地堡工程量

⑴ 诺玛其防线什么意思

应该是“马其诺防线”吧？

第一次世界大战后，法国军方开始研究如何防御德国和意大利入侵。一九三0年，上台伊始的法国国防部长马其诺，将由其前任综合了法国福熙、贝当和晓夫勒三位元帅争论多年的防御计划交由议会讨论，获得90%以上的多数通过，并在此后的十年中在法德和法意边境建造了一系列防御工事，这就是举世闻名的“马其诺防线”。

马其诺防线工事南起地中海沿岸法意边境、北至北海之滨的法比边境，全长约700公里，由一组组相互独立的筑垒式防御工事群构成。每一组工事包括一个主体工事和一些观察哨所，相互间以电话联系。主体工事一般距地面30米，其中有指挥部、炮塔、发电设备、修理设备、医院、食堂、宿舍等各类设施，工事外面则密布金属柱、铁丝网，号称固若金汤。工事内粮食和燃料的储存一般可坚持三个月。为体现这一工事的防御性质，工事内火炮的射程一般不超过10公里，即保证炮弹不落在边境之外的它国之域。如有战事，各观察哨所可用潜望镜观察敌情，随时将情况用电话报告指挥部，而炮塔内的炮兵则在三米厚的水泥工事内根据指挥部的命令开炮。马其诺防线全线共部署344门火炮，建有152个炮塔和1533个碉堡，所建地下坑道全长达100公里，道路和铁路总长450公里。该防线土方工程量达1200万立方米，耗混凝土约150万立方米，耗钢铁量达15万吨，工程总造价近50亿法郎(1940年数)，相当于当时全法国一年的财政预算。由于该防御系统十分坚固，二战期间死于马其诺防线工事内的士兵为数极少。但是，这个登峰造极的防御工事并没能在二战中挡住德国法西斯装甲化、摩托化的部队。1940年5月，德军攀越阿登山区，经比利时绕过马其诺防线，很快占领了法国全境。被神话般信奉的马其诺防线最终成了无用的摆设和对战败者的讽刺，并在日后成为法国著名的旅游景点。

第一次世界大战总共造成法军近500万人的死伤，战后，惨痛的教训使法国民众陷入一种极端的情绪中，那就是必须不惜一切代价阻止敌人的再次侵略。在这种背景下，一条长约700公里，耗资近50亿法郎的军事防线建成了。这就是以当时法国战争部长安德烈·马其诺的名字命名的闻名于世的马其诺防线。但就是这样一条曾经号称“固若金汤”的钢铁防线却成了世界军事史上最大的笑柄。 马其诺防线就其本身而言是有史以来最为成功的防线，直到它所要保卫的国家都已经投降了它还是固若金汤、毫发无损；它从来就没有被突破，而负责防守它的法军官兵也在它的保护下从那场战争中得以全身而退。但在军事史上，马其诺防线却成为“消极防御”甚至是愚蠢的代名词。这条被全体法国人民寄予最大希望的防线最终没有给他们带来所期盼的安全，却间接导致了法国的迅速战败并最终投降！就是因为这一条防线，法国眼睁睁的看着自己的盟友一个一个的被德国消灭却始终不曾主动进攻德国空虚的西线，以至于出现了“静坐战争”这样的咄咄怪事！马其诺防线就像一条无形的镣铐，紧紧的禁锢了法军的思想；它也是一条真正的镣铐，束缚住了法军的手脚。

马其诺防线始建于1929年，建成于1936年。由北往南，依山傍河，长达700多公里，这一构想，恐怕只有中国的万里长城可与之相比了。马其诺防线工程之 浩大简直超乎想象，共建有大型要塞工事44个，开挖地下坑道100公里，大小碉堡则有1533个之多。工程总土方量为1200万立方米。来自法国殖民地的大量劳工日夜劳作，从1929年到1935年，总共用了6年时间才将工程的主体部分基本完成。工程总造价高达50亿法郎，相当于当时法国一年的财政预算总额。 此外，马其诺防线技术之先进也令人叹为观止。工事内部，指挥部、宿舍、食堂、炮塔、弹药房、修理厂、医院甚至专门的牙医诊所，应有尽有。最能体现马其诺防线技术水平的，恐怕就是它的炮火指挥系统了。伸出地面重达好几吨的活动炮塔，可以上下自由升降和进行360度旋转。而这些，在一架庞大的机械设备的帮助下，只需一名女士手工就可轻易完成。战时，炮塔升出地面，可以向来自任何方向的敌人射击。平时，则可以将炮塔降到与地面齐平，不注意根本不会发现这里潜藏着一门大炮。敌人进攻时，分布在工事各重要观察哨所的士兵可以用潜望镜观察敌情，并向工事内部的炮兵指挥部报告。指挥部则将敌情位置加以分析，随后通过一套机械传输系统将数据传达到炮塔指挥所，再由指挥所根据指挥部的指令调整火炮角度，向敌人实施准确打击。这一连串的动作只需短短的几分钟就可完成。要塞工事内部都建有窄轨小火车，可以将弹药补给及时运送到各个作战点。要塞内部储存的弹药、粮食以及发电燃油可以保证士兵坚守3个月而无需出洞一步。为避免长时间在阴暗潮湿的地下生活造成士兵体格下降，建设者们还在要塞内部装上暖气系统，以保证洞穴的干燥和恒温。每一个要塞里都建有一个大厅，平时用来放电影、演话剧。一旦遇上战事长时间无法出去，士兵们则可以到这里接受由高功率灯泡强光模拟的“阳光”照射。

可笑恐怕就在于，这样一个庞大、先进而又史无前例的防御工事居然不废一枪一炮就被德军轻易攻破。1940年5月，德军机械化部队突袭比利时，翻越阿登山区，侵入法国，直接插到马其诺防线的背后，同时兵临巴黎城下。而此时，固守在马其诺防线的法国士兵居然没有向首都方向抽调一兵一卒，还在顽强地等待着敌人的正面进攻，结果自然可想而知了。
之后随着国际形势的和缓，被拆毁。

