交警加大工程车管理

① [湖南]如何加强渣土车等工程车的管理之我见

加强渣土车等工程车的管理方案：
第一，深入开展渣土车车队改制试点，车主入股、对司机统一管理。渣土车 公司以原有挂靠车辆为依托进行改制，采取公司与原车主平等协商，经过评估部 门对车辆进行评估，确定资产总额，给予车主一定份额的股份，使其成为公司的 股东，年底按照利润提成分红，实现股份改制。
同时公司出资购买新车，统一招 聘驾驶经验丰富、信用良好、行业素养较高的司机，统一管理，达到对零散经营 单位的资产进行重组。改制后会从根本上解决管理者与公司、公司与车主、车主 与司机之间的矛盾，促进建筑垃圾清运行业健康发展。市政府仍将按照“政府引 导、市场运作、试点推进、逐步完善、标本兼治”的思路，积极探索车队管理新 模式，大力开展建筑垃圾清运车队体制改革试点，不断完善清运市场规范化秩序。

第二，推行管理关口前移，完善渣土车户籍管理，建立源头管理台账，实现 有效源头监管。要加强渣土车的门槛准入条件，驾驶人必须经过交通、法律、环 保和驾驶技术的严格培训和考试合格后才能有驾驶资格。要狠抓大型工程施工工 地源头管理，建立、健全通报制度，一旦发现某个工地的渣土车存在大量超载等 违法行为，在责令其驳载的同时向施工单位发出整改通知书，督促施工单位落实 安全监管责任，从源头上杜绝违法行为。

要建立健全渣土车“黑名单”，实行信用评分制度，对屡治屡犯的单位、车 主、驾驶员采取吊销、查扣许可证、驾驶证等处罚。“黑名单”信息要实行共享， 所有职能部门都可在内网上进行共享查询。要组织各职能部门全面摸清辖区内渣 土车运行的情况，建立齐全完备的渣土车管理工作台账，确保做到对通过辖区的 渣土车运输情况底数清、情况明，以便日常工作中更加有针对性、预见性进行管理。渣土车之所以常常肆无忌惮地违反交通安全法律、法规，与工程运输行业普 遍存在的车辆挂靠、异地落户、挂农机牌等现象不无关系。政府部门应强化社会 管理机制，尽快制定相应规章或规范性文件，禁止渣土车挂靠经营、异地落户、 挂农机牌，统一交由公安交通管理部门落实户籍化管理，并实行属地管理，从源 头上强化渣土车的交通安全管理工作，落实长效管理机制。

第三，政府主导部门参与，加强综合治理，各部门明确分工，是谁的责任谁 就承担后果。从当前现状来看，渣土车治理工作任重道远，需要政府组织公安交 警、安监、交通、农机、城管、建设、工商等有关部门，抽调人员成立专门的渣 土车管理队伍，建立联席会议制度，由市政府牵头成立协调各部门的渣土车管理 办公室，充分发挥多部门联动协作的优势，加大对渣土车的安全管理力量，切实 加大渣土车交通安全管理的力度和深度，全面规范渣土车管理秩序。

第四，落实智慧渣土综合监管系统建设。抓紧建设鼎洲智慧渣土综合监管系 统，利用系统的 GPS 定位、视频监控、远程控制功能，对车辆进行远程监督管理。 及时处理系统上报的车辆违章信息。对屡教不改的违规车辆进行运营限制，提高 超速、超载、未密闭、闯红灯曝光处罚力度。

第五，建立常态管理机制，始终保持高压管控。从以往的整治情况来看，对 于渣土车驾驶员来讲，整治的风头紧了，他们就会收敛一下，风头一过，他们依 然我行我素，如果处罚的轻，对他们几乎没有约束力。因此，各部门在查纠渣土 车超载等各类交通违法行为时，一律要严格处罚，统一处罚尺度，坚守处罚高压 线。对使用假牌、假证或是无牌、无证的渣土车及其驾驶员，按上限处罚，让他 们付出最大化的违法违规成本，促使他们自觉遵守交通安全法律法规。

