⑴ 铁路局工程管理所是什么级别单位,权利大不。和工务段比怎么样
管理所是处级的,工务段是科级的,工务处是处级的
⑵ 急急急!请教中铁十二局下属广州铁路工程局的待遇!
中铁局论整体实力十二局最好,这是公认的。不过具体到每个项目每个人那就很难说了,一句老话,一切皆有可能。如果是大学生刚进中铁局的话,我能保证你每个月拿到2000+(扣去杂费以后),如果运气好,项目有钱,指挥长(也称项目经理、项目长,不过好像中铁喜欢叫指挥长)大方的话,每个月三千多、四千多、甚至五千也不是没有可能。职位之间的区别嘛,原则上是向一线、向技术倾斜,其实也没多大的区别啦,呵呵,反正越苦越忙越有钱,这也很正常的。至于升职,这个就难说了,看个人造化,这里只能和你说一下我这的情况,我们总工程师03年毕业的,总经济师02年毕业的,指挥长83年毕业的。还有我知道,我们人力资源部部长是项目上干了17年,才调回总部上任人力资源部部长的。我所知道的就这么多,希望可以榜上忙。
⑶ 在广州铁路局工作是一种什么样的状态
我觉得这个在铁路局工作也是有区别的。如果你是铁路集团的编制内的员工的话,那么你的工资福利待遇就是比较好的,就相当于正式的公务员。如果你是在编制之外的话,那么待遇就很一般了,因为你和铁路局的关系就是一个比较单纯的劳务派遣,就像是你在给一个私人企业工作而已。
总的来说,公务员的工作就是比较的简单稳定,以及枯燥。如果你是喜欢稳定生活的人,那么公务员就是你很好的一种选择。
⑷ 广州铁路局的集团管理
广铁集团始终坚持铁道部提出的“规范管理、强基达标”的安全工作思路,全面加强安全基础建设,使安全生产迈上了有序可控、基本稳定的良性循环轨道。集团紧跟世界一流铁路科技发展趋势,大力研发有利于铁路运输生产力发展的前沿技术,使全集团技术装备水平居全国铁路前列。广深线时速 200公里列车首开我国高速列车先河;在全国铁路率先实行了计算机联网售票系统席位库上移集中管理模式,基本建立了以TMIS为主体的计算机网络信息系统,建成了六大干线信息系统平台,京广线、京九线、沪昆线行调台TDCS全面投入使用,成功实现了调度系统数据库的整体上移。特别是CRH动车组在广深线的空气动力学和线路基础安全性能试验,为全路开行新型动车组提供了宝贵的数据资源和技术支撑。
⑸ 铁路局工程管理中心一般有哪里指挥部从事什么性质的工作
你的分类不太好,填问题时别再放在这类中了,大哥,这里是入学信息类的,谁能知道啊?
应当是在工程技术类 ,前途就业类
因为这样你才是问的懂行的人
这里比较冷清 ,那里人多
另外,你注意,再提问时,要把分类放在合适的目录下
一个简单的方法就是,在题目上就体现出来,举个例子:
我想知道,江苏科技大学的教材用书是哪个版本的?
如果问:1、江苏科技大学的教材用书是哪个版本的?
分类是:入学信息类
2、考研用书的问题
分类是:考研类
⑹ 铁路局工程管理所所长和工务段段长那个实权大
工务段需要对线路进行一些维修保养,也需要计算造价。可能他们还有一些外包工程吧。