不争的事实是马其诺防线没能挡住德国人的侵略，六周之内，法国军事力量就分崩离析了。但是马其诺防线本身却稳如泰山，德国人对它的交锋进攻失败了。马其诺防线固若金汤：没有一尊大炮在战斗中被敌人的炮火压制住。当防线最后交付给敌人时，它完好如初。 随着法国政府的投降，6月份签定了停战协定。正规的战斗停止了。但是马其诺防线的驻军不愿相信这一点，他们仍然渴望战斗，并且仍然可以投入战斗。防线的大型地下工事一直坚守到7月1日，那天法国军队总司令的命令直接下达到马其诺防线。马其诺防线的守卫部队列队走出工事，走向监狱。现在，德国士兵可以进入传奇般的要塞了，可以像在农村集市上瞪着惊奇眼睛的乡下佬一样四处观看他们的敌人为他们准备的所有招术了。 在战争后期，德国人也偶尔把防线当做仓库、训练基地和战地医院来使用。在阿登战役中，防线也曾一度被用来抗击美国军队。战后，法国军队收回防线，但是，在现代战争中这座防线已毫无使用价值。法国士兵把那些大铁门哐当哐当地锁上，带着鄙夷不屑的神情走开了。 时至今日，在法国的政界和军界，一提到马其诺防线，言谈话语中仍然流露出既骄傲又窘迫的情绪。没人知道该怎样处理这道防线。它不会自己消失。但是，它又太大太重，无法拆除。当然，值得提到的还有全世界对它热情不减的痴迷。今天，与法国一词相联系的事物，除了埃菲尔铁塔，便是马其诺防线了。 马其诺防线联谊会**克洛德·达姆通过几年谈判，已经从政府那里获得了一座大型地下工事的使用权。他对这座破败的大型地下工事进行了修整，准备发展旅游业。他的理由是：防线已经成为法国民族的遗产，必须对外开放。这个组织在阿尔萨斯和洛林还有一些分支机构，如今，至少已有六座大型地下工事对游人开放了。 多年来，法国政府已经卖掉了许多小型工事和碉堡，或直接把地堡出让给土地耕作受到妨碍的农民。而那些大型地下工事作为民用实在太大了。尽管一起对这些建筑进行没有条理的商业开发——这里建一个迪厅，那里来一个蘑菇场——这样的企业还是维持不了几个月，这是因为当初的军事设计初衷很难转变为商用的缘故。据说，已经有一些私人住宅建在了一些当初可供30名战士驻守的地堡上。如果没有别的用意，至少它可以保证这些庄园的主人们享有世界上最好的、防盗能力最强的酒窖。另外，值得一提的是：如今，一些马其诺防线建筑的兴高采烈的拥有者是德国人。

比喻不堪一击的防御性措施；后来比喻人与人之间互相提防，互不信任，保护自己。

⑵ 历史问题

你说的是马奇诺防线？

要是是的话看下面的网站~

⑶ 谁能讲讲马其诺防线

马其诺防线-----the Maginot Line，第一次世界大战后，法国军方开始研究如何防御德国和意大利入侵。一九三0年，上台伊始的法国国防部长马其诺，将由其前任综合了法国福熙、贝当和晓夫勒三位元帅争论多年的防御计划交由议会讨论，获得90%以上的多数通过，并在此后的十年中在法德和法意边境建造了一系列防御工事，这就是举世闻名的“马其诺防线”。马其诺防线工事南起地中海沿岸法意边境、北至北海之滨的法比边境，全长约700公里，由一组组相互独立的筑垒式防御工事群构成。每一组工事包括一个主体工事和一些观察哨所，相互间以电话联系。主体工事一般距地面30米，其中有指挥部、炮塔、发电设备、修理设备、医院、食堂、宿舍等各类设施，工事外面则密布金属柱、铁丝网，号称固若金汤。工事内粮食和燃料的储存一般可坚持三个月。为体现这一工事的防御性质，工事内火炮的射程一般不超过10公里，即保证炮弹不落在边境之外的它国之域。如有战事，各观察哨所可用潜望镜观察敌情，随时将情况用电话报告指挥部，而炮塔内的炮兵则在三米厚的水泥工事内根据指挥部的命令开炮。 马其诺防线全线共部署344门火炮，建有152个炮塔和1533个碉堡，所建地下坑道全长达100公里，道路和铁路总长450公里。该防线土方工程量达1200万立方米，耗混凝土约150万立方米，耗钢铁量达15万吨，工程总造价近50亿法郎(1940年数)，相当于当时全法国一年的财政预算。由于该防御系统十分坚固，二战期间死于马其诺防线工事内的士兵为数极少。但是，这个登峰造极的防御工事并没能在二战中挡住德国法西斯装甲化、摩托化的部队。1940年5月，德军攀越阿登山区，经比利时绕过马其诺防线，很快占领了法国全境。被神话般信奉的马其诺防线最终成了无用的摆设和对战败者的讽刺，并在日后成为法国著名的旅游景点。与德国齐格菲防线相对。

⑷ 马其诺防线资料

防线地理位置
马其诺防线工事南起地中海沿岸法意边境、北至北海之滨的法比边境，全长约700公里，由一组组相互独立的筑垒式防御工事群构成。
工事的构成
每一组工事包括一个主体工事和一些观察哨所，相互间以电话联系。主体工事一般距地面30米，其中有指挥部、炮塔、发电设备、修理设备、医院、食堂、宿舍等各类设施，工事外面则密布金属柱、铁丝网，号称固若金汤。工事内粮食和燃料的储存一般可坚持三个月。为体现这一工事的防御性质，工事内火炮的射程一般不超过10公里，即保证炮弹不落在边境之外的它国之域。如有战事，各观察哨所可用潜望镜观察敌情，随时将情况用电话报告指挥部，而炮塔内的炮兵则在三米厚的水泥工事内根据指挥部的命令开炮。 马其诺防线全线共部署344门火炮，建有152个炮塔和1533个碉堡，所建地下坑道全长达100公里，道路和铁路总长450公里。该防线土方工程量达1200万立方米，耗混凝土约150万立方米，耗钢铁量达15万吨，工程总造价近50亿法郎(1940年数)，相当于当时全法国一年的财政预算。由于该防御系统十分坚固，二战期间死于马其诺防线工事内的士兵为数极少。
不堪一击
但是，这个登峰造极的防御工事并没能在二战中挡住德国法西斯装甲化、摩托化的部队。1940年5月，德军攀越阿登山区，经比利时绕过马其诺防线，很快占领了法国全境。被神话般信奉的马其诺防线最终成了无用的摆设和对战败者的讽刺，并在日后成为法国著名的旅游景点。与德国齐格菲防线相对。
编辑本段背景
固若金汤
第一次世界大战总共造成法军近500万人的死伤，战后，惨痛的教训使法国民众陷入一种极端的情绪中，那就是必须不惜一切代价阻止敌人的再次侵略。在这种背景下，一条长约700公里，耗资近50亿法郎的军事防线建成了。这就是以当时法国战争部长安德烈·马其诺的名字命名的闻名于世的马其诺防线。但就是这样一条曾经号称“固若金汤”的钢铁防线却成了世界军事史上最大的笑柄。
消极防御
马其诺防线就其本身而言是有史以来最为成功的防线，直到它所要保卫的国家都已经投降了它还是固若金汤、毫发无损；它从来就没有被突破，而负责防守它的法军官兵也在它的保护下从那场战争中得以全身而退。但在军事史上，马其诺防线却成为“消极防御”甚至是愚蠢的代名词。这条被全体法国人民寄予最大希望的防线最终没有给他们带来所期盼的安全，却间接导致了法国的迅速战败并最终投降！就是因为这一条防线，法国眼睁睁的看着自己的盟友一个一个的被德国消灭却始终不曾主动进攻德国空虚的西线，以至于出现了“静坐战争”这样的咄咄怪事！马其诺防线就像一条无形的镣铐，紧紧的禁锢了法军的思想；它也是一条真正的镣铐，束缚住了法军的手脚。
编辑本段防线内部结构
工程浩大