第六，抓紧在全市规划建设消纳场，做到“疏堵结合”。利用智慧渣土综 合监管系统的大数据分析功能，统计现有消纳场的收土量，确认是否超出申报量， 并对渣土流向进行分析，研究现有消纳场分布是否合理，规划新的消纳场。

第七，重拳出击整治黑恶势力。针对一些黑恶势力插手部分建筑垃圾清运、 强包工程等不法行为，集中开展打击建筑垃圾清运行业黑恶势力专项行动。由市 公安局牵头，组织交警、特警、武警联合小组，重拳出击，形成打击渣土车黑恶 势力高压态势，净化建筑垃圾清运市场秩序，实现渣土车行业的长治久安。

最后，深入开展宣传教育，全面提高安全意识。交通安全宣传教育是整个交 通安全管理工作的基石。治理渣土车驾驶员交通违法的问题，必须从加强驾驶员 交通安全宣传教育入手，提高驾驶员的交通安全意识和遵章守法的自觉性。

一方面，要督促和配合施工单位认真做好交通安全宣传工作，要求施工单位 务必对本单位的渣土车驾驶人实施交通安全教育，使他们清醒地认识到交通违法 行为的严重后果；另一方面，要结合当前开展的“文明交通行动”活动，深入施 工单位开展宣传教育，宣传重点交通违法行为的危害性，引导驾驶人自觉摒弃不 文明交通违法行为，抵制危险驾驶行为，号召他们从自己做起，从具体事情做起， 遵守交通法规，自觉养成遵章守法、文明出行的良好交通习惯。

② 上海市交警总队总队长：在现在工程车和土方车的交通事故越来越多的情况下，我想提个小建议：

这些都是不错的措施，但我认为最关键还是要加强对运输公司的管理。

③ 私自改装车辆交警怎么处理

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第16条第二款规定，第十六条任何单位或者个人不得有下列行为

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

违反以上规定处以50元到150元不等的罚款

(3)交警加大工程车管理扩展阅读

案例：

10月19日9时35分，城区大队四中队执勤民警在友谊北路巡逻时，发现一辆车牌号为甘J·Q17**灰色“东风牌”小型汽车违法停放在斑马线上，执勤民警上前对其进行例行检查。经检查，该车行驶证上登记的车辆座位数和车辆实有座位数不相符，车辆涉嫌违法改装。

为了更进一步调查事情真相，执勤民警依法扣留该车辆并口头将该驾驶员传唤到交警大队作进一步询问。

通过对驾驶人张某某询问，其对擅自改变机动车装载使用性质，私自拆卸座位的交通违法行供认不讳，用改装后的客车运送货物，致使造成车辆违法上路运输货物，车辆安全性能下降，留下安全隐患，极易发生翻车等事故。

随后，执勤民警，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定，决定给予张某某作出罚款500元的行政处罚。

④ 侯马交警大队部署加强重点车辆管理保障复工复产期间道路安全畅通

侯马公安交警大队部署加强重点车辆管理保障复工复产期间道路安全畅通
为确保复工复产期间道路交通安全畅通,维护交通安全形势持续稳定,侯马交警大队针对当前车辆出行特点,紧盯重点风险隐患,狠抓客货运重点车辆监管,全力营造良好的交通秩序环境,推动复工复产和经济社会平稳健康发展。
一、提高思想意识,加强组织部署。大队要求全体民警、辅警要进一步提高政治站位,强化责任担当,把疫情防控期间复工复产交通秩序保障工作作为当前首要政治任务,加强重点车辆的管理力度,强化路面査控和安全隐患整治,切实维护良好的交通秩序环境,全力预防和减少较大及以上事故的发生。
二、加强源头管理,排查安全隐患。一是积极会同交通运输等部门深入客货运企业,对重点运输车辆的运营资质是否齐全,车辆安全运行制度、监管责任是否落实等情况进行检查,同时,督促企业在做好疫情防控和人员、物资运输任务的同时,严格落实交通安全主体责任。二是组织警力深入辖区重点路段、事故多发、频发等路段,完善道路交通设施设备,增设警示标牌。
三、加强路面管控,严查交通违法。一是在辖区进城入口、城乡结合部及国省道重点路段等设置检查点,严查客货运、私家车“三超一疲劳”、涉牌涉证等重点违法行为,净化道路交通环境。二是加强对重点路段的指挥疏导,避免交通拥堵,保障路网运行畅通,确保防疫物资、生产生活物资运输全程“零障碍”。
四、强化宣传引导,提高安全意识。充分利用双微平台和媒体舆论阵地,紧紧抓住返城、复工复产等节点,广泛宣传道路状况、法律法规及疫情防范知识,为群众出行和防疫工作提供参考和便利。二是组织民警深入客货运重点企业，开展案例警示宣传教育,通报近期全国发生涉及“两客一危一货”车辆典型交通事故案例,讲解恶劣天气下安全驾驶的常识和应急处置技能,切实提升重点驾驶人的安全技能和意识。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 工程车属不属于机动车交警有没有权力管

