『壹』 工程开工怎样测量复核工程量
主要是对线路的中线和边桩进行定位,然后做断面复测,采用十米或三十米进行断面标高复核,从而确定土方的填挖数量,对设计所给的工程量进行考察,如果比设计少就不需要进行复议,多了就必须追加投资,确保工程利润。
『贰』 如何对桥梁施工图纸的工程量进行复核
我也是刚刚踏上工作岗位,要核对工程量,首先应该对工程施工图纸了解…然后,根据图纸设计尺寸、高程计算工程量与设计相对比。这就是核对工程量…
『叁』 关于建设工程中工程量的复核问题
不是不会算。关系不到位。关系好的直接不用复核。由审计单位审计结果。
『肆』 隧道复核工程量怎么算啊
隧道复核工程量就是把图纸重新计算一遍了,用EXCL表很方便的。
进行工程量复核主要从下面几个方面入手:
一、检查构件属性定义是否有误;
二、构件做法套取是否全面准确;
三、构件绘制是否和实际情况有差异。
进行构件的属性信息检查,在绘图输入中点击“属性”按钮,打开构件属性编辑器,然后选择需要查看属性信息的构件图元,在构件属性编辑器中就可以看到选中构件图元的属性信息。
『伍』 怎样才能准确的复核工程量
最简单的就是实际测量,另外根据工程量计算规则和图纸可以计算。
由于每个人对图纸的理解不一样,所以预算的结果也不尽相同,但是应该控制在+—5%以内
『陆』 隧道工程图纸工程量如何复核
只能是把图纸重新计算一遍了,用EXCL表很方便的
『柒』 道路桥梁工程量应该怎么计算和复核 啊
进行工程量复核主要从下面几个方面入手:
一、检查构件属性定义是否有误;
二、构件做法套取是否全面准确;
三、构件绘制是否和实际情况有差异。
进行构件的属性信息检查,在绘图输入中点击“属性”按钮,打开构件属性编辑器,然后选择需要查看属性信息的构件图元,在构件属性编辑器中就可以看到选中构件图元的属性信息。
『捌』 如何复核工程量的有关数据
这个有关数据很笼统,也非常庞大,要准确的唯一办法是拿竣工图到现场复核。
『玖』 施工图纸上的桥墩工程量怎么复核
一、如何复核:
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。
在编制预算工作中,桥梁工程的计价是比较繁琐的,而且又是占造价文件篇幅最多的一项,加之近年来桥梁的设计及施工技术地不断发展,新结构、新材料、新工艺的广泛应用,更增加了工程造价计价的难度。
二、需要复核的资料:
(1)主体工程
它包括桥染基础、下部和上部工程。一般设计图纸已经给定,按照定额的要求,可较容易确定其计价的各项工程量。
(2)辅助工程
它们只是有助于主体工程的形成,为完成主体工程所必须采取的措施,完工后随之拆除的一些设施。这样情况就比较复杂,如属于基础工程部分的,有挖基、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等;属于上下部工程的,有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等;与基础和上下部工程都有关联的,如混凝土构件运输、预制场及其设施(如大型预制构件底座、张拉台座、门架等)、拌和站(船)、蒸汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量,除挖基外,都要根据建设项目的实际情况和施工组织设计的要求,并参考以往的成功经验来取定,设计图纸上是不反映的,可塑性较大,而对工程造价又有极其重要的影响。因此,正确取定各项计价工程量,就有着十分重要的现实意义