马其诺防线始建于1929年，建成于1936年。由北往南，依山傍河，长达700多公里，这一构想，恐怕只
有中国的万里长城可与之相比了。马其诺防线工程之 浩大简直超乎想象，共建有大型要塞工事44个，开挖地下坑道100公里，大小碉堡则有1533个之多。工程总土方量为1200万立方米。来自法国殖民地的大量劳工日夜劳作，从1929年到1935年，总共用了6年时间才将工程的主体部分基本完成。工程总造价高达50亿法郎，相当于当时法国一年的财政预算总额。
技术先进
马其诺防线技术之先进也令人叹为观止。工事内部，指挥部、宿舍、食堂、炮塔、弹药房、修理厂、医院甚至专门的牙医诊所，应有尽有。最能体现马其诺防线技术水平的，恐怕就是它的炮火指挥系统了。伸出地面重达好几吨的活动炮塔，可以上下自由升降和进行360度旋转。而这些，在一架庞大的机械设备的帮助下，只需一名女士手工就可轻易完成。战时，炮塔升出地面，可以向来自任何方向的敌人射击。平时，则可以将炮塔降到与地面齐平，不注意根本不会发现这里潜藏着一门大炮。敌人进攻时，分布在工事各重要观察哨所的士兵可以用潜望镜观察敌情，并向工事内部的炮兵指挥部报告。指挥部则将敌情位置加以分析，随后通过一套机械传输系统将数据传达到炮塔指挥所，再由指挥所根据指挥部的指令调整火炮角度，向敌人实施准确打击。这一连串的动作只需短短的几分钟就可完成。要塞工事内部都建有窄轨小火车，可以将弹药补给及时运送到各个作战点。要塞内部储存的弹药、粮食以及发电燃油可以保证士兵坚守3个月而无需出洞一步。为避免长时间在阴暗潮湿的地下生活造成士兵体格下降，建设者们还在要塞内部装上暖气系统，以保证洞穴的干燥和恒温。每一个要塞里都建有一个大厅，平时用来放电影、演话剧。一旦遇上战事长时间无法出去，士兵们则可以到这里接受由高功率灯泡强光模拟的“阳光”照射。
编辑本段马其诺笑柄
可笑恐怕就在于，这样一个庞大、先进而又史无前例的防御工事居然不废一枪一炮就被德军轻易攻破。1940年5月，德军机械化部队突袭比利时，翻越阿登山区，侵入法国，直接插到马其诺防线的背后，同时兵临巴黎城下。而此时，固守在马其诺防线的法国士兵居然没有向首都方向抽调一兵一卒，还在顽强地等待着敌人的正面进攻，结果自然可想而知了。
编辑本段马其诺防线的演变
稳如泰山
不争的事实是马其诺防线没能挡住德国人的侵略，六周之内，法国军事力量就分崩离析了。但是马其诺防线本身却稳如泰山，德国人对它的交锋进攻失败了。马其诺防线固若金汤：没有一尊大炮在战斗中被敌人的炮火压制住。当防线最后交付给敌人时，它完好如初。
毫无价值
随着法国政府的投降，6月份签定了停战协定。正规的战斗停止了。但是马其诺防线的驻军不愿相信这一点，他们仍然渴望战斗，并且仍然可以投入战斗。防线的大型地下工事一直坚守到7月1日，那天法国军队总司令的命令直接下达到马其诺防线。马其诺防线的守卫部队列队走出工事，走向监狱。现在，德国士兵可以进入传奇般的要塞了，可以像在农村集市上瞪着惊奇眼睛的乡下佬一样四处观看他们的敌人为他们准备的所有招术了。 在战争后期，德国人也偶尔把防线当做仓库、训练基地和战地医院来使用。在阿登战役中，防线也曾一度被用来抗击美国军队。战后，法国军队收回防线，但是，在现代战争中这座防线已毫无使用价值。法国士兵把那些大铁门哐当哐当地锁上，带着鄙夷不屑的神情走开了。
烫手山芋
时至今日，在法国的政界和军界，一提到马其诺防线，言谈话语中仍然流露出既骄傲又窘迫的情绪。没人知道该怎样处理这道防线。它不会自己消失。但是，它又太大太重，无法拆除。当然，值得提到的还有全世界对它热情不减的痴迷。今天，与法国一词相联系的事物，除了埃菲尔铁塔，便是马其诺防线了。
开放民用
马其诺防线联谊会**克洛德·达姆通过几年谈判，已经从政府那里获得了一座大型地下工事的使用权。他对这座破败的大型地下工事进行了修整，准备发展旅游业。他的理由是：防线已经成为法国民族的遗产，必须对外开放。这个组织在阿尔萨斯和洛林还有一些分支机构，如今，至少已有六座大型地下工事对游人开放了。 多年来，法国政府已经卖掉了许多小型工事和碉堡，或直接把地堡出让给土地耕作受到妨碍的农民。而那些大型地下工事作为民用实在太大了。尽管一起对这些建筑进行没有条理的商业开发——这里建一个迪厅，那里来一个蘑菇场——这样的企业还是维持不了几个月，这是因为当初的军事设计初衷很难转变为商用的缘故。据说，已经有一些私人住宅建在了一些当初可供30名战士驻守的地堡上。如果没有别的用意，至少它可以保证这些庄园的主人们享有世界上最好的、防盗能力最强的酒窖。另外，值得一提的是：如今，一些马其诺防线建筑的兴高采烈的拥有者是德国人。