工程车属于机动车，任何在道路行驶的汽车交警都有权对其违法违章行为进行处罚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

(5)交警加大工程车管理扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法》第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。

第八十八条对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

⑥ 能否转告昆山交警大队，加强对工程车、土方车的管理。

以前在广东这些统称为"泥头车"不妨我们也这样称呼.首先这些泥头车都是有点背景地,再者他们的车排号都被泥巴糊住了,根本看不到他们的牌号.再加上交警都打鸟去了(睁一只眼闭一只眼)

⑦ 车辆改型交警怎么处理

车辆改型交警责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

根据《机动车登记规定》：

第五十七条除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

(7)交警加大工程车管理扩展阅读

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：

（一）在车门、车厢没有关好时行车；

（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；

（五）向道路上抛撒物品；

（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

⑧ 交警对渣土车如何管理才能减少渣土车的交通事故

渣土车事故防治方案建议：

（一）加强各部门协作。共同组建联合执法队伍，加强综合执法检查，从严查处渣土车违规行为。

（七）加强追责力度。加强对渣土车肇事亡人事故追责力度，省交警总队将尽快研究下发对该类案件的侦办意见。对于渣土车肇事的亡人事故并负主要责任以上的，除追究驾驶人的交通肇事罪外，一律启动责任倒查机制，对相关责任人追究责任。

⑨ 东坑交警强化重点车辆安全管理

为切实提高"两客一危一货"和校车等重点车辆安全管理工作，提升重点车辆驾驶人安全意识和守法意识，在3月份，东坑交警大队通过约谈、走访等形式到三泰运输公司、飞腾物流公司、海东学校等重点车辆企业进行检查督促和开展交通安全宣传教育。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 交警对大货车私改车型怎么处罚

大货车如果已取得车辆营运证私改车型，会处5000元以上2万元以下的罚款。

《中华人民共和国道路运输条例》中规定：

第七十一条违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款。

违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。

案例：货车非法改装加长三米多 合并处罚600元。

12月31日，铜仁一货车驾驶员因为非法改装车辆登记结构（加长货车车厢3.6米）装载一车家具材料，从杭瑞高速公路思南东收费站出站，被正在执勤的高速思南大队民警查获，驾驶员被处以记1分罚款600元的处罚，并责令其限期整改。

经查该车涉嫌非法改装，在货箱下面加装了几根槽钢，装货时可伸长，不装货可收回。民警当即对驾驶员张某这一行为作了严厉的批评教育，你这样严重超长行驶在高速公路上连车辆号牌都看不到，在车辆后方也未设置反光标志，特别是在隧道内极易发生追尾事故，若有大风极易侧翻。

一开始驾驶员对交警执法表现得不太配合，经民警教育后，驾驶员有了明显的认识并表示回去立即整改恢复原样。

据驾驶员张某讲，他所驾驶的货车是铜仁市某家具材料厂的，平时都这么装载，今天从厂里运了一车家具材料，从铜仁出发，准备运到思南某家具厂，因车辆故障从思南东收费站出站修车，不料被正在执勤的民警查获。

随后，民警根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条“机动车载货长度、宽度、高度超过规定的”，第十六条第一项“不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”之规定，给予驾驶员记1分罚款600的处罚。

以上内容参考：网络-中华人民共和国道路运输条例

以上内容参考：网络-中华人民共和国道路运输