长白铁路标段工程量

A. 长白高速铁路的将建长白高铁专线

这里是长白引入线，是为以后修建长春通向白城铁路专线做的预留准备。”中铁十三局集团哈大客专长春联络线工程指挥部办公室相关工作人员介绍，哈大客专长春联络线标段全长20多公里，工程投资总额92699万元，哈大铁路客运专线在出长春西站后，设联络线引入既有长春站。
线路由长春西站沿客专正线的两侧引出，沿青林路中心前行，引入既有长春站。线路在长春西至长春联络线的基隆路前设杨家粉坊线路所，引线设崔家营线路所，接入客运专线的正线。通车后，时速为200公里。

B. 长白铁路的沿线车站：

长春市：长春站（特等站 、长春车务段所在地)、长春北站（京哈线和长白线分离，编组站），小城子站（车站等级未知，在建的长白快速铁路车站）、小合隆站
农安县：开安站、华家站，农安站（三等站）、柴岗站、哈拉海站
前郭县：王府站、七家子站、（前郭县城在松原市区，不设车站），查干湖站（原名新庙站，车站等级四等站，在建的长白快速铁路车站）长山屯站，
松原市：松原站（二等站，松陶铁路（松原--陶赖昭镇）起点）
大安市：大安站（三等站，在建的长白快速铁路车站）、大安北站（二等站，通让线和长白线在此交叉）、两家站、安广站、
白城市：到保站、白城站（一等站，在此汇入平齐线，白阿线）

C. 钻孔地质记录表

地质钻孔数据库中钻孔地质记录表见表4.4。

表4.4 钻孔地质记录表

表4.4由3部分组成，分别对地层特征、岩石特征和简易水文情况进行了描述。数据项说明如下:

(1)钻孔编号:同表4.3中第一项。

(2)钻孔号:同表4.3中第三项。

(3)层号:指进行某地层岩性描述的序号。

(4)层位或侵入时期:沉积岩层的地质年代或侵入岩的侵入时期代码(CB04)。

(5)分层深度:岩层在钻孔内底部的深度，单位为m。

(6)岩石地层单位名称:经地层对比划分的岩层名称，按照各省地层清理成果填写汉字名称。

(7)岩层倾角:描述岩层的倾斜角，单位为(°)。

(8)岩层厚度:描述岩层的厚度。描述层在钻孔内的顶深度与底深度之差，单位为m。

(9)接触关系:描述层与下伏地层之间的地质接触关系。即，本层与其下一层的接触关系(CB01—18)。

(10)岩矿心长度:所描述地层的岩(矿)心长度，单位为m。

(11)采取率:描述层的层采取率。即，层岩(矿)心长度/层进尺×100%。

(12)岩石名称:描述岩层主要岩石名称。

(13)花纹代码:用于表示该岩层岩性的花纹图形。

(14)岩性描述:描述层的岩性特征、构造特征和变质特征等。

(15)补充说明:包括掉钻具、塌孔、掉块、埋孔、涌水、漏水、缩扩孔径、逸气、涌沙等现象发生的层位、深度情况的简要说明。

(16)测点地面高度:水文测量点的地面高程值，单位为m。

(17)地下水位高程:钻孔地下水位的海拔高程值，单位为m。

(18)静止水位:钻孔地下水静止水位的高程值，单位为m。

(19)冲洗液消耗量:钻孔清洗液的使用量。

(20)泥浆比重:钻孔使用泥浆的密度，单位为g/cm³。

(21)编录人:钻孔记录编录人员的姓名。

(22)编录日期:钻孔编录的年、月、日。

(23)检查人:对钻孔记录编录表进行检查的人员姓名。

(24)检查日期:对钻孔记录编录表进行检查的年、月、日。

D. 长白线从哪到哪

长白县即长白铁路，简称长洮铁路，前期于1935年建成通车，1946年拆除。1958年重新铺轨，1972年建成通车。
线路自长春站开出经长春北站向西北岔出，经王府与土家子间的丘陵地带后，进入第二松花江南岸的前郭县和松原市，经大安市、安广、舍力而达白城市，与通让线、平齐线、白阿线相接。是吉林省西部的重要通道，为单线铁路。
全线主要是平原地形，松原站以东南为黑土地种植区，以西逐渐过渡到盐碱地，适宜放牧。
长白快速铁路工程：
从复线工程改变为新建长白快速铁路工程，2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏。
2015年1月国家批复可行性研究。