⑸ 求几个中国人为国争光的故事

焦点访谈12月13日报道了湖南怀化学院大学生洪战辉的事迹，他的经历的确感动了许多人。一个年仅13岁的孩子，一副稚嫩的肩膀，当别的孩子还在父母面前撒娇的时候，他却已经挑起了照顾家人的重担，一边勤工俭学，一边照顾患病的父亲和捡来的小妹妹。如今已是第12个年头了，他一直坚持着。那么，面对洪战辉，我们该做些什么？
面对洪战辉，我们应该珍惜人间真情。洪战辉从13岁起，独自承担起家庭重担，抚养毫无血缘的妹妹10个年头，他们兄妹间的那份亲情，不能不让人感动。然而，现实生活中，不愿意对子女尽抚养义务的父母大有人在，面对生活困境，他们不惜抛弃自己的亲生骨肉；不愿意对父母尽赡养义务的子女也大有人在，他们为了追求自己小家的所谓“幸福”，兄弟姐妹之间互相推诿，都不愿意对父母尽孝心，不惜抛弃自己的亲生父母，有的甚至让父母衣食无着落，流落街头，父母不得不与子女对簿公堂。对自己的亲人尚且如此，更不用说对毫无血缘关系的人做什么了。面对洪战辉，我们更应该懂得珍惜人间真情，为所有该付出真情的人付出真情。
面对洪战辉，我们应当学会自强自立。面对家庭困境，洪战辉这名年仅 12岁的少年没有被吓倒，而是勇敢地挑起了家庭的重担。经历过无数艰难困苦，砥砺了乐观坚强的性格，他不但自己考上了大学，还把“拣来”的妹妹养大，送进学校读书。尽管生活过的相当艰难，但洪战辉却从来没有申请过特困补助，还多次拒绝了好心人的捐助，在他看来，“一个人自立、自强才是最重要的。”然而，现实生活中，却有许多人面对生活的困境，完全期待别人的帮助，把别人的帮助看成理所当然，并且接受的心安理得。竞争，也出现了诸如“啃老族”、“傍大款”之类的人，最近还看到不少各种各样奇特的征婚者，为了走捷径，不惜卖身，征男、女有钱人做婚姻对象，自甘堕落。其实，不管遇到什么情况，完全可以通过自己的努力，走出一条自强自立的路来，这样，生活应该会更加充实。
面对洪战辉，我们应当学会真实与乐观。可以说，面对那样沉重的担子，即使是成年人，也会感到压力的，12年来，洪战辉经历了多少苦难，的确难以想象，也许只有他自己知道，他的经历，让许多人难以自控地流下了眼泪，但是，洪战辉并没有觉得自己有多苦、多可怜，他虽然经历了那么多痛苦，自己也哭过，但是他的生活大多数都充满了很激昂的那种干劲和精神。现实生活中，有许多人面对生活的困境，不去努力改变，而是怨天忧人，心灰意冷，对生活失去信心，更没有了改变困境的勇气的斗志，甚至选择了逃避。其实，真实与乐观地面对生活中的一切，用心去发现生活中美好的东西，会感觉到生活原来也如此美好。
面对洪战辉，我们应当一切珍惜学习的机会。在别人看来，洪战辉面对家庭中的生活困境，生存都十分艰难，更不用说完成学业了。然而，就是在这种条件下，洪战辉却战胜一切困难，顽强地坚持下来了，初中、高中直至大学，他一路走过来了。然而，现实生活中，面对父母为其创造好的一切有利条件，有些孩子并不十分珍惜，而认为享受父母给的一切是理所当然的，不珍惜得之不易的学习机会，有时甚至认为学习是给父母学，不情愿而被动地学习，还有的贪图轻松、享乐，轻易地放弃学习的机会。等到用的时候，才知道学的太少了，但悔之晚矣，错过学习的机会，能够再补上学习这一课就难了。
面对洪战辉，我们应当学会坚强。十二年来，洪战辉所走过的道路异常艰难，但是，他没有逃避，而是选择了勇敢面对，以顽强的毅力坚持下来了，并且，还能够乐观地面对人生，这是很难得的品质。再看看现实生活中，有多少人在困难面前选择了逃避，有多少人因为经受不住困难的考验，而走向了生活的歧途，甚至付出了可贵的生命。面对洪战辉，难道我们还会感觉到困难吗？如果坚强一些，相信许多人要比洪战辉的生活容易的多。
当然，我们并不是说每个人都需要有意地去吃苦，去过艰难的生活，而是说当遇到困难的时候，要勇敢地面对，并想办法经过自己的努力去实现。也不是说不能接受任何人的帮助，而是要学会自强自立，不要完全依赖别人，把希望寄托在别人身上。洪战辉所经历的一切告诉我们，人生的道路虽然坎坷，但只要敢于面对，是一定能够克服的，并且，乐观地对待生活中所遇到的一切，生活就是美好的。洪战辉给予我们的，更是一种品质、一种精神，就看我们怎么去做了。

做洪战辉那样的“普通人”

洪战辉一再表示，他是一个普通人。在小不点的眼中，“哥哥并不特别”。而在长沙的一位受访者看来，洪同学身上那种令无数人为之唏嘘、称羡的道德力量，却是源于他“透彻的淳朴”。

但是，洪战辉的“透彻”，又岂止表现在他身上的那些天然淳朴的品质上。

在给网友和读者的一封公开信中，洪战辉说：“ 我只是一个普通人，没有什么轰轰烈烈，只是默默地走，不愿放弃。我所有的思维和做法也是一个普通人的。”

这样的谦逊与淡定，又何尝不是让我们感动又令我们汗颜的“透彻”？

我们没有丝毫理由怀疑洪战辉的真诚。在他身上，你找不到半点虚妄、骄奢、自矜与矫情。在洪战辉眼中，一个“普通人”就是一个愿意并且敢于去尽他应尽责任和义务的人。当我们意识到，一个人不过是去履行他应尽的责任和义务，也必须“拿出勇气来”之时，该有一种什么样的感想？

也许，在“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往”的市场社会里，要做成一个“普通人”，真的需要一点勇气去承担他应尽的责任，履行他法定的义务。然而仔细一想，一个自觉履行义务、敢于担当责任的“普通人”，不就是一个大写“公民”的标准形象吗？我们学习洪战辉，不就是为了做一个合格的现代公民吗？

学习洪战辉，做一个自立、自强、自尊的现代公民；学习洪战辉，做一个勇于担当、自觉履责的现代公民。当每一个人都能像洪战辉那样生活，我们才能被还原成公民社会的一个个“普通人”。

洪战辉，你是当代英雄

大学生洪战辉的事迹在无数读者和网民中引起强烈震撼。对此有些人会觉得不可思议。因为洪战辉不是时下受人追捧的财富新贵，不是人们投以钦佩目光的科技精英，不是华灯下被人前簇后拥的明星大腕，他只是一个普通的大学生，一个历经生活磨难的青年人，而类似者在全国何止一个？

但洪战辉所激起的震动，却不以人的意志为转移，一股心灵的冲击波正在四处扩散，正在感动与激励着更多的人。这说明，在我们这个价值趋向日益多元化的时代，无论戴上能人强者宝冕的人有多少种，那些在逆境中自强不息的勇士，仍然具有崇高的精神魅力，仍然是大多数人心目中的英雄，仍然能够感动鼓舞人们，使人的精神得到洗礼和升华。

洪战辉通过新华网再次公开表示，他不接受任何捐款，任何人不得以他的名义从事募捐。他认为，苦难和痛苦的经历并不是他接受捐助的资本，一个人通过自己的奋斗改变自己劣势的现状才是最重要的。洪战辉的这种追求，充分展示了当代中国青年崇高的人生追求，对那些逆境厄运加身，总是觉得低人一等，自嗟自伤、怨天尤人的人来说，是一个很好的学习榜样。

