学历的年限要求： 1. 获博士学位当年; 2.获硕士学位后从事工程专业技术工作3年以上; 3. 获得双学士学位或研究生毕业，从事工程专业技术工作4年以上; 4.大学本科毕业后，从事工程专业技术工作5年以上; 5.大学专科毕业后，从事工程专业技术工作7年以上; 6.工作后取得大学本科学历，从事工程专业技术工作6年以上; 7.工作后取得大学专科学历，从事工程专业技术工作8年以上; 8.相关专业中专毕业后，从事工程专业技术工作12年以上; 9. 取得高级技师专业技术任职资格，从事工程专业技术工作12年以上。 (五)考生可在户籍或工作所在地报名，考试实行网上报名。考生同时向考场所在地省站提交以下材料： 1、公路水运工程试验检测人员考试申请表; 2、本人学历(学历证应包括第一学历和后续学历证)、职称、身份证原件及相应复印件; 3、近期小二寸标准证件照片4张。 申请者对个人材料真实性负责。申请表须经其所在单位或人事档案管理部门审核盖章。审核单位对材料真实性负审核责任。 （一）专业划分： 公路检测员分为 材料、道路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程； 水运检测员分为 材料、地基与基础、结构； （二）考试内容： 2、公路工程 （1）．材料专业：土工试验、集料、岩石、沥青及其混合料、水泥、水泥混凝土、无机结合稳定材料、土工合成材料、钢筋、工程质量检评标准； （2）．道路专业：路基路面现场检测、无机结合稳定材料、水泥混凝土现场检测、沥青及其混合料、工程质量检评标准； （3）．桥梁专业：石料、混凝土、钢材、成品检测、桥梁结构及构件检测、基础、工程质量检评标准； （4）．隧道专业：原料试验、隧道环境、监测监控、地质灾害、工程质量检评标准； （5）．交通安全设施专业：防护设施、隔离设施、交通标志、标线及诱导设施和安全设施工程检测； （6）．机电工程专业：监控设施、收费设施、通信设施、供配电设施、照明设施及通信管道和机电工程检测。 3．水运工程 （1）．材料专业：混凝土、混凝土组成材料、沥青、砂浆、钢材、土工合成材料、石料、工程质量检评标准； （2）．地基与基础专业：土工试验、地基基础、土工合成材料、工程质量检评标准； （3）．结构包括：混凝土无损检测、混凝土构件检测、桩基、钢结构检测、结构防腐、工程质量检评标准。 （4）.专业科目之间存在少部分内容交叉，具体以考试大纲为准。 七、考试实行网上报名方式。考生本人在考试报名规定的时间内登陆交通部质监总站网站( http://zjz.moc.gov.cn )，按规定如实、准确录入本人报考信息，确认无误后打印报名表。 你可以任选其中一个专业报考，有能力的话可以同时报考几科（考试时间不冲突的），只要过了一科就能拿到检测员证 复习资料在各大购书中心都能买到（一般在考试前两三个月才出版）具体时间留意省交通工程质量监督站网站的公布时间。所以建议你在还没买到复习资料之前，多看看试验检测规范，熟悉各个试验的流程。 望采纳 祝你能顺利通过

希望采纳

⑥ 土工试验方法标准有哪些

与土工试验有关的常用标准、规范如下：
（1）《铁路工程土工试验方法》（TBJ102-96）
（2）《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）
（3）《公路土工试验规程》（JTJ051-93）
（4）《水利土工试验规程》（SL237-1999）
（5）《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）
（6）《公路路基施工技术规范》（JTJ033-950）

相关内容：

土工试验常规项目为：
①含水量、密度、比重；
②颗粒大小分析、液限、塑限；
③砂的最大密度和最小密度；
④击实试验；
⑤承载比试验。