沿途车站：
长春市：长春站（特等站 、长春车务段所在地)、长春北站（京哈线和长白线分离，编组站），小城子站（车站等级未知，在建的长白快速铁路车站）、小合隆站
农安县：开安站、华家站，农安站（三等站）、柴岗站、哈拉海站
前郭县：王府站、七家子站、（前郭县城在松原市区，不设车站），查干湖站（原名新庙站，车站等级四等站，在建的长白快速铁路车站）长山屯站，
松原市：松原站（二等站，松陶铁路（松原--陶赖昭镇）起点）
大安市：大安站（三等站，在建的长白快速铁路车站）、大安北站（二等站，通让线和长白线在此交叉）、两家站、安广站、
白城市：到保站、白城站（一等站，在此汇入平齐线，白阿线）

E. 长白高速铁路的介绍

长白快速铁路项目，又称长白铁路扩能改造工程，是吉林省“十二五”铁路建设规划的重点项目，项目建设规模：线路自长春站引出，沿哈大客运专线长春联络线经农安、松原、大安至白城，正线全长328公里。主要技术标准：国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏。2014年11月25日，国家发改委正式批复长春至白城铁路扩能改造项目可行性研究报告。2014年12月31日正式开工建设，项目建成后长春至白城的运行时长将压缩在2小时以内方案调整：2015年9月出现新方案，时速提升，线距调宽。新方案里设计时速200公里，投资额等会有相应的调整。

F. 长白铁路复线在哪里

我接着海天色：
长白铁路经过：长春站~小南站~合隆站~开安站~华家站~农安站~柴岗站~哈拉海站~王府站~七家子站~松原站~松西站~通途站~新庙站~长山屯站~大安站~大安北站~来福站~安广站~舍力站~到保站~终到站白城站。其中小合隆站、柴岗站、七家子站、舍力站、来福站五个车展均被撤销。我小时候回老家就走长白铁路回老家。所以我对这条铁路比较熟悉。小时候我和我父母回老家从长春坐火车回老家都是直接到来福站再由我们老家表亲去来福站接。后来来福站降为乘降所。后来，我在回老家就得去大安站和大安北站、安广站下车。一般都在安广站因为安广站离我们来福乡最近。一般都是做到大安后坐汽车沿着长白公路（现名为长白高速路）路过太平窝棚屯（我的老家）下车步行几公里。
一等站：白城站、松原站就这两个均为一等站。其他都是二等站、三等站、四等站。特等站：长春站。二等站：大安北站。
剩下都属于三四等站。

G. 长春市东盛大街有改造吗修立交桥吗什么时间开始呀

现在有了，东部快速路，吉林立交桥，东部快速路和吉林快速路

H. 长白铁路的介绍

长白铁路，简称长洮铁路，前期于1935年建成通车，1946年拆除。1958年重新铺轨，1972年建成通车。线路自长春站开出经长春北站向西北岔出，经王府与土家子间的丘陵地带后，进入第二松花江南岸的前郭县和松原市，经大安市、安广、舍力而达白城市，与通让线、平齐线、白阿线相接。是吉林省西部的重要通道，为单线铁路。全线主要是平原地形，松原站以东南为黑土地种植区，以西逐渐过渡到盐碱地，适宜放牧。长白快速铁路工程：从复线工程改变为新建长白快速铁路工程，2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏。2015年1月国家批复可行性研究。

I. 钻孔信息记录表

地质钻孔数据库中钻孔信息记录表见表5.3。

表5.3 钻孔信息记录表

此表用于记录钻孔的基本情况、水位、取样、原位测试等。数据项说明如下:

(1) 钻孔编号: 20 位 KKK HH ZZZZZZZZZ LL XXXX，用 0 ～ 9 字符表示。

KKK 代表扩展码 3 位，填写字符 “000”。

HH 代表工程勘察主管部门代码 2 位。

ZZZZZZZZZ 代表组织机构代码 9 位，填写钻孔资料保存单位的组织机构代码。

LL 代表工程地质勘察类别代码 2 位，按工程地质勘察类别代码填写。

XXXX 代表钻孔序号代码 4 位 (全国性大型线状工程钻孔序号位数若不够，可以增加) ，编码规则为 0001 ～9999。

例如，000 08 400015276 07 0356

数据库中保存结果: 00008400015276070356。

工程勘察主管部门代码

01 国家发展计划委员会 (原国家计委) ; 02 国家经贸委; 03 国土资源部 (原地矿部) ; 04 煤炭工业局 (原煤炭部) ; 05 冶金工业局 (原冶金部) ; 06 石油和化学工业局 (原化工部) ; 07 武警黄金指挥部; 08 铁道部; 09 交通运输部; 10 电力工业部; 11 水利部; 12 农业部; 13 国家建筑材料工业局; 14 住房和城乡建设部;15 国家黄金总公司; 16 国家有色金属工业局 (中国有色金属工业总公司) ; 17 中国石油天然气总公司; 18 中国海洋石油总公司; 19 中国核工业总公司; 20 中国轻工总会; 21 其他。

工程地质勘察类别代码

01 房屋建筑和构筑物; 02 动力机器基础; 03 地下工程; 04 水上工程; 05 核电厂; 06 线路、机场场道和桥涵; 07 固体废弃物堆场; 08 既有建筑物; 09 罐、塔、仓等构筑物。

(2) 项目编号: 与表5.2 填写一致。

(3) 子工程名称: 指总项目工程分段、分项招标或分解施工的子工程名称。

(4) 钻孔号: 钻孔在原勘察工程项目中的编号。

(5) 坐标系统: 如果是其他自定义坐标系统必须换算成 1980 年西安坐标系或 1954 年北京坐标系或 2000 国家大地坐标系。填写其中之一。

(6) 钻孔纬度: 要求按照 DDMMSS 的格式填写，精确到秒。

(7) 钻孔经度: 要求按照 DDMMSS 的格式填写，精确到秒。

(8) 钻孔 X 坐标: 填写钻孔大地直角 X 坐标。

(9) 钻孔 Y 坐标: 填写钻孔大地直角 Y 坐标。

(10) 钻孔高程: 填写钻孔的海拔高程，单位为 m。

(11) 钻孔类型: 指钻孔的类别，见 《工程地质勘察类别代码》。

(12) 开孔日期: 指钻孔的开工日期。

(13) 终孔日期: 指钻孔的完工日期。

(14) 设计孔深: 填写开钻前设计的钻孔深度，单位为 m。

(15) 实际孔深: 指钻孔的终孔深度，单位为 m。

(16) 初始水位深度: 填写初始时期的水位。以高程/深度表示，单位为 m。

(17) 稳定水位深度: 填写稳定时期的水位。以高程/深度表示，单位为 m。

(18) 施工质量类别: 填写 “优”、“良”、“合格”、“不合格”、“报废”。

(19) 编录质量类别: 填写 “优”、“良”、“合格”。

(20) 施工单位: 指钻探的施工单位，写单位全称。

(21) 编录单位: 指钻孔编录的单位，写单位全称。

(22) 钻孔技术人员: 填写打钻主要技术人员姓名。

(23) 地质编录人员: 填写钻孔编录人员姓名。

(24) 水文观测人员: 填写观测水位的人员姓名。

(25) 质量检查人员: 填写钻孔质量检查人员姓名。

(26) 取样数: 指本钻孔取样的数量，单位为个。

(27) 取样技术人员: 填写负责取样的人员姓名。

(28) 测试类型: 指原位测试的试验类型，波速还是动力触探。

(29) 原位测试操作人员: 填写原位测试的具体操作人员姓名。

(30) 原位测试记录人员: 填写测试的数据记录人员姓名。

(31) 编录日期: 指钻孔编录的日期。

J. 长白快速铁路什么时候开工啊

1、长白快速铁路项目，已于2014年12月31日正式开工建设。
2、长白快速铁路项目，又称长白铁路扩能改造工程，是吉林省“十二五”铁路建设规划的重点项目，项目建设规模：线路自长春西站引出，沿哈大客运专线长春联络线经农安、松原、大安至白城，正线全长328公里。主要技术标准：国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200公里（预留250公里条件）。