人生价值的多元化，不是单纯的成者为王。有积极意义的价值观总是互相充实，共同丰富社会主义的人生价值观的。在全国上下都在为全面建设小康社会而努力工作的时代，财富精英们驰骋商海，创造财富，当然令人敬仰；知识精英们勇攀高峰，在科技领域不断为国争光，科技强国，理当得到敬重。受到群众喜欢的文体明星也是如此。但是，这一切并不意味着那些由于种种原因而家境贫穷、身处逆境的人，是微不足道和暗淡无光的人。面对逆境，不绝望、不自弃、不自卑，慨然与惨淡的命运搏斗抗争，进而改变命运的人，同样是进入精神殿堂受人敬佩的人，是对社会有用的人。他们的奋斗精神，也是我们民族精神的升华。

洪战辉的事迹对广大青年具有十分重要的学习价值。目前，我国的改革开放虽然取得了举世公认的巨大成就，人民生活水平明显改善，但我们毕竟还是一个发展中国家，仍有一部分人要暂时处在贫困当中。党中央目前正采取措施，大力提高和改善人民群众的生活。但这需要一个过程，不可能一蹴而就。有些人还要在贫困和逆境中生存。面对这些人们不愿接受的现实，是选择消极逃避，还是奋起抗争，实际上是选择了不同的人生。洪战辉的事迹告诉我们，选择逃避，于事无补；奋起抗争，人生才有希望，生命才有价值。

对于逆境厄运，当代青年不应自嗟自伤，而应该像先贤教导我们的那样，学会对自己说：这没有什么了不起，坚持奋斗，生活总会好起来的。如果广大青年朋友们都能像洪战辉那样，无论如何艰辛，都能承担责任，永不言弃，自重自尊，战胜困难，我们国家的发展和进步必将越来越快，社会主义现代化必将会提前实现。

坚忍里有一种力量打动人心

纯朴的洪战辉坚忍而平静地走着自己的人生之路。谈不上惊天动地，甚至缺少想像中的豪情壮志。可就是那些细小平常的坚忍，那种在困境中不言放弃的韧性，那份乐观向上努力不懈的执著，让一个年轻人具有一种打动众人心的力量。
在冷漠成为社会通病的今天，洪战辉对妹妹的养育和关爱，让我们感受人性深处善良的温
暖；在奢侈消费、“啃老”现象让人摇头叹息之时，洪战辉的自强自立，让我们看到这一代人积极向上的力量。

命运对洪战辉很不公平：父亲是间歇性精神病人，不堪生活重负的母亲离家出走，年幼的弟弟和嗷嗷待哺的妹妹。从12岁开始，贫困与苦难就将洪战辉推进一个黑暗的枯井。这是一个孩子难以承受的重负，洪战辉却用他并不结实的肩膀扛起了一切。

坚持和放弃，时常是一念之差。洪战辉选择了前者，也就选择了持久的抗争，选择了决不妥协的自立自强。凭借这份坚忍，他不仅考上了大学，还把“拣来”的妹妹养大，送进学校读书。生活拮据，他却从来没有申请过特困补助，还多次婉拒好心人的捐款。他说，“接受捐款，会让我失去自立”。

没有因为苦难而软弱，没有因为贫穷而丧失信心，甚至没有抓住他人同情帮助这根救命的绳索。洪战辉很清楚自己需要什么，援助和捐赠，能解一时之难，可谁的一生，完全能在别人的帮助庇护下度过？

自强不息，这是一个因为说过太多遍而显得有些口号化的词语，但它确确实实是一些人生命历程的见证。像洪战辉一样，那些平常、朴素甚至卑微、弱小的人，在面对贫穷、苦难、不公之时，于沉默里坚守、于扎挣里奋进，又何尝不是自强不息？

如果不是某种偶尔，洪战辉的故事可能不像现在这样广为人知。可那浓墨重彩的一笔，对洪战辉的一生，能产生多大的影响？不错，偶然的机会，会让一个人的命运从此发生转折；可真正改变一个人，甚至改变整个社会的，不是偶尔事件，而是持之以恒的坚忍、不言放弃的自强。

我们没有理由要求所有人都向洪战辉一样，小小年纪扛起生活的重担，担负起那些他本不该承担的诸如养育弃婴之类的责任。从某种意义上说，承担苦难重负的人越少，社会就越文明与富足。但是，自强自立的坚忍精神，在任何情况下，对所有人都弥足珍贵。

我们都会面对困境，个人的和整个社会的。困苦家庭的惨淡境遇，贫穷大学生的生存重荷，就业竞争的压力，经济发展中的种种难题，改革进程里的暗流险滩……指责和抱怨，解决不了问题；软弱和等待，也无助于境遇的改变。

不抱怨，不放弃，坚忍自强，是个人面对挫折的选择，也将是支撑社会走出困境的力量。

我们承认，消除贫困，改变现状，政府和社会负有不可推卸的责任；但我们更得承认，制度的变革是缓慢的，常常远水难解近渴；社会的扶助也是有限的，往往杯水车薪。

一个人，跌落进一个黑暗的枯井里，在外援无法及时到达的情况下，是痛苦等待，还是想方设法自救？面对难以抗拒的命运，面对艰难险阻，是自怨自艾，还是自强不息？

⑹ 德国hochtief在中国有企业吗

德国最大建筑工程公司：豪赫蒂夫HOCHTIEF Aktiengesellschaft(HOCFY)
豪赫蒂夫公司HOCHTIEF Aktiengesellschaft(OTCMKTS:HOCFY、HOCFF、Xetra:HOT)创立于1873年，总部位于德国Essen，全职雇员55,530人，在全球从事建筑工程服务，是德国最大的建筑工程公司，也是美国建筑市场规模最大的公司之一，同时还是澳大利亚建筑领域规模最大的公司，是ACS, Actividades de Construcción y Servicios, S.A.集团控股公司。
豪赫蒂夫HOCHTIEF Aktiengesellschaft(HOCFY)企业网络：
豪赫蒂夫（Hochtief Aktiengesellschaft），是一家德国最大的建筑工程公司，业务遍及全球。在美国，其子公司特纳公司（Turner Corporation）是美国建筑领域规模最大的公司之一，在澳大利亚，其子公司CIMIC集团（前身为礼顿集团，Leighton Group）是澳大利亚建筑市场规模最大的公司。豪赫蒂夫子公司除豪赫蒂夫机场公司（HOCHTIEF AirPort ）主要涉足机场管理领域外，其他家子公司的经营范围全部为建筑领域项目策划、融资、建筑能源、建筑工程和运作等。豪赫蒂夫营收约80%来自德国以外的国际市场。
豪赫蒂夫创建于19世纪70年代，100多年的历史中，公司完成众多大型建筑施工项目的建造，如埃及阿布辛拜勒神庙迁移工程（因修建阿斯旺水坝致使尼罗河水位上升而将其进行整体迁移保护），新雅典国际机场（Athens International Airport），德国第一座核电站等。
此外，豪赫蒂夫也以修建鲍豪斯建筑学派许多著名建筑著称，尤其是它建造的关税同盟煤矿（Zollverein colliery）和稍后建造在萨克森-安哈尔特州德绍城重建的Kandinsky-Klee house，两件作品至今都已被为联合国教科文组织确定为世界文化遗产。
但是，豪赫蒂夫的声誉却因其在二战与德国纳粹的密切关系和强迫工人劳动而有所折损。它为德国纳粹建造许多知名建筑，如柏林的元首地（Führerbunker，希特勒自杀地点）、希特勒的别墅伯格霍夫（Berghof）和纳粹军的军事指挥部狼穴等。
豪赫蒂夫近些年也有许多知名工程问世，如土耳其的博斯普鲁斯海峡跨海大桥，沙特阿拉伯的阿卜杜勒·阿齐兹国王国际机场和法兰克福的商品交易会大厦（Messeturm）和法兰克福商业银行大厦。
豪赫蒂夫公司分为3个部门来运作：HOCHTIEF Americas, HOCHTIEF Asia Pacific 和 HOCHTIEF Europe。
1、HOCHTIEF Americas——主要在美国和加拿大提供建筑和基础设施建设服务，包括公共建筑、办公室物业、体育设施、教育和医疗保健物业、交通基础设施、建筑能源热力技术、水力发电站和水坝等。
2、HOCHTIEF Asia Pacific——为亚太地区的基础设施，资源和房地产市场提供建筑，采矿和矿物加工、建筑能源、热力技术、水力发电站和水坝工程，特许经营，运营和维护服务等。 该部门还承担公私合作伙伴关系（PPP）。
3、HOCHTIEF Europe—— 主要提供基础设施和建筑项目以及PPP的服务。该部门主要专注于交通、能源、热力技术、社会和城市基础设施领域。该部门还设计、开发、建造、运营和管理房地产，并提供项目融资和管理服务。
此外，豪赫蒂夫公司还提供保险产品; 和再保险产品主要用于承包商的伤亡和担保，分包商违约，责任和职业事故保险。
豪赫蒂夫HOCHTIEF Aktiengesellschaft(HOCFY)公司结构：
豪赫蒂夫在全球共6家分支机构，分别为：
§ 豪赫蒂夫发展公司（HOCHTIEF Development）
§ 豪赫蒂夫工程服务美洲业务部 （HOCHTIEF Construction Services Americas）
§ 豪赫蒂夫工程服务亚太业务部（HOCHTIEF Construction Services Asia Pacific）
§ 豪赫蒂夫生态地暖中国事业部（HOCHTIEF Comfort Home China Pacific）
§ 豪赫蒂夫工程服务欧洲业务部（HOCHTIEF Construction Services Europe）
§ 豪赫蒂夫机场公司（HOCHTIEF AirPort）
持有CIMIC（原礼顿建筑）73.82%股权。
除豪赫蒂夫发展公司和豪赫蒂夫机场公司在全球范围内提供服务外，其他四家均为区域性公司，亚太业务部主要负责亚洲及太平洋地区事务外，但也参与南非康肯（Concor）公司和澳大利亚雷顿公司的部分管理；生态地暖中国事业部主要负责基于碳、碳纤维和石墨纤维材料的宏量可控合成、性能研究及其功能开发；美洲业务部主要负责美州事务，同时也参与美国子公司特纳公司（1999年兼并）、加拿大AECON公司（控股48％）及南美洲两家子公司，巴西Brasil S.A.和阿根廷Argentina S. A.的管理。
1997年，豪赫蒂夫将所有的机场业务整合，成立了豪赫蒂夫机场公司，主要从事于大型机场的调度管理工作，至今它的持股机场有希腊雅典国际机场、德国杜塞尔多夫国际机场（Düsseldorf International Airport）、德国汉堡机场（Hamburg Airport）、澳大利亚京斯福特·史密斯国际机场和和一家控股机场阿尔巴尼亚机场（Rinas Mother Teresa）。
豪赫蒂夫公司类型为德国特有的Aktiengesellschaft，大致等同于可公开上市的有限责任公司。豪赫蒂夫公司在德国全部两家证券交易所，法兰克福证券交易所和Börse München挂牌上市，Börse München均使用Xetra系统，其股价对MDAX股票指数有重要影响。
豪赫蒂夫HOCHTIEF Aktiengesellschaft(HOCFY)建筑工程网络：
§ 1928年－1929年：Echelsbach大桥，跨越德国巴伐利亚州的Ammer河；
§ 1929年－1931年：关税同盟煤矿，德国埃森；
§ 1929年－1931年：施鲁赫湖大坝（Schluchsee dam），德国黑森林施鲁赫湖（Schluchsee）[33]；
§ 1930年－1934年：艾伯特运河（Albert Canal），比利时；
§ 1938年－1945年：齐格菲防线（Siegfried Line）、大西洋壁垒（Atlantic Wall）、希特勒的伯格霍夫别墅（Berghof）、狼窝和元首地堡（Führerbunker）；
§ 1946年－1949年：波恩大学医院，德国波恩[37]；
§ 1952年－1956年：萨里亚水坝（Sariyar dam），土耳其，安卡拉；
§ 1958年－1961年：卡尔核电站（Kahl Nuclear Power Plant），德国巴伐利亚州；
§ 1960年－1969年：Hernandarias Subfluvial Tunnel，阿根廷；
§ 1961年－1963年：雅典希尔顿酒店（Hilton Hotel, Athens），希腊，雅典；
§ 1963年－1968年：阿布辛拜勒神庙（Abu Simbel），神庙迁移，埃及；
§ 1969年－1975年：新易北河隧道（New Elbe Tunnel），德国，汉堡；
§ 1970年－1974年：博斯普鲁斯海峡跨海大桥（Bosporus Bridge），土耳其；
§ 1974年－1981年：阿卜杜勒·阿齐兹国王国际机场，沙特阿拉伯，吉达；
§ 1984年－1985年：Messe-Torhaus，德国，法兰克福；
§ 1988年－1991年：法兰克福商品交易会大厦（Messeturm），德国，法兰克福；
§ 1990年－1992年：华沙机场1号出口，波兰，华沙；
§ 1994年－1996年：商业银行大厦，德国，法兰克福；
§ 1996年－2000年：雅典国际机场（Athens International Airport），希腊；
§ 1998年－2000年：Kandinsky-Klee house重建，德国，德绍（Dessau）；
§ 2004年：Katima Mulilo Bridge，赞比亚和纳米比亚；
§ 2007年：Elbphiharmonie, 德国汉堡。
§ 2014年：HOCHTIEF Comfort Home ，中国南京。
豪赫蒂夫HOCHTIEF Aktiengesellschaft(HOCFY)企业发展网络：
§ 豪赫蒂夫创建于1873年（它第一次被提起是在一本当地住址名册上），创建者为霍夫曼（Helfmann）家族的巴尔塔萨（Balthasar）和菲利普（Philipp）兄弟，两兄弟出生在黑森州的凯尔斯特巴（Kelsterbach）小镇，定居在法兰克福附近的小镇波恩海姆（Bornheim），巴尔塔萨原是一名机修工，菲利普原是一名木材商，当时巴尔塔萨接手完成了一个施工项目，菲利普给他帮忙打点财务，随后两兄弟便创建了豪赫蒂夫的前身海氏兄弟建筑公司（Gebrüder Helfmann, Bauunternehmer）。
§ 公司成立后，第一个主要项目是1878年修建吉森大学（University of Giessen），到80年代末，公司开始生产自己的材料，但是仍然仅是一个区域性公司，缓慢发展。
§ 1896年，巴尔塔萨逝世，随后菲利普接管了公司的管理权，并将其改制为一个股份有限公司，重新命名为建筑和土木工程公司。
§ 1899年，公司在Bad Orb小镇一个疗养院项目中接到一个大单，不仅接手普通的房屋施工项目，而且也接手了一些诸如道路、绿化等的室外工程，并负责整个项目的资金运作、工程管理，带着在这个项目中获得的宝贵经验，同年该公司又在意大利的热那亚接到了一个修建粮仓的总包项目，这个项目成为了该公司第一次接手的国外工程，也是首次使用钢筋混凝土的项目。同一年，菲利普逝世，菲利普的女婿汉斯·韦达曼（Hans Weidmann）随后接管了公司大权。
§ 进入20世纪，豪赫蒂夫成长十分迅速，但仍然很难与当时的德国一些大型建筑商抗衡。
§ 直到1921年，公司吸引了一大笔来自大实业家胡戈·斯廷内斯（Hugo Stinnes，被时代杂志描绘其因其拥有的巨额财富和广泛影响而成为德国的新帝王）的商业资金，1922年，豪赫蒂夫将它的基地移至埃森并加入了斯廷内斯集团（Stinnes group）。斯廷内斯计划在其所辖的所有施工项目中均使用豪赫蒂夫公司，同时第一次世界大战刚刚结束，根据凡尔赛条约的约定，德国需向法国赔偿大笔赔款，豪赫蒂夫抓住这个机会，试图将大批建筑材料作为赔款的一部分运往法国，然而斯廷内斯在1924年忽然死去，斯廷内斯的工业帝国也在同一年垮台，很快，豪赫蒂夫计划以建筑材料替代赔款的计划也泡汤而被法国实业家Guy Louis Jean de Lubersac取代，豪赫蒂夫处境极其艰难，最终在几家银行的支持下，才勉强度过难关，而免遭破产的厄运。斯廷内斯倒闭后，公共设施公司RWE和机电设备生产厂AEG成为了豪赫蒂夫最大股东，韦达曼也在1927年下台。
§ 此后，豪赫蒂夫步入了一个稳定的发展阶段，一系列大型工程纷纷落成，包括Echelsbach大桥（当时德国跨度最大的钢筋混凝土桥），施鲁赫湖大坝（Schluchsee dam） 和关税同盟煤矿（Zollverein colliery）等，其中，关税同盟建筑师弗里·茨舒普（Fritz Schupp）和马丁·克莱默（Martin Kremmer）深受包豪斯建筑学派的影响，将许多包豪斯学派理念融入建筑之中，现在，关税同盟煤矿也作为包豪斯建筑学派的经典之作而被联合国教科文组织列入世界文化遗产。同期，豪赫蒂夫也完成有一些运河工程，如法国的摩泽尔运河（Moselle Canal）工程和比利时的艾伯特运河（Albert Canal）工程。
§ 在纳粹德国的统治下，根据1935年的出台的纽伦堡法案，所有犹太人被排除在管理委员会以外，虽然行政总裁甫根尼·弗格勒（Eugen Vögler）直到1937年才加入纳粹党，但他却一直积极地为纳粹提供各种服务，并在希特勒青年团任有一职。在这期间，豪赫蒂夫取得了巨大的繁荣，完成了德国高速公路网和许多战备工业设施，包括为欧宝公司在勃兰登堡建立一个新的卡车工厂，在纽伦堡建立一个新的军事指挥中心等众多项目。1936年，豪赫蒂夫总部从埃森移至它今天的总部所在地Rellinghauser Straße。随着战争的临近，豪赫蒂夫也开始了齐格菲防线的建造。
§ 第二次世界大战开始后，豪赫蒂夫在欧洲的德军占领区建造了大量建筑，又在后期建造了大西洋壁垒，此外，豪赫蒂夫也为纳粹军首领希特勒本人建造了许多建筑，其中较著名的有Bavarian Alpine别墅、伯格霍夫别墅、拉斯腾堡（Rastenburg）的狼穴指挥部以及希特勒的自杀地点柏林的元首地堡 等。
§ 1939年以后，豪赫蒂夫开始大量使用被迫劳动力进行施工，后期曾有过对其情况的详细调查，但是许多记录已被销毁。
§ 二战即将结束阶段，豪赫蒂夫的许多分支公司纷纷倒闭，员工在苏联军队到达之前就已经逃跑，1945年3月豪赫蒂夫在埃森的总部遭到袭击，先前波兰和苏联领土内的但泽、哈利（Halle）卡托维兹、肯尼士堡（Königsberg）、克拉科夫、莱比锡和马格德堡等多个城市的区域公司和工程中心也遭到炸弹的直接袭击，弗格勒也在同年4月14日自杀，阿图尔·康拉德（rtur Konrad）继任新的行政总裁。
§ 战后初期，机器、设备和材料缺乏，工程量锐减，豪赫蒂夫仅能靠一些救援、清运、修复等简单的工作艰难维持。在这期间，唯一值得一提的仅是波恩一个大学医院项目（1946年至1949年）。
§ 1948年，德国马克发行之后，德国的经济奇迹随之而来，豪赫蒂夫也展开了它又一个迅猛发展的时代。
§ 1950年，约瑟夫·墨勒（Josef Müller）继任豪赫蒂夫行政总裁，决力大举拓展海外市场，时值二战结束不久，各国百废待兴，豪赫蒂夫抓住这一时机，完成了许多的重大项目，主要有土耳其的一系列电力公共设施、埃及的一系列桥梁和冶炼厂工程等，这些项目的资金主要是来自第一世界的开发援助贷款。
§ 进入60年代，豪赫蒂夫又在一个整体建筑迁移工程中大获成功，在埃及，因即将修建阿斯旺水坝将致使尼罗河水位上升，直接威胁尼罗河旁的古文明遗址阿布辛拜勒神庙，因此整个建筑需要被全部拆割，并在离尼罗河200米远，比原地点高65米处重新组装，这个项目由豪赫蒂夫成功完成，总金额约3600万美金。
§ 进入60年代以后，豪赫蒂夫开始由原来单纯的施工建筑向提供更多技术服务、管理服务的总包经营模式转变，较为典型的工程是1961年至1963年在雅典建成的希尔顿酒店工程。同一时期，德国的经济也处于飞速发展阶段，豪赫蒂夫在国内也接手了大量的电厂工程，其中包括联邦德国的第一座核电站卡尔核电站（Kahl Nuclear Power Plant），该电站1961年落成开始向电网供电，而民主德国的第一个核电站则晚于此五年在1966年才开始供电。
§ 豪赫蒂夫也完成了大量的公共交通设施，如60年代阿根廷的Hernandarias Subfluvial Tunnel和70年代德国汉堡的新易北河隧道等。
§ 到70年代中期，德国国内的建筑市场逐渐趋于稳定，国际市场却又蓬勃发展。到1980年，国际工程已占到豪赫蒂夫总营业额的50％。1981年完工了沙特阿拉伯当时最大的机场的中东沙乌地阿拉伯吉达机场成为公司的又一亮点。
§ 进入80年代，豪赫蒂夫开始遭遇了短暂的财政危机，国际建筑市场的萎缩使豪赫蒂夫又将主要精力转战至德国国内，1984年在法兰克福建造了风格奇异的Messe-Torhaus，1991年又在同一城市建造了当时欧洲最高的建筑物法兰克福商品交易会大厦，到90年代中期，豪赫蒂夫又建造了法兰克福商业银行大厦将欧洲最高建筑的记录再次刷新，直至2003年，“欧洲第一高度”才被俄罗斯莫斯科的凯旋宫所替代。
§ 20世纪90年代许多国家实行机场私有化，为豪赫蒂夫的机场管理业务的发展提供了绝佳的机会。90年代初，波兰华沙弗雷德里克肖邦机场（Warsaw Frederic Chopin Airport）需要进行整体升级，LOT波兰航空（LOT Polish Airlines）难以承担巨额费用，豪赫蒂夫抓住机会，并以机场建后一定运营时期内的资金收入为代价，从一家银行获得占总额2/3的资金支持 ，于是豪赫蒂夫开始介入更多的项目运作内容，包括设备供应、资金运作、设施管理和软件升级等各项业务，执行总裁汉斯-彼得·凯尔（Hans-Peter Keitel）将这种模式描述为“系统指挥”，该项业务极大地帮助公司摆脱了一步步下滑的困境而重现两德统一时的繁荣景象。这种理念也被显著地应用到90年代末期的雅典国际机场项目中。
§ 1999年，豪赫蒂夫通过合并特纳公司进军美国市场，2000年，豪赫蒂夫庆祝公司建成125周年庆典。庆典的一个重要部分是公司捐赠100万马克重建的Kandinsky-Klee House，这个建筑被作为包豪斯建筑学派的代表作之一曾被极力推崇，但由于纳粹对鲍豪斯运动的迫害，以及后世长期以来的忽视而使其遭到了严重的迫害。2000年2月4日，结束了为期两年的重建工作的Kandinsky-Klee House重新开放，取得极大轰动，至今，它已被联合国教科文组织确认为世界遗产。
§ 2010年9月16日，西班牙ACS集团成功收购豪赫蒂夫。
§ 2011年4月11日，ACS持股增至42.6%，2012年8月增至54%股权。

⑺ 末日地堡的地堡简介

坐落在地底深处的地堡可以抵挡里氏10级的地震、时速700公里的强风、36米的积雪与3000毫米的降雨量，即使浸泡在洪水超过500小时，地面燃烧677℃的大火，外界发生核爆、太阳耀斑爆发“烤”了地球，地堡里的人都将安然无恙。一座地堡可容纳200人同时居住，其占地超过1800平方米。根据主页上公布的设计图，地堡内平板电视、宽带网络、跑步机、可自我净化的淋浴器等生活设施一应俱全，各个房间犹如普通的集体宿舍；此外还有一间医院、洗衣房、牙科诊所、储备1年粮食的超级厨房以及DNA储藏库。地堡采用了最先进的生态环保科技打造，供电供能完全可以自给自足，保证空气过滤系统、地下水汲取系统的良好运作。 Vivos公司在美国共有5个地堡工程项目，其中最新的一个项目建在内布拉斯加草原的下面，占地面积约13.7万平方英尺，比沃尔玛超市还大，每年可供950人入住，并能承受5000万吨级的爆炸。完工后的地堡将有4个等级的独立套房，一个医疗中心，厨房、烘培室、酒窖、祈祷室、电脑区、桌球台、宠物间及拘留中心等也是应有尽有。此外，地堡还有一座高350英尺的瞭望塔，以便居住在里面的人能看到外面世界的情况。

⑻ 2012是真的吗美国都建好地堡了，呼呼。。。。怕怕。。。。

没想的那么可怕，有很多时候怕与不怕都解决不了问题。
但2012应该会不太好过。从2008年到现在和预言还是有几分像的。看报说太阳引发的主要是对电器有冲击，是从美国开始。从2010年看，全球都差不太多，好像非洲没什么事情，像地震、台风、海啸、火山、洪水。看看是不是挺全的。2008-2009多为各种疾病。

⑼ 《地球末日生存》里面的生命值500的大块头怎么打

野外的大块头1000血，500血的叫上校，范围技能是眩晕，无法移动、攻击、打开背包和使用道具，上校稍微给点东西，大块头跑的速度和角色移动速度差不多，遇到以后最好直接跑，打大块头太亏。地堡里的500血和上校长的有点像的丧尸叫疯狂巨人，绝对不要和他近战，迷彩套挨一拳扣100血，用弓箭或者枪远程打死他，地堡困难难度下疯狂巨人会狂暴，移动速度加快

⑽ 红警2共和国之辉中怎么在一开始把地堡修到敌方家里

这个很简单

用美国，，开始先造出雷达，探索出敌人的位置

下一步就开始造了。。

首先，你的伞兵要先等它好。很快的

做地堡，好了以后点地堡。再点伞兵，在右上角的地图上敌人的大概位置里点左键。它就做好了，伞兵也不会降出去，因此，你可以造大量的地堡在别人家里！！！

这只是一个小小的BUG~~~不单地堡，全部建筑都可以利用美国的BUG来搭建！！

但是你要注意，只有美国的伞兵才有BUG，其他的都没有，像工程师进的伞兵基地和中国的伞兵都弄不出来的！